武汉东风汽车制造厂待遇怎么样_武汉东风汽车制造厂

2024-11-13 15:54:28

1.武汉东风汽车厂怎么样

2.东风在哪里

东风汽车集团是央企，也属于国企的范畴。

东风汽车集团是由国家单独出资、依法设立的有限责任公司，由院国有资产监督管理委员会作为履行出资人义务的机构。东风汽车集团有限公司是中央直管的特大型汽车企业，所以东风汽车是央企，也属于国企的大家族当中。

东风汽车集团简介：

东风汽车集团有限公司是中央直管的特大型汽车企业，前身是始建于1969年的第二汽车制造厂，总部设在湖北省武汉市。现有资产总额5377亿元，员工人数13.1万人。2021年销售汽车327.5万辆。东风位居《财富》世界500强第85位，中国制造业500强第9位。

东风汽车集团国内事业主要分布在武汉、十堰、襄阳、广州和柳州、郑州、成都、重庆、大连等全国20多个城市。东风公司在瑞典建有海外研发基地，入股Stellantis集团。东风公司与10多家国际整车和零部件企业开展全球合作和协同，产品销往全球80多个国家。

东风公司在国家企业技术中心排名中位居汽车行业第2位。建设了国际先进、国内一流的产品设计与试验设施，形成了基础研究、商品开发和前瞻研究的研发体系。东风公司拥有授权专利超过1万项，新能源汽车完成电池、电机、电控产业化布局，掌握了绝缘栅双极型晶体管（IGBT）等核心技术和关键。

武汉东风汽车厂怎么样

东风汽车是央企也是国企。

东风汽车集团有限公司创建于1991年，前身是始建于1969年的第二汽车制造厂，总部设置在湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号，法定代表人是杨青，是中央直管的特大型汽车企业，截至目前，资产总额有5377亿元，员工人数高达13.1万人，以汽车制造、销售、服务和技术研发为主业，是商业一类央企，累计产销汽车近6,000万辆，上缴税费6700多亿元，经营规模居国内汽车行业前列，在世界500强中排名第188位。

东风汽车旗下的主要产品有东风多利卡、东风之星、东风小霸王、东风金刚、东风劲卡、东风拓等东风品牌轻型卡车，还有东风御轩、奥丁、东风纳米等MPV和SUV，拥有东风、NISSAN双品牌下的汽油、柴油皮卡，拥有东风莲花、东风快车等客车及其客车底盘，还有东风梅花铸件等，还涉足到了新能源车领域中，产业链齐全，产品种类也很丰富，包括豪华、高档、中档和经济各区隔，涉足到全系列商用车、乘用车、新能源车、军车、关键汽车总成和零部件、出行服务、汽车装备和汽车金融等等，业务版图已经涉足到全国20多个城市。

被评定为国家企业技术中心，并且在其中排名位居汽车行业第2位，注重科技创新，拥有1.6万余项有效的授权专利，每年科技投入保持在200亿元左右，建设了国际先进和国内卓越的产品设计与试验设施，完成自主新能源汽车的品牌布局、平台与商品布局、核心布局，加快向自主品牌和新能源转型升级，已经完成了电池、电机、电控产业化和近地化布局，掌握了全技术链等核心技术和关键，坚持高质量发展，正在加快实施转型升级三年行动。

总结

东风汽车一直坚持和衷共济、和合创先、和悦共生的核心价值观，以让汽车驱动梦想为使命，抱有永续发展的百年东风、面向世界的国际化东风、在开放中自主发展的东风的美好愿景，坚持高质量发展，正在努力发展成为：为用户提供优秀汽车产品和服务的卓越科技企业，加快建设卓越的东风和世界知名企业，为建设汽车强国和实现中国式现代化作出重大贡献。

东风在哪里

武汉作为全国著名的老工业基地之一，相比沈阳、长春等老工业城市，是一个技术改造非常成功，转型也比较成功的城市。现在，汽车产业是武汉最大的经济支柱产业。那么武汉是如何发展汽车产业的呢？

武汉，东风总部

自20世纪80年代末以来，汽车将在未来进入千家万户已成为许多人的共识。然而，当时中国有资格制造乘用车的企业非常少。由于许可证的限制，只有少数国有企业有资格制造汽车，如一汽、二汽和SAIC等。湖北十堰恰好是二汽总部所在地。

到1986年，二汽有资格造乘用车，通过合资的方式造，因为二汽原来是生产军车的，没有造车经验。十堰地处偏僻，交通不便，可供大型工厂使用的工业用地不多，所以造车的基地不在十堰。

那么二汽公司会把轿车项目放在哪里呢？答案是武汉和襄樊(后改名襄阳)和广州。1992年，神龙轿车合资企业获批，规划建设方案为年产30万辆1.0-1.6L轿车。总装厂位于武汉经济开发区。发动机和悬架零件加工厂位于襄樊基地。为什么设在襄樊基地？当时因为武汉是单列市，如果所有重大项目都放在武汉，湖北什么也得不到，所以需要分散。

DPCA武汉生产线

神龙一期工程建设投资123亿元，1996年建成15万辆。然而，在当时，该产品是一种流行的两厢轿车。虽然技术先进，但没有被国人接受。当时大多数中国人认为轿车是有头有尾的，有头有尾不算车。

到2003年，东风实现与日产合资，当时东风本田落户武汉开发区；同年，东风总部从十堰迁至武汉；后来，与日产合资的东风汽车有限公司总部也落户武汉；2008年，东风乘用车有限公司落户武汉；2016年，东风雷诺一期项目在汉阳金口建成投产。

“东风系”是武汉汽车工业最重要的，但武汉并不只有“东风系”。上汽通用和吉利汽车在武汉也有生产基地。

上汽通用汽车

武汉汽车制造业的最新好消息来自Xpeng Motors。Xpeng Motors已落户汉南区，年产纯电动乘用车10万辆。思鹏汽车的落户，有利于武汉发展成为新能源汽车之乡，赶上合肥的步伐。

2018年，武汉汽车产量达到170万辆。汽车产业作为武汉最大的经济支柱产业，为该市提供了大量就业岗位，助力武汉腾飞。希望未来武汉在新能源汽车方面继续发力。

当然，武汉的汽车产业基本都是合资品牌或者外资品牌，东风汽车集团自主业务占比不高。当然不能怪东风，因为我们国家的汽车发展历史太短，只有三四十年。与发达国家相比，起步太晚，需要很长时间才能赶上。

Xpeng汽车体验店

你觉得武汉的汽车工业强在哪里？未来几年武汉有会成为新能源汽车重镇吗？

百万购车补贴

东风汽车集团有限公司位于湖北省武汉市。