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官方公告显示,东风风行M6MPV车型于2018年12月13日正式上市,新车被视为风行F600的改款改款改款车型,已经在今年的2018北京车展上正式亮相。

作为同级独有的一键启动/无钥匙进入的新一代中级车,风行M6带来了带语音交互控制的中控系统和30多项配置升级、手机互联功能、蓝牙控制系统,让人快速感知到M6的高品质,而国内领先的同级NVH也达到了合资的水平。此外,M6还拥有倒车影像系统、空空气净化装置、定速巡航、自动空调节等功能,让人感觉充满智能。

安全方面,风行M6标配博世ESP车身稳定系统,40%以上用高强度、超高强度钢材,前排双气囊+侧气囊,车门碰撞自动解锁等。,最大程度保证了车和人的安全,给消费者一种超越同级的安全感受。

就空时间和力量而言,广受欢迎的M6依然出色。新车的车身尺寸超大,轴距长达3200毫米。用前后驱动方式,悬架由世界知名的汽车零配件及先进技术解决方案专家丹娜公司设计调整。配备更轻的三菱4A91T发动机,提供1.5T黄金动力。

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东风版的“埃尔法”,7座9座都有,不到12万

#选车理由 其实我个人买这款车主要是冲着实用性去的,毕竟这款车的状态能力是非常强的,对于我的工作来说需求是比较大的。而且这款车的性能也是不错的。

#最满意 最满意的就是这款车的空间了,真是非常的大,特别的使用对于我的工作来说帮助还是非常大的,而且这款车的动力对于我来说也是非常够用的。

#最不满意 这款车的隔音效果确实是比较一般,发动机的噪音算是比较明显的吧。

#空间 乘坐空间是绝对不够用的,前排座椅和后排座椅的乘坐空间都是比较宽敞的,主要是后备箱储物能力非常强,我几乎都是把后边当做储物空间用了,毕竟因为工作的需求原因需要这么大的空间。

#外观 外观的造型设计的还是比较出色的,我对这方面来讲其实并没有什么高的要求,对于我来说车子是偏向于实用性的,这款车的外观看起来还是非常耐看的。

#内饰 中控内饰的设计感觉还是不错的,虽然说屏幕不是特别大,但是毕竟这个也不是我自己追求的,东西伯利亚储物空间搭配的还是比较合理的,实用性方面还不错。

#动力 动力对于我来说是完全够用的,这款车的提速表现还是非常出色的,即使满载的情况下,动力依然能够满足我,这方面我还是非常满意的。

#操控 这款车驾驶起来我觉得还是比较轻松的,其实这种类型的车开着也比较习惯了,几乎自己学车的时候练习的也就是这种车。

#舒适性 座椅的舒适觉还可以,支撑性比较好,买车的时候也没考虑过这一方面,对于我来说性价比高才是最重要的,隔音效果确实是比较一般了。

#油耗 油耗大概在百公里8~9个油之间吧,毕竟以城市出行为主,油耗的表现我还是比较满意的。

风行M62021款最新消息

很多人说是埃尔法带红了国内的MPV市场,其实也并不完全是,随着国内汽车消费市场的成熟,以及二胎放开等因素,MPV这种座椅数量更多,车内空间更大更灵活的车型,凭借实用性也势必会成为更多人的选择。

今天我们不说埃尔法,也不说GL8也不说奥德赛,而是一辆来自自主品牌东风风行的MPV车型,风行M6。不过看到这辆车的前脸,又不得不和埃尔法扯上关系,因为这辆风行M6的前脸造型真的是很像埃尔法,大灯造型像上一代的埃尔法,中网造型则是像现款的埃尔法。大灯使用熏黑效果,内部是双透镜的灯组,大面积的格栅和较大的镀铬装饰件,看上去非常大气,要比奥德赛这些车型视觉上更显霸气。

这辆风行M6用的是公商务类型MPV车型标准的双侧门,上下车会更加方便。当然受限于价格,其侧滑门全部是手动开关,毕竟也只是十万出头的车型,相比别克GL6、传祺GM6以及嘉际这些车型的,能提供侧滑门就很不错了。

车尾造型是相对平直的风格,也是为了能够车内空间的最大化。尾灯是车尾最大的亮点,灯组内饰丝带状的光源,十分漂亮。倒车灯则是位于主尾灯下侧,分体式的布局很个性。后备箱开口离地距离很低,对于MPV来说这也是很人性化的设计了。不过由于车身尺寸比例的原因,其车身高度达到1915mm,而宽度只有1770mm,因此从车尾看给人很瘦高的感觉。

新车的内饰属于偏稳重的风格,中控台有点奥迪内饰的影子,使用了贯穿式空调出风口和悬浮式中控屏幕,看上去科技感还是不错的。新车使用了看上去很有档次感的黑棕搭配。

对于一辆MPV来说,后面的座椅才是重点,风行M6有短轴和长轴两种,短轴版轴距2900mm,长轴版轴距3200mm,短轴版只提供7座版。长轴版则是用2+2+3式7座和2+2+2+3式的9座布局。其中7座版的后部空间是最为理想的,第二排为带两侧双扶手的独立座椅,而第三排座椅支持50:50分割放倒和收折。收起第三排座椅之后能够形成非常大的后备箱空间,实用性很不错。

动力方面,风行M6搭载的是一台1.5T发动机,最大功率136马力,峰值扭矩200牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱。可惜的是目前只有国五排放的车型,没有升级到国六。风行M6的价格在10.29-11.89万区间,比合资品牌这种类型的MPV要低不少,也算是和适合家用商用的高性价比MPV车型了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风风行m6怎么样

流行M6是东风风行集团旗下的一款中小型MPV,因为改款车型的销售量十分不景气,现阶段正在销售的车型仍停留在2018年12月份发售的2019款车型,尽管现在并未获知有关改款信息,但预测分析新车将在2022年中下旬宣布发布,市场价依然在10-1一万元上下。

新车在外表上用了全新升级的设计语言表达,前脸大规格的进气口_部用C字型文图装饰设计,配搭上黑底式车灯组前脸看起来十分霸气侧漏,车体侧边线框简易索性,厚道的车体造型设计有着十足的商业气场,新车总体要比该款车型更为圆滑空气。

车内饰层面仍然是车风家族化设计设计风格,围绕式的格珊设计将空调风口极致地结合在了一起,并拉申了横着视觉冲击。仪表台用当下风靡的升降式中控屏设计,大规格显示屏给车箱增加了一些就可以颜色,车里各种各样功能键合理布局也较为有效,实际操作起_简单便捷。

室内空间层面,新车依然用222式的6座合理布局设计,搭乘室内空间获得了进一步的提升,无论是第三排或是汽车后备箱都非常达到大多数顾客的要求,而且车里改装了很多置物格设计,整车的结构简单明了的应用性获得了提高。

驱动力层面,新车将配用一款达到国6排出的1.5T汽车发动机,该汽车发动机能够展现出138匹码力的至大功率,最高值扭距210Nm,尽管驱动力算不上强悍,并不宜猛烈安全驾驶,但做为一款商务接待车型,确保车里旅客的舒适度才算是这新款车的初衷。

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东风风行m6表现一般喜欢的话还是值得购买的:

1、M6的外观设计其实基本等同于M7,整体可以说非常相似,给人的感觉就是缩小版的M7,中网用的是熏黑的设计,但是内部的一些细节还是和M7有所不同的,中网的样式使用的是矩阵式的设计风格,但是贯穿的镀铬装饰条还是存在的,一条连接到车等部分。一条略粗的从下方做了一个上挑的设计,连接到了大灯的下部;

2、大灯用的也是凤眼的造型设计,内部的银色饰条修饰的恰到好处,看上去就像是一颗水灵灵的打分眼,但是大灯整体看上去还是给人一种非常凌厉的感觉,并且点亮后效果看上去更加漂亮,双透镜的远近光分离式设计,不管是在亮度上还是在照射范围表现都是不错的;

3、车身侧面的设计并没有用过多的线条进行修饰,整体给人的感觉就是非常的的敦厚的形象,但是相对于M7来说这款车型整体表现还是偏高偏瘦,并且车身整体的流线效果非常不错。后排的车窗用的是隐私玻璃的设计,并且还配备的有小手动开关的车窗。

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