1.08年宝马x5改装16款能合法吗

2.最强宝马X5来啦!4.4T双涡轮V8动力榨出750马力,性能不输奔驰G!

3.谈一谈我的爱车宝马X5的用车改装感受分享!

4.M2车主提回宝马X5再升级改装,实车果然更加运动了!

5.宝马x5卡钳有必要改装吗

6.谈一谈我的爱车宝马X5的提车时间及穷改黑化案例

2020宝马x5改装案例_宝马x5汽车改装

宝马X5碳黑可以贴车衣变宝石青。

根据汽车改装专家的建议,车衣是一种贴膜材料,可以改变车辆的外观颜色。宝马X5碳黑车身本身颜色较深,如果贴上宝石青色的车衣,可以使车辆外观呈现出宝石青的效果。这种改装方式不仅可以实现颜色的变化,还可以保护车身免受划痕和紫外线的侵害。

08年宝马x5改装16款能合法吗

目录?回忆逝去的时间?走上魔改升级之路?言归正传说说用车体会

说来惭愧啊,车子到今天也用了年了,很少在论坛冒泡。身边的朋友要么游山玩水,要么小改大改,我是整天瞎忙哈哈,原本没打算升级的,整天被朋友说我的车外观丑,被逼无奈之下也走上了魔改之路。?3年其实用车时间不算长,我也在问自己为什么看上去比较旧呢?这时我才深深的领悟到那句话:车子如男人的“老婆”。因为它就像女人一样,不保养会老得很快。。。亏待它三年了,现在我也想让它做回从前那个少年。?首先从外观开始着手吧。个人感觉升级了还是选择靠谱的改装,毕竟车子经常在路上跑。希望我的帖子能对大家改装升级有所帮助,也希望大家多多指导一起交流!

曾经一直渴望能够拥有1辆SUV,因为轿车开的有一定年数,也想换辆SUV开开,好好的感受一下SUV的魅力。主要是因为SUV空间的通过性比轿车好,不用担心外出游玩发生伤车的事情。不过同时也听到买了SUV的朋友说SUV的操控性不好,还不如轿车开的爽。所以想选择一辆偏向公路行驶的SUV,价格在65~85万之间。当初考虑车型有大众途锐、宝马X5、路虎发现4、奥迪Q7。当中反而没有太多的纠结,每款车都有它们不同的取向、性格。而在这之中,估计宝马X5的公路感是被公认最强的吧,所以最终也就敲定了宝马X5。颜色选择了白外黑色内的,本来打算选择白外棕内的,但是棕内色要等,白外黑内色现车,而且想想黑色车漆在日后喷漆时色差比较小,缺点是平时容易显尘,夏天也会比较热,所以与4S销售员谈好价钱后马上刷卡走人,原车整体的配置都还不错,不过美中不足的就是外观不够给力。

第三代的宝马X5(F15)长得太过小家碧玉,反而第一代E53或第二代的E70款式较有SUV之霸气。即使F15在选配了原厂的M?Sport空力套件以后,外观气势方面依旧稍嫌不足,不过市场上有很多外观套件可以选择。因此自购车以来,就对市面上BMW?X5的改装空力套件备受关注,从国外进口的HAMANN、LUMMA、ED等一线品牌,到原厂X5M、国产、台产品牌包围,大部分都被我从互联网上搜索翻阅了一遍。其中,X5M的包围最为深得我心,造型风格犀利,材料品质绝佳,品牌知名度过硬,市面上仿LU款的包围有很多很多。国产品牌包围价格便宜,但材料多为玻璃纤维材质(PU材质的几乎没有),而且工艺造工不行(贴合度不够高、缝隙大,外观线条数据与正品不一致),失望之极,不作考虑。?话不多说了!拍了一点和大家分享一下!

和朋友的5系一起改色完成的那天!顺手一起拍了一张照。

和朋友的5系一起改色完成的那天!顺手一起拍了一张照。

改了X5M的包围,在外观上明显凶悍不少,尤其表现在前脸的设计上,前面?能看到大大的下进气格栅。

改了X5M的包围,在外观上明显凶悍不少,尤其表现在前脸的设计上,前面?能看到大大的下进气格栅。

天使眼与鼻子的中网相连接起来,营造出立体感。加上前雾灯又没影响俩侧的进气口,绝绝绝!妙妙妙!

天使眼与鼻子的中网相连接起来,营造出立体感。加上前雾灯又没影响俩侧的进气口,绝绝绝!妙妙妙!

车尾的双边共四出排气是明显区别与普通X5的地方

车尾的双边共四出排气是明显区别与普通X5的地方

后面底部观望就像女人的大屁股!不瘦不肥!

后面底部观望就像女人的大屁股!不瘦不肥!

7字形的侧通风口在其他宝马车都有,这个细节设计不仅仅好好看,并且还不是封闭的,从前保险杠下的侧进气格栅引入的空气,可以从这里排出,一定程度上也保证了车辆高速行驶的稳定性!

7字形的侧通风口在其他宝马车都有,这个细节设计不仅仅好好看,并且还不是封闭的,从前保险杠下的侧进气格栅引入的空气,可以从这里排出,一定程度上也保证了车辆高速行驶的稳定性!

之前贴了个水晶黑!玩了没多久!正如之前我说黑色不耐脏!真的后悔了!立马贴了一个电光战斗灰。

之前贴了个水晶黑!玩了没多久!正如之前我说黑色不耐脏!真的后悔了!立马贴了一个电光战斗灰。

升级了新款的M版本方向盘

升级了新款的M版本方向盘

这个方向盘皮质粗细程度和手感一如既往的宝马风格,换挡拨片尺寸略小,缺少了点霸气的成分,想要快速进入模式,按一下M1OR?M2即可让你迅速战斗起来!

水晶般的排挡!

水晶般的排挡!

1.xDriver?35i车型虽然动力规格上比较“入门”,但实际并不会给人乏力感。提速初段柔和平顺,市里跟车方便舒适,没有闯动;油门稍深,转速达2500以上,涡轮的暴力倾向暴露无余,提速毫不拖泥带水,变速箱配合也令人满意。虽然动力涌出来的感觉谈不上刺激或运动,但应付日常绝大多数的路况是毫无问题。?2.电动助力转向比之前的液压助力更轻,即使前后加装30mm轮毂垫片(宽体增加轮距)后,操作起来依旧灵活舒适,悬挂比较扎实,变道转弯给人信心,毕竟车高摆在那儿,不能和轿车比。?3.隔音很不错,在门窗完全关严的情况下,基本外界的噪音对车内的影响很小~个人觉得很满意。?4.iDrive加入了手写功能,直接在旋钮上触摸即可完成手写,设置导航搜索街道时比过往的方便。?5.坐在车上高高在上,以往开轿车需要仰视的众SUV终于能和他们平视了。?暂时先分享到这里吧,有什么意见和想说的,请在评论区留言!谢谢!

最强宝马X5来啦!4.4T双涡轮V8动力榨出750马力,性能不输奔驰G!

合法。08年宝马x5改装16款能合法。不会影响车辆性能的改装,不会违反相关法律,属于合法。汽车改装是合法的,汽车改装需要向交通管理部门进行申请,只有在改装合理范围内,汽车才能改装,如果超出改装范围,汽车改装是违法的。

谈一谈我的爱车宝马X5的用车改装感受分享!

说到经典的中高端硬派越野车,可以说最近一段时间以来受到了越来越多车友的关注,不管是经典的丰田普拉多,丰田陆巡,三菱帕杰罗还是全新的JEEP牧马人和第四代铃木吉姆尼可以说都很有新意,给人一种硬派越野车也越来越精致时尚的感觉,而今天要与大家分享的这台车也很有特点,这就是性能最强宝马X5,由于该车换上了全新的4.4升双涡轮增压8缸发动机作为动力,因此动力表现相当抢眼,其最大输出功率可以达到750马力,最大输出扭矩也近1000牛/米,再加上强大的四驱系统以及外观运动套件,可以说整车的性能丝毫不输经典的奔驰G,具有很强的性能和看点!

追求动力向来不遗余力的德国改装厂G-Power,日前再度推出新作品,改装车辆就是现行的F15款BMW?X5?M,升级的项目则涵盖车身空力设计、车辆轮组、排气系统及动力系统,并且将最大输出马力推向750匹,进步幅度可以算是相当可观。

延续去年所推出的?X5?M改装作品,G-Power此次一样运用相同手法,透过自家开发的?V3动力升级模块,重新调整4.4升V8双涡轮增压引擎的供油等数值,再换装全新订制涡轮增压器、涡轮套件及运动型钛合金排气系统,进而使整体输出从原厂设定的575匹马力、765牛/米一举提升到750匹马力、999牛/米。

不仅如此,在动力提升后,G-Power也指出这款被冠上Typhoon之名的X5?M,其零百加速时间仅需4.5秒即可完成,解除电子限速后极速更可突破300km/h,这样的0-100km/h加速成绩,各级很少有硬派中大型SUV能够做到。

至于动力以外的改装,主要还在于车身加装重新设计的宽体空气套件,并且加大进气口以提高进气效率,轮组则升级为23寸规格Hurricane?RR轻量化锻造铝圈,再配上315/25高性能轮,可以说将整车的运动属性体现的淋漓尽致。

对于这台刚刚亮相的全新4.4T双涡轮增压版宝马X5的实车表现,你觉得怎么样呢?是不是感觉也很有新意呢?说说你对这台全新性能级宝马X5车型的看法吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

M2车主提回宝马X5再升级改装,实车果然更加运动了!

原车的样子,之前改了前包围和后排气,总觉得有踏板感觉看上去像SUV一点,所以侧裙就没有改

开了一年后,看到别人的车子后,总觉得自己的车子怪怪的感觉,所以决定还是把踏板换成侧裙

这是换好的样子,师傅技术还是不错的

这个轮眉看上去也蛮有质感的

像鲨鱼一样的大嘴巴

这个侧裙看上去真的很运动

我的后轮285,居然都没有轮眉宽,想换315的后胎,担心路况不好的地方鼓包,以后再说吧

尾喉非常大气,从侧面看上去整部车非常的man

后面看上去真的很饱满

这就是改好后的样子,车子感觉看上去又年轻了几岁,这个车子这几年下来感觉还不错,没什么毛病,也没有漏油什么的。

梦想的车

宝马x5卡钳有必要改装吗

坐标澳大利亚墨尔本,原宝马M2车主车库中添加一名新成员:G05?X5,也因为这位新欢,他开M2的时间也大大减少了。

这台是X5?40i车型,带有M运动套装,车身颜色阿尔卑斯白(雪山白),还配备了746型22英寸轮毂,车主提车后又进行了一系列小改装。

改了弹簧避震、进气、后视镜、前唇、后扩散器等等,效果怎么样呢?接着往下看:

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

谈一谈我的爱车宝马X5的提车时间及穷改黑化案例

有。宝马x5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,1999年底在美国上市。宝马x5卡钳在改装后,可以让汽车尾部更加稳定,在道路行驶中更加平稳,所以是有必要改装的,该汽车因性能优越,动力强劲,因此深受广大消费者们的喜爱

鉴于很多车友问我怎么改了全套包围之后变更行驶证,我就不一一回复了,在这里和大家分享下我的过程。?我买车时上的是公司的户,因为可以做大客户渠道车价便宜,另外保险方面可以多买两年的玻璃险,而且价格也有优惠,所以就买的公司户,今年准备变更到个人名下,所以在变跟之前我就提前改了包围…………这里提一下,颜色是变更之后贴的。我在换了全套包围之后就去办理变更,过程很顺利,除了车管所连续三天断网让我白跑三天之外异常的顺利,工作人员也没有刁难我,给我的感觉是只要改的是原厂同款包围基本都可以通过,毕竟他们也不是专业的汽车改装方面的专家,通过之后去改了颜色,紧接着也是去备案,在之前变更过户之后这一次也就更加轻车熟路,一切很顺利。希望这个经历可以给大家一些参考。?提车马上就两年了,一直想着和各位车友分享一下购车心情,现在也没啥心情分享提车了,给大家分享一下局部改动的案例吧

提车当天,还有个小插曲,提车时发现右边C柱上有个拳头大小的坑,店面也很爽快给换了车,就是换的车需要加价6000块,因为多了一个液晶仪表

这应该是花费最大的一个项目了,原始方向盘简直是丑到天际,换个盘子心中马力增加100匹[偷笑]

这是我动的第一步,车载carplay,很实用

然后把轮毂给喷了个颜色,现在回想实在是浪费钱,就用了不到一个月就开始掉皮

后面陆续换了轮毂,没改大,就换了19寸的,安全为主(主要是没钱换胎)

改了全套小M包围,有人会问了,为什么不上大包围呢?我告诉你!很简单,贵!

局部处理就自己来吧

车管所办理变更

改完从楼上拍的,还不错

改包围时一起改了电动踏板,比较实用,老婆带小孩上下车再也不用受罪了

下面这就开始了我的黑化之路,说起来也是一把鼻涕一把泪,我把车上所有标志换成黑色

大灯贴了TPU

黑色磨砂尾灯

看起来还是不错的哈

地库里就我最黑[偷笑]

夜晚再也不会有人说看不见你的尾灯了

内饰篇,碳

这一块改得比较随意了,因为都是自己贴的,所以有些小的瑕疵

水晶一键启动,也是自己动手

这个钥匙比较实用,可以手机远程操作

细节

也是自己贴的

为什么穷改呢,因为真卡钳换不起啊[偷笑]

黑化最烦的就是这个行李架,找了好久才找到合适的膜和施工厂家

其次就是这个车窗饰条

大致上目前就是这样了,后期要进行的可能就是内饰改烦毛皮或者,另外我是安徽合肥的,寻找当地的组织收留[抱拳]