瑞虎5x汽车之家报价_瑞虎5汽车之家

1.国产最好的suv（国产精品SUV）

2.奇瑞全新七座SUV将上市！车友：如果起名"瑞虎9"可能会更好！

3.奇瑞为什么是日系品牌最忌惮的对手？

4.国产最好suv（国产精品SUV）

5.瑞虎5车座底下两个孔干什么的

6.2016款瑞虎5家悦版启动需要踩离合吗

这个版本用的是机械液压助力转向， 重的原因先从简单的方面开始查。有液压助力油不够打开机盖前面有一个助力湖湘一个方向盘一个圆的，看下油够不够？油不够加好友可能变重的现象就会消失。汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

国产最好的suv（国产精品SUV）

9月2日消息，奇瑞控股集团8月份销售汽车64403辆，其中奇瑞汽车销售40207辆，同比劲增21.1%。继7月份实现正增长之后，奇瑞汽车又实现销量增长。可见，奇瑞已经走出了疫情的阴霾。

在车市整体下行的大环境下，奇瑞能够率先实现正增长，说明奇瑞十年前种下的转型果子已经成熟了，技术转型战略取得了成功。不过，新的时代背景下，奇瑞又有了新的使命和挑战，奇瑞想成为真正的汽车巨头依然任重道远。

龙头转型，拥抱互联网思维

奇瑞汽车曾经是自主品牌销量老大，而且连续多年称王，风头无两。就在销量持续增长过程中，奇瑞高管洞察到自身增速的变化、对手策略的变化，敏锐意识到，市场、消费者需求都变了，过去的老路走不通了。于是，奇瑞果断的开启了转型之路。

如今，10年过去了，奇瑞的产品线、产品定位和面貌都已经焕然一新，每个细分市场都只保留了一款产品，精心打磨，告别了多生孩子好打架的混乱局面——多生孩子没有合力打别人，经常是自己先打起来了。我们能够看出，奇瑞的产品策略融入了互联网的爆款思维。

打开任意一家垂直汽车网站的车型库都能清楚地看到奇瑞汽车的全部在售车系只有7个。瑞虎、艾瑞泽两条产品线分别对应SUV、轿车，非常清晰。

SUV系列从瑞虎3X开始，到最高的瑞虎8，只有5个车系，却覆盖A0级到B级，且风格各具特色，跨界、时尚、稳健皆存，而且价格上也拉开了梯度，充分满足不同需求的消费者。

轿车只有艾瑞泽GX和艾瑞泽5两个车系，瞄准市场最热门的A级和A+级市场。逐渐凋零的A00级市场以及自主品牌尚未形成气候的B级市场都战略性放弃了。之所以说战略性放弃，是因为奇瑞早就有生产B级甚至C级车的能力，比如早年的东方之子、G5、G6等车型。

主打高端化的子品牌星途产品也是少而精，而且定位非常谨慎，与瑞虎系列有所衔接，意在能让用户能感知，接受。

精简产品线之后，奇瑞旗下的产品区隔更显著，特点更鲜明。消费者很容易找到适合自己的车型，降低在两款车型之间反复纠结的概率。A3、A5、旗云2、旗云3、E5数款车型共同抢夺A级车市场的日子一去不复返了。

同时，奇瑞车型的生命周期延长，持续更新换代，可以积累产品品牌知名度和口碑，为后续车型做保障，形成良性循环，提升成功概率。比如瑞虎，已经成为中国车市生命力最久的车型品牌之一了。

当然，产品线优化、产品定位准确，只是最终呈现出来的结果，它的诞生过程，少不了奇瑞在背后的努力。

从制造汽车到创造汽车

“不要告诉我世界是怎样的，要告诉我如何创造世界。”这是20?世纪60?年代在美国大学校园兴起的美国嬉皮士思潮诞生出的一句醒世名言。奇瑞汽车的经营思想正是经历了这样一个变化，从开始的逆向仿制走到正向研发之路。

从2010年开始，奇瑞用了三年左右的时间，完成了从制造汽车到创造汽车的转变。2013年7月，在艾瑞泽7上市发布会上，尹同跃激动地说，我们学会了造车。十年后的今天，依然有很多自主品牌尚未达到奇瑞十年前的视野格局高度。

奇瑞的造车之路从逆向起家。逆向研发是相对简单的一种“捷径”，只需要一个几百人的团队对目标车型进行拆解，逆向测绘，然后进行仿制，替代一些零部件，就可以组装出一辆车。

逆向虽快，虽然简单，但是对于企业来说，无法积累自己的技术，无法完成技术的积累和传承。就像吃方便面，一时充饥尚可，但没有什么营养，不是长久之计。

而且，逆向的原型车各不相同，车型和车型之间彼此没有联系，几乎没有什么零件可以通用。因此每一个车型都是一个独立的项目，每一款新车都需要一个庞大的技术团队，顾这种模式下的研发人员冗杂，开销自然不菲。

更重要的是，这样造出来的车品质非常落后，是“小毛病”多的罪魁祸首之一。因为对逆向的过程中，或者为了避免侵权，或者为了适配自己的发动机，势必会进行一些修改，这就改变了原型车的结构，踵而来的就是很多让工程师头疼的毛病，很难解决。

认识到逆向难以长展之后，奇瑞高层决意进行模式上的更新，要走正向研发的路，进行一个体系化的建设。只有真正掌握“创造汽车”的方法，才能打造出高品质的好车，才能让奇瑞走得更远。

在产品开发环节，奇瑞建立了产品开发管理中心和各技术中心交叉协作的矩阵式产品开发模式，形成整车产品开发“V”字型研发体系与流程——这彻底改变了以往为逆向研发而搭建的体系架构，为奇瑞走正向研发道路，打造高质量、高品质产品、树立卓越品牌打下了坚实基础。

同时，奇瑞的V字型开发流程纳入了市场、消费者的因素，因此奇瑞的新产品从立项开始就有了明确了目标客户群体的真实需求，然后通过国际化的标准开发流程定义并开发出满足要求的新产品。

正向研发的T1X平台也让奇瑞的产品之间有了联系，系统、零件都有了相通之处，避免了很多重复性的工作，开发成本也得以降低。

在产品制造环节，奇瑞在自主品牌中率先建立了全球统一标准的生产管理体系——CPS（奇瑞生产方式），进一步保证了奇瑞产品的全球品质。

奇瑞甚至喊出口号，宁可只要质量，不要数量，也要把产品的质量搞上去。在正向研发体系和全新管理模式的加持下，奇瑞的新车质量得到了权威机构的消费者的广泛认可。

在经历了三年多的转型之后，2014年奇瑞的质量就已经有了质的飞跃。法国益普索咨询和汽车之家联合发布的《2014年整车质量报告》排行显示，奇瑞获得自主品牌第2名。瑞虎3、瑞虎5，艾瑞泽7，3款主力车型在各自细分市场都位于自主品牌第1名。

2019年J.D.Power最新数据显示，奇瑞IQS（新车质量调研）得分92，已达到合资品牌水平。

除了质量，奇瑞汽车的性能也提升明显。第三代ACTECO?1.6TGDI发动机是奇瑞自主开发、具有完全自主知识产权的高性能发动机，被评选为“中国心”2019年度十佳发动机。其1马力最大功率、290Nm最大扭矩的强悍动力性能笑傲江湖，超过37%的热效率足以媲美国际巨头同级产品。并且，奇瑞提供10年/100km的超长质保，足见耐久性之出色。

奇瑞全新一代瑞虎8用了这台发动机，在“世界十佳变速器”加持下，百公里加速8.9秒，百公里综合油耗7.4L。这个性能和油耗水平，对于一辆B级SUV来说难能可贵。

可以看出经历了正向研发转型之后，奇瑞的品质、性能都有了质的飞跃。同时全新的管理体系也令奇瑞的产品布局更合理，定位更精准，消费者满意度和市场竞争力显著的提升——这从奇瑞逆势向上的销量就能看出来。

不过，这只是转型的第一站。想和国际知名汽车巨头正面竞争，奇瑞还需要解决一道难题，那就是品牌的问题。

奇瑞品牌建设任重道远

尹同跃曾表示汽车企业的竞争不是销量的竞争而是能力的竞争。此言甚是，但是奇瑞也不能忽略，品牌建设能力也是汽车企业必须能力的一种。

尹同跃接受《中国经营报》访的时候表达过，随着经济的发展和社会的进步，人们生活品质不断提升，追求品质和品牌逐渐成为人们的生活方式，因此，奇瑞必须做品牌。

显然，尹同跃早就认识到了品牌问题。但是，奇瑞现在的做法依然是产品思维主导的品牌化，认为产品品质过关，品牌力自然就强大了。其实这是一种误解。

每一个品牌成功的品牌都满足了人们一种特定的需求，或者说它本身具有某种特点，所以它才能独一无二。

买宝马的人，他期望能够得到操控卓越的驾驶乐趣；

买丰田的人，他期望得到稳定的质量；

买Jeep的人，他期望得到能翻山越领的忠诚伙伴。

那么奇瑞呢？人们为什么要买奇瑞，它能给消费者带来什么？是质量好，还是性强，还是技术先进，还是操控给力，还是性价比高？

这个问题，奇瑞以及尹同跃从没有正面回答过。奇瑞汽车显示，奇瑞的愿景是“匠心打造卓越品牌”。但是奇瑞的卓越，具体是指什么？

这个问题是奇瑞需要重点思考的，因为这个愿景是奇瑞品牌建设工作的纲领。模糊的愿景，意味着工作是没有明确目标的。研究院可能认为，性能强劲就是卓越；产品经理可能认为，工艺精良、空间大就是卓越；市场部可能认为，销量好就是卓绝……

对于消费者而言，这个问题的答案更重要。消费者需要一个选择奇瑞的理由，而这个理由，如果厂家不明确，不主动去引导和沟通，那么很多消费者是无法感知的。

只有奇瑞清楚的阐释品牌使命和品牌的价值主张之后，告诉人们奇瑞能满足人们什么样的需求，将给人们的生活带来怎样的改变，奇瑞的品牌建设才能算是真正走上正轨，才有可能继续向前与国际品牌去做竞争。

上一个十年，奇瑞解决了研发和产品问题，这已经为品牌建设打下了坚实的物质基础。品牌主张和使命问题，也就是所谓的品牌形象，值得奇瑞人在下一个十年去努力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞全新七座SUV将上市！车友：如果起名"瑞虎9"可能会更好！

国产最好的suv

最好国产车suv排行榜前十名都有哪些呢，具体如下：

1，哈弗H6。

哈弗H6，名副其实的SUV销量王，累计超100个月获得SUV月度销量冠军，并且在这过去的十几年中，积累了超300万个保有客户，建立了良好的口碑基础。

2、吉利博越。

吉利的博越，“好看、好开、好智能”的它，被大家称之为三好SUV车型，赢得了众多消费者的青睐，同时也是国内市场最快突破100万销量的SUV车型。

3、长安CS75PLUS。

长安CS75PLUS，出众的颜值，越级的配置，完善的产品力，极高的性价比，是它成为自主SUV年度爆款单品不可缺少的因素。

4、红旗HS5。

高端大气优雅豪华，有格调有内涵有信仰还有情怀。

5、吉利的星越L。

来自于CMA架构的它，产品综合实力十分出色，豪华的外观内饰只是亮点之一，长达2845mm的轴距以及搭载的沃尔沃同款2.0T发动机，更是对同级对手进行了降维打击。

6、瑞虎8。

一款被广泛认可的好车，操控性好，油耗低，动力强劲等都是它的优点，并且发动机热效率也是达到了国际领先水平。

7、传祺GS4。

基于GPMA广汽全球平台模块化架构打造的它，具备了越级智能、越级座舱、越级驾控、越级安全、越级颜值这五大优势，使它能够在一众SUV车型中脱颖而出。

8、坦克300。

硬派SUV的代表，外观拉风大气，整体配置丰富，动力充裕，是当今性价比最高也是最为火热的硬派越野SUV车型。

9、宋PLUSDM-i。

国内A级混动SUV单品上险量冠军，颜值高，空间大，油耗低，整车的静谧性也控制得极好，是一款极具竞争力的混动SUV车型，重点是还能上绿牌。

10、长安的UNI-T。

前卫的外观造型，配置丰富性价比高，底盘质感高级，舒适性表现出色，搭载了蓝鲸1.5T发动机，不仅动力强劲，油耗也低。

国产精品SUV

国产精品SUV，不仅颜值高销量也好，名爵-名爵EZS纯电动、广汽新能源-传祺GE3、比亚迪-元新能源这三款值得推荐。

1.名爵-名爵EZS纯电动。

在海外销量不错的国产电动车。

外观方面，名爵EZS用了繁星中网造型，而且是内凹式设计，并在用了一圈镀铬条进行包围，看着非常深邃，搭配两侧的伦敦眼大灯，颜值很高，而且轮毂造型也很特别，跟整车的气质非常契合。

内饰方面，EZS用了8英寸的中控屏幕，和非常精致的空调出风口，整体比较简洁，方向盘用了真皮进行包裹，质感非常不错。

动力方面，EZS搭载了功率为110kW的驱动电机，最大扭矩却达到了350N·m，让百公里加速达到了8秒左右，综合续航335公里，在快充条件下，仅需30分钟就能充满80%的电量。

2.广汽新能源-传祺GE3。

较早上市的国产精品SUV。

传祺GE3的整体设计看起来非常敦厚，车头用了LED的远近光灯和日间行车灯，很有特点。同时在车头下方还有大面积的黑色饰板，看着比较稳重。

内饰方面，车内用了很多圆角矩形的造型，包括空调出风口、中控屏幕等，还用了一些颜色比较鲜艳的饰条进行点缀，增加了车内的时尚感。

动力方面，GE3搭载了最大马力为180匹的驱动电机，基本相当于2.0T发动机的低功率版本，动力还是不错的。同时也携带了48.39kWh的三元锂电池组，最大续航可达410公里。

3.比亚迪-元新能源。

销量领先的国产纯电SUV。

虽然是一辆纯电SUV，但元EV还是保持了燃油车的中网造型，但是用了很多镀铬进行装饰，看着比较精致，同时用一根粗壮的镀铬条进行装饰，看着还有点霸气。

内饰上，元EV也用上了可旋转的中控屏幕，高达10.1英寸，对于一辆小型SUV来说是非常吸睛的，其它方面的设计也非常简洁，同时还用上了粗壮的换挡杆，在质感上有了不小的提升。

动力上，元EV推出了最大续航可达410公里的版本，搭载了两种不同功率的电机，氢云链肯定是推荐120kW的版本，加速表现更好，还有点小钢炮的感觉。

国产suv哪个最省油？

首先在最新的省油排行榜当中位居第一的车就是瑞虎3x，虽说这款车才是刚刚上市不久的车型，近几年奇瑞的造车技术是我们有目共睹的，特别是瑞虎5上市之后很多车各个方面口碑质量都是很不错。

据车主们反应，瑞虎3x动力很给力，油耗非常低，工信部公布的油耗为5.9，但是在实际驾驶当中一般油耗会在7个左右，这样的表现是很不错的。

国产外观最漂亮的SUV

最漂亮的国产suv有：长城魏派VV5、长安CS75PLUS、新宝骏RS-5、WEYVV7、哈弗H6等。

1、长城魏派VV5

长城这些年来专注于SUV市场的研发与投入，诞生了旗下的首个豪华品牌魏派系列，对于魏派的车型，第一眼视觉感受上就能够拥有强大的气场，遮住车标，对一个不懂车的人士说它是几十万的豪车，别人也都会相信。

我们从外观上来看这款车，前脸用的是网状的进气格栅，再配上纵向镶嵌的车标，所塑造出的豪华气息瞬间跃然纸上，当然矩阵风格的大灯以及纵向风格的雾灯高级感也很强。

而在车身侧面，它向后上方延伸的腰线呈现对称化的点缀，在赋予你运动感的同时还给你极致的立体感受。尾部方面四出的排气是它的招牌设计，结合WEY的字样以及与前脸呼应式的尾灯，让它整体的颜值实现了一个大的跨越。

2、长安CS75PLUS

长安作为老牌车企，这些年进步我们是亲眼所见的，就拿刚上市不久的欧尚X7来说，在上个月的销量当中，就成功冲进了销量前五，拥有如此的黑马能力，与它的颜值以品牌背书是脱不了关系的。

而长安CS75PLUS应该算是现在长安旗下主推的旗舰SUV车型，作为CS75的升级版本，这款车不仅实现了颜值的全方位提升，在动力上还用上2.0T加爱信8AT的组合，这个动力组成应该能算是国产目前最高的规格了。

而在颜值的表现上长安CS75PLUS也同样出色，前脸贯穿式的灯带连接两个大灯，配上和雷克萨斯相似的纺锤式中网，给它增添了不少高级感以及档次感。

并且在车身侧面，它腰线的刻画还非常的复杂，下方内凹明显，上方用一个过渡式的处理，在A柱往后的一个区域形成一个衔接，让你看起来更显辨识度。至于尾部，锋旋式的尾灯散发出不错的科技感，四出的排气充满了战斗气息，绝对算得上是国产SUV的颜值巅峰。

3、新宝骏RS-5

提到新宝骏，我们首先想到的或许会是这家品牌在智能网联上的杰出成就，但其实新宝骏在车型设计上也非常有天赋。比如新宝骏RS5，它的前脸用点缀式样的进气格栅，配上钻石车标第一眼就能让人感觉精致，除此之外分体式的大灯还为它增添了一定的辨识度。

车身侧面，双色元素的烘托为它带来了不错的时尚感，并且在腰线的选择上它也很特殊，弧度、折角、平顺这三大要素它都有刻画，让车侧更显丰满，再加上尾部的贯穿式灯带，无论从哪个角度看RS5，它都能让你眼前一亮。

4、WEYVV7

WEYVV7的外观真的是骚气冲天，很有那种美式的感觉。中哪个是比较小的，六边形的中网，两侧大灯独立设计，大灯用了LED灯源，全系标配LED日间行车灯、自动头灯、转向灯。雾灯处的设计是很宽大的网状加上竖式的雾灯造型。底下的保险杠并没有很突出，其实前脸的造型有点厚重。就外观来看，这比最美合资SUV昂科威更漂亮，国产车确实进步很快，不论是外观设计还是性能都有了很大的突破。

5、哈弗H6

这台车大名如雷贯耳，销量一直以来没有对手。哈弗H6可能特色不明显，但是绝对找不到缺点，想有的东西车上都能找到。新款的H6造型上进一步优化，前脸改成六边形的网状设计，相比老款多了一些时尚优雅。车身尺寸加大，车尾贯穿式尾灯，无一不吻合年轻人的刁蛮的胃口。

2022年销量最好的suv

2022建议买车suv排行榜有集度ROBO-01、哪吒V、吉利缤越、本田缤智、传祺GS4。

1、集度ROBO-01

可能大家觉得集度ROBO-01是一款概念车，不具备参考意义，但根据集度官方说法，其量产车和概念车有90%以上的相似度，并且其量产版也会很快面市。关于集度ROBO-01的优势：高阶自动驾驶、3D一体化大屏、双激光雷达、纯视觉和激光雷达双智驾方案等。

2、哪吒V

哪吒V是2022年4月由哪吒汽车推出的一款SUV车系，其造型设计看起来极其大气精致，同时也有335L行李箱空间特别适合旅行和露营。它的安全性、稳定性和舒适性一直受到许多年轻人的重视。

3、吉利缤越

吉利缤越是中国国内品牌吉利的产品，是一款非常年轻的汽车车型。其汽车外观水平高，性能好，对年轻人具有很高的可玩性、纯度等特点。其发动机与沃尔沃联合开发，具有很大的保证性。该车型自上市以来一直保持在小规模销售中SUV市场销量前三。

4、本田缤智

本田缤智是2014年广汽本田旗下正式推出的首款SUV，整车外观用钻石版，现在也有六种不同的车身颜色，每一种都有非常独特的风格，其空间也很大，其次，关键搭配效率高1.8Li-VTEC发动机不仅驾驶安全舒适，而且油耗低，致力于给消费者带来终极感受。

5、传祺GS4

传祺GS4是2015年正式推出的，关键是为消费者提供9个版本SUV，该车型价格不高，汽车不仅质量保证，成本效益高，油耗水平符合全球严格规范，内部空间水平现代舒适，配置还配备无人驾驶、智能互联等多种高端技术系统，动力驾驶控制水平性能高，燃油经济性高，得到国内消费者的广泛认可。

国产十大质量最好的suv

国产十大质量最好的suv是：集度ROBO-01、传祺GS4、长安CS75PLUS、小鹏G3、荣威RX5MAX、吉利星月、比亚迪唐、哈弗H6、奇瑞瑞虎8、红旗HS5。

1、集度ROBO-01

集度ROBO-01是概念车，因此为暂用名，后续其量产车名称还需等待集度官方公布。从集度ROBO-01的配置、参数、性能、功能等方面来看，ROBO-01起码应该在40万以上区间，但目前官方给出的大体价格则只有20万元以上，由此可见其性价比之高。想要直观的感受集度ROBO-01。

2、传祺GS4

传祺GS广汽传祺将整个品牌的重担压在了这款车上，所以这款车无论是不是RD阶段或制造阶段一丝不苟，不惜一切代价。

就传祺GS就价格而言，装饰质感和品位感也可以和合资对手平局。它能让你感觉到GS4为了争夺传祺的声誉和声誉，商业利润要轻得多。这样的车是绝对的良心和真诚。但这也是因为传祺GS4很用心，所以升级换代很慢，二代之前已经卖出了一百多万台。

3、长安CS75PLUS

其实和哈弗H6类似，长安CS75PLUS也是一款各方面都很优秀的车，还有哈弗H6完美的设计是不同的，长安CS75PLUS年轻消费者应该喜欢更霸气的外表。

如果想扣除这辆车的缺陷，可能是它的材质不如同级别的合资企业。但是这里的价格比合资伙伴便宜，所以只要不是特别糟糕，就可以接受。

4、小鹏G3

小鹏G3是一个全电动紧凑型家庭SUV。它的能量很强。里程数是460km，事实上，只有300km上下，但也够了。作为一款新能源汽车，小鹏G具有高度的智能和便利性，给驾乘人员带来良好的感觉。

不过小鹏G3的后排空间不宽，但作为家用车还是足够的。我不知道你怎么看它的外观。不管怎样，这是一个不同意见的问题。但可以说小鹏G3的外观完全没有传统车的影子，外观简单流畅，可能更受年轻人的欢迎。

5、荣威RX5MAX

荣威RX5，整体造型非常简单大气，车身比例非常和谐。正面用家庭定制的V型格桑，很好地展示了荣威品牌的新设计理念“节奏设计”。

另外，内饰最抢眼的地方是10．4英寸的中央控制屏幕继承了几乎所有的中央控制功能。动力装置级别，荣威RX5提供1.5T和2.0T两种动力选择，传动系统配对6速手动或7速双离合变速箱。

奇瑞为什么是日系品牌最忌惮的对手？

奇瑞全新七座SUV将上市！车友：如果起名"瑞虎9"可能会更好！

说起曾经的自主一哥奇瑞，虽然近年来在销量上已大不如前，但"技术奇瑞"的美誉却是人尽皆知的。毕竟一直以来奇瑞旗下不乏热销车型上市，虽然很多热销车没有得以延续，但奇瑞的整体实力却是有目共睹的。

只是就目前奇瑞的处境来看，在很多国人眼中却是一把好牌打了个稀巴烂！放眼奇瑞这些年来的发展，似乎都是靠着"孩子多了好养活"的经营策略。新品牌、新车型不间断推，但很多倍受大家青睐的经典车型，往往等不到更新换代就面临被新车型取缔的命运。

星途就是奇瑞不甘心之下，扶持起来的高端品牌之一，虽然在市场反应上似乎并没有达到预计效果，但奇瑞却丝毫没有放弃星途的意思，甚至不惜将手里最好的车型依旧给了星途，就是大家翘首以盼的星途VX！

只不过不少车友对于这款车型的定位和命名有不同看法，他们认为这款全新的七座SUV如果放在瑞虎队列里可能竞争力会更高！至于原因，首先星途品牌虽然被定位为高端品牌，但自上市以来反响并不尽如人意，所以品牌影响力比较有限。而且星途目前有限的营销渠道必然会影响新车的销量。

但如果将这款七座SUV归于瑞虎队列里，奇瑞车型成熟完善的经销网络，必定会让新车在主流市场迅速曝光来增加知名度。再加上新车本身就是奇瑞"最高技术水准"的结晶，两者强强联合，即便一直以来在大型SUV市场自主品牌的表现一般，也一定会一鸣惊人。更何况新车归于瑞虎队列以后，不仅不会与瑞虎系列车型在竞争上形成冲击，反而还会令瑞虎系列产品更加完善。

甚至有车友设想将新车命名为"瑞虎9"可能会更好！这样一来消费者接受起来也更容易，最主要的是瑞虎3、瑞虎5等瑞虎系列车型的老车主们，也很可能逐渐升级为"瑞虎9"的潜在客户。

由此可见，车友们对于这款七座SUV的定位和命名，也是经过深思熟虑的，并非随口一说，对此你有什么不同看法？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产最好suv（国产精品SUV）

前几天看了一档综艺节目，节目里面的嘉宾是一个伊朗人，他说伊朗人最喜欢的中国品牌是奇瑞，他在当地的销量非常的高，这确实让我觉得有点震惊，毕竟中国现在大部分人买车的时候考虑的还是日系或者德系的车，原来我们自己国产的车子在国外还这么热门。当时综艺节目另一个土耳其的嘉宾说他们国家也是，想来奇瑞在中东地区的销量还不错。

说说现在中国被全世界人民讨论并且羡慕的东西，每一个都涉及到一个词——创新。这是接下来很长一段时间企业最需要去投资的东西。而奇瑞也是如此，他们认识到创新的重要性，并且在创新这一部分投入了很多，我想真正让日系品牌忌惮的应该就是这两个字。

毕竟中国国产的很多品牌都有这样的先例，比如华为。正因为创新二字，他现在已经慢慢的在中国站稳了位置，甚至像欧洲市场进攻。

瑞虎5车座底下两个孔干什么的

国产最好suv

国产质量最好的SUV是：传祺GS4、长安CS75PLUS、小鹏G3、荣威RX5MAX、吉利星越、比亚迪唐、哈弗F5、哈弗H6、奇瑞瑞虎8、红旗HS5。

1、传祺GS4研发阶段、生产制造阶段，一丝不苟，不惜成本。

2、长安CS75PLUS外观更加激进运动。

3、小鹏G3动力非常强劲，作为新能源车具有很高的智能化以及便利性。

4、荣威RX5MAX整体造型非常简约大气，车身比例非常协调，前脸用了家族式设计风格

的V式格栅，很好地体现了荣威品牌全新设计理念“律动设计”。

5、吉利星越用与沃尔沃共同研发的CMA架构打造，操控出色，更偏重于国内消费者所追求的驾乘舒适性。

6、比亚迪唐使用插电混动系统的首款车型。比亚迪唐融合了西方的设计理念和中国的象征物龙，让其拥有高辨识度的外观风格。

7、哈弗F5其外形颇具轿跑的神，本身的售价比较亲民，配置亦非常丰富，同时空间的表现也很优秀。

8、哈弗H6有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比长期霸占SUV销量排行榜第一名。

9、瑞虎8是一款中型7座SUV也有5座版本，配置高、个儿大、价格便宜，家用定位的它，无论是动力底盘调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。

10、红旗HS5

是红旗亲民战略的重要车型。用料高级配置丰富，要空间有空间要动力有动力，是舒适性一般。

国产精品SUV

国产精品SUV，不仅颜值高销量也好，名爵-名爵EZS纯电动、广汽新能源-传祺GE3、比亚迪-元新能源这三款值得推荐。

1.名爵-名爵EZS纯电动。

在海外销量不错的国产电动车。

外观方面，名爵EZS用了繁星中网造型，而且是内凹式设计，并在用了一圈镀铬条进行包围，看着非常深邃，搭配两侧的伦敦眼大灯，颜值很高，而且轮毂造型也很特别，跟整车的气质非常契合。

内饰方面，EZS用了8英寸的中控屏幕，和非常精致的空调出风口，整体比较简洁，方向盘用了真皮进行包裹，质感非常不错。

动力方面，EZS搭载了功率为110kW的驱动电机，最大扭矩却达到了350N·m，让百公里加速达到了8秒左右，综合续航335公里，在快充条件下，仅需30分钟就能充满80%的电量。

2.广汽新能源-传祺GE3。

较早上市的国产精品SUV。

传祺GE3的整体设计看起来非常敦厚，车头用了LED的远近光灯和日间行车灯，很有特点。同时在车头下方还有大面积的黑色饰板，看着比较稳重。

内饰方面，车内用了很多圆角矩形的造型，包括空调出风口、中控屏幕等，还用了一些颜色比较鲜艳的饰条进行点缀，增加了车内的时尚感。

动力方面，GE3搭载了最大马力为180匹的驱动电机，基本相当于2.0T发动机的低功率版本，动力还是不错的。同时也携带了48.39kWh的三元锂电池组，最大续航可达410公里。

3.比亚迪-元新能源。

销量领先的国产纯电SUV。

虽然是一辆纯电SUV，但元EV还是保持了燃油车的中网造型，但是用了很多镀铬进行装饰，看着比较精致，同时用一根粗壮的镀铬条进行装饰，看着还有点霸气。

内饰上，元EV也用上了可旋转的中控屏幕，高达10.1英寸，对于一辆小型SUV来说是非常吸睛的，其它方面的设计也非常简洁，同时还用上了粗壮的换挡杆，在质感上有了不小的提升。

动力上，元EV推出了最大续航可达410公里的版本，搭载了两种不同功率的电机，氢云链肯定是推荐120kW的版本，加速表现更好，还有点小钢炮的感觉。

国产suv哪个最省油？

首先在最新的省油排行榜当中位居第一的车就是瑞虎3x，虽说这款车才是刚刚上市不久的车型，近几年奇瑞的造车技术是我们有目共睹的，特别是瑞虎5上市之后很多车各个方面口碑质量都是很不错。

据车主们反应，瑞虎3x动力很给力，油耗非常低，工信部公布的油耗为5.9，但是在实际驾驶当中一般油耗会在7个左右，这样的表现是很不错的。

公认最好的国产suv

最好国产车suv排行榜前十名都有哪些呢，具体如下：

1，哈弗H6。

哈弗H6，名副其实的SUV销量王，累计超100个月获得SUV月度销量冠军，并且在这过去的十几年中，积累了超300万个保有客户，建立了良好的口碑基础。

2、吉利博越。

吉利的博越，“好看、好开、好智能”的它，被大家称之为三好SUV车型，赢得了众多消费者的青睐，同时也是国内市场最快突破100万销量的SUV车型。

3、长安CS75PLUS。

长安CS75PLUS，出众的颜值，越级的配置，完善的产品力，极高的性价比，是它成为自主SUV年度爆款单品不可缺少的因素。

4、红旗HS5。

高端大气优雅豪华，有格调有内涵有信仰还有情怀。

5、吉利的星越L。

来自于CMA架构的它，产品综合实力十分出色，豪华的外观内饰只是亮点之一，长达2845mm的轴距以及搭载的沃尔沃同款2.0T发动机，更是对同级对手进行了降维打击。

6、瑞虎8。

一款被广泛认可的好车，操控性好，油耗低，动力强劲等都是它的优点，并且发动机热效率也是达到了国际领先水平。

7、传祺GS4。

基于GPMA广汽全球平台模块化架构打造的它，具备了越级智能、越级座舱、越级驾控、越级安全、越级颜值这五大优势，使它能够在一众SUV车型中脱颖而出。

8、坦克300。

硬派SUV的代表，外观拉风大气，整体配置丰富，动力充裕，是当今性价比最高也是最为火热的硬派越野SUV车型。

9、宋PLUSDM-i。

国内A级混动SUV单品上险量冠军，颜值高，空间大，油耗低，整车的静谧性也控制得极好，是一款极具竞争力的混动SUV车型，重点是还能上绿牌。

10、长安的UNI-T。

前卫的外观造型，配置丰富性价比高，底盘质感高级，舒适性表现出色，搭载了蓝鲸1.5T发动机，不仅动力强劲，油耗也低。

suv最好的车排行榜

suv汽车排行榜前十名：丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-5、哈弗H6、起亚KX5、日产逍客、特斯拉ModelY。

1、丰田RAV4

R4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。R4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色，因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座，在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆。

2、本田CR-V

这款车的经典性已无需多言，同为日系车的“两田”，本田更侧重在新技术上的运用，旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下，从而都树立了过硬的口碑。

3、大众途观

途观自2007年开始生产，自2016年推出第二代以来，它已成为一款全球性汽车。

4、现代途胜

虽说韩系车如今在国内遭受了滑铁卢的际遇，但纵观全球市场，韩系车的销量还是可圈可点的，途胜也不乏美国消费者青睐，所以取得如此高的销量也情有可原。

5、丰田汉兰达

汉兰达可谓丰田家族常青树，全新一代车型在混合动力系统和全新底盘架构加持下，市场热度持续升温。值得一提的是，新车在销售方式上用广汽丰田线上订车服务系统，这是新车唯一官方购买渠道，杜绝了老款车型加价问题。

6、马自达CX-5

定位家用SUV，但是整体偏向运动风格，操控性十足。虽然国内销量比不上CR-V和RAV4荣放，但口碑一直很好，且国外销量常年居高不下。

7、哈弗H6

中国神车的实力已经无需多言，虽然大部分销量出自国内市场，但这也正好说明这款车非常适合中国消费者，也奠定了十分过硬的车型口碑。

8、起亚KX5

得益于较大的优惠力度，KX5在国内的售价相对很亲民，再加上不错的品质，显得性价比很高，从而塑造了过硬的口碑。

9、日产逍客

逍客的成功证明了在错位竞争中带来的优势，既有比小型SUV空间大的优势，又有小型SUV较低的价格，从而塑造出了不错的口碑。

10、特斯拉ModelY

得益于当下新能源汽车的大热，特斯拉旗下ModelY车型在2021年全球汽车市场里也是虏获了34万辆的销量成绩单。而正是凭借这一销量数据表现，特斯拉ModelY成为了全球最畅销的电动SUV，同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV。

2016款瑞虎5家悦版启动需要踩离合吗

是车辆空调节系统的出风口，主要为后排乘客的脚部提供空调或热风。这是一个深思熟虑的设计。只有当车辆空调节出风口调节到向下模式时，座椅下的出风口才能出，其他模式下出不去。

瑞虎5是哪个品牌的车型

来自奇瑞汽车，是瑞虎系列车型，瑞虎V是瑞虎系列的第二款车型。目前这款车型已经停售，车辆的厂家指导价从8.88万元到12.38万元不等。上一款在售车型为2017款，共8款，1.5升涡轮增压发动机，手动变速箱，无级变速箱。

瑞虎5什么时间上市的

那是2013年11月28日。全新车型瑞虎V在上海正式上市，车辆定位为家庭SUV。外观上用家族化设计风格，是奇瑞汽车进军SUV系列最重要的车型，也是起步阶段比较重要的车型之一。

百万购车补贴

2016款瑞虎5家悦版启动需要踩离合。踩离合打火，最重要的一点是为了安全。很多人停车后，熄火拧了钥匙就下车了，根本没有将挡把摘回空挡的意识，如果在这种情况下，点火时没有踩离合，汽车就会前窜，极易造成危险事故。而踩下离合，发动机与传动系统断开，此时，就算是挡位没在空挡上，因为发动机的动力被切断，汽车也不会发生前窜的现象。

踩离合打火的好处

踩离合点火，对发动机也是有利的。尤其是冬季，变速箱内齿轮油十分粘稠，不踩离合打火，会导致启动阻力增加，增加起动机的负载和电瓶的耗电量，会使发动机的拖动转速降低，导致发动机启动时间变长，严重时启动不了，踩离合打火时，变速箱被分离，可以降低发动机启动时的负荷，让发动机能够更好的运作，汽车打着火的几率更高。