1.江淮瑞风S7怎么样?

2.2018suv新能源汽车有哪些

3.JAC车辆故障发动机灯长亮,EpC长亮,高速只能跑70多,方向盘斗动

4.哈弗和瑞风商务那个经济

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一个5分钟的随机聊车短,吸引了近20万卡友观看,并凭借幽默风趣的语言,赢得了众多卡友的好评留言。的主人公是来自山东聊城的卡车司机王胜利,而让他走红的是K7两个月前刚买的JAC蒙古包。

王胜利16岁进入运输业。近30年的从业经验,王师傅在选车、用车乃至货运方面都有自己的见解。在开始这个格尔发之前,王师傅在这个重卡品牌上花了六年时间。六年来,王师傅不仅获得了更多关于江淮格尔发的新知识,还对这个品牌赞不绝口。

“舒适性和经济性是老司机选车时看重的主要因素。由于现在货运行业不景气,买车的时候要综合分析产品有什么竞争优势”,王师傅说。

因为经常一个人开车,王师傅对舒适性的追求很高。在手动挡和自动挡的选择上,王师傅更喜欢自动挡。用他的话说,“自动变速器可以有效缓解疲劳,节省能量。”

据悉,王师傅选择了国五高配版格尔发的K7车型,借了43万左右的裸车。该车配备福田康明斯560马力发动机,ZF 12速自动变速器,方胜车桥。为了提升舒适性,王师傅特意选择了后空空气悬挂配置。“过坑过坡减少颠簸感”,王师傅特别提到。

除了舒适性,王师傅认为,在目前货运市场不景气的情况下,保证高效的上座率也是增强竞争力的一个方面。据王师傅介绍,这辆格尔发K7用了2个月,里程3万公里。车辆性能良好,没有任何问题。在王师傅自己关于汽车的里,很多卡友都做出了“刚开2个月,试试2年”之类的评论。王师傅说:“我养车二十多年了,也知道怎么开车。我这么多年练就了一手修车的本事,但是从这辆车各部分的表现来看,只要我注意保养,车是不会有太大问题的。”在言语中,王师傅流露出对他的格尔发K7的信心,也正是这种高可靠性,让王师傅的格尔发K7每个月都有20多天的出勤率。

低失败率和高出勤率不足以保持竞争优势。王师傅还特别提到了使用的经济性。除了保养费用,王师傅还关注了车辆使用成本。据悉,王师傅主要跑快递,以平原路况为主,一般货物重量在20吨左右。新车使用的两个月时间里,王师傅还特别关注了车辆的油耗。仪表数据显示,近两个月平均油耗为30.1L/100km。“这里显示的平均油耗还是偏高,实际油耗一般在28L左右,”王师傅说。

当然,油耗成本只是使用经济性的一个方面。王师傅也对这款新格尔发k7的保养费用表示满意。对此,他给商用车邦举了一个例子,说市面上的空空气滤芯,车辆使用几千公里就需要更换,而现在自己车上用的燃油和空空气滤芯,只要5万公里就要更换一次。

从事运输行业近30年,王师傅接触过很多车。他从不盲目选车。在观察了GfA K7 6年之后,他最终选择了它,这足以说明GfA产品的技术和品质让他印象深刻。最后,他还向尚车邦透露了一个小秘密:“六年前我没有买格尔发,是因为之前的车不应该换,但这六年来,我也向很多同行推荐了格尔发。他们买了,反馈效果不错,坚定了我选择格尔发的信心。”

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江淮瑞风S7怎么样?

Jac最近买了一辆新车,他对它的性能非常满意。作为一款中型车,不仅外形时尚,而且性能卓越。它拥有良好的动力和耐久性,能够满足日常出行的需求,同时还能够带来令人惊叹的驾驶体验。

1. 动力

Jac的新车拥有令人惊叹的动力,它的发动机性能出众,可以实现快速加速。发动机的驱动力强劲,能够满足高速公路行驶的需求,而且油耗也比较低,为Jac带来更多的经济效益。

2. 舒适性

Jac的新车内部舒适性非常出色,座位用高品质的真皮材料,软硬适中,可以让Jac驾驶时更加轻松舒适。仪表盘的设计简洁大方,操控方便,而且内饰也比较时尚,给Jac带来了很多收获。

3. 安全性

Jac的新车安全性也是一等一的,它的安全配置非常完善,配备有先进的ABS车载安全系统,另外还拥有多种安全配置,能够有效防止Jac发生危险,在Jac出行时安全可靠。

4. 价格

Jac的新车价格也相当实惠,相比其他同类车型,它的性价比非常高,能够让Jac获得更多的收益,而且Jac也可以在各大汽车商家购买,给Jac带来更多的便利。

5. 售后服务

Jac的新车也提供完善的售后服务,在Jac使用新车时,Jac可以在车行获得专业的售后服务,能够有效满足Jac的各种需求,在Jac出行时也能够有效解决Jac遇到的各种问题。

2018suv新能源汽车有哪些

在2017年的6月,江淮推出了一辆全新紧凑型SUV车型——瑞风S7,虽说江淮将瑞风S7摆在了紧凑型的级别里,但实际上无论从瑞风S7的尺寸还是实际乘坐空间,它都无愧于中型SUV,那么这辆“身材魁梧”的紧凑型SUV上市半年以来,究竟车主对它有什么评价呢?

动力不是一般的猛

瑞风S7有两种动力总成,分别为1.5TDGI和2.0T+涡轮增压发动机。其中1.5TDGI发动机装备了缸内直喷、涡轮增压、双VVT等主流发动机技术,最大功率达到了128kW,峰值扭矩则为251Nm。2.0T+发动机则没有配备缸内直喷技术,最大功率为140kW,峰值扭矩为300Nm。

从数据上看,瑞风S7的1.5T发动机一点都不输给主流合资品牌的1.5T发动机,实际动力感受又是怎么样呢?根据汽车网评的车主口碑显示,该名车主称1.5T车型在市区里开,只要稍微踩深点油门,超车是非常轻松的事情,并且想开快车的时候,只要挂上S档,发动机转速始终保持在2000转以上,动力非常的猛,同时与之搭配的6挡双离合变速箱也表现得非常优秀,几乎感觉不到换挡的动作。

当然了,江淮瑞风S7这么大的车身以及这么给力的动力表现,可能不少人都会觉得其油耗表现肯定不会太好,但根据汽车网评的油耗数据显示,瑞风S7的1.5T平均油耗9.81L/100KM,而另外根据车主口碑显示,该名车主最满意的一点也是油耗表现,其中平均油耗为9L/100KM,在跑高速的过程中油耗甚至跌到了7L/100KM,令这位车主非常惊喜。

至于这名车主也说出了不满之处:“不满意的地方就是挂D档的时候离合器结合的稍微有点慢,我又是个急性子,平常红绿灯用空档停车,等绿灯了挂D档起步,感觉这个过程有点长,挺不适应的,也可能是我开惯了手动档的大货车,还没适应”。

至于在外观方面,瑞风S7是法国设计师FredericDupuis-Jung带领团队在江淮位于日本东京的设计中心设计的,而该团队在此前已经参与设计多款的江淮车型,所以瑞风S7拥有家族化设计之外还具备了自身的特色。而该名车主也表示:“当初买这款车一大部分原因也是因为这款车外观好看,有大又霸气,而且车尾的尾翼简直太出彩了,整个车看起来运动气息非常浓厚。”

内饰方面,该名车主大大表扬了江淮的做工质感,并称:“用料很厚道,大部分都是软质材料包裹,一看就很有档次的。”

而在操控方面,该名车主也表示车身虽然很大,但是转向很灵活,感觉很轻便。底盘及悬架:底盘就是感觉很整,不会松散。至于舒适性上,座椅的包裹很到位,侧翼的支撑都很足,平常急转弯的时候感觉信心很足的。

最后整车的性价比这名车主也作出了总结:“标配配置:我的低配车像胎压检测,定速巡航,液晶仪表,天窗什么的全都齐。”确实,在瑞风S7上,配置基本都齐全了,性价比非常的高。

总结

江淮瑞风S7为什么动力表现如此优秀呢?其实从一开始江淮就期望将瑞风S7打造成运动型SUV,但后续又考虑到了实用性,随后又将车身尺寸增大了,最后还考虑到了性价比,因此在配置上也非常丰富,也难怪车主在瑞风S7的口碑中有如此高的评价了,所以要选择一款动力强悍空间又大的SUV,不妨考虑一下江淮瑞风S7。

JAC车辆故障发动机灯长亮,EpC长亮,高速只能跑70多,方向盘斗动

,新能源汽车已经非常火爆。新能源汽车一度成为的年度热词。,新能源汽车的火热程度并没有因时间而消退,新能源汽车的发展越来越快。今天,边肖汽车将向朋友们简要介绍2018款suv新能源汽车。让我们看看边肖汽车公司。

2018新能源汽车推广JACiEVA50

4月25日,JACiEVA50在北京车展正式上市。此次共推出三款车型,官方售价区间为18.37-23.45万元,补贴售价区间为12.25-14.45万元。新车搭载两种电驱动系统和两种电池组,续航里程310公里至400公里(综合工况续航里程390公里至500公里)。

外观方面,iEVA50在江淮何_的基础上用了更为特殊的设计,前进气格栅用了全封闭设计,车头的蓝星空饰板非常醒目,运动的保险杠和大灯通过发展变化呈X型布局,更加精致,体现了新能源汽车的身份。

在内饰方面,JACiEVA50的整体设计相当年轻。新能源车独特的蓝色装饰填充车内,材料性能症状良好。10.4英寸的中控屏非常抢眼,而低配车型则用了小中控屏和物理按键的设计。

JACiEVA50配备了最大功率为110千瓦的电机,有三个版本,综合续航里程分别为310公里、330公里和400公里3。最新版本新车最大续航里程可达500公里,新车电池组将提供给消费者选择,即三元和磷酸亚铁锂,并用液冷电池组技术。

2018新能源汽车推广讴歌CDX运动混动

外观方面,广汽讴歌CDXSportHYBRID与常规版基本一致,新车只是在细节上有一些变化,比如在前翼子板和尾门的CDX标识下增加了HYBRID标识,以显示其混动身份。新车配备了全新风格的五轮圈,更显动感。车身颜色方面,CDX混动版将取消黑色,增加专属蓝紫色漆供消费者选择。

内饰方面,新车与CDX汽油版基本相同。用讴歌目前的家族式设计和布局,做工和用料基本处于同一水平。此外,新车还将配备全景天窗、全景摄像头、自适应巡航(带低速跟车功能)、紧急自动刹车、车道偏离、车道保持、行程标志识别、电子手刹等。值得一提的是,CDX混动版搭配运动版还将加入红色调的内饰主题配色方案,提升车内运动氛围。

在动力方面,新车将配备与雅阁夏普混合动力相同的i-MMD混合动力系统。新车可根据不同的使用环境在纯电动、混合动力和直驱发动机模式之间切换。主要参数方面,2.0L发动机最大功率107kW,混动系统综合功率158kW,百公里综合油耗5升左右。广汽讴歌CDX运动混动售价区间为29.98-35.28万元。

2018新能源汽车推广华泰iEV360

在4月25日开幕的第十五届北京国际汽车展览会上,华泰iEV360正式上市,并推出两款新车型,售价分别为6.58万元和9.58万元。新车基本保持了目前车型的整体风格,只是调整了细节,升级了续航里程。

外观方面,新车整体用了较为圆润的设计风格,其上下椭圆形大灯组搭配窄横幅式前格栅。车身侧面,一条腰线从前进气口直接延伸至后D柱侧,凸起的轮眉也让它更具动感。此外,新车还用了时下流行的浮顶。

在内饰方面,新车也用了圆润的设计风格。中控上下对称设计。仪表板位于中央控制的中间。空出风口和仪表盘框架均用圆形设计元素。方向盘和保险杠中间的标志用蓝色元素装饰。

动力方面,新车将搭载驱动电机,最大功率57马力,峰值扭矩150牛米,NEDC工况续航里程225公里。

汽车边肖为朋友简单介绍了三款suv新能源车,分别是华泰iEV360、讴歌CDX运动混动和江淮iEVA50。其中,华泰iEV360新能源车是小型suv,不清楚朋友们比较喜欢哪一款。好了,我们在这里简单介绍一下2018suv新能源车的小型车。

百万购车补贴

哈弗和瑞风商务那个经济

发动机故障灯亮的表面原因

1

.燃烧状态不好

发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上,为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,比如碳氢化合物气体(HC)含量太高一氧化碳含量(CO)太高、氮氧化物(NO)含量太高,这些都是不好的燃烧状态,不仅污染环境,也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。

以上各项指标分别意味着:

碳氢化合物(HC):未经燃烧的燃油成份;

一氧化碳(CO):未充分燃烧的燃油成份,该物质对人类健康有较大的损害,一氧化碳中毒可致人中毒死亡;

氮氧化物(NO):在发动机内过高温度下产生,表明发动机磨损加剧,在大气中会污染环境。

2

发动机爆震

发动机另有一个专门的爆震传感器,专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。通常情况下,爆震分为有感爆震和无感爆震,在无感爆震的情况下,发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数,避免带来更大的不良影响,但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时,发动机故障灯也会点亮报警。

汽车驾驶员对于爆震的主观感受通常有三种情况:

第一种情况:汽车无力;

第二种情况:汽车无力,发动机噪音过大;

第三种情况:明显有敲缸声音。

在第一种情况下,有的发动机故障灯会亮,有的不会亮,在第二种和第三种情况下,发动机故障灯必然会亮起。

发动机故障灯亮的内在原因

1

燃油质量不好

很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉:那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的,尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高,那么对油的质量指标也就要求越来越高。比如说,以前的汽车发动机通常压缩比都在7.0以下,而现在的汽车发动机压缩比通常都在10.0以上,这种情况下,一般都要求辛烷值95号以上的汽油。当然,除了这个燃油标号以外,还有其它一些技术指标也十分重要,因为技术性太强,就不一一列举了。然而,在实际生活上,毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油,这就导致了发动机故障灯亮时有发生。

2

汽缸内部有沉积的积碳

经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化,同时其性质不稳定、积存热量,这些积存的热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震。这种情况下,发动机故障灯也就亮起来了。

发动机故障灯亮的危害性

发动机故障灯亮以后,也总是有一些不正常的状态存在,如果不及时解决,通常会伴随着产生下列问题:

1、汽车排气尾气质量变差、污染环境;

2、汽车油耗增加、浪费石油和人民币;

3、燃烧室温度升高、磨损加剧,可能导致发动机早期损坏;

4、发动机烧机油;

5、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。

发动机故障灯为什么不会自动消失

发动机故障灯一旦亮起,意味着发动机参数已经发生了变化,积碳过多是引起发动机参数变化的一种主要原因。如果不解决这个问题,发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态,发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了。

H3这款车更保值。新款哈弗H3在噪音和油耗方面控制的很好,行驶中的胎噪和风燥要比之前的老款车型好很多。在动力方面,H3搭载的2.0L-三菱4G63

S4M发动机,经济性能有了很大的改善,非常的节能环保。这款发动机用单顶置凸轮轴16气门设计,同时优化了进排气系统,动力输出均匀。最大功率90kw/5250rpm,虽然比2.4升排量发动机功率小了点,但它的90公里等速油耗只有7升。在城市综合路况条件下使用,也能将油耗很好的控制在每百公里10升油以内。在越野能力、操控性能与哈佛2.4L车型完全一样的前提下,哈佛H3这款新车型可以兼顾您在市区和郊区不同的路况下使用,H3算是一款相对经济的SUV车型,非常值得考虑购买。