捷达汽车音响套装_新捷达原车音响
1.捷达春天中控台装什么音响好
2.新捷达舒适型几个音响
3.关于捷达2010款春天低配改装音响
4.捷达汽车音响改装
配置:主
机:阿尔派W202E前声场:法国劲浪165A1后声场:美国来福3369低音功放:美国来福R500.1低
音:美国来福P1S412线
材:瑞酷隔
音:
全部器材整装上阵汽车音响改装,鱼龙混杂。这样安装也可以?捷达也别小看,不该这样吧这样也可以?一定改造隔音完毕
安装扬声器捷达前门,法国劲浪165A1隔音劲浪165A1分频器原车仪表台喇叭拆除劲浪165A1高音置入捷达原车CD阿尔派W202E即将安装完毕改造前后平台待改造后平台,美国来福后声场安装完毕
美国来福R500.1低音功放。吊装在尾箱平台上,即将完工美国来福PIS412低音单元
捷达春天中控台装什么音响好
11款的捷达车左右两边的喇叭是一样的。大众新捷达低配版是2-3音响喇叭,中配和高配是有6-7音响喇叭。使用的是松下的6.5寸的音响。效果非常好,听起来声音通透,低音和高音表现都非常好。如果想要更好效果要改装音响才行。
现在市场上经营汽车音响设备的商家特别多,为了避免买回一套冒伪劣产品,最好要看该商家是否拥有该种品牌音响设备厂家授权的指定代理许可证,有无售后服务能力和质量三包的承诺措施。再优秀的产品,也不能保证在运行中不会出现问题。
为解决汽车音响的养护与故障排除问题,在选购音响时要注意所选音响品牌在当地是否有专业认证的售后服务维修站。只有具有完善售后服务的音响品牌,才能保证爱车的音响在万一出现故障时得到专业、方便的维修服务。
11款捷达音响喇叭改装初次会选择升级前后门的喇叭,这是比较常见的,? 用原车主机推动,这样的搭配也是可以,但是喇叭的选择很重要,选择一对实际功率输出在50W左右的,灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松,细节层次感会比原车好很多。
喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果,随着听力提升,一对喇叭满足不了我们听音需求的时候,可以考虑进行下一步升级。
11款捷达音响喇叭改装费用,初级汽车音响改装,改装方案,前门套装喇叭+后门同轴喇叭+四门隔音,价格在1500至3500元不等。中级汽车音响改装,改装方案,前门套装喇叭+后门套装喇叭+功放+四门隔音+低音炮,价格在4000至8000元不等。高级汽车音响改装,改装方案,主机+前门套装三分频喇叭+后门套装喇叭+双功放+全车隔音+低音炮+音响专用线材,价格一般在10000至30000元之间。
新捷达舒适型几个音响
如果要求不高,换套漫步者的无损换装就不错。还有惠威的汽车音响,中高音部分一般人听来很完美了,就是低音差了些,国产品牌里这两个算是不错的了。如果要求高了,那换的可就多了,机头,功放,线材,电容,喇叭,分频器,低音炮,等等,多少钱都不够玩的,所以感觉够用就好。
关于捷达2010款春天低配改装音响
一共有6个音响。
前门门板两只高音喇叭加两只中低音喇叭,后门两只中低音喇叭。
主机则用的是普通的单碟CD(德赛西威的),整体音响效果很一般,由于高音是在门板上,离人耳很近,会觉得高音有些刺耳,不是很耐听,整套系统听普通歌曲还可以,要听人声或者摇滚就没办法担任了。
捷达舒适型汽车为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机,发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防震等各方面均达到了较高的标准,能应付汽车在崎岖的道路上颠簸,保证性能的稳定和音质的完美。
扩展资料:
一个完整的音响系统,线材是不可或缺的组合部件,但线材却往往容易被忽视。其实线材的好与坏,会直接影响声音的品质,因为线材从材质、绞合结构,到直径、绝缘与阻抗值等设计与规格上的不同,都会影响讯号或电量的传送。
而在线材的使用方面,会因不同的器材需要有不同设计取向的线材,如电源、接地、启动、讯号、喇叭、光纤与特殊系统所需的线材,都因各自要求不同而在设计上有所区别。例如对要求声音品质的喇叭线而言,其材质的纯度必定是越高越好,否则太多杂质会影响声音的完全发挥。
参考资料:
捷达汽车音响改装
给楼主推荐几个牌子的: 美国DB DRIVE的产品。美国风格,是以摇滚,爵士,的士高,重金属音乐为主的。
还有一个是K牌,也是美国风格。
不过,好像DB的性价比要高些, 呵呵……
楼主可以去网上了解下。
捷达伙伴的喇叭的确很次,就俩中音喇叭,跟听收音机差不多,给您两个选择,一个是安装前卫的6喇叭活着春天的4喇叭,都比伙伴强的没边,起码重低音有了。如果还觉得不好,就装索纳塔的6喇叭,索纳塔的音响真的特地道,我原来是索纳塔2.7的,现在是A62.8的,奥迪可是博士的啊,除了立体环绕音比索纳塔感觉强,音效方面都差不多。您去汽配城问问索纳塔的音响多贵,绝不会后悔
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