捷达汽车配件报价捷达汽车配件报价_捷达配件大全
1.捷达马达4S店要760元,而普通汽车修理站才400多元,他们质量一样吗
2.捷达车是否零件便宜,工时贵?
3.新捷达质保期是三年还是两年
4.2010款捷达车后尾箱盖什么价格
5.开了9年的捷达汽车容易坏哪些配件,维修贵吗
看来题主对这车感情还是很深的,14年的车龄了。
大修的话,费用相对较高,毕竟都已经14年了,零配件也相对比较难找。估计也得个5000左右吧,主要是工时费会贵。
如果能找到二手发动机的话,可以找个二手发动机换上去。
也可以选择再制造发动机进行以旧换再,再制造发动机的性能与原型新机一致,价格也相对比较便宜,能节省50%~30%的费用。质保期也比较长(欧瑞德发动机质保时间为一年或者10万公里)。
捷达马达4S店要760元,而普通汽车修理站才400多元,他们质量一样吗
2019年,捷达品牌首款紧凑型轿车VA3正式上市,新车售价区间为6.58万-9.28万元。捷达VA3的外形给我的印象相当的时尚、精致。动力规格方面,EA211系列1.5L发动机以及爱信6AT的加持让其可靠性也得到了保证。花6万多元购入一款德系合资紧凑型轿车对消费者来说,还是蛮具诱惑力的。相信有很多消费者对捷达VA3的购车、用车、养车成本颇为关心。
通过前面的全文概要,我们大致了解了捷达VA3一年2万公里基础购车、用车、养车费用。那么,捷达VA3的各项用车成本具体如何呢?本期的《钱车之鉴》,小智就为你解析。
小智通过咨询捷达汽车售后热线得知捷达VA3免息分为12期最高贷5万;18期最高贷4.5万;24期最高贷3.5万以及36期最高贷2.5万这4档。
小智选取的是之前购车手册推荐购买的售价为8.38万的捷达VA3?2019款?1.5L?自动悦享版车型。这款车型是捷达VA3自动挡的入门款车型,新车搭载了前\后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、8英寸中控屏、CarPlay\CarLife等亮点配置。接下来,我们以2年最高免息贷3.5万的方案来看看其具体购车费用如何。
通过上表我们可以看出,全款购车的话,捷达VA3实际总支出约为95335元。若是选择3.5万,24期0利息还款的话,先期支付61335元便可以将车开走。最终的实际总支出约为96335元,每月还款金额为1458元。全款和免息相差1000元的手续费。
捷达VA3首次保养是免费的,第二次保养项目为机油和机油滤芯,具体配件费为256元,工时费为156元,费用合计为412元。60000公里时需要更换机油、机油滤芯、空调滤芯、变速箱油、火花塞以及防冻液等等,保养费用为1386元。如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话,综合下来,捷达VA3平均2万公里保养费用约为1363元。
经过小智查询,捷达VA3自动挡车型在小熊油耗上的车主平均油耗为7.04L/100km,其工信部油耗为5.6L/100km。按照上海地区92#油5.47元/升的单价计算,捷达VA3行驶一年所需要的油费预计为7702元。
综上所述,捷达VA3一年基础养车费用预计在14361元左右,每月基础养车费用需要11元。如果是购车,再加上1458元的月供,前两年中每月固定支出接近2655元。另外,再算上停车费、洗车费、违章处理等费用,一年至少要再多出7000元左右,每月还会额外负担583元。如果是按照上文中所述的方式购车,所有费用均摊下来,前两年每月花费在3237元左右。
2019年捷达品牌累计销量达43000辆。对于一个新品牌而言,这样的表现可圈可点。这款合资紧凑型轿车在同级市场主要面对帝豪、荣威i5以及锋范等竞品。
小智推荐的捷达VA3?2019款?1.5L?自动悦享版整体来看性价比还是蛮高的。而从上文的计算中能够看出,捷达VA3每个月的养车成本约11元,养车压力并不算大。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
捷达车是否零件便宜,工时贵?
4S的配件是在汽车厂销售的配件价格基础上加了20%~30%以上的利润,相对市场销售的同样配件价格要高;
普通修理厂是从低于市场零售价格的基地上拿来的,相对配件价格要低;
配件可能是正品配件,也有可能是副厂件,没看见实物不好定论,所以没法回答质量是否一样;
但如果你的车正在保修期内,建议还是在4S拿配件,如果脱了保修期,那还是在普通修理厂拿配件吧,但要有维修结算单和维修保留,任何配件的销售都有一定的保修期(易损件除外)。
新捷达质保期是三年还是两年
捷达市场保有辆巨大
配件市场有竞争力
生产捷达配件的厂家众多
质量也相差悬殊
相对别的同级车型说
捷达配件价格即好买
价格也便宜
工时是新车在4S店维修时贵
到了一定公里数
在小一点的店维修就会少的很多
2010款捷达车后尾箱盖什么价格
大众捷达汽车的质保期为两年。
大众新捷达的整车质保期为2年或6万公里,首次保养免费,进行一次小保养的费用为220元左右,进行一次大保养的价格为747元左右,行驶6万公里的总保养费用为2503元左右,4S店更换周期缩短和零配件价格差异。
大众新捷达的官方建议保养周期为首次5千公里进行保养,之后为1万公里进行一次保养,每次保养都需更换机油和机滤,每2万公里更换一次空调和空气滤清器,每3万公里更换一次火花塞,每6万公里更换一次汽油滤清器和变速箱油。
扩展资料:
大众捷达汽车的质保期介绍如下:
汽车质保是有很多条件的,保修期限属于最长保修期限,其中有可能不同的零部件的保修期是不一样的,消费者尤其要弄清楚易耗件的保修期限以及保修条件。很多厂家在行车手册中规定,如果不是质量问题,易损件和消耗件不在保修范围内。
一般情况下,发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同,而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外,一般在汽车《保养手册》中还明确规定,像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。
凤凰网-19款一汽大众捷达价格 惠民现车捷达
凤凰网-汽车质保期保什么
开了9年的捷达汽车容易坏哪些配件,维修贵吗
汽车配件价格很复杂。一般分很多种。有副厂的。正厂的。装车的。配套的。而且也有专门做钣金件的,例如南吉什么的。价格有的悬殊很大看你买哪类的。4S店的价格一般比配件市场的价格高出很多,2010款捷达我还不太清楚。一般捷达好点的后备箱盖价格大概在300-600不等。希望能帮到你!!!
其实捷达车在保内不神,出保了,就神了。市场各家都有配件,还便宜:)
捷达、桑塔纳、帕萨特
夏利(不知哪款)
神龙富康
奥拓、羚羊
现代的许多车
市面跑的多的
保有量大的都容易得到
捷达市场保有辆巨大
配件市场有竞争力
生产捷达配件的厂家众多
质量也相差悬殊
相对别的同级车型说
捷达配件价格即好买
价格也便宜
工时是新车在4S店维修时贵
到了一定公里数
在小一点的店维修就会少的很多
只要配件是正厂的而且维修师傅技术好的话,除了正常维护,应该不会增加其他维修费用。
对,捷达已经停产了,不过目前还在售,还是可以买得到的,指导价格在7.58—9.88,至于后期的维修保养应该不用担心,毕竟捷达的市场占有率还是比较大的,市场已经比较稳定。捷达“车坛常青藤”的称号并不是徒有虚名的。O(∩_∩)O~
捷达车容易坏的零件是气门室盖垫和离合器压片。
附:捷达车常见故障
(1)
ABS灯常亮备注:90%都是ABS总成(总泵)问题。
(2)
波箱油道容易堵塞备注:经常烧坏五档齿,切记不能过期使用齿轮油。
(3)
前档雨刮马达箱排水孔易堵塞
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