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1.高颜值合资紧凑级家用SUV，13万起售的星迈罗买哪款？

如果有人预算40万上下，打算想买一辆SUV，那我的建议是既要商务也要兼顾家庭，最好还有点潮流范。

放在从前40万元级别的SUV，那基本是合资品牌的天下。现如今随自主品牌的迅猛发展，以及新能源汽车的快速普及，更多的“新鲜血液”加入了40万元级别的SUV市场博弈，提供给消费者的选择也从单一的燃油车到多种动力选择。

而今天就带大家一起来看看40万左右的SUV有什么老朋友或者新朋友值得推荐。

小鹏G9官方指导价：30.99-46.99万

作为新能源汽车，新车一经推出就声势浩大，而且官方称这将是“50万元以内最好的SUV产品”。外观上G9延续了小鹏家族式前脸造型，配备封闭式格栅、贯穿式灯带和分体式头灯组，整个前脸看上去简洁，而且有科技感。

推荐理由

车内配备了独立全液晶仪表盘、中控液晶屏以及副驾屏三块大屏幕，3D人机交互系统通过感知系统以及场景语音系统，科技配置是拉满的。而核心动力则是搭载了XPower 3.0动力系统，最大功率分别为238马力和313马力。拥有702km的超长续航之余，还带来了“全球充电最快”的超快充技术，充电5分钟续航200km的高速补能效率。

体验

非常喜欢他的大五座设计，体验过程当中感觉空间表现都异常的出色。小鹏G9用的是后驱的配置，零百加速时间为6.4秒，放在这么大一台SUV上，这样的动力表现显然是很充沛了。尤其是702 km的最大续航，不再让你因为新能源汽车的续航能力距离短而烦恼，超快充技术，充电5分钟续航200km的高速补能效率又是小鹏的又一个亮点。所以个人感觉，小鹏G9，整车的设计包括内饰，动力续航方面都非常出色，值得选择和拥有。

沃尔沃XC60

官方指导价：37.39-47.49万

沃尔沃的外观设计延续了一贯的简约大气的风格，直中网用黑色纵向格栅彰显独特，极具个性的维京之斧尾灯以及贯穿式的镀铬条，提高了整车的辨识度。

推荐理由

我非常喜欢他的北欧简约风格的内饰设计更加时尚简洁。大面积软性材质的包裹，加入了黑色钢琴烤漆与镀铬装饰件的点缀豪华感十足，12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸触控液晶屏智能化配置丰富。

动力方面，车辆搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为250kW，峰值扭矩350N·m，同样匹配8挡自动变速箱。而安全配置的表现突出也是很多人选择沃尔沃的重要原因。

体验

我试驾的沃尔沃XC60，搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率184kW,最大扭矩350Nm,数据上相较于同级别的产品优势不大，但全系标配48V混动系统，就让它很有卖点了。

老实说，这套动力系统对比同级不算拔尖，但实际开起来却相当轻快，油门到底的话，零百加速7.1秒，对于一台中型SUV而言，已经非常充沛了。尤其是高速行驶，XC60这套动力总成的优势就显现了出来。变速箱的升降挡反应积极，没有拖沓的感觉，这种偏运动的调校，完全发挥了这台20T涡轮增压发动机应有的实力。

总结来说，就是开起来更顺滑、更有品质感、更省油，在路况通畅的时候，我把这台XC60的油耗开到了8L/100km左右，对于一台体重超过2.4吨的豪华中型SUV来说，可以说是一个让人惊喜的成绩。

奔驰GLC官方指导价：40.63-47.68万

奔驰GLC作为奔驰最具有代表性的SUV车型之一，也是很多人在这个级别SUV购车的“第一选择”。改款后奔驰GLC，前脸满天星样式的进气格栅，搭配中网内嵌的硕大奔驰车标，还是那么极具辨识度。

推荐理由

内饰造型依然以豪华为主，大面积的真皮包裹和钢琴烤漆面板的使用，营造出独属于奔驰的奢华氛围。

体验

GLC它的乘坐表现，我的身高1米74，在调整完前排座椅坐姿不变的情况下入座后排，能够感觉到它的空间还是挺大的，腿部空间有三拳的一个距离。头部空间大概是有四个手指的距离。第三排我也体验了一下，空间有点局促，但是它对于应急使用我觉得还是OK的。

在驾驶环节，这台GLC最大的变化是提供了48V轻混系统，无论是它的高功率，还是低功率车型都有提供。带来的最大好处是车辆的燃油经济性。

此外，在转向、底盘，还有整体隔音表现方面同老款车型有了一定幅度的提升。这依旧是一台很容易上手，又满满高级感的SUV座驾。

高颜值合资紧凑级家用SUV，13万起售的星迈罗买哪款？

配置高，口碑好的十万左右SUV，往下看

配置高，那必须得安全配置、舒适配置都得高才行 。下面这些配置必须得有：

安全配置方面：车身稳定系统，倒车雷达倒车影像，日间行车灯，儿童座椅接口，定速巡航，车道保持，车道偏离预警这些通通都有！

舒适配置方面：定速巡航，多功能方向盘，无钥匙启动，座椅加热，GPS导航都有！

下面三款车型，这些安全舒适配置都有！

上车型

一、哈弗H6

1.5T、2.0T两款动力选择，可柔可刚。外观稳重大气低调，内饰简约而不简单，功能齐全。

哈佛H6就不用多介绍了吧？从出生开始至今将近十年，一直就是国产SUV的****，多年蝉联SUV销量冠军，简直是神话一样的存在。头部坐椅不可动摇。

二、长安 CS 55 plus

空间优秀，安全配置高。外型年轻 时尚 ，大气稳重，动力不是特别强劲，但是家用够用。舒适性好，油耗低，性价比值得推荐

三、比亚迪 宋pro

比亚迪的朝代系列每一款都很经典。十万左右，比亚迪宋pro的性价比较高。

家族化的龙形前脸大气 时尚 ，沉稳大气，还有运动风格。以上安全舒适配置它也都有，另外油耗低，空间大，加速强劲。

以上车型，无论从配置还是品牌口碑，都满足你的要求，选一款吧！

10万左右的SUV我比较推荐自主品牌，那哪些10万左右的SUV值的购买呢。我推荐这两款国产车。

第一款：长安CS55 PLUS 官方指导价：9.19-11.49万元

长安CS55 PLUS是2019年末上市的一款新车，虽然命名为PLUS，但实际上尺寸和CS55相差无几，所以可以把它理解为是新款的CS55。车辆定位为五座紧凑型SUV，车身尺寸为4500×1860×1690mm，轴距为2650mm，在同级别的紧凑型SUV中属于中等水准。长安CS55 PLUS的前脸沿用了长安家族最新的X型蝶翼式设计，和CS75 PLUS如出一辙，车尾部分同样也用了时下最流行的贯穿式尾灯设计，至于车身侧面，则完全保留了CS55的样子，从这点也可以看出，CS55 PLUS是基于CS55的基础上改过来的新款车型。

10万元左右如果买一辆合资SUV，那只能选择入门的乞丐版车型，但是国产的SUV却能够给你提供非常丰富的配置体验，CS55的内饰用了大面积的软质材料覆盖，触感细腻，10.25英寸的中控显示屏尤为醒目，支持车联网功能能够带来更高的 科技 体验。此外车辆全系标配胎压监测、ESP车身稳定系统以及RSC防翻滚稳定系统，能够充分保障行车安全。10万左右的价位能够拥有这么多的配置，确实比较良心。

作为一款家用型的紧凑型SUV，虽然对于动力要求并没有太高，但也不能太弱。CS55 PLUS依旧用了和CS55相同的1.5T涡轮增压发动机，型号为JL476ZQCD，发动机最大输出功率为156马力，最大输出扭矩为225牛米，与之匹配的依旧是一台6档手动变速箱和一台6档手自一体变速箱，这套动力系统在CS55以及CS75两款车型已经验证了很长时间，稳定性以及油耗经济性表现的都非常不错，动力也足够满足大多数人的需求。

第二款：奇瑞瑞虎7 官方预售价：8.69-14.59万元

这里说的瑞虎7可不是老款的，老款的瑞虎7由于造型设计落伍，加上同门师兄瑞虎8的强势推出，已经被大家遗忘在角落，但不能否认这是一款豪车，而且奇瑞显然也并不愿意放弃这款车，所以2020款的瑞虎7即将上市了，新车的外观一改原先奇瑞家族令人诟病的设计，满天星式的大中网设计搭配饱满的车头，双色拼接的车身配色，让人不敢相信这是一款出自奇瑞的新车，毫无疑问，单从外观来说，新款瑞虎7已经成功的吸引了众多眼球。

新款瑞虎7的内饰用了家族式的风格，和瑞虎8一脉相承，看上去简洁大方，T型设计的仪表台配上悬浮式的中控大屏貌似已经是时下新车的标配，新车还用了全液晶仪表盘以及液晶显示的空调控制面板，实现了“三屏联动”， 科技 感十足。此外诸如驻车雷达，全景天窗，360全景倒车影像，L2级自动驾驶等配置也是一应俱全，无论是外观还是内在，都能够给人足够的惊喜。

即将上市的瑞虎7推出了普通版和PRO版两个版本，能够满足不同客户群体的需求。其中普通版延续了老款车型的1.5T发动机，但是将原本备受诟病的双离合变速箱换成了模拟9速的CVT无级变速箱，驾驶体验应该会更好。PRO版本则搭载了和瑞虎8相同的动力总成，1.6T地表最强发动机配合格特拉特的7速湿式双离合变速箱，无论是油耗经济性还是换挡灵敏度都足够优秀。如果预算充足的情况下，我觉得PRO版本更值得选择

十万左右的SUV值得推荐的车有：哈弗h6、荣威RX5、奇瑞瑞虎8、吉利博越PRO、捷达vs5。

1、第一哈弗H6，官方指导价10.3-14.68万元这些年一直是SUV的销量冠军，得益于大家对SUV的热爱，哈佛把握了良好的市场，作为一款销量长红的紧凑级SUV车型，哈弗H6除了拥有超级丰富的产品线外，良好的口碑和过硬的产品力才是哈弗H6赢得消费者认可的重要原因。新款哈弗H6延续了硬派的外观，在内饰的 时尚 感和品质感提升不少。 动力方面，搭载第三代270T的1.5T高功率发动机，匹配全新爱信6速手自一体变速箱，最大功率124kW，峰值扭矩265N m。综合油耗为6.8L/100km。空间方面，2680毫米的轴距，长宽高为4545x1856x1700。

2、荣威RX5 9.38万-13.38万 动力方面，最大功率169马力，最大扭矩250牛米，综合油耗为6.5L。配置方面，全系标配全新一代Pro展翼格栅；长达2700mm的轴距和开启面积达0.86㎡的同级最大全景天窗。

3、奇瑞瑞虎8，厂商指导价：9.88-14.28万 瑞虎8是国内 汽车 市场上少量10万级别以下的中型suv，所以这款车性价比是非常高的。很多年轻家庭选择它为家庭用车，这款车整体豪华感还是很强的，用10.25英寸悬浮式多媒体屏，支持手机互联，语音助手等， 科技 感也很丰富。动力搭载1.5T高低发动机和1.6T发动机，匹配6挡手动、6挡双离合、7挡双离合变速箱。

4、第二吉利博越，官方指导价7.88-14.18万元，做工用料、底盘调教、三大件都很稳定，是SUV的后起之秀，在国产紧凑型SUV里面，吉利博越算得上是一辆知名度很高的明星车型，除了高颜值的外观和精致的内饰设计之外，博越吸引消费者的地方还有其优良的制作工艺。新款博越已经上市，新车在内外皆有提升，车载系统更智能，提高的用车的便捷性，综合实力更强。

5、捷达VS5 厂商指导价：8.48-11.28万 虽然捷达VS5上市时间短，但是口碑和销量并不比那些热销车型差。可以说这是一款实力非常强的车型，外观也很不错，是捷达品牌独特设计，内饰实用、耐用。基于MQB平台打造，标配了ESP稳定系统，8英寸中控配车联网系统等。动力搭载1.5T发动机，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

需求配置高的，这个价位首选国产车，哈弗H6

10万左右SUV,个人建议去看下国产车，荣威Rx5是个比较不错的选择，外观大气 时尚 ，油耗低比较经济，内饰做工考究，动力也不错。本人车主，车子有两三年了，基本没什么问题。

说说刚入手3个月的名爵ZS吧。名爵ZS作为家用SUV，最令人满意肯定是空间和配置，空间要比想象得大不少，后排空间很大，三个人完全没有问题，前排得头部空间不错，视野很宽敞； 时尚 大气，看起来很有活力，轮毂设计的也更运动。

涡轮增压的动力很好，油门很灵敏，加速快，跑高速也不虚，而且开起来很平顺；方向盘很轻，操控起来很灵敏，高速行驶的稳定性很强；油耗可以算是名爵ZS这款车的亮点，平时家用车油耗不得不考虑，名爵ZS等综合油耗不到7个，感觉很靠谱了。

11万出头的车，名爵ZS车内的用料也算是相当厚道了，中控台很有层次感，中控和座椅皮质包裹，做起来很舒服，长途行驶还是挺不错的，而且名爵ZS的隔音做的也到位，跑高速不会太吵。外观设计特别帅气，名爵ZS的外观属于精致类型的，红色的车身很有吸引了

入手顶配车型，有L2智能驾驶，平时开车ACC、360度全景影响都非常实用；总的来说名爵ZS这款车的性价比很不错，当时看车时试驾过CS35PLUS，动力也很强，起步也很快，但是内饰上要比名爵ZS的做工差一点，所以最后入手了名爵ZS的顶配车型。

口碑最好。不如说最省油。

我来推荐一下。

10万左右“最省油”的SUV，动力强又舒服，除了这3款还有别的？在以前那个油价还停留在两三块钱一升的年代，大家对动力的需求高于燃油经济性，而当油价暴涨之后，各大车企不得不为油耗而妥协，再加上现在严格的排放法规限制，厂家的可操作空间就更小。这也是为什么，20年前的那些像AE86、EK3等等这类型的街车动力跟现在家用车差不多。当然，自从进入涡轮时代之后，家用车的动力又有了质的提升，而且燃油经济性也变得越来越好了。

1.铃木维特拉

发动机：1.6L1.4T变速线：5MT6MT6AT车身尺寸：4175/1775/1610mm我一直都很喜欢推荐1.4T+6AT版本的维特拉，在这个级别里面，不是双离合就是CVT，鲜有涡轮加AT的组合动力。可能在你们眼里无论AT、CVT还是双离合，都是自动挡，没什么区别。但在懂车的人看来，AT永远是爸爸，就如你们觉得大众车永远比日系高级的想法一样。

维特拉台1.4T涡轮增压发动机最大马力为140匹，最大扭矩达到了220N·m，这个账面数据已经达到了思域的水平，但是大家要清楚，维特拉是一条台小型SUV，它足足比思域轻了300斤，而且它匹配的是“思域党”渴望的AT变速箱。因此，动力强真不是吹出来，维特拉本身就有这样的实力。关于燃油经济性，维特拉常年都排在SUV排行榜榜首，虽然1.4T比1.6L要稍微耗油，但它的的百公里综合油耗也才不到7L，真的是跟开老奥拓一样省油。

2.雪佛兰创酷

发动机：1.4T变速箱：6MT6AT车身尺寸：4255/1776/1675mm是合资小型SUV里面唯二全系标配涡轮增压发动机的车型，还有一款就是它的兄弟车型别克昂科拉。作为最早一批进入中国市场的合资小型SUV，创酷的销量和知名度其实并不是太高，会长认为这应该跟它的产品定位有很大关系，十万出头的这个价格区间，大部分中国消费者都会去买一台适合家用的SUV，

瞄准了城市精英白领这块市场，近两年来这块市场确实慢慢热了起来。创酷搭载的也是一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率143匹，最大扭矩为205N·m，账面数据稍逊色于铃木的那台1.4T，但对于小型SUV来说动力已经是相当充沛了。虽然它同样也是匹配了一台6AT自动变速箱，但这貌似有点拖了这套动力总成的后腿，通用在9AT之前的那批变速箱的调教都不是让人特别满意，换挡逻辑很迟钝，低速虽然没有双离合的顿挫，但降档的反应确实是有点慢。

3.福特翼搏

发动机：1.0T1.5L2.0L变速箱：5MT6AT车身尺寸：4345/1785/1659mm这款车子外形看起来特别小气，虽然车身尺寸的长度显示是4345mm的车长，但实际上那是加上后面的小书包之后的数据，所以它的净车身看起来是特别短的。但短并不代表弱，翼搏就是短小精悍的代表。纵观这个价位的小型SUV，除了进口的马自达CX-3，还真没有其它搭载2.0L这么大排量发动机的车型。

翼搏近几年在国内的销量有点惨不忍睹，不过说句公道话，这款车确实谈不上什么盒子品牌的质感，做工水平和用料都跟自主车一样，隔音和底盘滤震也很一般。但是，毕竟一分钱一分货，现在翼搏的终端优惠已经有将近3万块，1.5L自动挡车型最低办下来有些地区连8万块都不到，就算买个福特品牌的售后保障和口碑都值了。2018开年最惨品牌！五家车企销量腰斩，赶紧抄底了丰田RAV4成这样了？这些“鲜肉”SUV换代后成了“硬汉”！

不得不承认，现在的年轻人买车真的是太幸福了！回想起自己挑选人生中第一辆车时，那激动的心情至今难忘。大约七八年前吧，当时A级轿车还是很多年轻人的首选，笔者倾向于运动一点的，所以在福克斯、科鲁兹、高尔夫这类车中挑，但是总会发现想要配置好点吧，动力就不能选大的，选择了动力强的版本，这预算又只能忍受寒酸的配置和外观。

如今汽车市场几乎都是SUV的天下，上个月雪佛兰旗下的全新SUV——雪佛兰星迈罗上市，作为雪佛兰品牌三大焕新后的首款紧凑型SUV，笔者看了其配置和售价，只有一个感觉：遗憾在自己的黄金年龄没赶上国内汽车市场的黄金时代——不禁感叹现在合资车都卷成这样了吗？

文章配图为星迈罗RS版

13.99万起售，全系1.5T+主动安全系统，入门即高配

如果你够细心，会发现现在新车的配置表简洁太多了，尤其是新势力可能就两三个配置，买过车的都明白，这说明厂家的套路真的少了。星迈罗全系只有5款配置，排量也只有一个——184马力的1.5T涡轮增压发动机，入门版就能享受与顶配一样的动力体验，这不香吗？

星迈罗的入门版本是1.5T CVT潮启版，官方售价13.99万元，这个配置不仅动力与顶配一致，而且2700mm的轴距也是这款车的硬性条件，属于标准的紧凑级SUV，要知道这一级别的日系产品可都是接近20万起售了。

配置方面，这个版本很好的将“入门即高配”贯彻到底。新车入门就已经配备胎压显示、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前方碰撞预警、倒车雷达和倒车影像，以及4安全气囊及一体式侧安全气帘等等这样丰富的主被动安全配置，当然，雪佛兰百年品牌发展史，一直都是把“出行安全”放在第一位的；其次，像定速巡航、上坡、自动LED大灯、后排空调出风口、车内PM2.5过滤等相当实用的配置也在入门车型上全部搭载。

另外，现在消费者比较关注的车机系统，星迈罗全系标配悬浮式10.25吋全彩液晶触摸屏，全液晶仪表盘，以及全新小雪OS智能车机系统，包含了智能语音、智能导航、智能影音和智能家居等功能。整体而言，雪佛兰星迈罗的入门版就是一款配置相当高的版本，预算比较紧的可以考虑购买。

一万块升级巨大，1.5T CVT潮智版是实用性首选

前面聊到这款车全系标配高动力和主动安全系统，还有一点就是这款车的空间和车内科技感也是同级中表现相对优异的产品。多花1万元价格从入门1.5T CVT潮启版升级到1.5T CVT潮智版，厂家并没有像挤牙膏一样，稍微加点配置了事，这次升级对消费者来说相当划算。

首先是这个版本的座椅材质变成了皮织混搭，相较全部皮质，这种座椅不仅更个性，而且也更耐磨，此外，前排座椅也变成了更方便的电动调节，多了电动腰托，还加入了座椅加热功能，冬天的使用好感度显著提升。而其它配置方面，像电动后备厢尾门、方向盘加热、无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调等等舒适性配置几乎配全了。如果你是追求实用性价比的，这款配置是笔者主推版本。

星迈罗全系配“小雪OS”智能车机，这是斩男车机吗？

1.5T CVT潮享版相较笔者主推的1.5T CVT潮智版，升级幅度并不大，只是多了一个可开启的全景天窗和无线充电功能，而车机的智能语音控制也顺理成章的加入了语音控制天窗功能。

这里着重说一下星迈罗搭载的智能车机系统，这套车载智联系统算是笔者接触的同级车型中表现最好的一个，系统名为“小雪OS”，有点女朋友的感觉，事实上这个“女朋友”不仅声甜，“智商”也在线，体验上不输新势力车型。车机功能上不仅支持交互式百度智能在线导航，而且可以按照自己的偏好设置个性账户，有着丰富的小程序：常规的导航、音乐、有声读物、资讯等应有尽有，另外酒店预订、**购票、点外卖等等都能实现，智能影音系统还支持的浏览，停车等人刷个剧也轻轻松松。

总结下来，1.5T CVT潮享版属于中配车型，相较笔者主推的次低配1.5T CVT潮智版，升级幅度并不大，如果你是偏爱大天窗的话，就选择它。

RS版才是完全体，要高品质直接上顶配

星迈罗剩下的两个配置是我们熟悉的RS版，RS版有两个版本——1.5T CVT RS蜂潮版和1.5T CVT RS蜂芒版。RS版黑化运动套件带来的深邃、犀利、运动感都要较普通版强上一个档次，甚至车内也有细节处的别样打磨。两款RS版本配置差价仅为5000元，所以个人觉得如果喜欢RS版，就直接上顶配。

因为顶配版的自动驾驶功能更全面，支持并线、自适应远近光灯、360全景影像、倒车车侧预警系统，安全智能方面又强了一个档次。日常驾驶的压力会更轻，想想你还要经历那么多次的倒车和高速驾驶，这份高品质安全保障还是非常值的。

所以如果你预算充足，喜欢个性，注重新鲜科高品质的体验，官方售价16.49万元的1.5T CVT?RS蜂芒版绝对是最值得购买的。

结语：

合资紧凑型SUV、13万左右、全系主动刹车、2700mm轴距、高颜值，光凭这几个标签就不难发现这是一款性价比超级高的车型，即便放眼同级，颜值和雪佛兰星迈罗有得一拼的，配置没它高，配置和它差不多的又都是些自主品牌，在品质和产品稳定性上又不如它。

如果你真的看中了这款车型，就像笔者上文分析的那样，注重性价比的就选次低配的1.5T CVT潮智版，喜欢高品质的就直接上顶配的1.5T CVT?RS蜂芒版。

最后笔者想说，自从雪佛兰宣布品牌焕新后，其产品的确有了非常直观的改变，星迈罗作为焕新后的首款紧凑型SUV，在设计、动力、安全、智能等方面相较以往车型明显上升了一个新台阶，而且定价也更厚道，不出意外，这势必会掀起友商间的一次新内卷。

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