福特2022新款车_福特新款汽车最新消息

1.江铃单飞，福特整合在华渠道落空

2.福特全新硬派越野车亮相，柴油动力+四驱，售价或与哈弗h9看齐

3.福特最好的车是哪一款

4.2023款福特F150电动皮卡最新预告图 双电机驱动系统/或2022年首发

5.titanium福特是什么车

6.福特国产全新探险者的实车曝光 两种外观风格/造型威猛大气

7.新款福特探险者即将上市，27寸大联屏，内饰方面有何变化？

目前国内SUV车型市场的发展是相当迅速的，这两年越野SUV车型的关注度也更高了，前不久福特汽车还公布了2020年的新车，全新江铃福特撼路者将在上半年完成上市，目前已经有新车现身了，其实更多的国产汽车厂商都在发力这个级别的车型市场了，福特汽车这两年在国内汽车市场中的表现并不是很出色，是需要加大在国内汽车市场中的投入的，江铃福特撼路者是江铃福特汽车旗下一款比较不错的越野SUV车型，汽车自上市以来的成绩较为不错，但也是需要到了升级的时候了，这次新款撼路者的改款还是很不错的，整体的竞争力得到了一定的提升，在全新哈弗H9上市之后取得不错的成绩之后，更多的国产汽车厂商也对于这个级别的车型市场有了更大的信心了。

全新江铃福特撼路者的外观上还是很大方的，新车的进气格栅相当的扎实，其中普通版车型配备了多横幅式的镀铬饰条，运动版车型配备的是编织样式的黑色中网，新车的前大灯组相当的饱满扎实，引擎盖上多条隆起的直线强调了一定的力量感，新车的雾灯区比较宽大，周边还装饰了切割样式的线条来强调立体感，梯形的进气口比较宽大，并且还配备了镂空样式的中网，前保险杠上还配备了宽大的护板，整车的前脸还是有着不错的视觉效果的，新车的前保险杠也很扎实。

新车的侧面车身相当的饱满，轮毂周边的线条勾勒的相当的突出，较为扎实的腰线还有个间断的样式，层次感还是很不错的，下部分的腰线是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，新车的尾灯组相当的饱满，相当厚实的尾翼上还配备了高位刹车灯，灯组中间还装饰了字母Logo，尾部整体的层次感还是很不错的，尾部的辨识灯带也比较宽大，单边单出的圆筒式排气管强调了运动感。

新车的内饰风格基本上延续现款车型的样式，T型的中控台相当的宽大，嵌入式中控屏的尺寸也很不错，车内还配备了较多的物理按键，多功能方向盘相当的扎实，行李架、天窗、鲨鱼鳍天线、黑色前后保险杠、黑色后视镜壳体等配置可以区别车型，新车的长宽高分别为4892*1862*1837mm，轴距为2850mm，提供5座/7座的座椅布局，空间上的表现还是很不错的，目前新车的部分配置也曝光了，LED大灯、LED日间行车灯、全景天窗、无钥匙进入、一键启动等都有配备。

全新福特撼路者的动力上新增了型号为CAF488WQGJ的2.3T发动机，符合国六排放标准，其最大功率为275马力，百公里油耗10.1L，而且全新江铃福特撼路者Sport版还有望换装全新10AT变速箱，动力上的输出更加流畅了。

总结：这次全新福特撼路者的这次升级还是很不错的，新车的综合实力得到了一定的提升，国产汽车厂商显然是在越野SUV车型市场开始发力了，整个市场的关注度也会得到一定的提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江铃单飞，福特整合在华渠道落空

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来江铃福特全新7座SUV的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

日前，选车君从相关渠道获取了一组江铃福特全新7座SUV的路试谍照，该车或将命名为?EQUATOR，预计其售价在20万左右。

外观设计上，新车用了分体式的大灯设计，前脸不规则的倒勾式造型日间行车灯搭配上尺寸巨大的点阵式进气格栅，呈现出极强的辨识度，也营造出十分大气的氛围。车身侧面的设计十分修长，B、C柱都用了熏黑的设计，营造出极强的整体感。车尾则用了贯穿式尾灯的设计，并且在尾灯下方还有一条凸起的线条，进一步凸显出车尾的层次感。

新车将提供5/6/7三种座椅布局，并且车内将配备时下非常流行的双联屏设计以及旋钮式的换挡机构，具有极强的科技质感。动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率可达165kW。

选车君观点：江铃福特作为一个以商用车为主的品牌，近些年也逐渐开始向乘用车市场发展，最近刚刚推出的福特领界就有不错的产品力表现，而全新的7座SUV也将进一步丰富该品牌的产品矩阵。

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福特全新硬派越野车亮相，柴油动力+四驱，售价或与哈弗h9看齐

索要股权落空?江铃重整渠道

搭建于傅礼德时代的NDSD，因江铃单反名存实亡，这意味着，福特统一在华销售渠道愿望或落空。

一位知情人士告诉中车网，?领界当时在长安福特渠道销售，是在福特中国前任总经理傅礼德推动下达成。当时江铃福特只是答应；短时间内可以将领界在长安福特4S店出售，若要长期寄售在长安福特渠道，福特全国分销机构需在2020年给江铃方面股权。然而，截止目前，后者还未吸纳江铃福特入股。

领界是江铃福特当前主销车型，占江铃福特乘用车总销量80%以上。除领界外，江铃福特还生产撼路者、途睿欧两款乘用车。数据显示，2019年领界共售出4.7万辆，不及热销乘用车单季度销量。

领界并入长安福特渠道销售，源于陈安宁前任傅礼德时期政策。与很多跨国车企一样，福特汽车也一直谋求在中国市场的渠道整合，在傅礼德的力推下，此事终于有进展。2018年4月，福特中国成立了专门的销售服务机构NDSD，欲将福特品牌旗下的所有乘用车，包括福特进口车、长安福特所有车型，以及江铃汽车福特品牌的乘用车，统一并入这一大渠道。

将旗下热销车型分给长安福特渠道销售，眼看销量成绩不尽人意，江铃福特要自立门户。此事是否会削弱NDSD话语权，影响NDSD渠道内领界销量。对此，福特方面并未正面回应中车网，仅表示NDSD仍将负责领界相关车型的市场、销售及服务。

但前述知情人士却对此予以否认。江铃福特此番是将旗下乘用车渠道升级，渠道全完独立于NDSD。该公司每在一城市新设销售门店，所在城市NDSD经销店都不再出售领界，终止与其领界寄售合作。但在新渠道建好之前，NDSD渠道方仍可销售领界。

前CEO空想?两合资企业背锅

事实上，福特中国统一销售渠道的执行效果一直不尽人意。现如今，无论是福特在华合作主机厂，还是长安福特与江铃福特经销商，均对NDSD推行政策有所不满。

江铃福特三款乘用车并非都在NDSD渠道中出售，据悉，领界在NDSD所有门店出售，但撼路者仅在少数门店销售，途睿欧则一直未出现在NDSD经销店中。究其原因，因领界为福特全新车型，经销商销售意愿较强，撼路者可在数个NDSD渠道销售，但销售并不乐观，途睿欧也因此并未进入NDSD体系内。

2018年上半年间，在傅礼德的强势督促，外加描述热销前景的游说下，江铃答应将领界给长安福特渠道销售，执行结果却远未达到预期，江铃福特因此“自立门户”。

此外，并网不对等的现象出现在福特在华经销网络中。一直以来，向长安福特汇报的NDSD，其参与主体是长安福特经销商，并非江铃福特方面。一位江铃福特经销商告诉中车网，他了解到大部分江铃福特经销商并不销售长安福特所产车型，长安福特经销商却普遍可售卖领界。

“长安福特开始销售领界后，对我们领界的销售影响很大。长安福特渠道建设、营销方式更成熟，他们卖领界可以比我们低的价格走量，虽然领界总销量不高，长安福特渠道卖的量仍然比我们多。但我们这边还是想要利润，要利润就得守价，降价空间少销量就上不去，只好提高售价保利润，可以说我们进入恶性循环。”该江铃福特经销商说。

前述知情人士对中车网透露，因领界售价压低，“销售不怎么赚钱，长安福特经销商其实也并不太愿意继续卖领界”。

对此，一位福特相关人士亦对中车网承认，江铃福特对领界的预期比较高，领界上市到现在，销售效果确实没达到他们预期。但这当中也有无奈，就连长安福特方面，虽然疫情之后销量保持增长，但每月销售总量也只有两万多台，不及巅峰时期。

市场复杂?利益平衡难度大

落得各方都不甚满意的NDSD，成立后一直命运多舛。2018年5月，傅礼德找来“渠道整合大师”李宏鹏，任命后者为NDSD总裁。李宏鹏在北京奔驰工作期间，后者实现北京奔驰渠道与进口奔驰渠道整合。然而李在福特中国任职并不长，2018年10月，陈安宁接替傅礼德，成为福特中国首位华人CEO，不久李宏鹏以身体抱恙为由，离开福特中国。

对陈安宁这位华人CEO，福特方面寄予很大希望。2018年伊始，福特销量逐渐下滑，由2017年销售量达到120万，跌落至75万辆。福特方面也意识到，不理解中国市场、本土化不足是其一大症结，华人救火队长陈安宁随之走马上任。然而，在渠道整合方面，美方显然低估实际执行过程中，平衡好各方利益的难度，这给中国区一把手陈安宁出了不小难题。

与傅礼德高调宣传福特中国渠道整合战略不同，陈安宁上任初期曾公开“唱衰”NDSD，陈在接受英国路透社访时，表示NDSD已经不在福特的内，将会被取消。他还称NDSD引发了合资伙伴对于福特的不信任，而且导致了福特在中国市场的销量惨败。

此后，福特中国公关部澄清，媒体对陈安宁一席话有误解，NDSD不会取消。与此前公开表达不看好不同的是，陈安宁后来先后任命刘曰海和杨嵩任NDSD总裁，对NDSD更换多位管理人员。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红对中车网表示：“福特整合江铃和长安的渠道一直不是很理想，把江铃福特和长安福特合并成一个渠道很复杂，因为是两个不同的厂家，且两个渠道已经同时并存挺久。主机厂有各自的考虑，经销商也有各自的困难，福特整合渠道进展一直比较费劲。”

对于郎学红的尔看法，前述福特相关人士对中车网坦言，当初成立NDSD，确实是基于整合福特在华销售渠道的目的，但在运行过程中，环境和市场发生了变化。销售渠道的整合并没有那么容易，有分也有合，任何企业的改革都希望渠道更好的发挥作用、促进销售。只是执行过程中，会随着对市场的认知、规律的把握，经验的积累改变原有想法。

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福特最好的车是哪一款

说到最近受到关注度颇高的硬派四驱越野车，可以说无论是新款JEEP牧马人，铃木吉姆尼还是经典的丰田霸道，丰田陆巡或者大众途锐都有着相当不错的表现，就连刚刚完成升级换代的国产自主品牌硬派越野车北汽勇士，东风猛士，哈弗H9也都有着相当不错的市场表现，而相比这些大家耳熟能详的硬派越野车来说，近日一台来自福特汽车的全新硬派越野车也吸引了很多网友的关注，这就是全新的福特汽车Ranger，该车不仅使用了类似福特锐界和福特探界者一样的全新家族式外观造型设计，而且还配备了全新的2.2升柴油动力和四驱系统，而对于大家都很关注的新车售价问题，最近也有了新的消息，据悉，目前这款车的海外预售价基本与我们的长城汽车哈弗H9看齐，可以说很有诚意也很有市场竞争力！

外观来看，这台全新的福特汽车ranger车型外观表现的相当大气，精致感十足的金属质感镀铬六边形大尺寸前进气格栅看起来霸气十足，很有气势，并且这次全新的福特汽车车标也对尺寸进行了加大处理，除此之外，全新的熏黑运动款大灯组和全新的银色运动款细化版也让这台车的精致感得到了明显提升！

车辆动力方面，这台来自福特汽车的全新Ranger车型使用了一台福特汽车全新研发的2.0T涡轮增压发动机作为动力，其最大输出功率可以达到110kw，最大输出扭矩可以达到380牛/米，并且全车系标配四驱系统和6AT自动变速箱，这样的动力系统对于驱动一台自重不到两吨的硬派越野车来说已经是非常轻松了！

对于这台刚刚亮相的全新福特汽车Ranger硬派四驱越野车的实车表现，你觉得怎么样呢？说说你对这台全新车型的看法吧

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2023款福特F150电动皮卡最新预告图 双电机驱动系统/或2022年首发

福特最好的车是福特翼虎，福特金牛座，福特蒙迪欧。

1、福特翼虎：福特翼虎延续福特家族的优异设计，完美打造动感强劲但不失优雅的形象，整体彰显刚毅风范细节尽显质感品味，一路俘获众人目光。

2、福特金牛座：金牛座匹配的2.0tecoboost发动机不仅能输出175kw的功率和340n：m的峰值扭矩，在与powershift双离合变速器的配合下，还有着7.6l的百公里综合油耗。

3、福特蒙迪欧：新蒙迪欧用了福特最新的家族式外观设计，其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼，全系均配置led大灯，这不仅仅是指led日间行车灯，大灯光源同样是led配置。

4、福特汽车公司是全球知名的汽车生产商，成立于上个世纪初，由亨利福特创办，福特汽车以制造高质量、性能可靠且价格亲民的汽车而闻名，秉承着创始人“制造都买得起的汽车”的理念，逐渐成长为全球最大的卡车制造商和全球第二大汽车公司。

titanium福特是什么车

佰咖汽车·进口新车资讯我们外媒获悉，福特公司将在2022年年中的某个时间推出2023款F-150?Electric车型，新车将具有双电机驱动系统。日前，我们获取到了几张关于2023款福特F150电动皮卡的早期预告片。

据悉，福特曾承诺这将是“迄今为止最强大的F-150”，新车将用独立的后悬架，与Expedition类似。新车前脸部分的大尺寸贯穿LED光源是它的标志性设计元素，具有极强的辨识度，除此之外的整体风格与常规版车型相差不大。

全新福特F-150纯电版将会搭载双电机，动力表现将会超越功率336千瓦的EcoBoost?V6发动机。这意味着全电动皮卡车将比EcoBoost?V6的混合动力版PowerBoost?V6更强大。

燃油加注动力传动系统的额定功率为430马力，额定功率为570磅英尺（773牛米）。更多关于福特F150电动皮卡的最新动态，我们将持续关注。

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福特国产全新探险者的实车曝光 两种外观风格/造型威猛大气

福特锐界汽车的titanium意思为福特最高配置车辆的象征。

锐界V6版的汽车安装2.7升V6的发动机涡轮增压引擎。锐界汽车的内饰方面也有了大的改观，汽车安装了SYNC3的车载系统，使锐界整车的可操控感更强。

福特锐界汽车的动力配置最大的特点

在3.5LV6发动机升级系统等方面，锐界汽车的燃油消耗问题有所改善。发动机的最大功率为288马力。V6发动机有着不错的性能表现，212千瓦的峰值功率，在4000rpm时发动机的扭矩能达到最大的336牛米。

新款福特探险者即将上市，27寸大联屏，内饰方面有何变化？

福特探险者一直以进口的方式引入国内销售，现款在售的探险者为第五代车型。随着福特汽车公布2020年的国内新车规划，其中全新长安福特探险者将于今年上半年正式投产。日前，我们从相关渠道获得国产全新探险者在国内的实车。新车为第六代车型，与林肯飞行家共享福特集团最新的“CD6”平台，将提供两种外观风格，在动力上将搭载2.3T发动机。售价方面，预计国产全新探险者的起售价或将下探至30万元左右，对比进口版的起售价下降10万元左右。

作为换代车型，全新探险者将告别横置前驱平台，基于“CD6”纵置后驱平台打造而来。根据申报信息，其长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm，这一车身尺寸在同级别的中大型SUV当中占据一定优势。

外观方面，国产全新探险者沿用海外版的整体设计，对比上一代车型进行了较大幅度的改动，提供普通版及ST-Line两种设计风格，前脸的区别在于进气格栅的中网。全新探险者用更大尺寸的六边形进气格栅，普通版为多横幅式中网，而ST-Line版为龙鳞状的镀铬点阵式中网。两侧大灯造型用倒梯形设计，并与前格栅巧妙结合在一起。前下包围的造型宽厚且较有层次感，中间开口为时下流行的梯形下格栅，两侧深邃式设计的雾灯区用横向阵列LED布局，下格栅的底部用银色护板包裹。

车身侧面，新车的腰线设计更为硬朗，从前翼子板贯穿至尾灯上沿；轮拱、车底四周配备黑色塑料包围，设置侧裙并配以镀铬饰条装饰。此外，新车依旧用前倾式的C柱和隐藏式的A、D柱，独立的第三排侧窗看起来尺寸不小并用隐私玻璃，成为辨识的?标志。

新车的车尾造型方正，宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，后挡风玻璃用略微前倾的设计，尾灯用外凸式的C字造型，后下包围的底部同样用银色护板包裹。其中普通版和中低配的ST-Line版为双边共双出的圆筒排气设计，而高性能的ST车型为双边共四出的圆筒排气设计。

内饰部分，我们预计国产全新探险者与海外版保持基本一致，参考海外版的布局设计。新车同样使用了全新的设计风格，整体中控台为对称式造型，加入了木纹装饰。中央用了12.3英寸悬浮式液晶屏，同时也将搭载全液晶仪表盘。两侧各有一个面积更大的空调出风口。搭配了新样式的三辐式多功能方向盘，并提供旋钮式电子换挡机构，后方则是电子手刹和地形反馈系统的按键。而ST-Line车型还提供ST座椅饰纹、专属平底方向盘、专用脚垫等，并且标配12.3英寸全液晶仪表盘。

动力方面，根据申报信息，国产全新探险者将搭载型号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率为276马力，综合百公里油耗为8.7L-9L，传动系统预计匹配10速自动变速箱，提供后驱与四驱车型。高性能的全新探险者ST车型尚未出现在工信部的申报目录，因此短时间内不会国产，参考海外版的全新探险者ST车型，搭载高功率版的3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率达到400马力，峰值扭矩563牛·米，最高时速可达到230km/h，与发动机匹配10速自动变速箱和四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款福特探险者会在2022年7月19日正式上市，27寸大联屏，设计者在内饰方面下了不少心血，显得更加高大上。福特汽车也是很多人非常在意的，品牌这个品牌在世界上的知名度是非常高的，福特汽车公司也算得上是世界上独一无二的汽车生产商，在1903年成立。这款汽车的规格也比较大，质量也比较好，所以这个品牌的汽车也是很多人的选择。

中控屏的显示面积变得更大。旧款福特探险者的汽车内饰显示屏只有12.8英寸，可能无法给大家带来更好的体验感，但是新款的汽车也进行了改良换造，屏幕足足有27寸，这么大的显示屏能够满足大家日常所需，这个显示屏也会延伸到副驾驶的位置。内饰不仅仅只有一种颜色，而是由两种颜色拼接而成，一种颜色实在有点单调，颜色多一点，确实能够让车内变得更加优雅。木纹板的使用也能够增加这辆车的气质。新车也有HUD抬头显示，这也是新增加的设计。

座椅的选择性更多，外观也更加精致。这辆车可以选择6座7座的，即使家里的人比较多，也能够挑选这一款汽车，能够营造出一种特别温馨的画面。汽车的车尾也做了一些改变，尾灯做了延展，外观运动感十足。新款汽车也加入了亮银色镀铬条，金属杆能够让车子变得更加高贵，这也是为了符合时代的变化。

这辆车安装的是2.3T涡轮增压的发动机，手自一体变速箱，能够让司机有更好的驾驶体验。 总之这个新款的福特探险者的变化主要集中在车头以及内饰的设计方面，确实弥补了一些缺陷，从颜值以及动力方面都能够让大家得到满足。