1000左右的电动车能买吗_1000左右的电动车

1.刚开了1000公里绿佳电瓶车还能抵多少钱

2.外卖员公认最能跑的电动车

3.什么牌子电动车质量好，性价比高呢？

4.两年的电动车换新车值多少钱

5.续航1000公里的纯电动汽车

6.1000元以下的电动车满电能不能一次跑40公里？

7.想买个电动车带着女朋友两个人一起上下班骑，买什么牌子的什么配置的好？

72v属于高电压，大功率电机，高速行驶的电动车，新的四千的电动车，二手价值就惨不忍睹了，包括电池，就算电池很新也卖不出价，电瓶价值都不比整车便宜，旧电瓶价值六百（新电瓶六个九百多），车架八百。

刚开了1000公里绿佳电瓶车还能抵多少钱

根据相关统计我国电动车的保有量已经超过了2.5亿辆，我国也是电动车生产以及销售大国。电动车以经济、节能、便捷等特点受到了大家的一致欢迎。现在不管是一二线的大城市还是小城镇农村都可以看到电动车的身影，尤其是一些“禁摩”的城市那就更多了，但是也有很多人觉得还是骑摩托好。对于我们这些普通人来说肯定是哪个更实用哪个好，那么摩托车跟电瓶车哪个更省钱一点？老司机算了一笔账，看看你选对没有！

首先我们先比较一下它们的价格，就拿小编所在的这个小城镇来说，一辆稍好一点的摩托车大概要5000元，而一辆稍好一点的电动车大概要2500左右。光从价格上比较的话摩托车要比电动车贵一倍，电动车便宜一些。然后我们再来比较一下它的寿命，我们买一辆稍好一点的摩托车，平常好好爱护的话差不多可以骑10年。

而一辆电动车即使保养得再好，用上5年就差不多不行了。而且电动车使用时间长了的话就会出现一些问题，比如电瓶存不了电，各种零件也生锈了。所以说摩托车的寿命也要比电动车长差不多一倍的时间。最后我们再看看花费情况，现在的油价大概在7元左右，我们一个月骑上1000公里，一个月也才用140元的油。

然后再看看电动车，电动车充满一次电大概需要2元的电费，而一辆普通的电动车即使充满电也才能跑大概60km。那么如果它一个月也跑上1000公里，一个月要30元的电费。但是现在很多电动车的电瓶都不怎么耐用，一般三年就得换一个，而换一个电瓶差不多得500块钱。

按照这样算下来电动车是要比摩托车省钱一些，但是电动车的寿命太短了。而摩托车虽然贵一点，油耗也大一点，但是它耐用，续航能力也比较强。不过大家买的时候还是要根据自身的经济条件以及自己的实用情况来看。

外卖员公认最能跑的电动车

一千左右。

绿佳电动车，旧车折价高至1000元。60V20AH前后双碟N1换购价2299元，60V20AH前碟后鼓N2换购价2099元。

绿佳集团布局全国，已在浙江、天津、河南、江苏、四川、广东设有六家生产基地，产品覆盖豪华电动摩托车、电动轻便摩托车、电动自行车、电动三轮车。

什么牌子电动车质量好，性价比高呢？

我认为外卖员公认最能跑的电动车有：

1、小刀跑腿小哥：续航145km作为小刀专为外卖人员打造的一款车型

2、雅迪雷曼：续航120km据悉，雅迪雷曼最大可配72V32Ah的电池，其最大续航可达120km。动力方面，该车可配1000W高效电机

3、台铃劲战GN：续航100km而台铃劲战GN则用了72V20Ah的电池以及1000W的Y9电机，这使得车辆最大续航超过100km，而最大行驶速度则可达到50km/h

4、绿源MNP云鹰：续航80km据了解，绿源MNP云鹰用的是72V20Ah铅酸电池，其续航里程达到了80km。动力方面，该车配备的是1000W液冷电机，这使得车辆不仅动力更足

两年的电动车换新车值多少钱

十大质量好电动车如下：

1、雅迪，在众多排行榜，雅迪普遍都是电动车的首位，从销量来看，2021年完成1386万的销量，占比我国电动车2021年总销量的26%市场份额，雅迪在今年上半年已经完成了去年全年的出口量，仅电动摩托车，就达到238.2万辆。

2、爱玛，就是曾经超越新日的品牌，但在2017年左右，被雅迪超越，之后一直在各方面的榜单，都在第二位，十分稳定，在2021年，以867万辆销量，成为行内销量市占率的第二位，现在的爱玛，是少数开店超2万家的品牌，拥有众多车型。

3、新日，在电动车发展早期，常年占据行内首位宝座的品牌，虽然，近几年被雅迪、爱玛超越，但“瘦死骆驼比马大”，借助早期的口碑和知名度，新日也没有垮下去，目前精准定位高端锂电车，而且还联手鸿蒙系统，推出远航系列，有自己的优势。

4、绿源电动车，是一款稳扎稳打的老品牌，虽然错过了早几年的各大品牌营销广告争霸，但近2年，绿源在营销上发力，赞助《向往的生活》、《二十不惑2》等综艺、电视剧，让其获得不少知名度，尤其是年轻用户，而在技术上，绿源也有自己的王牌液冷电机，在行内具有独创性。

5、小牛，智能电动车目前处于“双雄争霸”，除了上面提到的九号，另一个就是小牛，虽然只是成立只有几年的品牌，但依赖于高颜值，智能化配置，很受青睐。

6、小刀电动车，是依赖“没电也能跑”的营销广告一炮成名，虽然这种配置，目前各大品牌都用上了，但小刀此后又冠名或植入多个电视剧、综艺，比如乡村爱情，让它拓宽知名度，目前也是知名度比较高的产品之一。

7、立马，和比德文差不多，都是电动车老品牌，而且，也都是两轮和四轮车同时发力，立马的子品牌东威表现很出众，而在两轮电动车中，也是主打性价比。

8、九号，是智能电动车的代表品牌之一，也是背靠小米的产品，在2022年，更是大手笔签约易烊千玺作为代言人，俘获年轻的消费群体，目前九号表现比较好的电动车，是N系列和E系列，尤其是系列的产品，在续航突破200公里，是电动车中的“豪配车型”。

9、比德文，是“全能型”电动车品牌，它不仅在电动车领域有知名度，在电动四轮车中，也表现不俗，作为一个电动车老品牌，它的核心卖点的是价格优势，同配置产品，它比一线品牌会低10%所以，具有一定的高性价比。

10、台铃，是一款扎根广东的电动车品牌，在近些年全国化布局很成功，尤其是在销量表现上，在2021年，实现600万的销量，成为行业销量第3的品牌，而台铃的核心科技是云动力系统，重点打造省电、高续航，能够上榜前十名是实至名归，但只排在第10名，让我有点意外。

续航1000公里的纯电动汽车

二手是不值钱的，也就300到500之间吧。

不值，新的才1000多，电动车值钱就在电瓶上，电瓶一般一年多就不行了，配个新的又是几百。

1500左右买新的就行了，主要是电池寿命，一般电池骑个两三年就要换新的。

1000元以下的电动车满电能不能一次跑40公里？

续航1000公里的纯电动车解决了续航焦虑，下面三款纯电动车续航公里都高达1000公里。

1、广汽埃安AION LX Plus

续航里程：1008km。

继AION S Plus和AION V Plus后，广汽埃安在此次2021年广州车展上又带来了一款Plus新车，即AION LX Plus，该车基于AION家族旗舰车型AION LX升级而来，被厂家定位为“智行千里纯电旗舰”。续航方面，AION LX Plus搭载144.4kWh的三元锂电池组，能量密度为205Wh/kg，CLTC综合工况续航里程为1008km。

2、蔚来ET7

续航里程：1000km。

作为蔚来首款纯电动轿车，蔚来ET7自今年上海车展亮相以来，热度一直很高，除了颜值和配置外，最吸引眼球的，绝对是它1000km的续航里程。蔚来ET7共有三款续航版本可选，顶配版车型将配备150kWh的电池组，拥有360Wh/kg的超高能量密度，NEDC续航里程达到1000km。

3、智己L7

续航里程：1000km。

作为上汽集团和阿里巴巴三方投资成立的高端智能纯电动汽车品牌，智己L7可谓是含着金钥匙出生的车型，那么这样一款主打高端、豪华以及智能的纯电动轿车，续航方面，智己L7将会推出多个版本，顶配版车型将选用115kWh的电池组，拥有300Wh/kg的能量密度，最高可支持1000km的续航。

随着科技的进步，如今的纯电动汽车续航里程越来越长，电池的发展翻天覆地的变化，而目前市场上不少纯电动车型的续航标准已经足以跟传统的燃油汽车相抗衡。改变了传统汽车的动力模式，用可再生代替汽油等不可再生能源，一方面有效减少不可再生能源的使用，保护自然，另一方面更是有效改善大气环境，为全球环保献出一份力。

想买个电动车带着女朋友两个人一起上下班骑，买什么牌子的什么配置的好？

这个问题得考虑你的电动车是哪种品牌，哪种类型。比如我的是彪牌的。是由于工作需要，于2009年1月份买的。花了1900。车型跟下图的类型相似。

，电池是48v20ah的，原装的新电池充满电后，行驶42公里是没有问题的，因为工作需要，我经常下乡，我用过一年后，换了会电池后，就只能行驶20公里了。

而我对象用的是彪牌电动车，花了2000元。和这个类型相似。

，她也在乡镇上班，骑了三年，每次充满电，都能行驶40公里。

因此，我认为这个行驶里程应该是跟你的车型，质量，使用方式和电池的新旧等方面有关。是我从网上找的，仅供参考用。

最早的天爵不错，可惜后来经营不善被兄弟公司改成爱玛了。目前相比之下，质量最好，也?最贵， 绿源质量比新日也差不多，但价格稍便宜些，?爱玛的样子新颖，?质量也可以。

这些牌子，无论是踏板式还是骑跨式，?带个人完全没问题，?不过，要论舒适，还是要选个踏板摩托款的，?车越大，开起来越舒适，也越安全，?不过，得看你们地方法规让不让大型电动车上路。

现在无论哪款车，最低都得买48AH的，?36的已经淘汰了，最好是60AH，?新车带人夏天跑60公里没问题，但如果是北方的冬天，零下20度的话，能跑个20公里都算不错了。南方和中原地区不用考虑温度的问题。?

至于电机现在车的电机都是350W以上，一般60V的车都配500W以上电机，?一般都够用，就是最高时速有差异，60V的车，500W电机可以跑35公里/小时以上（电动车的速度表有的不准，一般都虚标，较快）。

另外，?2000左右的车，恐怕只能买个骑跨式的质量还可以，?如果买踏板式的，就不太够。?我的意见是尽量多添点资金。?因为目前中国的电动车市场，质量普遍偏低，3000多?元的车，以后的几年还要投入不止3000元去修去添零配件，2000左右如果买踏板，基本三天两头坏，?修不起。

如果小日本出电动踏板摩托，最小的车我估计都得6000以上，人家不可能出中国这么便宜的车，骑起来安全隐患太大，比如车胎薄，车架用料钢度不够（都不是钢的一般都用铁架子），关键部位油漆薄，爱生锈，雨天根本不防水或防水不够，设计不合理，重心偏高或离地间隙不足等，还有相当多的车制动根本不好用，都是淘汰的鼓刹，胀闸，就是这样还不用好料，总爱坏，体现在闸线细，外皮工艺不过关，闸的整体刚度不足等等。还有的车减震也粗制滥造，爱坏还容易产生危险。

总之，为了自己的安全，尽量选贵一点的车，一分价钱一分货。这方面不要吝啬投资

最后，电池也是电动车的关键部件。?好的就是天能和超威。不要被商家左右误导，现在中国不可能有比它们既便宜又好的电池。?让你买别的牌子的都是坑你。电池一定要买20AH，20安时，的

上面说的骑行里程都是指20AH的电池。?小的虽然便宜，但不禁用，连充电器都缩水。

上面是13年前的回答，目前很多地方需要更正。

这些年电动自行车的发展日新月异，但国家规定却日益严苛。

我的观点：?如果不禁摩，买个摩托车要实用得多，不用考虑里程的限制，但摩托车需要驾驶证、上牌、烧油、交费用。?没有电动车省。所以如果从经济上考虑，里程不大，可以选择电动车。

电动车最好选择电摩级别的铅酸电池，这个性价比最高。当然如果不差钱，可以选择锂电，但如果锂电、和锂电充电器质量不过关，或者由于保养维护不当、磕碰等原因，是很容易起火爆炸的。?锂电耐用，贵、安全性做不好会很危险（三星手机电池），而铅酸电池安全性就要相对好一些。但铅酸电池的缺点也是显而易见的，如果里程需要跑70公里以上，那铅酸电池就得增加数量，而铅酸电池很重，增加数量就意味着会增加质量。所以如果想跑200公里，那基本就不要考虑铅酸了。

品牌，据我了解，近几年很多摩托车生产厂家介入了电摩和电动自行车的生产。这里质量不错的有宗申、豪爵（铃木）、力帆、新大洲本田和五羊本田。目前电摩市场五羊本田做得不错，已经占领了大部分销量。而豪爵据说已经撤销了电动车生产线，宗申和力帆的销量都不大，新大洲本田的质量不错，但价格比五羊本田贵，销量不大。

目前五羊本田的电动车是净原系列，畅销车型有最大的T1，还有早些时候出的V1\V2\V3车型，可以去五羊本田看看，京东和淘宝也有卖的。目前他算是性价比最高的。但它的空车一般3千到4千多些，带海宝电池一般就要贵1000元左右了。所以和我之前说的质量达标需要卖6千以上比，价格有点低，各方面有些质量问题还是有的。这包括之前的豪爵（据说EL80控制器有问题），但太贵了可能就不好卖，所以为了维持目前价格厂家一直控制成本。

至于其他牌子，还有小牛和E客，小牛电动比较贵，比上面的都贵，只有锂电车，车的质量还可以，当然反应的问题也不少，个人认为价格超过了性能，卖得太贵。不禁摩的地方1万块买个用油的摩托要强很多，E客是新出来的，有待观察。其他市面品牌，最早200几年做的最大的天爵已经不在了，大部分归了爱玛，目前，这些厂家以爱玛、雅迪、绿源、台铃为主，其它还有小刀、比德文、新蕾、小鸟、立马等，这些车的车型更新很快，车子普遍比上面摩托车厂家的更新快，功能多，比如加上了GPS定位、电机、脚撑防盗、彩色大显示器等等，?但内在质量比摩托车厂家基本要降很多，比如车架的焊接就很多并不过关，颠簸没多久就各种小问题。

一个电动车要用久，需要考虑以下几方面问题，

1?车架，车架不好容易开焊，尤其电池部位和尾箱部位，开焊了电池就掉下去了，如果车架断裂后果不堪设想。

2?前后轮胎，这个轮胎是说法最多的了，好的轮胎要带钢帘防刺防爆的，差的几十元好的200块。

3?前后刹车，差的车用个胀刹，好些用鼓刹，更好的用碟刹，但是碟刹是有高低贵贱的，好的碟刹系统成本200-400元，差的几十元，不一样的，差的没多久下泵那个位置就容易锈蚀卡住，各种问题。。。

4?前后减震，这个最考验质量了，好的减震几年不会坏，差的1、2年就完了。

5?前后大灯、开关、控制器等电路部分，好的车灯泡都会用飞利浦的，差的用个佛山照明的吧，它俩价格差好几倍。?反正你买时都亮，你也看不出来差别。。。但寿命不是一个档次的。控制器是核心部分，很多电动车厂都是代工的，真正有实力研发控制器的，那绝对就是实力象征。好的控制器里面用的管子等元器件都是名牌大厂的，差的就什么都有了，价格当然有差距。

6?塑件、烤漆等。?看看净原T1的烤漆就知道，汽车级别的，铮明瓦亮，不是一般电动自行车厂能有的工艺。?这就是实力的差别，塑件也厚。?就上面的螺丝都不一样。?好的螺丝5元20粒，差的5元200个。。不一样的。

所以，买车不能光看样子和外表。?要想用得住，还得奔大品牌，不能太省钱，这也应了我最初的话：?好的车得6千往上才能用得住。太便宜了以后修理费就贵了。

以下是2020年最新更新：

净原的车也有缺点，就是车型比较单一，产量小，售后不稳定，有的地方还行，有的地方提车都困难。而且净原系列的车车型的功能更新比较慢。同样的状况还出现在新大洲电动车上。

净原的T1，我们这个城市经销商开始报价3700，前碟后鼓，不能挑颜色，只有蓝色，等交定金那天，马上改了，说厂家没货，只能预订，价格3900，不含电池，没有防撞梁，就一空车，颜色随机。考虑2天决定预订了，告知预订车型也没有了。于是等了半年，还是缺货，而京东和TB上的一些商家在卖，JD最贵，价格要6000-7000多，TB上的普遍5000多。

于是，转而考虑台铃的电动车，正好台铃刚推出了米拉的升级版狮子，有4种车型，分别为前碟后鼓，双碟刹，双碟刹带GPS定位云动力，增加前后联动刹车功能，颜色有铁灰和白色。电池为60VQ铅酸可选20A,36A，样子比净原的T1还好看，稍微短小一点，看了下整车，质量不错，关键价格实惠，如果买个36A双碟带GPS的，价格只要4400左右（网上有4200拿下的）。

这车的特点，前后LED灯 ，前灯范围宽，远灯T字形照射比其他品牌老车型亮，比改装的还差点，电池仓大，电机特殊设计跑得远，20A电池可跑100公里，实测，不带货，一个人2档匀速，确实可以跑将近100公里，总之跑得确实比别的电动车远。还有就是带的GPS定位比较好，送首年丢车险，丢车陪（车价-10%）的钱。此外还有中撑锁，可手机遥控锁车并看到报警状态，LED液晶仪表盘也好看得多。前后正新真空轮胎，但这车有个明显的缺点，加速比较“肉”，加速慢，哪怕3档最高也就45公里左右。速度一般，这可能就是省电的代价。还有就是5VUSB 充电电流较小，代步没问题。看车友评比，这车小毛病不多。售后比较好。

相比之下，五羊本田的净原，优势就比较小了。所以这些提供给大家，大家可以做个参考，仁者见仁，质量好只是一方面，功能 、售后、外观。。能否上牌等等，很多都是问题。