宝骏630cd_宝骏630cd机说明书

1.宝骏630怎么样？

2.五菱宏光和五菱宏光s有什么区别

3.宝骏630的产品信息

4.宝骏630插上u盘不能用

5.预算8万左右 家用轿车 买哪个车型号啊 犹豫 纠结中啊

6.五菱汽车哪款车好？

这款车有好几个型号，下面我们就分析一下五菱宏光与五菱宏光s有什么区别吧。

1、配置

五菱宏光s标配铝合金轮圈、驾驶座安全气囊、ABS+EBD、助力转向和具备CD+USB接口的音响系统;高配车型还增加了遥控折叠钥匙、7英寸显示屏、可视倒车雷达等实用配置。

2、动力

五菱宏光S除了五菱宏光的1.2L发动机以外，还搭载宝骏630使用的P-TEC1.5L

dvvt发动机，最大功率112马力，与发动机匹配的是5速手动变速箱。

3、车身长度

五菱宏光s在车身长度方面它比现款五菱宏光多出95mm，五菱宏光S的长宽高尺寸依次为4400/1680/1750mm。

4、外观

相比2010款宏光，2013款五菱宏光S外观上最大的改动位于前脸上，上部进气格栅由单一宽幅横条贯穿，并附有镀铬装饰条，与通用雪佛兰最新的家族脸谱设计有异曲同工之处。蜂窝状的格栅，加上前后底部两快银色护板，另五菱宏光S更添一分野性，同时也提升了整车的视觉质感。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条，视觉上具有较强的力量感。

5、内饰

五菱宏光S的内饰完全用了轿车化的设计风格，仪表盘简洁醒目，操控台各功能布局合理，触手可及。作为一款经济型车，五菱宏光S的内饰工艺达到了相当高的水准。五菱宏光上黑下浅的色调搭配与环抱式座舱设计，增加了家居氛围和亲和力。座椅提供了织物和皮革两种材质，承托性和包裹性都非常到位。

这两款车都很有特点，都有很高的性价比，还有着很豪华的内饰，所以这两款车不管是选择那一款都是正确的。

宝骏630怎么样？

标配：● 无此配置：- 选配：〇 整车参数 长×宽×高（mm） 45×1736×1462 轴距（mm） 2640 整备质量（kg） 1206 油箱容积（L） 54 行李厢容积（L） 445 卓越性能 发动机 L4、16V、多点燃油电控喷射 变速器 5速手动 排量（cc） 1485 最大功率（kw/rpm） 81/5800 最大扭矩（NM/rpm） 146/4200 压缩比 10.2∶1 最高车速（km/h） 175 综合工况油耗（L/100km） 6.3前悬架/后悬架 麦弗逊式独立悬架/复合曲柄式 制动系统 前通风盘式制动/后盘式制动 排放标准 国 IV （带OBD） 轮胎规格 195/60 R15 车型 标准型 舒适型 精英型 排量/变速器 5L/5MT 安全科技 ABS+EBD ● ● ● 前排正面双安全气囊 ● ● ● 前排预紧限力式3点安全带 ● ● ● ISOFIX儿童座椅固定装置 ● ● ● 后门儿童安全锁 ● ● ● 前排座椅安全带未系报警提示 ● ● ● 大灯水平调节 ● ● ● 电子报警系统 - ● ● 发动机防盗 - - ● 后挡风窗除雾装置 ● ● ● 倒车雷达 - - ● 人性设计 一键式电动天窗-双层双模式 - - ● 四门电动车窗，驾驶侧带一键降 ● ● ● 电动调节外后视镜 ● ● ● 驾驶席6向可调座椅 4向调节 ● ● 后排USB充电接口 ● ● ● 中央控制门锁 ● ● ● 遥控式集控门锁 - ● ● 可折叠遥控钥匙 - ● ● 大灯未关闭声音报警装置 - ● ● 电池防耗保护装置 - ● ● 间歇式雨刮器 ● ●

带第二级速度微调 ●

带第二级速度微调 行车电脑 - - ● 个性化置物空间 18处 22处 22处 音响 双层收音机+USB ● - - 双层CD播放器+收音机+ USB - ● ● 双层收音机+USB ● - - 双层CD播放器+收音机+ USB - ● ● 方向盘音响控制系统 - - ● 高保真6扬声器 4扬声器 ● ● 7寸液晶显示屏导航系统 - - ○ 动感外观 鹰眼晶钻前大灯 ● ● ● 炫银前雾灯 - ● ● 柳叶形后保险杠反射器 ● ● ● 飞翼式一体化前保险杠 ● ● ● 镀铬上格栅 - ● ● B 柱湛黑处理 ● ● ● 前挡风玻璃带遮阳彩带 ● ● ● 绿色防紫外线玻璃 - - ● 钢制轮圈 ● - - 八幅炫动铝合金轮辋 - ● ● 内装配备 灰色基调双色内饰 ● ● 〇 米色基调双色内饰 - - ● 质感镀铬装饰 ● ● ● 前座遮阳板带化妆镜 ● ● ● 三幅方向盘带金属色饰条 ● ● ● 独立时钟 ● ● ● 时尚织物座椅 ● ● - 双缝线高级皮质座椅 - - ● 杂物盒、硬币盒（驾驶员左侧） ● ● ● 前排座中央扶手盒 ● ● ● 前排可移动烟灰盒 ● ● ● 副驾驶座下储物盒 - ● ● 整体式可折叠后排座椅带2头枕 ● - - 6/4分割可折叠后排座椅带2头枕 - ● ● 后排中央扶手附置杯架和储物盒 - ● ●

五菱宏光和五菱宏光s有什么区别

宝骏630怎么样？车主分享行驶一年后的优缺点感受！

选车的时候主要看的是大众polo，吉利远景，金刚，最后备方面比较还是630不错，使用一年下来也的确不错，没有选错。

外观：宝骏630的外形真心没话说，整体看上去非常的时尚大气，而且没有山寨模仿的影子，当然外形这东西每个人的审美观都不同，我个人反正是挺喜欢宝骏630的。

内饰布坐椅比较容易脏，不好清洗，仪表盘太不给力。都没有USB插口，不能直接插U盘，线丢失或损坏后不好买。

性价比性价比高，同类车型中绝对算的上佼佼者，当初购买时也是犹豫不决，毕竟是国产车呀，最后还是下定决心入手，通过这一年的驾驶，满意。考虑买宝骏的，放心入手吧。

动力动力还可以，有些人说起步比较肉，不给油能飞才怪，我起步喜欢给油，起步飞起。满意动力平顺性3档动力强劲，也是动力爆发最强档位，那动力杠杠的。

操控方向盘位置精准，较灵活，手握起来比较有感觉，挺充实的。

油耗油耗还可以，加满一次油800公里吧.

舒适性舒适度挺高的，过减速带除外，内饰也挺高大上，中控台也挺满意，驾驶起来杠杠的！

优点：这款车的外观时尚大气，内饰不但简洁大方，而且做工精细，配置够丰富的，操控灵活舒适，空间足够宽裕，操控性能不错，过弯不必刻意减速。车子很省油的，动力也是不错的。

缺点：宝骏的异响是通病，不过还没有到无法忍受的程度，起码我的车现在没有过多的异响，前平衡杆胶套异响，更换后好一些，低温下仍有轻微响声。但发动机的噪音不算大，但是车内听得比较明显，可能隔音不太好！

如果您也是宝骏630的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！

宝骏630的产品信息

1、配置

五菱宏光s标配铝合金轮圈、驾驶座安全气囊、ABS+EBD、助力转向和具备CD+USB接口的音响系统；高配车型还增加了遥控折叠钥匙、7英寸显示屏、可视倒车雷达等实用配置。

2、动力

五菱宏光S除了五菱宏光的1.2L发动机以外，还搭载宝骏630使用的P-TEC 1.5L dvvt发动机，最大功率112马力，与发动机匹配的是5速手动变速箱。

3、车身长度

五菱宏光s在车身长度方面它比现款五菱宏光多出95mm，五菱宏光S的长宽高尺寸依次为4400/1680/1750mm。

扩展资料：

五菱宏光磨合期的注意事项

1、控制发动机转速

磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000-3000rpm（汽油机）之间发动机的负荷是最轻的，由于磨合期润滑不良，过高的转速容易使部件拉伤，转速太低（挡位太高）。

发动机做功的力量变成了冲击，同样会造成磨损，所以一定要勤换挡位，控制发动机转速。自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000rpm以下就可以了。

2、减少负载

磨合期由于不能达到最佳润滑状态，加重负荷会使磨损加剧，所以在前500公里内尽量减少负载，3000公里的磨合期内都不要超过最大负载的50%，磨合期后再逐渐增加负载。另外制动系统没有充分磨合，制动效果不佳，也需要减轻负载。

3、不要过早换油

汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油不要过早更换。不用担心磨屑过多，因为它们会留在滤清器里，按照厂家规定时间换油就可以了。

磨合期过后的首保换油也很重要，仍需使用较低粘度的机油，例如：SAE5W30的粘度。

4、不要使用添加剂

新车主非常爱惜自己的新车，此时也最容易受人游说购买一些所谓“保护用品”。磨合期机油加入添加剂后，会严重影响磨合效果，延长磨合期，甚至会与机油添加剂产生化学反应，生成油泥或出现气泡，气泡会使油压降低。

同时使润滑不良更加恶化，加快了磨损的速度，所以磨合期内不要使用任何添加剂。

百度百科-五菱宏光

百度百科-五菱宏光S

宝骏630插上u盘不能用

宝骏630的数字编号中，“6”代表车型大小是A+级别，“3”则表示是三厢型号，末位的“0”表明是宝骏品牌的第一代产品。

全时动感外观：无处不在的动能美学

宝骏630在造型设计过程中，大量融入“动能美学”的特征，将“能量”与“存在感”淋漓尽致地体现出来，在体现运动风的同时，也打造出有特色的家族特征。

极具特色的盾形马首LOGO，与进气格栅、发动机舱盖形成盾形区域，既体现了安全、品质可靠的品牌理念，也造就了独特的品牌DNA；飞翼式双层造型前保险杠,融合了空气动力学设计，增强空气引流，也提升了发动机整体散热及进气效率；炫银式前雾灯，提供雨雾天前方高穿透力的光源及本身的安全识别警示，后掠式鹰眼大灯造型时尚，用大型房车专用镀铬式双灯座头灯配置，让光源集中投射。 车身侧面，简约的上扬式高腰线设计，前低后高的造型则有效降低风阻。精细的细节处理也是宝骏630极为考究之处，外门把手与车身同色保持了整车良好的视觉协调性；融合动能美学设计，湛黑处理的B柱与窗框完美结合在一起，提升了车辆档次与视觉感受，而加长的广角外后视镜更可减少视觉盲点。

同样，宝骏630的车尾也极具层次和时尚动感，车前DNA特征线贯穿至车尾串联形成多层次船型车尾厢造型设计，使宝骏630的车尾高翘厚实。后备厢内坎尾翼造型用与国际车厂同步的设计风格，在呈现美感的同时，还增加了高速行驶时的气流稳定度。 全球品质标准：通用全球品质作为标杆

宝骏630由泛亚技术中心设计执行总监殷福瑞与国际技术团队进行整车设计，其设计、开发、认证、制造严格按照通用全球开发标准进行，经过电脑设计(C3PCAD/CAE/CAM/PDM)，实车试验并多次认证合格后，才进入量产阶段。在开发过程中，设计团队还展开大量市场调研，纳消费者和媒体的中肯意见进行改进。

在购方面，宝骏630也完全按照通用零部件标准购，其供应商中不乏德国大陆、德尔福、道达尔、博世、埃孚等知名品牌厂商。零部件全球品质的保障，让宝骏630在细节上处于最高品质标准的前列，为整车的优秀品质打下良好的基础。

作为通用在华四大品牌之一，宝骏630在生产中用通用GMS制造系统，完全符合通用全球品质标准。同时，宝骏630还在亚洲最大的振动噪声开发实验室进行NVH静音工程，对全车多达20多处零部件进行了声学、隔振调校，为乘客提供舒适的驾乘环境。不仅如此，宝骏630还进行了极端天气试验、20万公里长途试验、动力总成可靠性试验等通用全球标准道路试验，用心为广大消费者的质量做好管控。

全民安全设计：安全可靠为核心理念

宝骏630用与世界同步的行人保护系统，行人保护发动机盖、圆滑保险杠设计会在车辆与行人发生碰撞时变形并吸能，并且在入门级车型中也是用双气囊配置；前挡风玻璃用低斜设计，同时又增加车舱空间与乘坐舒适。防前滑式座椅特有的凹槽设计，会在车辆发生碰撞时，避免身体前移造成的腿部伤害，而儿童安全座椅则会对小乘客提供安全方面的关怀。

宝骏630在车体结构用多达56%超高强度钢板与强化梁，设计标准满足C-NCAP四星安全标准。3H高刚性车体、前后吸震强化梁、一体式吸震保险杠、正向防护皱折梁、侧向防护潜艇级强化梁全面提高车身的刚性和吸能性能。

安全配置方面，麦弗逊前悬挂系统、复合曲柄式独立螺旋弹簧悬架在保证乘客乘坐舒适性的同时保留了一定的操控性能；散热效果更好的前后盘式制动系统则保证了良好的制动性能；同时，全系标配的195/60R15 宽胎不仅提高了轮胎的承载能力，也加大了轮胎抓地力，有效提升了整车的动力表现和制动性能。

“3A+1E”的安全新主张更为前排乘客提供了强大的保护功能，中控台人机工程设计、安全带未系报警提示系统、色彩对比鲜明的直觉式仪表盘、主动监测发动机水温、驾驶座电动窗一键降、电动调节后视镜、后风挡定时断电安全系统、远近光灯独立设计、头灯高低水平调节、晶钻立体尾灯组、侦测式倒车雷达等丰富的人性化配置，都从行车、驻车、泊车等多方面为消费者提供了全面的防护设施。

全能动力系统：动力操控全面超越 兼顾舒适

宝骏630搭载的P-TEC高效能1.5发动机可提供81kW的输出功率和146N·m的扭矩。轻量化设计的发动机重量为110kg，其在中低转速提供的扭矩有了很大提高，动力性能输出曲线平顺饱满，同时排放达到欧4标准。

宝骏630搭配的SH16M5变速器，是通用集团广泛使用的手动变速器，具有挡位清晰、换挡阻尼小、吸入感强、运转噪音低、工作可靠等明显优点，特殊的提挂倒挡方式还能有效地防止挂错挡现象的发生。

宝骏630发动机与变速器的良好匹配，使车辆起步时动力充沛，驾驶者可以轻易地将车辆带空调起步；同时，通用技术分享的底盘与悬架系统，使得车辆在颠簸路段与弯道经过时发挥良好的减震效果，悬架与车体合而为一的操控稳定性能，能让消费者在车上感受过弯时车辆的稳定性。 全面使用空间：乘坐舒适、灵活多变

宝骏630长宽高为45mm×1736mm×1462mm，轴距达2640mm。“Harmony（协调）、Horizontal（平衡）”的双H内饰配色概念不仅提升内饰档次，有效增加了车内空间的纵深感。同时，宝骏630还提供多达22处便利的置物空间。

灵活多变的空间设计还体现在后备厢上，拥有1200×575mm大开口和低货台的后备厢容量达450升。可4/6翻折的后排座椅进行翻折后，与后备厢组成更大的置物空间，并且后排座椅椅背材质为钢板。

包覆式座椅和人机工程的良好应用，使宝骏630的前后排乘坐空间都达到了最大程度的延展。单碟CD（带USB接口）及后排USB电源出口、六扬声器环绕装置、长条式出风口设计、印刷式天线，在乘客拥有良好乘坐空间的同时，也提升了视觉、听觉、触觉全方位的舒适度。

全程经济环保：用车养车都省心

宝骏630的动力系统成熟而稳定，在经过通用标准严格调校后，排放完全满足国IV标准，并且百公里油耗仅为6.9L；而以通用全球标准为标杆的造车理念、正时链条等耐久材料的使用，更让宝骏630有信心向消费者承诺发动机5年10万公里最长品质保证和与整车3年6万的质量保证。

值得注意的是，宝骏630车内使用无气味，无危害性物质的环保材料。此外，百余家遍布全国且同样基于国际标准平台打造的经销终端网络，将为消费者提供专业、高品质的服务。

预算8万左右 家用轿车 买哪个车型号啊 犹豫 纠结中啊

你是改装的dvd导航1.改装的dvd导航是否带usb扦孔2.扶手上的usb是否和改装的dvd导航usb插孔进行对接如果未进行对扶手上改造就把u盘扦入dvd导航上[dvd导航一体机上有usb功能]

五菱汽车哪款车好？

预算8万左右 家用轿车 买哪个车型号啊 犹豫 纠结中啊

这个价钱，如果不追求大空间，可以买A级的合资车了，如果要首先保证空间推荐国产品牌。

合资车可选最低配POLO，起亚K2中低配，福特嘉年华中低配，雪弗兰赛欧高配，等蛮多的不一一列举，这些上路不超10W。其中男女皆宜，稳重的，推荐POLO,赛欧！

国产品牌的：长城C30，空间更大的如吉利帝豪EC7，新兴的宝骏630，长城C50

都很稳重，男女皆宜

如果关心某种车型的具体情况可追问

预算12万元左右，买辆家用轿车，哪个车型好

买宝来 那个不爱坏

8万左右家用轿车买什么好

8万左右家用轿车个人认为像本田锋范、丰田威驰、铃木启悦、斯柯达昕锐、大众捷达、福特福睿斯等合资品牌的车型都是不错的选择。

重庆家用轿车5万左右车型有哪些

有点少哟，QQ，奔奔，F0，不到五万就可以搞定，好些车车5W又不够，再加2W就可以买到悦翔之类的老

8万左右的家用轿车

不介意日货的话可以考虑日产阳光，现在优惠比较大。另外起亚K2，瑞纳，八万元就可以买自动挡了，现代悦动也在这个价位。大众的话可以看下捷达或桑塔纳。我也在看，现在看的凯越1.5的，目前来说我比较中意凯越，自动低配落地价也就十万。不知道你是哪里的，车价也有地方差异。

10万左右的家用轿车买哪个好

10万左右的家用轿车，个人认为一般来说车子家用为主的话还是主流德系和日系合资品牌的紧凑型轿车相对好一些。

10万左右买什么车家用轿车

10万左右价位的家用轿车个人认为像马自达昂克赛拉、丰田卡罗拉、日产轩逸、本田凌派、大众朗逸、宝来、斯柯达明锐等车型都是相对不错的。

家用轿车卖25万左右哪个牌子好

迈腾、蒙迪欧致胜旗舰版、雪铁龙c5、标致508等（日系车不做考虑），呵呵，个人觉得蒙迪欧好些，望纳。

5万左右的家用轿车哪个好

我以前有辆江淮同悦，那小车整体挺硬朗的，做工也还好，配置也不低。

（撇开召回不谈）

8万左右的家用轿车那个好

论外观的话由于中华轿车后上市的肯定要更胜一筹论技术成熟伊兰特已经经受住了市场的考验 华晨中华骏杰FSV优点：

1、车外观大气，有豪车的感觉，这是偶去接朋友，他看到偶的车的时候说的。俺们家邻居有一朗逸，停在一起，那感觉，真看不出来比他便宜一半嘿嘿嘿嘿

2、车内空间够用，4个人没有任何狭小的感觉。

3、车重，开起来稳，除了座椅和塑料质感差点，朋友说坐着感觉不到廉价车的感觉

4、风阻系数低，仅为0.3，这个很重要啊。还是会有一点小遗憾的，缺点：

1.一档二档松油门时有相当厉害的顿挫的感觉，偶开别的手动车时从没遇到这种现象，咨询相关人员说中华车都这样，不知是否是真的，汗一个；不过开了2天下来也基本习惯了，可以通过及时换档来解决问题（问题是在拥挤的长长的上坡路段，像蜗牛一样向前爬的时候，这个问题是没法避免的）还请明白的兄弟们解释一下。2.油门反应慢，踩下去1秒钟后才会有加油的感觉，不适合急性子的人北京现代伊兰特 明显优势：

空间大、舒适性好。

主要缺点：

城市路况油耗偏高。

两个优势

舒适性：

前后电动车窗、电动调节座椅、电动调节后视镜、可调节高度的方向盘、多碟CD、车载扩音、自动空调、电动天窗、倒车雷达、语音提示功能，舒适性配置一个都不能少，这是伊兰特最大的特点。虽然说这些配置在其他车上也比较常见，但是能集中到一款车上的就很少见了。你可以说还有定速巡航、GPS呢？但是对于一款十几万元的家用轿车，还能再要求他具备什么功能呢？美中不足就是座椅的舒适性不是很好，乘坐时间久了会感觉很累。

空间：

伊兰特的轴距为2610mm，可以说是同级别车中轴距最大的。前后排腿部空间和头部空间都很令人满意，在加上比同级车宽的车身，伊兰特的内部空间十分令人满意。

五个不足

材质做工：

伊兰特的内饰材质略显粗糙，面板和中控的材料为硬塑料，用手触控的质感不是很好。内饰整体感觉一般，座椅分绒布和真皮两种，但是做工不是很细致，内饰颜色很浅，不耐脏，而且内饰材料表面颗粒比较粗糙，一旦弄脏清洗比较困难。

经济性：

伊兰特在城市拥挤路段的表现不是很好，1.6手动挡的实际油耗一般在8个以上，而自动挡的油耗在9～10个之间。而相反，高速路段的油耗表现就很令人满意，经常跑高速的伊兰特油耗一般在7个左右，令人很难想象。

动力性；

伊兰特的动力表现显得有些中庸。伊兰特的扭矩和功率都比较大，但是由于自身重量比较重，因此动力上打了折扣，但是伊兰特的起步加速还是很令人满意的，1.8自动挡伊兰特百公里加速时间还是能达到10.2秒（1.6手动挡百公里加速时间11.8秒），如果你不是刻意的追求驾驶乐趣，伊兰特的动力效能还是令人比较满意的。

通过性：

伊兰特的底盘悬挂 *** 的比较软，对路面的颠簸过滤的比较彻底，乘坐起来感觉不到过多来自路面的跳动。虽然有了舒适性，可是过软的弹簧也使得伊兰特的底盘上下“忽悠”的幅度增大。虽然伊兰特的最小离地间隙达到了160mm，但是即使在路面状况比较好的情况下，伊兰特也经常会拖底。

安全性：

1.6排量的伊兰特都只有驾驶位和副驾驶位两个气囊，只有1.8的伊兰特才在双前气囊的基础上增加了两个侧气囊。在后备厢盖和车门中部等位置，用手指就能按出坑来，车身钢板的厚度令人担忧

五菱汽车口碑最好的是五菱宏光S，而且1.5排量也很实用。

在安全配置上，五菱宏光S以更高级别车型为标杆，配备有ABS+EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能、大灯/车门未关报警装置、带电子防盗系统和自动寻车功能的遥控钥匙等丰富的安全配置。

动力方面，五菱宏光S用1.5L的DVVT发动机替代了原来1.4L动力，这款发动机也被使用在2013款的宝骏630上。另外一款动力老款上的1.2升发动机，最大功率63kW/6000rpm，最大扭矩108N.m/(4400~4800)rpm，全系匹配一款5速手动变速器。

五菱宏光S与五菱宏光的区别如下：

1、配置上有区别，五菱宏光s标配铝合金轮圈、驾驶座安全气囊、ABS+EBD、 助力转向和具备CD+USB接口的音响系统，高配车型还增加了遥控折叠钥匙、7英寸显示屏、可视倒车雷达等实用配置。

2、动力上有区别，五菱宏光S除了五菱宏光的1.2L发动机以外,还搭载宝骏630使用的PTEC 1.5L的dvvt发动机，最大功率112马力，与发动机匹配的是5速手动变速箱。

3、车身长度上有区别，五菱宏光S在车身长度方面它比现款五菱宏光多出95mm，五菱宏光S的长宽高尺寸依次为4400mm,1680mm,1750mm。