长安汽车联手华为量产_长安汽车与华为合作新车发布时间?

就在11月14日的长安汽车品牌日,电哥获悉到一则重磅信息,长安汽车董事长朱华荣表示长安汽车将与华为、宁德时代联合打造全新高端智能汽车品牌以及高端产品,同时发布的还有全新的品牌Logo与“方舟”产品架构,新的产品架构将带来全新的设计语言与全新的服务体系。朱华荣还宣布长安汽车在未来5年将发布多达105款车型,其中23款是新能源汽车,绝对是大手笔无误了。

谁说2020年是对新势力关上大门的一年?得看是站在谁的肩膀上了。

据介绍,此次三方联合创建的智能汽车高端品牌,包括了一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台,一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。三方对于新能源智能出行的未来,显然充满了信心。长安汽车、华为、宁德时代在这种大背景下的强强联合,看点确实颇多。

新的Logo似乎是用了更为扁平的设计理念,官方宣布重新梳理品牌定位,即“科技长安、智慧伙伴”。未来,长安汽车的愿景是提供贴心愉悦的智能科技,专业暖心的伙伴服务,科技自然的设计体验。

至于新的方舟架构,将会把重点放在安全可扩展的智能驾驶配置、成长型电子电气架构、实现全场景智慧用车服务提供等几个方面。新架构下排量覆盖1.2-2.0L,兼容48V低压混动(LV-HEV)、高压混动(HV-HEV)、插电混动(PHEV)3种电气化动力,匹配8种变速器模块,目前在售的长安UNI-T就是基于该架构打造而来。

其中最受关注的自动驾驶底层硬件,新架构预留了36个传感器(6个毫米波雷达、13个摄像头、5个激光雷达、12个超声波雷达),高精度地图和定位,5G-V2X模组,2个高算力域控制器,冗余制动、冗余转向和冗余电源,现阶段已可以实现L3级有条件自动驾驶的量产,其中5个激光雷达的布置可谓是最大亮点。

在智能网联方面,相信此次合作的华为生态定有相当多的贡献,与此前联合多家车企发布的“5G生态圈”有很大关联,自2019年4月发布全球首款5G车载模组MH5000以来,华为已经向生态圈伙伴与众多车企提供了5G车载模组MH5000、5G车载终端T-Box平台等产品和技术,支撑5G汽车以及5G+C-V2X智能网联的应用创新。一年来,众多国际国内车企基于华为5G车载通信产品与解决方案,展开各种自动驾驶、智能网联、信息服务的创新,让消费者逐渐感知到5G技术在汽车上的价值。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车酝酿已久的高端品牌,终于有了新进展。

11月14日,在长安品牌日上,长安汽车董事长朱华荣表示长安汽车将与华为、宁德时代三方联合打造全新高端智能汽车品牌以及高端产品。

品牌日上还发布了新的品牌LOGO和全新的品牌定位,并对“方舟”产品架构进行了展示。同时朱华荣宣布,在未来5年中,长安汽车要发布105款车型,其中包含23款新能源车。

据悉,长安方舟架构在车身、底盘等整车基础性能迭代上面进行了优化,可以支持安全可扩展的高级自动驾驶配置,并且兼容包括48V低压混动、插电混动等多种电气化动力以及8种发动机状态,可完整覆盖A0级-C级的所有车型。

全新品牌定位、优化品牌LOGO:

官方针对长安品牌的LOGO进行了优化设计,减少了不必要的复杂装饰元素,进行了平面单色化处理。

官方表示,“V”字的夹角开合角度扩大至46.7?度,寓意长安汽车立足于中国重庆长江与嘉陵江交汇处。此外,蓝色背景以及字体也都是新的设计。

方舟架构:

在此次发布会上,厂家还发布了全新车型架构——方舟的相关信息。其实目前已经上市的长安UNI-T便是基于该架构打造的。

自动驾驶层面,该架构核心布置预留36个传感器(6个毫米波雷达、13个摄像头、5个激光雷达、12个超声波雷达),高精度地图和定位,5G-V2X模组,2个高算力域控制器,冗余制动、冗余转向和冗余电源,现阶段已可以实现L3级有条件自动驾驶的量产。

互联方面,长安与腾讯、华为等展开合作,可以为用户提供车载微信、AI智慧助手、数字钥匙、云相册、超级ID等服务,并可以实现OTA升级。

动力系统部分,该架构兼容了1.2L-2.0L排量的发动机,并且兼容了48V轻混、插电式混动等电气化动力组合,匹配8种变速箱模块。官方表示,其动力组合最高可以达到16种。

面对“软件定义汽车”的发展趋势,长安汽车表示将加快前沿领域的技术突破与产品布局,例如加快软件团队建设等等。

过去的2017年-2019年,长安汽车长安汽车的净利润分别为71.4亿元、6.81亿元、亏损26.47亿元,分别同比暴跌30.61%、90.46%和488.81%。

今年1-9月,长安汽车累计销售汽车137.09万辆,同比增长12.15%;实现归属于上市公司股东的净利润预计为32亿-38亿元,同比增长220.23%-242.78%。

尽管长安汽车的销售和业绩一路向好,但仍然面临着单车利润低、高端品牌迟到等等诸多难题待解决。

朱华荣曾公开表示:“在新一轮汽车产业格局重构的当口,长安汽车如果转型不成功,将面临生死存亡。”

如此看来,长安汽车携手华为、宁德时代打造高端新能源品牌,以及智能电动汽车平台等等,是长安汽车面向智能网联汽车时代发起的全新攻击。

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