福特长城汽车价格表_福特长城汽车价格表大全
1.皮卡车哪个牌子好
2.长城汽车共有多少款车?哪几款性价比比较好?
3.长城首款乘用皮卡长城炮 售价12.68万起 表现如何?
4.都是越野皮卡,长城炮越野版和福特F-150究竟有何差距?
随着皮卡车政策逐步的放开,这个品类在国内迎来了一波小高潮。
而在国内市场当中,30万左右的皮卡市场,已经被长城汽车牢牢把控住。无论是商用皮卡,还是越野皮卡,几乎都被长城汽车全系皮卡产品垄断,有点一家独大的意思。
不过,今年长城汽车皮卡可能会受到一些冲击。
有一侧消息显示,江铃福特宣布引进福特Ranger车型,并且将会国产。福特Ranger正是我们熟悉的“小猛禽”,之前进口引进过,但价格贵没形成多大规模;现款在售的撼路者,也是用老Ranger平台开发的。
这次国产化的Ranger,据悉售价会在16-25万元区间,高性能版不超过35万元。这个价格,在国内的皮卡车市场中,真的非常有诱惑力,江铃福特Ranger的到来,弥补了国产福特皮卡车型的空白。
那么,这款产品,实力究竟如何?
卖点挺多,有爆款潜质?
全新福特Ranger基于第三代T6平台打造,在第一代和第二代的平台基础上进化而来,在国外也被称之为“T6.2”平台车型。意思就是这台车并没有从0开始重新设计,而是使用与上一代车型基本一致的车身轮廓、尺寸、车门和大多数底盘连接点,以及许多发动机和变速箱选项(但整车的大部分零件不能与老款通用)。
该车接近角从28.5°增加到30°,前轮向前移动了 50 mm;离去角也从21°增加到25.6°。不过涉水深度,仍然是相同的800mm。另外,后减震器也相对于车架纵梁向外侧移动,同样是为了实现更好的越野效果,而且福特所说的是无论负载还是空载,在公路上行驶都能保证出色的乘坐体验。
可以说,这套T6平台经历了十年左右的时间去验证、迭代,整个架构的成熟性和可靠性是足够的。而且,这套T6平台,也是福特Bronco车型所使用的平台。或许这对于有越野需求的用户来说,这个背书,更有吸引力。
福特Ranger和Bronco、撼路者一样,都采用非承载式车身,前悬双叉臂独立悬挂,后悬整体桥+六连杆设计,大梁是2纵8横的结构,还有两根加强筋,结构和用料都很扎实。这个底盘结构在海外市场上得到了好评,例如泰国、澳大利亚市场,对这台车的地盘给予了好评。
如果福特Ranger国产成功,那么同平台之下的Bronco国产就只是时间问题。毕竟平台和发动机型号,都通用,海外也都是共线生产的两款产品。
动力层面,福特Ranger可选的太多了。引入国内的车型,大概率会搭载2.3T+10AT的动力总成这也将会是热销车型;其次,2.0T+6AT的柴油动力总成也有很大概率出现,而且根据曝光信息来看,还会有6速手动挡车型。至于3.0V6的柴油发动机,还有混动系统能不能来,还得看后续操作。
其实,有2.3T的动力总成其实就够了。
福特这台2.3T发动机,采用缸盖集成式排气歧管设计,把排气歧管用特殊模具铸造在气缸盖内部,用冷却水管来冷却排气歧管,好处是:
1.冷启动的时候可以用排气热量来快速提升水温,让发动机尽早进入最佳工作温度,从而降低排放和油耗;
2.在大负荷状态下利用水管的冷却来降低排气温度,从而降低增压器的负荷,提高一定可靠性。
之后还有VCT进排气连续可变正时系统、正时链条传动机构(可靠性更好的套筒链)、发动机轻量化(全铝材质)、双平衡轴等。客观说,这台发动机确实技术不错,而且可靠性也过关,国内市场搭载这台发动机的产品也不算少数。
综上,福特Ranger的发动机技术和平台架构都很成熟,而且已经在海外市场得到验证,即便10AT变速箱前期在海外市场保守诟病,可靠性和舒适性都有缺点,但再调整过后口碑还算不错,国产大概率也会用上后期调校的变速箱设定。
产品,确实是好产品。现在唯独存有顾虑的,一个是最终价格,一个是国产化的做工水平。
对于国内皮卡市场,有冲击么?
不同于上一次,进口福特Ranger的引进,售价25万左右,这次,是国产化的福特Ranger,售价可能会更低。网传消息是16-25万,高性能版35万左右;如果真是16万的起售价格,即便是手动变速箱,也应该能收获不错的市场。
通过刚才我们的分析,可以肯定的是未来即将国产的福特Ranger将会在设计、尺寸、配置、底盘结构等方面延续海外版车型的特点,这对于期待这款皮卡的消费者来说肯定是个好消息。
目前,唯一有悬念的是国产福特Ranger的动力系统依旧没有公布。但可以猜测2.3T汽油发动机和2.0T柴油发动机肯定会出现,前者说不定还会和国产的Bronco共享动力单元,至于高性能版本是否会出现,还得看市场销量如何。
如果从价格考虑,参考之前福特Ranger曾在2018年以进口方式引进过国内,搭载的是3.2T发动机,售价接近30万元。国产版后的车型,如果用上2.3T发动机势必会进一步拉低车辆的整体售价,未来起售价在25万元以内也不是不可能。如果真是这个价格,对于国产皮卡车市场会起到一定的冲击。
分析一个事,咱们国产品牌做出来了硬派越野,有2.0T的也有3.0T的产品,也确实受到了市场的认可,销量确实有而且还不错。但,是建立在牧马人40万+的单车售价和丰田两款硬派SUV停产的基础之上。
所以,目前中国汽车市场对产品的重视度,仍旧是进口>合资>自主。
Jeep牧马人和丰田普拉多、兰德酷路泽的二手车保值率是最能说明问题的,那,再回想小标题的问题。答案是必然会受到冲击,上一次进口到中国市场25万左右的售价卖贵了,这次国产之后价格可能和长城炮系列价格平起平做,那可能就是降维打击的效果。福特的皮卡车,品牌+产品必然会让消费者慕名而来。
国产福特Ranger,可能就是搅动国内皮卡市场的“鲶鱼”。
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皮卡车哪个牌子好
十万元左右的suv前十名:哈弗H6、宝骏560 、博越 、长安CS75 、传祺GS4、远景SUV、福特翼博、帝豪GS 、荣威RX5、众泰T600。
哈弗H6:
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,2011年8月25日,定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本,其中汽油车售价8.88—16.28万元,柴油车价格为12.18—14.18万元。
宝骏560:
上汽通用五菱正式推出旗下首款SUV车型宝骏560,此次共推出1.8L手动舒适型、1.8L手动精英型、1.8L手动豪华型3款车型,售价区间为7.68万至8.98万元。分析指出,宝骏560承载着上汽通用五菱不断发展家用车的信心,标志着宝骏品牌的产品线更加全面丰富,同时为了不断适应和满足千万基盘用户向高品质看齐的升级需求。
博越:
吉利博越,是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队,历时三年半,倾力打造的互联精品SUV,会“智能刹车、会呼吸、会听话”,好看、好开、好智能的“三好”SUV。
长安CS75:
长安CS75是紧凑型SUV,介于CS55和CS95之间,CS75搭载Blue core系列发动机,动力方面,长安CS75将有两款发动机选择,2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力,1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力,峰值扭矩为230N·m。
传祺GS4:
广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市,共推出8款车型。2016年11月15日,2017款传祺GS4正式上市,新车在配置方面有所升级,为235T(1.5T)车型增加了6速手自一体变速箱,并增加了四驱车型 。
远景SUV:
吉利远景SUV是吉利汽车在成熟SUV平台上全新打造的一款“中级家享SUV”,以充满浓郁中国风的高颜值、丰富的安全配置、出色的静音品质以及良好的动力操控体验,重新定义了8万元级SUV市场标准,是8万元级SUV的引领者。远景SUV是一款致力于满足80后家庭用户需求的“幸福座驾”。
福特翼博:
福特翼搏是一款被引入中国的全球车,全新福特翼搏对长安福特有着重要的战略意义,将凭借其强大的产品力改变紧凑型SUV市场现有的市场格局,成为该级别细分市场的新标杆。
帝豪GS:
帝豪GS是吉利汽车秉承“造每个人的精品车”的品牌使命、基于“精品车发展战略”、历时三年半精心打造的城市跨界SUV。帝豪GS主张“活出动静”,是吉利汽车专为不甘平凡、积极向上的“泛85后”青年打造的精品车型,以满足消费群体“高颜值、高安全性、高舒适性”的用车需求。
荣威RX5:
该车采用“蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。具体来说,2.0T发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,百公里综合油耗最低8.1L;1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛米,百公里综合油耗仅6.8L。
众泰T600:
众泰旗下首款中型SUV车型T600于2013年12月22日在成都正式上市,售价10万-15万元。该系列共推出9款车型,车型搭载1.5T与2.0T发动机,1.5T配备5速手动变速箱 ,2.0T配备5档手动或6速手自一体双离合(DCT)变速器,提供两驱版本车型。
长城汽车共有多少款车?哪几款性价比比较好?
许多客户在购买皮卡情况下都和碰到较为头疼的难题,那便是皮卡车哪家好,对于此事为各位梳理出入口碑最好是的皮卡排名,与此同时给予皮卡车价格大全照片,马上来看一下世界各国皮卡车强烈推荐吧。
皮卡车哪个牌子好
——国内皮卡强烈推荐——
万里长城皮卡
万里长城皮卡热门车型有风骏5、风骏6、风骏7和长城炮,价格各自为7.58-11.9八万元、9.58-11.9八万元、8.68-13.8八万块和12.68-15.9八万元,风骏系列产品皮卡是长城汽车哈弗企业_典大作,持续14年全国各地销售量第一,销售市场占有量超出七十万,并出入口100好几个国家和地区,早已持续十年国内汽车出口值第一名。万里长城皮卡车系详尽可点一下这2~3篇文章内容查询《风骏5柴油版能买吗》、《风骏6有致命缺点》、《万里长城皮卡风骏7如何》、《长城炮皮卡如何》。
江铃汽车皮卡
江铃汽车皮卡称得上是中国皮卡的开山鼻祖,尤其是五十铃汽车发动机配用在江铃宝典上,结实经久耐用。江铃汽车皮卡热门车型有秘笈、域虎7、域虎5、域虎3,市场价分_为7.88-10.5三万元、11.98-17.6三万元、9.68-13.6三万元、8.98-12.22万元。江铃汽车关键生产制造轻卡货车、小汽车等车系,具有年产量十万辆整车能力,与此同时具有六大总程独立配套设施能力,在我国全部汽车企业中位居第十四位。近些年,江铃汽车开发设计了高档皮卡域虎系列产品,域虎系列产品引入的是福特技术性,品质也是不敢恭维。有关以上江铃汽车皮卡汽车发动机动力装置接纳可点一下(江铃汽车皮卡有几种)查询。
zte中兴皮卡
zte中兴热门车型有旗舰级A9、威虎系列产品、君主系列产品、大狗熊等,zte中兴旗舰级A9价格5.39-5.99万余元,中兴领主价钱8.48-19.8八万元,zte中兴大狗熊(后轮驱动)价钱:5.4-7.五万元。
中兴汽车做为中国皮卡老牌,我国第一台皮卡制造企业,有70年潜心皮卡的造成工作经验,29年国外出入口的简历,拥有利比亚战争淬练出军车质量的优良用户评价。zte中兴皮卡选用扩宽加厚型的性能卓越技术专业越野车汽车底盘,同_福特Ranger皮卡,做到国际级水准,主要表现低速档越野车能力强,汽车行使可靠性好等特性。
——_口皮卡强烈推荐——
福特皮卡
福特皮卡热门车型便是猛禽系列产品的皮卡,有猛禽f150、猛禽f650、猛禽f750等,尤其是福特F150一直是福特集团旗下的_典皮卡,是F-Series系列中销售量最大的车系,位列英国的十大畅销车第一,早已持续数年得到英国佳车辆头衔,福特猛禽f150价格52.38-61.2八万元(二手车价格23.00-49.80万元),详细信息可点一下(福特f150和猛禽的差别)掌握。
福特皮卡设备故障率并不高,可是福特猛禽系列产品常见问题便是发动机烧机油,尤其是3.5T双涡轮版F-150发动机烧机油的事情,在国外猛禽社区论坛“fordraptorforum”和“fordraptor2”上就早有意见反馈。而官方网表明福特高性能车在高速旋转、越野车及其高负荷等情况下发动机烧机油是极为常规的,大约500英里或是800千米烧一升汽车机油。
丰田汽车皮卡
丰田汽车最受大家喜爱的皮卡有宽阔大道、海拉克斯、塔科马、HiluxRocco等,丰田坦途皮卡价格49.00-51.80万元,中东地区版海拉克斯价钱26.18-28.60万元,塔科马澳大利亚版为4三万元,丰田汽车HiluxRocco皮卡18.2-24.一万元。在其中海拉克斯(Hilux)是日系皮卡开山鼻祖,现如今发展壮大到第八代,因为节油抗造,并且在荒漠中的协调能力优异,Hilux乃至能够根据改装重机枪甚至反坦克火箭弹,更新改造变成轻形步兵战车,是南美和拉丁美洲的恐怖份子的最喜欢,在品质上肯定是很好的,详细信息可点一下(海拉克斯立刻国内)查询。
汇总,之上五个全是用户评价较好的皮卡强烈推荐,假如充分考虑皮卡车价难题,如果您还在因为皮卡车哪个牌子好,挑选在其中一款就正确了,终将他们全是经历了_间的认证,在产品质量和用户评价排行上全是屹立不倒的。
百万购车补贴
长城首款乘用皮卡长城炮 售价12.68万起 表现如何?
哈佛M6紧凑型SUV定位,优异的性价比,拥有月入万台的实力。为了保持竞争力,哈佛M6演化为M6 PLUS,新车现已率先上市,售价为7.19 ~ 9.29万韩元,价格明显高于现金。价格上涨了,升级也不会少。在造型方面,M6 PLUS最引人注目的是这款H6同型中网,搭配更细更长的车灯和更移动的全面包围,整体气质远远超过现金运动。
在装修方面,M6 PLUS也花了不少心思,中央屏幕升级为悬浮型,积木风格也变成了飞机杆,整体看起来更加精致和技术。新车还升级了配置,全部标配一键启动、倒车影像、车联网、10.25英寸大屏幕、LED车灯等。顶部还包括全景图像、12.3英寸中央控制屏幕、电动座椅等实用配置。在电力方面,可能是因为费用原因,M6 PLUS没有使用柠檬平台,使用现金的1.5T发动机,最大功率110kw,最大扭矩210NW,7速双离合器和6速手动变速器。当然,根据老车主的反馈,这种动力还是比较坚固耐用的。
中国有两种皮卡,一种是长城,一种是别的。这句话一点也不夸张。2020年长城皮卡累计销售的225,002辆新车占国内皮卡市场总销量的近二分之一,其中商用皮卡仍然是主力,高级长城皮卡的上市不可或缺。在今年的上海车展上,长城将带来全部资金。新车最大的亮点是使用额定功率为260kW,峰值扭矩为500N? m,非常接近福特F150的3.5T? V6引擎的3.0T V6引擎。
倡导大众化市场的哈佛也有很大的动向。除了第三代H6等人气车型外,哈佛赤兔也将会见国内消费者。新车的第一个亮点是命名。像大狗、白猫一样尚未上市,受到关注,产生了良好的营销效果,但好的汽车产品最终还是要回到产品本身。赤兔介绍说,它使用了哈佛最新的柠檬平台。新车是哈佛的车型,但外观、装修与家庭其他车型相比有很大的不同。这不是简单的“Tuba设计”。总的来说,赤兔与H6的中庸不同,外观装修更偏向年轻运动,充满了战斗犯。
都是越野皮卡,长城炮越野版和福特F-150究竟有何差距?
现在北京的燃油车指标越来越难摇了,近几年新能源汽车也越来越多,虽然新能源汽车不是摇号,采用的是排号政策,但想要排一个新能源指标也得七八年以后了。在北京这种城市没有车是非常的不方便,很多家庭买车也是刚需。
在北京五环外很多地方你会发现路边停着很多皮卡。在五环外你可以很轻松的看见福特F150、丰田坦途、道奇公羊。很多人对皮卡的看法是两种极端,一直就是我刚才列举的这些,价格并不便宜的豪华皮卡,属于有钱人的大玩具。要不然就是工具车的身份,用来干活的货车。但很多人没有五六十万的预算,但家庭用车是刚需该怎么办?
如果没有五六十万的预算,但住在五环外,需要一款车怎么办?长城炮是个不错的选择。很多城市都取消了对皮卡的限制,同时,皮卡取消粘贴反光条、喷字。长城汽车开始进军乘用皮卡市场。自主品牌的皮卡一直给大家的印象就是货车,是一款商用的一款工具车。现在长城皮卡给大家正呈现出"五化新生态"的特征,即:乘用化、智能化、网联化、定制化和清洁化。的皮卡车型。长城带来了长城炮,长城炮乘用版售价区间为12.68-15.98万元。从价格方面来看很多消费者都能接受这样的售价。
外观方面,长城炮采用全新设计语言,整体风格非常硬朗。厚重的车头高耸,配备了梯形大尺寸前格栅与犀利的多边形前大灯组,格栅内部则悬挂了全新的炮品牌专属LOGO,样式独特。车头的部分其实和丰田坦途非常的相似。车头非常的霸气。
长城炮的车身长宽高分别为5410*1934*1886mm,轴距3230mm。货箱尺寸1520*1520*538mm。长城炮采用P71平台下打造,P71平台是非承载式车身,它在安全、舒适性、轻量化,还有更强拓展性,可以衍生出不同尺寸、不同动力、不同驱动形式的百余款车型。基于全球法规、全球市场打造的,全球法规包括安全、排放等一系列指标,这个全球市场包括了欧盟、澳大利亚等高端市场,也包括了中东、北非市场。这是最基本的核心竞争力。车非常的大,货箱尺寸也并不小。
长城炮的车身比较高,在门边还有一个非常结实的踏板,并且踏板的面积非常的大,非常的宽,方便上下车。
长城炮的内饰氛围营造的非常的好。车内的配置也很高。内饰大量的使用了皮质包裹,采用的是四幅式多功能方向盘,并带有换挡拨片,中控台还加入了银色饰板装饰,提高了车内的档次感,作为一款皮卡的内饰已经有SUV内饰的感觉了。
在配置方面对于长城炮乘用版来说还是非常丰富的,对于这样一款这么大的车型配有360度环影还是非常有用的。
长城炮的空间方面大家完全可以放心,非常的大。中控屏的大小也很大,但在我试驾时候发现长城炮这款车配置非常的高,已经可以称之为乘用车了,但在隔音方面依然还是皮卡的水平,车内的噪音非常的大,但会比自主品牌那些工程皮卡会好一些。
长城炮悬挂方面采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式悬架结构,舒适性要钢板弹簧结构要舒适很多。乘坐体验和驾驶体验都非常的不错。
动力方面搭载2.0T发动机,最大马力190Ps,最大扭矩360N·m,匹配采埃孚8速自动变速箱,符合国六排放标准。长城炮的驾驶体验我认为非常的不错。虽然车内噪音并不小,但在驾驶中,开起来和提速都非常的轻盈,没有一种在开皮卡的感觉,油门和刹车踏板的调教我认为会比日产的途达还要好,还要舒服,日产的途达可是一款SUV车型。
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长城炮,编辑曾经试驾过2.0T汽油8AT自动挡车型,驾驶质感不错,但与福特F-150还是有一定差距,为何选择这个话题呢?编辑去年8月和朋友驾驶朋友的福特F-150前往新疆自驾近1个月,倍感福特F-150的舒适,而如今10AT变速器的匹配,让油耗也没那么高了。最近刚好朋友又约开他的福特F-150川西自驾。
福特F-150和炮越野版两款越野皮卡相遇
最近,刚好长城炮越野版皮卡上市,售价16.98-19.98万元就能购买一辆出厂即改装的越野皮卡,省去了改装的烦恼,并且改装在很多地方也不合法,路上警察叔叔可以叫您停车检查。
编辑去年驾驶福特F-150在新疆就遭遇两次警察叔叔让把改装了前后大灯恢复原装造型,但好在也没处罚,只是提示回去后改回原装,如此还不如买辆长城炮越野版直接出厂就改装好了,警察叔叔也不会找您麻烦。
近日,编辑又和朋友约起开上他的福特F-150前往川西自驾一周,再次让编辑想探究下福特F-150与长城炮越野版越野能力到底有多大差距,毕竟福特F-150售价52.38-61.28万元之间,比长城炮越野版贵了2倍多。除了品牌层面的因素,或许长城没有福特那么响当当,但长城皮卡可谓是国内皮卡常年的销量冠军,福特F-150也只是北美市场很畅销。
福特F-150比炮越野版大且动力总成更强
从外形来看,福特F-150长宽高和轴距都在长城炮越野版之上,造就了福特F-150看着大气威猛,号称猛禽也是名符其实。可是,福特F-150买来还需要改装,而长城炮越野版买来不需要改装了,不仅改装花费不少,更主要是在路上不会被警察叔叔叫停车检查。
长城炮越野版动力不是福特F-150的对手。福特F-150和长城炮越野版分别搭载3.5T双涡轮增压V6发动机和2.0T直列四缸发动机,由于排量不同,发动机的动力输出也大不同。福特F-150输出380马力和672牛.米,长城炮越野版输出190马力和360牛.米,两款车都可以使用92#汽油,遗憾是长城炮越野版发动机还是铸铁材质。
毕竟排量和价格相差如此之大,铸铁发动机增加了车重,也增加了车身的稳定性。此外,福特F-150和长城炮越野版分别匹配10AT变速器和ZF的8AT变速器,福特F-150的变速器档位更多,但ZF的8AT也够用了,10AT为福特F-150油耗降低贡献了力量。
底盘功底相当!炮越野版配置更全而福特F-150越野更舒适
在底盘方面,两款越野皮卡都是采用非承载式车体结构,而分时四驱的设计也让福特F-150能在使用两驱下降低了耗。在悬架结构方面,福特F-150采用前独立双叉臂式前悬架和后整体桥式非独立悬架;长城炮越野版采用前双横臂式独立前悬架,后多连杆整体桥式非独立悬架。
底盘的硬件结构相当,但驾乘舒适性不同,高达2619千克的福特F-150,沉重的车身虽费油,越野时车内驾乘十分舒适,完全没有皮卡那种颠簸感!即使编辑去年在罗布泊和大小柴旦的雅丹沙漠和起伏不平的戈壁盐碱地上,驾乘舒适性都很不错。
长城炮越野版车身较轻,在没有载重情况下,在去年的试驾中行驶在减速带上颠簸厉害,但载货后颠簸会很弱。尽管长城炮越野版价格便宜很多,但却比福特F-150多了360度全景影像、自适应巡航、前排座椅加热、LED远近光灯、自动空调等配置。不过,福特F-150如此高的价格,也需要对得起价格才行,配备了长城炮越野版低配没有的车联网、车侧脚踏板、主动刹车和全尺寸备胎等配置。
写在最后
都有三把锁的福特F-150和长城炮越野版,即有中央差速器锁止功能、前桥和后桥差速锁,但谁的越野能力更强悍呢?长城炮越野版出厂即配备的前后铸铁杠、涉水喉、前绞盘和坦克掉头等硬核配置,顶配车型还配有百路驰KO2越野胎和K-MAN氮气减震器,中国版“猛禽”又能比美国猛禽厉害吗?特别是高达9500磅拖拽质量的原装绞盘,买福特F-150还需要去改装很多配置才有炮越野版的丰富。
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