名爵mg3座椅_mg3汽车坐垫

1.MG领航后备箱尺寸

2.国内目前8-10万元车型排行榜？

3.名爵3的故障率高吗？它的性价比高吗？

现在的汽车基本都是配有安全座椅接口的哦。

在使用儿童安全座椅时，要详细地阅读使用说明，了解安全座椅对儿童体重的限定，如果不按照实际情况选择或更改孩子的儿童安全座椅，就会给孩子带来安全上的隐患。

不同年龄段的孩子都用何种安全座椅：

0~1岁——提篮式安全座椅

这种安全座椅专门为0～1岁或体重在10千克以下的宝宝设计的。因为这个年龄段的宝宝头骨、颈椎、腹部都很脆弱，特别需要对他们的呼吸机能重点保护。提篮式安全座椅一定要用后向安装，因为宝宝的头部重量接近体重的50%，通过与汽车行驶方向的反向安装，能减低宝宝颈部的受力。

3岁以下——背向式座椅

面向车辆后方放置于汽车后排座椅上，以车辆前排座位的靠背作为安全座椅后部的支撑，再以安全带对安全座椅进行固定。

最好不要将安全座椅安装在副驾驶位置，如果情况特殊，一定要记得关闭前排副驾驶位置的安全气囊。

3~6岁——前向式儿童安全座椅

这种儿童安全座椅本身具备五点式安全带，两根带子绕过孩子的肩部，两根带子从髋关节固定孩子的下身，一根带子从孩子的两腿之间拉出，所有的带子在中心联结。这样更有效地固定孩子，也更有利于冲击力的缓冲与扩散。

6~12岁——可以使用车载安全带

但必须配合使用增高坐垫或者增高座椅孩子的身材比较矮小，车载安全带对于他们来说着力点过高，很容易勒到颈部。配合使用增高坐垫或者增高座椅抬高身体，可以使安全带系在正确的位置上，有效保护孩子的胸部和头颈部，就是这个简单的措施，能将孩子乘车发生碰撞时的安全系数提高80%！

安全座椅的品牌很多，你可以到佰佰安品看看，是专业做安全用品的。

MG领航后备箱尺寸

真的，这个标题就是小编真实的疑问。

现在国内的车市不比十年前，那会儿车型少，价格高，产品质量跟现在也不可同日而语；

而现在车型更新换代速度快，自主品牌的产品力也跟上来了，价优物美的车型有很多；

而且国内消费者的口味似乎一直没变，还是喜欢加大加长的车型；

这么一来的话，东风本田将要上市的这款小型车?Life的定位就比较尴尬了。

且不说有同宗兄弟广汽本田的飞度“珠玉在前”，就从刚刚提到的车市大环境来看，小型车似乎已不再像当年那般的热火朝天，甚至已经开始萎缩了。

目前这个小型车市场上面，此前跟飞度竞争的也就上汽大众的波罗，广汽丰田的雅力士等还在销售，而它们都已经悄悄的进行了加长优化，从它们POLO?Plus、YARiS?L的后缀名也可窥知一二；

还有一些已经或停产，或退市了，比如上汽斯柯达的晶锐，名爵的MG3，东风悦达起亚的秀尔，长安福特的嘉年华等等，这些车型在早年间也是叱咤风云过一段时间的。

但你以为东风本田的Life推出后就是跟自家兄弟飞度“同室操戈”吗？那就大错特错了，“江山代有才人出”，国内的车市也不例外。

车夫感觉东风本田Life的竞争对手是国内涌现的小型纯电动车型，比如刚刚点评过的五菱宏光MINI?EV，长城欧拉的猫系列、奇瑞新能源的小蚂蚁等。

这么想来，国内的新能源车也算是弯道超车了啊！那是不是真的能超过呢？

车夫觉得这些国产纯电动小车与东风本田Life还是可堪一战的。

在外形上，国产纯电动小车的设计感已经提升上来了，没有以前的那种廉价感，例如长城欧拉的好猫就是由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀设计的，有一种复古时尚感。

而东风本田Life在外观上也是走的萌系路线，拥有两颗扑闪扑闪的大眼睛，车身上也多用撞色设计，突出个性，全系标配LED灯组与16寸轮毂。

在内饰上，国产纯电动小车目前很注重用料和科技感，大尺寸的中控屏通常是标配，而且还会带有语音控制系统等，座椅和方向盘都是皮质，其中座椅还带有电动调节和加热等功能。

而东风本田Life的内饰大多使用织物包裹，中控屏也不是很大，不过有个细节比较有趣，就是它的杯架放在了主副驾的空调出风口处，不仅避免了占用储物空间，更能在夏天/冬天对饮料起到降温/加温的作用，这一细节设计真的是要给好评。

在空间上，由于大家都是小型车，可以说是半斤对八两，东风本田Life的车身尺寸为4109/1694/1537mm，轴距2530mm，乘坐两个人是舒适的，四个人就得挤挤了。

不过本田MM理念也是值得一夸的，东风本田Life不仅拥有可以上下打开的副驾手套箱，还拥有独特的魔术座椅，除了支持四六分放倒之外，还可将坐垫四六分向上翻折，空间更加的灵活多变，这点是目前国产纯电动小车需要学习的。

在动力上，这就涉及到燃油和电动哪个更好的路线之争了。不过目前国产纯电动小车的续航里程都还不错，就五菱宏光MINI?EV稍微短一点，但城市里上下班代步足够用了。

而东风本田Life依旧想走运动精品小车的路线，但其实1.5L地球梦+CVT的组合，最大功率131马力及155牛·米的峰值扭矩，估计也不太能让当下的年轻人享受到运动的吧？

点评：在小编看来，在上海这种城市，一辆国产纯电动小车的市场要比东风本田Life广阔的多，当然这可能是有一张新能源牌照的加持；那么在二三线城市，东风本田Life就能收获年轻消费者的芳心吗？车夫在此颇有疑虑，看看东风本田Life的销量能不能打车夫的脸？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内目前8-10万元车型排行榜？

MG领航新能源混动车型的后备箱容积为463L，日常条件下可以放下我们的三个体验箱，第二排 座椅 可以完全展平提升容积，扩容后可以达到1287L，可以满足日常使用。尺寸方面，MG飞行员躯干深度860-1820mm，宽度1030mm，高度71...

MG领航后备箱尺寸

MG领航新能源混动车型的后备箱容积为463L，日常条件下可以放下我们的三个体验箱，第二排座椅可以完全展平提升容积，扩容后可以达到1287L，可以满足日常使用。尺寸方面，MG飞行员躯干深度860-1820mm，宽度1030mm，高度710mm。

后座放下后的地板挺平的，可以升降空房间。如果同时放一个坐垫，应急睡觉也是可以的，对于平均身高来说已经足够了。

mg3保养里程复位

MG3SW的主要维护分两个阶段进行。一个是4S店换的汽油过滤和空调时用的空过滤，因为这两样东西目前买不到。它们只能在4S进行。其他的都在正规的汽车修理厂维修。以下是外面汽车修理厂维修内容的清单详情:1。使用3M。这也是从特约经销商那里买的。使用起来非常简单。每次换油，加到发动机里几分钟，发动10分钟。然后，让油一起流出。一般建议在大保养时使用。当然，时间长了就是马力。保养得好的车将来肯定会比普通车有更好的表现。2.更换购买后一直使用的美孚合成机油(0W-40)。感觉很好。3.再次更换铱星NGK燃烧器，最后一次更换是在购车之后。(理论上，NGK燃烧器的使用寿命约为5万公里。但实际最佳工况是1.5-2万公里。因为是竞技燃烧器，所以有提升马力的效果。但超过一定的最佳工况后，会失去原有的动力输出，但不会影响点火启动等其他工况。) 4.更换了马勒品牌的机油 滤清器 。感觉像是老牌子。更可靠。和原厂的差价不错。5.清洁KN的风格。(因为KN的风格不需要改变。每5000公里清洗一次就行了。只能用原厂专用清洗液清洗。(以上东西如果在4S店更换，价格太贵，可以算一下。换燃烧器需要2个小时，换机油和滤清器需要3个小时，所以需要5个小时。每工作一小时42元。外面的汽修店将在50元内完成)4S店维修内容:1。更换汽油滤清器。建议2万公里左右更换。2.空特殊空过滤器。一般每年更换一次。否则车内空气质量空不好。容易生病的总成本是因为金美孚0W-40机油4L+1L=585元NGK铱燃烧器65X4=260马勒机滤20元3M发动机除脂器75元汽车滤清器89元空滤纸89元空空气滤清器清洗液120元4S店有2个工作小时。42元一个工时是84元外汽修店2个工时，25元一个工时，总成本50元1300元。

给MG3SW新车主的建议:因为我的车快2年了，质保期也快过了，在外面保养。不过MG3SW新车主建议去4S维修，比较放心。

3M发动机润滑脂清除剂

先倒入MG3SW发动机。然后启动10分钟就可以清洗了。

换油

KN风格清洁剂用于清洁KN风格。

马勒过滤器。真品上面会有一个防伪电话。

KN 空蒸汽过滤。清洗后的效果。

NGK燃烧器~

更换燃烧器的过程

汽油过滤

汽油滤清更换中.每2万公里建议更换汽油滤清

更换空过滤器清洁。空滤清器清洗位置在汽车左箱体下方。在你能改变它之前，你需要移走储存东西的盒子。

拆下的空滤纸已经打开一年多了。真的很脏。建议你勤换，对人体健康有帮助。

买维修材料花了很多时间。最后，一切都解决了。维修后，车内感觉怠速平稳，加速平稳有力。简而言之，开车很舒服。只有当你尝试了，你才能意识到。

MG3SW改装，MG3SW怎么办？MG3SW的油耗是多少？ MG领航后备箱尺寸 mg3保养里程复位 @2019

名爵3的故障率高吗？它的性价比高吗？

? 您要的车价格大概在十万上下浮动的汽车。这个价位的车主要的特点是实用性强，性价比高，简单易操作。而且大多都是小型车和微型车，所以，针对这些方面的车我有以下的推荐。

一:雪佛兰爱唯欧1.4

这款车的销售价是5.89-10.99万，油耗为6.0L-7.2L，指导价为7.39-10.99万。这款车油耗很低，所以它使用成本比较少。车内的安全装置非常棒，车开起来很放心。另外，雪佛兰爱唯欧1.4的隔音效果也很棒，绝对会让你惊喜。

?二:起亚K2

它的销售价是4.29-10.39万，油耗为5.4L-6.5L，指导价是7.29-10.39万，排量为1.4L 1.6L。同样，起亚K2的油耗也很低，而且它做工精细，汽车坐垫非常舒适，它的安全程度高达五颗星。最重要的是，起亚K2的车内空间足够大，很适合家庭使用。

?三:宝骏630自动挡

?宝骏630自动挡的指导价是5.98-9.58万，也是比较平价的车，它属于自动档车型，在技术和做工方面它都属于比较占优势的，在同等级别的车辆中，竞争力也非常强。同时，DVVT发动机＋6AT应该是8万区间最具性价比的自动挡车型。

?三:东风景逸SUV

?东风景逸SUV的指导价是8.09-9.89万，排量：1.6L。它配的是进口三菱1.6L发动机带mivec技术，在制作方面绝对没的说。而且，这款车的车内空间大，安全程度也够高。

?以上就是我针对您所提出的问题而给的建议，希望能对你有所帮助。

优点：内部空间大，坐5个人没啥问题， 外观漂亮

缺点：油耗，从夏天开到冬天行车电脑一直都是9个左右，不过这都和我驾驶习惯和行车环境有关，都是在市区上下班开最多冲到三档就减速了，都是两千五到三千换挡。跑过两三次高速和乡镇稍远点的路平均油耗能降到7个左右，能接受但是对比其他车还是有点不平衡

外观：外观时尚大气，精致 绝对是回头率高的车

内饰：很好的，没得啥子好挑毛病的地方，唯一的就是门那小储物盒浅了点，放手机不是很好放，现在的手机屏都比较大，只能放点卡什么用一下还行。

空间：相比其他A0小车，MG3的空间应该是数一数二了吧，我186的身高，前后排都感觉不到局促，由于设计的原因后排是平的，而不像很多车为了造型下压涉及，所以不管是头部空间还是腿部空间都不错，而且车宽1728也不错的。后备箱，也就这样吧，毕竟是两厢车，但是后排放倒以后就不错了。

配置：从材料、做工与价钱都成正比，之前看同事的奥拓（高配）的话，整体质量以及空间的话，都比MG3差得很远；我觉得这个价钱还是满意的

动力：1.3只能说上下班够用

操控：操控个人感觉还行，至于离合高的问题，这不是问题，习惯了就好了，完全可以掌握离合点。方向盘指向也明晰。转向打死会有咔咔响声，回些就好了，建议不要打太猛！

油耗：平均7.5左右，可能油门踩得有点猛，最低的时候平均油耗显示5.6L

舒适：座椅和光线度都比较合适，长时间开下来也不觉得累。

优点：最满意的就是它的外观设计

缺点：可能跟电子油门有关系，5档加油的时候会有一点电流声，其实还好，我比较注重细节嘛、然后就是胎躁可能相对来说比较大，一般公路还可以。颠簸的路段开慢一点就好了。

外观：外观十分满意 后屁股显得车整体太小 局促

内饰：MG3的苹果风内饰干净简洁，不奢华，很喜欢。这正是我们年轻人所需要的，尤其是它那个性小拉手，真是大爱啊！黑白的苹果风格搭配，个性张扬，是我喜欢的调调。

空间：载人空间是小车中感觉是最大的，但是牺牲了后备箱空间~

动力：由于买来就是为了代步，况且银子短缺且考虑后期养车消耗，选车的时候也就没考虑大排量的。说实话，1.3的排量我就根本没要求有多大动力，开手动车还是得看驾驶员的驾驶习惯。一般情况下市区等红绿灯如果我在第一位，起步速度比别的车都快得多，还是非常不错的。当然夏天开了空调之后明显就会感觉到动力不足，起步比较肉。跑高速时感觉还是不错的，3档之后只要转速起来了动力输出还算是比较给力的，陡坡、长坡路段有些乏力，上坡之前速度没起来的话你就只能一档轰油门啦。由于小三是高速发动机，个人建议2000转以上在换挡，2000转以下换挡会有拖档的感觉，也对车不好。我个人比较喜欢2500转左右换挡，虽然会稍微费油一些但是能够弥补动力不足的缺点。偶尔也会和朋友一起自驾，满载5个人去过北京和成都，起步感觉有些肉但高速上感觉还能接受，也能上到120km，比之前开过的一个1.1排量的面包车强太多了。

操控：操控挺好的，转个弯速度50左右很稳定

油耗：油耗低 油耗最低的时候达到百公里5.4升 相当不错的成绩

舒适：开着比较踏实,坐垫比以前的飞度软