1.宝马五系530li怎么样?值得买吗?

2.宝马5系是前驱还是后驱

3.宝马530li最低配置,落地大概需要多少钱,这款车怎么样?

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宝马5系是选525还是530?

但是,这三款车型都提供了高低功率版本的车型可选,从而,在网上和现实生活当中,不少网友就比较疑惑,这三款车型的高低功率怎么选?有没有必要多加预算选择高功率版本车型?以下我们针对这个问题进行详细的分析。

选择题,宝马5系525与530车型怎么选?看完后,不再纠结!

从纸面数据来看,宝马5系提供的2.0T低功率版本车型,也就是代号为525车型,在纸面参数上,表现的并不是非常突出,从而给人印象为,该车的动力不会很强劲,认为,要买宝马5系,就选择530版本车型,也就是2.0T高功率版本,而且,在配置方面。

宝马5系的530要比525配备的更加丰富,例如:增加了19英寸轮毂丶分段式天窗丶换挡拨片丶座椅加热丶老板键等等,其实,站在个人的角度上来看,如果对动力和配置没有很大需求的消费者,更加推荐选择宝马5系的525版本。

从配置上来看,其实宝马5系530增加的这些配置,站在实用性方面来看,使用的频率并不是非常高,主要体现在动力输出方面,从两个动力版本的车型的动态体验上来看,525版本车型,其实实际的动力输出还是比较强劲的,对于经常在市区驾驶的消费者而言。

在动力输出上基本上够用,至于530,在动力输出方面,的确要比525表现得更加突出,但是,如果经常在市区驾驶,其实,在动力方面,基本上和525差不多,其实,两个版本车型,在动力上的差距主要体现在高速巡航和急加速的时候。

要是说硬性的配置上,两款车并没有相差太多,在安全方面同样齐全的安全气囊、胎压监测装置、LED大灯,车联网等功能均为全系标配。宝马530Li领先型相比于宝马525Li多出了方向盘的换挡拨片,真皮座椅,前排座椅加热,后排座椅的电动调节,全景天窗等舒适性配置,并且在配置上也多出了不少的选择性,譬如自适应巡航、座椅通风、主动刹车等配置。

对于北方的朋友来说,冬天并不是那么好过,座椅加热的作用绝不亚于夏天空调的作用了。至于全景天窗,倒是一个提升整车的地方,毕竟更亮堂的光,减少了后排乘客的乘坐压抑感,显得更为高档。

经过对4S店的了解,现在两款车型都有着5万元的现金优惠,也就是说宝马525Li的售价为38.69万元,宝马530Li的售价为42.69万元。品心而论,宝马的操控一直都有着不错的表现,而单从宝马525Li来说,并没什么问题,反正什么都够用。但如果跟宝马530Li比起来,无论是动力、轮毂、还是内饰的配置上都有着不小的差别,要知道两款车仅仅相差了四万元,所以说有能力的话,还是建议入手宝马530Li。

宝马五系530li怎么样?值得买吗?

宝马五系525是5系大家族中比较新手入门的一款,520Li是2.0T低输出功率版本号,而530Li是2.0T的大功率版,525汽车发动机较大184大马力,百公里加速8.4秒;而530汽车发动机较大252大马力,百公里加速仅需6.7秒。因而但从汽车发动机上看来,530或是占有很大的优点。

宝马五系530比525多了全景天窗,尽管说功效并不是很大,可是针对全景天窗控而言现已非常吸引住了,还可以根据全景天窗来辨别530和525。此外一点便是坐椅,530选着应用真皮座椅,含有座椅加热电动式控制作用,真皮座椅耐磨损好用,而且改装成本增加。

宝马五系530参考价为42.69万,而525参考价为38.69万,尽管在价钱上仅仅相距了4万余元上下,可是大体上看来,宝马五系530或是更为非常值得挑选的。如对驱动力层面规定不打得话,525也充足满足客户要求了。

总体来说,宝马五系5系不管在控制上还时配备上,530和525都体现的错,客户能够跟据自身需要开展选着,终究最合适自身就是较好的。

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宝马5系是前驱还是后驱

首先肯定的回答,宝马五系530li是非常不错的产品,也是很值得买的。如果预算够,也确实喜欢,完全可以入手,不必犹豫。

宝马5系是目前国内一线豪华品牌当中炙手可热的车型,5系在产品力方面也一直都有不错的表现,与奔驰E级和奥迪A6L同为这一级别的销量前三甲,这三款中大型车也一直被大家所津津乐道。另外,如今人们在汽车上的消费能力也确实提高了,花40、50万买辆车已经不是什么天大的事情了,宝马5系这样原本只属于“大户人家”的豪华座驾现在也正变得稀松平常,比如,在2019年,宝马5系就卖出了155454辆,成为中大型车里面的销量冠军,月销量近13000辆,相当了不起,这也印证了宝马5系的产品实力。

如今市面上的宝马5系已经是在中国生产销售的第三代车型了,拥有相当的用户群,成熟度自不必说。同时,作为一辆宝马,5系高效的动力表现是立足之本,不管哪一款车型,其出众的操控性是吸引人的关键,加上宝马这几年在乘坐舒适性上很下功夫,因此宝马5系在驾、乘两方面都能带给人浓郁的享受感。

不过,这一代的5系不像白鹰眼的E60那一代突出,尤其在外观上的突破不是很大,比较低调,一副安静内敛的样子,不过好在可以选装运动套件,让商务与运动集于一车。说这一点是考虑这一级的用户在用车方面的考虑,毕竟这车拿来并不是全用作家用的,很多情况下都是以商务出行为主,兼顾家用,因此,不得不考虑车的形象与个人身份相配的问题。不过有一点,如今的宝马5系在年轻化上也比较用心,基本上不再是“叔叔开”的类型了,因此即便车主是年轻小伙子,也没有问题。

接下来说购车问题。题主提到的车款是宝马530Li最低配,也就是2.0T高功率版本的最低配,但是需要说明的是,如今的宝马在车型设定上都是“双车”,一款豪华套装版本,一款M运动套装版本,两款车售价一致,所不同的是,在外观套件上M运动套装版本更显年轻,车内部分也是豪华套装版本主打豪华,而M运动套装版本主打运动。除此之外,在车身尺寸、配置、动力等方面基本一致。以题主提到的车型来说,宝马5系 530Li 领先型 豪华套装与宝马5系 530Li 领先型 M运动套装,售价均为46.69万。两车的差别是,M运动套装比豪华套装多出了运动外观套件,同时,M运动套装轮胎规格为前245/40 R19、后275/35 R19;而豪华套装前后均为245/45 R18,从气势上来讲,M运动套装更胜一些,也更适合年轻人。

落地预算方面,目前在售的2020款宝马530Li终端市场没有优惠,平价销售,以46.69万的车价来计算,落地价格大概在52.3万左右。当然这也是题主当地的情况,以及购买的保险等情况,落地价会有一定幅度的变化。

宝马530li最低配置,落地大概需要多少钱,这款车怎么样?

大家都了解,现阶段市场上大部分车型都选用前轮驱动的推动方式,然后驱和四驱并并不是每一款车型都是会给予。近期在考虑到宝马5系的小伙伴想要知道宝马5系是前轮驱动或是后轮驱动?实际上 宝马五系除开530LIXDrive车型选用四轮驱动以外,其他车型都选用后驱。

宝马5系四驱是哪款?

宝马5系四驱车型一共有2款,分别是530LIxDrive奢华套服、530LIxDriveM运动服套装,下边我们就来例举一下这2款车型的配置差别。与此同时为我们剖析一下宝马5系哪种车型最非常值得选购,性价比高最大。

车型市场价/终端设备市场价(万余元)配置差别强烈推荐指数值530LIxDrive奢华套服48.69/48.69舒适度配置:磁感应汽车后备箱、NFC锁匙、整车无匙进入★★★530LIxDriveM运动服套装48.69/48.69外界配置:19寸时尚运动轮圈、健身运动外型模块★★★

依据上述报表还可以发觉,530LI的四驱车型配置差别不大,530LIxDrive奢华套服关键在舒适度配置上更占上风,530LIxDriveM运动服套装则在外型模块上更为健身运动。2款车型在价格上同样,因而如你买5系首要用以外事接待得话,530LIxDrive奢华套服会更为合适一点。

宝马5系买530或是525?

如今,许多看好5系的盆友一直在担心是不是应当多花4万余元上530LI最低配版(宝马五系530LI领跑型奢华套服),下边这种报表例举了2款车型的关键配置差别。

车型市场价/终端设备市场价(万余元)配置差别强烈推荐指数值宝马五系525LI奢华套服42.69/42.69舒适度配置:可打开全景天窗★★★宝马五系530LI领跑型奢华套服46.69/46.69积极保险装置:主动刹车;舒适度配置:按段式全景天窗、磁感应汽车后备箱、无匙进入、NFC锁匙、前座 座椅 加热;内部配置: 方向盘 换挡、12音箱音箱★★★★

530LI和525LI较大 不同取决于驱动力主要参数,525LI都配备了2.0T低输出功率汽车发动机,最大马力为184匹,最大扭矩转速为290Nm。530LI则配备了2.0T大功率汽车发动机,最大马力为252匹,最大扭矩转速为350Nm。因而如你对驱动力有较高标准得话,挑选530LI会是更快的挑选。

实际上 ,比照之后我觉得这四万块花得依然很适合的。最先在能源上的优越性就别说了,宝马五系530LI完爆。次之在舒适度配置上宝马五系525LI太寒碜了,彻底没有豪华轿车该有的模样。如你准备在525LI上改装配置,光一个无匙进入系统软件还要此外耗费12000元。因而综合性而言,宝马五系530LI领跑型奢华套服性价比高毫无疑问高些,更适合挑选。

宝马5系是目前最主流的紧凑级豪华中大型车,对飚奥迪a6l和奔驰e级,2019年前三个月5系累计售出新车3.24万台,平均月销稳定在万台以上,市场表现在同级别中稍逊于奔驰e。

售价方面,2019款宝马530li领先,官方指导价46.39万,优惠幅度在4.59万,终端裸车成交价41.8万左右,全部落地再加购置税36034,车船税480,强险950,商业险11556,上牌500,共合计46.75万左右。

宝马530最低配也就是530li领先,这款车外观设计大气沉稳,其中豪华套装更加干练居家有商务范儿,而运动套装则更加张扬个性,前脸咧唇富有层次,后尾部的黑色包围也非常有辨识度。消费者可以更具自己的喜好进行选择。

外观方面个人认为还是比较好看的,用了家族式的外观设计,双肾式的进气格栅显得很精致,扁平化的车头非常大气,跟宝马7系有着许多相似之处,车身侧面从车头到车尾贯穿式的腰线运动感十足,标志性大灯设计非常好看,有着较高的辨识度。

内饰方面给人的感觉豪华感十足,做工用料都非常不错,悬浮式的中控显示屏凸显了一些科技感,中控台用了大面积的桃木饰板加上镀铬条装饰看起非常有档次感,整体细节方面都非常优秀,符合当下年轻消费者的审美观。

动力方面搭载了2.0T高功率发动机,最大功率252马力,最大扭矩350牛米,匹配8速手自一体变速箱,换挡平顺,百公里加速仅需7.6秒,深踩油门便有明显的推背感,动力表现还是非常出色的。

底盘方面,悬挂结构前双叉臂后多连杆,调教更加向舒适性倾斜,滤震柔和度更高,对于细碎颠簸和大的坑洼都能处理得很好,在这方面比e级有过之而无不及。同时在你需要激烈驾驶的时候又能有不错的支撑,开起来依然快意十足。