1.高尔夫·嘉旅自动挡最低价格是多少钱?

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出色的油耗是消费者们都十分看重的一个车辆表现,毕竟没有谁会跟钱过不去。作为大众旗下车型中的一份子,高尔夫2021款200TSIDSGPro是一些消费者想选购的车型,下面小编就给大家简要介绍一下这款车,顺便再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

接下来看下配置,高尔夫配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压报警等四项安全性配置。另外,这款车还配备了10色车内氛围灯、前排手机无线充电、全车车窗一键升降等十二项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价,我们以高尔夫2021款200TSIDSGPro为例,该车型的官方指导价为142800元,据了解,目前潮州没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税12637元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为163519元;如果是购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是42840元,月供金额为3076元。

总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

高尔夫·嘉旅自动挡最低价格是多少钱?

大家都知道,刚刚上市的第八代高尔夫是有史以来最强大的?高尔夫,作为大众近50年来的图腾,一种象征,第八代高尔夫的换代幅度是相当大的,从它全系标配的电子挡把、液晶仪表、大尺寸触控屏、自动空调和LED大灯就能看出来,大众这次是发了狠,要重现当年的“神车”辉煌。

看看这第八代高尔夫的定价吧,1.2T车型起售价12.98万,顶配的R-Line车型16.58万,无论是比起现款的高7还是当年的高6都低了不少,高尔夫车系第一次从以前的高高在上杀进了主流紧凑级车市场,对于粉丝们来说,这应该是个很棒的消息。

这次的第八代高尔夫首发了5种配置的车型,动力是我们熟悉的1.2T和1.4T,对于喜欢高尔夫车型的朋友们来说,不推荐大家购买两款1.2T的车型,因为第一它的后悬架依然是扭力梁,第二是高配的1.2T?Pro车型报价14.28万,和14.88万的1.4T首发版配置几乎一模一样,6000块换回来更大的动力和独立后悬挂不香吗?

更狠的其实在后面,把配置表拎出来你会很惊讶地发现,标价14.88万的这个高尔夫首发版版1.4T车型甚至配置比同价位合资两厢紧凑级车,比如思域Hatchback和威朗都要高。高尔夫有LED大灯、有全液晶仪表和6气囊,有自动空调,有前后雷达和倒车影像,轮圈也是17寸的,这在以前是难以想象的事情,这第八代高尔夫要往配置又齐又能打的方向发展了。

当然了首发版是限量的,未必能抢到,但14.98万的Pro版和首发版配置几乎完全一致,还多了个无钥匙进入系统,何乐而不为?强烈推荐14.98万的280?TSI?Pro版。高尔夫一直以来走的都是精品路线,这次第八代高尔夫自然不会忘记这个“光荣传统”,Pro版负责往下打压同级竞品,守住金字招牌的任务就交给了R-Line车型。

定价16.58万的R-Line车型确实也担得起这个重任,1万6的差价换来的是非常丰厚的增配,首先就是多了一整套R-Line外观套件,座椅也是R-Line车型专属的翻毛皮运动座椅,方向盘也换成了运动方向盘,连踏板都升级成了金属的。

中控屏的尺寸更大、后排有了独立的空调、前排有了座椅加热,标配了ACC自适应巡航和各种驾驶功能,连尾灯都和其他车型不一样,我们熟悉的那个配置霸王依然犀利。当然如果连这都满足不了你的话,第八代高尔夫的R-Line车型提供了非常多的选装件,像HUD、哈曼卡顿的高级音响、带动态随动功能的矩阵式LED大灯和L2级的自动驾驶能力都在高尔夫8的选装清单里。

别忘了这还仅仅是台常规款的R-Line,更加强大的GTI、乃至高尔夫R都会紧接着来到我们身边,而新高尔夫上的各种新玩具也会随着车型的更迭下放到其他的大众车型上,毕竟它才是大众的基石。

当然我们也都知道,这代高尔夫将是最后的一代高尔夫,大众即将用纯电动的ID.3替代高尔夫的位置,正如50年前高尔夫替代甲壳虫那样。喜欢高尔夫的朋友们,这是你们的最后机会了,一代的谢幕演出已经开始,过了这村,可就真没这店了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

目前,高尔夫·嘉旅2020款的官方指导价为144000元-192800元,我们以高尔夫·嘉旅2020款280TSI自动好奇型国VI为例,其官方指导价为164800元,据了解目前长沙市的最低报价为144800元,比官方指导价优惠了20000元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6336元,购置税12814元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是165550元。

高尔夫·嘉旅车头呈现出青春的设计风格,整体看起来非常年轻,搭配镀铬饰条,让外观看起来非常有质感。

高尔夫·嘉旅2020款280TSI自动好奇型内饰呈现出大气的设计风格,配合银色饰板,很符合该车气质。另外,这款车,配备了自动驻车、刹车、前排侧气囊等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,高尔夫·嘉旅配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,高尔夫·嘉旅的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)