1.落地8.6万买了辆雪铁龙C4世嘉,车主开了一年,这车到底怎么样?

2.雪铁龙c4多少钱一辆13年

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你说的是东风雪铁龙的凯旋吧,凯旋是C4的三厢版! 价格在17到22万之间,这车造型的确没得说,方向盘科技感十足,但发动机,变速器性能都不是很好,总的来说是一款走外观路线的车! 要想性能好的话还是看看迈腾,雅阁,马自达6这些车吧!

落地8.6万买了辆雪铁龙C4世嘉,车主开了一年,这车到底怎么样?

7月24日成都车展开幕当日,东风雪铁龙三款C-Series潮享版车型正式上市。三款产品分别是天逸C5?Aircross?C-Series潮享版,云逸C4?Aircross?C-Series潮享版和新C3-XR?C-Series潮享版,在原有天逸、云逸、C3-XR广受欢迎的车型基础上,配备黑色车顶及行李架设计,匹配独有的C-SERIES?装饰包和3D版徽标,售价11.89万元起。

对于东风雪铁龙而言,C-Series系列车型中的“C”有着丰富深刻的含义。它既是雪铁龙Citro?n的首字母,也是品牌标签Comfort(舒适)的开头,同时它也代表了C-Series系列车型优雅时尚(Chic)的设计。

从外观上看,三款新车都用了珠光白与钢琴黑的撞色设计,配置了黑色车顶及行李架,拥有专属3DC-SERIES个性徽标,并配备独有的C-SERIES装饰包。

当然,在原有天逸、云逸、C3-XR广受欢迎的车型基础上,三款车型进行了不同的钙磷配置。例如天逸C5?Aircross?C-Series潮享版改进了皮质座椅,云逸C5?Aircross?C-Series潮享版配备电动遮阳帘及可开式全景天窗,而新C3-XR?C-Series潮享版则升级了倒车影像和9英寸触屏智能系统。

近年来,东风雪铁龙一直在不断创新,致力于提升驾乘生活幸福感受。步入崭新的2020年,东风雪铁龙正按照聚焦品牌舒适、聚焦天逸家族、聚焦核心网点、推行“一店一策”等策略,集中有限,加强客户关怀,锐化品牌形象、推动销量提升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雪铁龙c4多少钱一辆13年

导语:落地8.6万买了辆雪铁龙C4世嘉,车主开了一年,这车到底怎么样?

车型:东风雪铁龙C4世嘉售价为9.58~11.18万元之间,其中车主购买2018款 经典 1.6L 手动舒适型当时裸车价为7.38万,落地价为8.6万。

当时为什么花8.6万选择这辆东风雪铁龙C4世嘉?车主:我是2018年12月提的车,当时看过POLO、飞度、经典轩逸,看过一汽的高尔夫、速腾,看过福克斯,相当一部分车落地都得10万。因为预算吃紧,慢慢转向看5~6万元的车,甚至考虑过二手车。 奈何二手水很深,果断放弃。诸如桑塔纳、捷达之类的大众入门车又觉得太丐了,减配太严重了好吗?真是对不起自己尚未而立的年纪,于是就看上了爱丽舍自动,因为媳妇喜欢自动,后来在我的软磨硬泡下,媳妇答应买手动,毕竟是我开得多,于是乎距离我的C4世嘉又近了一步。

我的购车初衷其实很简单,就想立足现有条件买个代步车,皮实耐用的。不喜欢大众低配的寒酸,从看了爱丽舍这款驾校用车,无意中看了眼旁边的C4世嘉 ,外观比爱丽舍大,好看多了,而且全系标配ESP车身稳定系统,16寸轮毂加双U尾灯比爱丽舍简直好看太多,205-55-R16佳通Control280v1大脚,宁可要低配C4世嘉 ,也不要高配爱丽舍。还有谁说手动挡就是低配车?谁说的来坐我副驾咱们好好聊聊,你们永远不明白动力掌控在自己右手掌心是一种多美妙的感觉。

开了一年,对于这辆雪铁龙C4世嘉有什么想说的?车主:外观方面,我喜欢,俺老婆也喜欢。但是,我更喜欢C6,设计的大气、漂亮,俺是普通工薪阶层,买不起呦!车灯设计:车灯的设计有个性,不难看,看多了更顺眼。前挡风玻璃:据说前挡风玻璃是防紫外线的,隔热性能好。防晒,配置很良心,实用。车灯的造型是“怒目而视”这种感觉!

内饰方面,1.中控全系标配大屏,. 上方大面积搪塑软材料覆盖,驾驶员左手肘触及到门板位置也是软皮包裏; 2.整体风格_上浅下深,简洁大方且实用,没有多余的浮夸设计; 3. 多功能手柄按键手感不错,空调旋钮略显生涩; 4. 车门厚重,关门声很敦实的感觉。

动力方面,发动机是2016年又调校过的。个人比较喜欢自吸发动机,C4世嘉1.6L自吸的发动机挺棒的,动力挺足的,怠速时感觉发动机声音挺好听的,起步有劲,60加速超车时也给力,起步不肉,加速不慢,挺好。跑高速:得益于底盘扎实,高速120迈不飘不抖。动力平顺性:个人喜欢自吸发动机的车就这点,不管是加速还是起步还是动力衔接,都不错,至少急加速后排不会晕车。

操控方面,唯一不满意的是方向盘沉,女生开费劲,单手开累,对颠簸路面得过滤不是特别好,首先会传到油门踏板,然后最受罪的就是方向盘,需要握紧,好的方面是支撑到位,弯路不翘。底盘及悬架:悬架属于有点硬那种,过弯支撑到位,地盘挺扎实,烂路过滤-般情况,你能感受车载在颤抖。

总结:最满意的当然是性价比!接近小型合资的价格标准级车的享受!用料扎实前后铝合金防撞梁、高强度的车框架、厚实的顶棚加强筋等挺厚道的平时开着也安心,耐看的外观优异的操控同级别合资车也少有对手,个人观点勿喷哈!

那么对于这辆雪铁龙C4世嘉,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!

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东风雪铁龙c4报价是7.28万至11.58万,性价比不错值得入手:

1、C4世嘉搭载1.2THP、1.6THP的双T组合,涡轮在1000转时将介入,驾驶者踩下油门,就能感受到T动力介入的动力输出。同时,车辆配备的STT发动机启停系统,最大限度降低燃油消耗,综合百公里油耗仅为5.0升;

2、该车的配置再次升级,全系标配了7英寸彩色智能多媒体触屏系统,还配备一键启动+智能免钥匙进入系统,以及集“智能导航、资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯”于一身的CitroenConnect车载互联系统。同时,还搭载诸如一键启动、盲区监测等主流配置;

3、C4世嘉全系标配的博世第九代电子稳定系统,拥有全面的安全装备;独到的太空舱式高强度吸能车身,大量高强度钢板的运用,最大程度为车内驾乘人员提供周到保护;

4、Safeye盲区监测的配备,能在驾驶员视野的盲区内,通过指示灯的提示,时刻警示驾驶者周边的安全隐患,还有诸如6安全气囊、坡道等安全装备,将危险系数降至最低。

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