新能源汽车应该如何保养_新能源汽车要怎样保养

2024-07-17 03:54:05

1.新能源汽车保养知识

2.新能源汽车养护技巧

3.新能源汽车保养小知识

太平洋汽车网新能源汽车需要保养，新能源汽车保养主要的维护项目是三大件：电池，电机和电力系统，其次底盘保养，油液、气路检查，空调系统，刹车片，雨刮器，轮胎等易损件的更换保养，对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。

新能源汽车保养主要的维护项目是三大件：电池，电机和电力系统，其次底盘保养，油液、气路检查，空调系统，刹车片，雨刮器，轮胎等易损件的更换保养，对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

电池是新能源汽车的心脏，首先一定要根据买车时给的保养手册规定要求，按照行驶里程，定期地电池进行进行检查、保养，确保电池始终处于最佳的正常状态。平时使用过程，主要是注意不要让新能源汽车在太阳底下暴晒，温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。冬季的话有地下车库尽量停地下车库，尽量停在昼夜温差不大的地方，谁也不知道一晚上天气会降多少度，冬季气温对电池的寿命也是非常有影响的，如果平时使用不注意，会极大的缩短电池寿命，影响日常使用。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新能源汽车保养知识

新能源汽车保养项目有哪些

通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查等等。

1、制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

2、空调系统就是用人为的方法处理室内空气的温度、湿度、洁净度和气流速度的系统。

3、充电系统由蓄电池、发电机、调节器及充电状态指示装置组成。

4、底盘部分检查指的是检查底盘是否生锈或腐烂。

5、车身部分检查。对汽车做一次全面的检查，如发现车身表面有损伤、刮痕、破损露皮，应及时做喷漆处理。

6、动力电池系统检查，检查电池供电是否正常。

7、冷却系统检查。检查冷却系的密封情况，风扇皮带的松紧度，节温器的灵敏度和冷却水温的情况。

8、转向系统检查。检查转向操纵力、转向盘回位、油泵压力是否正常。

首先，在新能源汽车保养过程中，高压线束检测的重要性不言而喻。

这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。像传统汽车的燃油系统一样，高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。检测的仪器是万用表，检测过程是将连接动力电池的线束与电源控制器分离，然后用探针逐个测试，如在规定数值内则判定为合格。值得注意的是，大多数汽车厂家对高压线束保修时间为5年。

其次，电池组检测也极为重要。大家在购买电动汽车时，都会关心电池的寿命，国内汽车厂商的电动汽车，多用磷酸铁锂电池，它比普通手机中使用的锂离子电池寿命更长、充放电更快、安全性更高。通常，磷酸铁锂电池可满充满放电2000次以上，按照一年充200次计算，电池可以有将近10年的使用寿命。

动力电池检测则是通过一台检测电脑和数据连接器实现的，检测过程需要拆下新能源汽车的仪表盘下挡板。链接电脑后，就可以使用电池检测软件轻松看到各类电池信息，包括电池成组的情况、电池电压、电量、电池温度、CAN总线通讯状态等。一旦有个别电池单体出现问题，就会影响整个动力电池的工作状态。

一次保养的时间大概在45分钟左右。随着使用的时间，由于功能性组件的性能磨损、老化、腐蚀等原因，可能致使行车安全性能逐渐降低，定期按照规定进行保养，才能保障新能源汽车的安全行驶。

新能源汽车养护技巧

新能源汽车保养知识

1、定期检查：

新能源汽车的续行里程突然大幅度下降，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题，这时应立即赶往修理厂及时处理。

2、充电时间不宜过长：

新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足，这些都会缩短电瓶寿命。在使用过程中，应根据实际车辆情况来决定充电时间及频率。

如果电量表指示灯亮起应尽快充电，否则导致电瓶过度放电会影响寿命。并且充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。如充电过程电瓶温度超过65℃时，应当立即停止充电，以免发生危险。

3、起步请轻踩：

新能源汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响使用寿命。

4、长时间停放也要充好电：

有的车主认为，如果长时间不使用车辆，并不担心新能源汽车在亏电状态下停放，只要在下次使用前将汽车充好电就可以了，这是一大误区。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板，对电池危害极大。

5、防止暴晒及过冷：

新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化;而如果长时间在寒冷环境停止的话，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。

新能源汽车保养小知识

新能源汽车养护技巧

有人说，新能源车辆无需保养；也有人说，新能源车保养和燃油车大同小异；还有人说，两者的保养还是存在很多差异的。今天，就给大家介绍一下新能源汽车到底要不要保养？又该如何正确保养？

新能源汽车要不要保养?

这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。

新能源汽车保养周期是多久

纯电车型的保养相对简单，? 一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。

而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

新能源汽车保养哪些部位

电动汽车和传统汽车在驾驶模式上有一些区别，它们的保养蕞大的区别是：传统车辆主要集中在发动机系统的保养上，需要定期更换机油滤清器；纯电动车由电机驱动，不需要机油、三滤、皮带等日常维护。主要是日常保养电池组和电机，保持清洁。这也说明电动车的保养要比传统车方便很多。那么，新能源汽车具体应该保养哪些部位呢？

一、外部

首先，新能源汽车的保养要进行外观检查，包括车漆是否损坏，车灯功能是否正常，雨刮器等部件的老化程度，轮胎的检查。

二、油液

电动车也有“防冻液”！但是，与传统车辆不同，防冻液用于冷却电机，需要根据制造商规定的时间进行更换。一般更换周期为2年或4万公里。齿轮油（变速箱油）也是电动车需要经常更换的油。

三、基础

平日出行时，底盘总是离路边蕞近的，行驶的道路上有各种复杂的路况，很可能会划伤汽车的底盘。检查内容包括传动部分和悬挂部分是否松动或损坏，底盘腐蚀检查。

四、轮胎

轮胎是汽车唯一接触地面的部分，因此损坏的风险很高。长时间驾驶后，检查胎压、四轮平衡以及是否有老化裂纹或外伤。在寒冷的季节，橡胶会变得又硬又脆，这不仅会降低摩擦系数，而且比其他季节更容易漏气和刺破轮胎。

五、电池

作为新能源汽车的“心脏”，所有的动力来源都从这里开始。如果电池保护不好，会大大影响电池的寿命！那我们平时需要注意哪些电池的保养细节？

1、充电时间不宜过长

使用时根据实际情况准确掌握充电时间，参考平时使用频率和里程掌握充电频率。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电池寿命。一般电池的平均充电时间在8-10小时左右。如充电过程电瓶温度超过65°C时，应当立即停止充电，以免发生危险。

2、防止暴晒及过冷

新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化；而如果长时间在寒冷环境停止的话，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。

3、充电时避免插头发热

20伏电源插头或充电器输出插头松动，接触面氧化等，都会导致插头发热。如果加热时间过长，插头会短路或接触不良，会损坏充电器和电池。当发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换连接器。

4、每天都要充电

每天充电可以使电池处于浅循环状态，电池寿命会延长。大多数充电器在指示灯变亮表示充满电后，可能会给% ~ 99%的电池充电。虽然只有1% ~ 3%的电量处于欠充状态，对连续运行容量的影响几乎可以忽略不计，但也会形成欠充积累，因此电池在充满电变灯后会尽可能地继续上浮。冬天电池活性低，充电器显示充满电，但可能只能达到内部电量的80%，所以冬天给新能源汽车充电时，可以在充满电后再充电2小时。

5、长时间停放也要充好电

掉电是指电池使用后没有及时充电。电池在失电状态下储存时，容易发生硫酸盐化，导致充电不足，电池容量下降。掉电状态下空闲时间越长，电池损坏越严重。因此，当电池闲置时，应每月充电一次，以保持电池健康。

6、起步请轻踩

新能源汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响使用寿命。

7、避免触电短路

电动车应该按照正常的洗车方法清洗。清洗时，要注意避免水流入车身充电插座，造成车身线路短路。

8、定期检查

在使用中，如果电动车的续航里程在短时间内突然下降十几公里，很有可能是电池组中至少有一块电池出现了问题。这时，车主应该寻找专业的维修部门进行检查和维修。

新能源汽车保养小知识

保养小知识

1. 新能源汽车是否需要保养？

需要保养，纯电和混动车型，都需要定期保养维护。