1.大众帕萨特属于什么档次

2.2023年会有哪些轿车上市

3.裸车14万的帕萨特,值得拥有吗?

4.新款帕萨特官图发布,新款和旧款相比有何区别?

5.A柱很硬!帕萨特最新碰撞成绩获得全优,车主这下可以放心了

帕萨特汽车最新款是哪款_帕萨特汽车最新款

你问对人了,本人年初买车,刚好对这两款车型做过功课。大众帕萨特和别克君越都是中型豪华轿车,它们在性价比方面有一些不同。以下是它们的主要特点和比较:

大众帕萨特:

- 大众帕萨特以德系品牌的可靠性和工艺闻名。

- 提供多种动力选择,包括汽油发动机和混合动力系统。

- 舒适的驾乘体验和平顺的悬挂调校,适合长途旅行。

- 注重内饰设计和用料,提供较高档次的内部空间。

别克君越:

- 别克君越注重豪华感和舒适性,在内饰设计和配置上有一定的优势。

- 提供动力强劲的发动机,操控性相对较好。

- 提供较为丰富的配置选项,包括安全科技和驾驶功能。

大众帕萨特和别克君越的主要参数对比如下:

大众帕萨特(以2022款为例)

- 发动机:1.4升至2.0升涡轮增压汽油发动机

- 最大功率:150马力至280马力

- 最大扭矩:250牛·米至350牛·米

- 变速器:手动变速器、自动变速器或双离合器变速器

- 驱动方式:前轮驱动或四轮驱动

- 油耗:约6.5升/100公里至8.5升/100公里

- 车身尺寸:长×宽×高(4775mm×1835mm×1477mm)

- 座位数:5座

别克君越(以2022款为例)

- 发动机:1.5升至2.0升涡轮增压汽油发动机

- 最大功率:169马力至237马力

- 最大扭矩:250牛·米至350牛·米

- 变速器:手动变速器或自动变速器

- 驱动方式:前轮驱动或四轮驱动

- 油耗:约7.5升/100公里至9.0升/100公里

- 车身尺寸:长×宽×高(5143mm×1860mm×1465mm)

- 座位数:5座

个人建议

在考虑性价比时,可以从以下几个方面进行综合比较:

1. 价格:比较两款车的价格,看其配置和性能是否与价格相匹配。

2. 动力性能:比较两款车的发动机性能、燃油经济性和驾驶操控感受。

3. 内饰和配置:比较两款车的内饰设计、用料质感以及提供的配置选项。

4. 售后服务和保值率:了解两款车的售后服务质量和保值率情况。

本人最后提车选择了君越。事实上,君越给我最大的惊喜是隔音,别克君越在行驶过程中,ANC主动降噪功和Quiet-Tuning技术就开始工作了,绝大部分路面的噪音都被隔绝,让车内乘员远离喧嚣,享受片刻的宁静。为了体验这个功能,我当时还特地找了一段比较嘈杂的路况进行测试。主观感受是,开窗时噪音叮呤哐啷,关窗车内毫无波澜。

由于个人偏好和需求不同,最终的选择因人而异。建议您根据自己对车辆品牌、性能和配置的要求进行详细比较,并可以到当地的汽车经销商处进行实际试驾和咨询,以获取更准确的信息,帮助您做出更明智的购车决策。

大众帕萨特属于什么档次

帕萨特不如迈腾的原因是帕萨特依旧使用老款PQ46平台,迈腾使用的是最新的平台。

全新迈腾已经使用了大众最新的车系平台MQB平台,而帕萨特依旧使用老款PQ46平台。汽车的平台相当于汽车的基础,车企会把最好的技术用在新平台上,所以新平台在安全性、舒适性、经济性等方面都优于旧平台。

帕萨特

帕萨特动力一般,尤其是在陡坡上需要打方向的时候,感中碧觉费力,扭矩不足;底盘低,急加速时发动机声音有点大。

迈腾

迈腾换挡简单灵敏,6前速的设计既保证了运动性,又最大限度的保证了经济性。以人为本是培耐的配置,电子驻车系统代替手刹,无钥匙识别系统代替传统钥匙启动,电脑控制分区空调让车内温度更加宜人。

帕萨特和迈腾的对比

1、尺寸:帕萨特长4870mm,宽1834mm,1472mm高;迈腾长4866mm,宽1832mm,1464mm高;

2、轴距:帕萨特的轴距为2803mm;迈腾轴距2812mm;

3、行李箱容积:帕萨特行李箱容积搜春为490升;迈腾行李厢容积565升;

4、厂家:帕萨特是大众生产的;迈腾是一汽大众生产的。

2023年会有哪些轿车上市

这款车属于B级车中的中高档次。

大众帕萨特是一款中型豪华轿车,属于大众汽车B级车系列,其在国内市场上广受欢迎。这款车在设计、动力、配置等方面都展现出了大众汽车的精湛工艺和先进技术。帕萨特拥有流线型的车身设计,彰显出时尚与稳重的气质。其动力系统搭载多种发动机选择,提供强劲而平稳的驾驶体验。在内饰配置上,帕萨特注重舒适性和科技感,为驾驶者和乘客带来高品质的驾乘享受。

作为一款中型豪华轿车,帕萨特不仅满足了消费者对车辆品质的追求,更在价格和定位上展现出了合理的市场竞争力。无论是商务出行还是家庭用车,帕萨特都是一个不错的选择。

裸车14万的帕萨特,值得拥有吗?

1、全新大众汽车帕萨特

全新大众汽车帕萨特将于2023年上市。新车如不出意外,尺寸将继续变大。目前,大众汽车帕萨特B8于2014年发布,中国市场最新款帕萨特于2018年发售。

2、保时捷新Macan

新的Macan的亮相,外观上用了比较前卫的设计,两只大灯比起现款更大更有神,并且在灯腔的内部加入一条黑色装饰线而大灯的下部则是加入了银色的装饰,让它显得更大更传神。

出行驾驶轿轿车的技巧

1、禁忌一:忘记检查轮胎。气温高、速度快,容易造成爆胎,爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多,防止爆胎还要从出行前的准备说起。

技巧:出行前四个轮胎都要仔细检查一遍,最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎,看是否完好有气。中途休息时,也要检查轮胎,用拳头敲打一下,看是否正常。如果有漏气,要立即修补。一旦行驶中发生爆胎,不能急踩刹车,这样轿车容易打横失控。要紧握方向盘,逐渐减速靠边。

2、禁忌二:时速快慢不均。高速公路就该高速行驶,但速度快了,新手会紧张,方向也会跑偏,易引发事故。但是慢了,尤其是正常路况下低于80公里/小时,容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。

技巧:在上高速前,就给自己规定一个时速,这也为今后高速公路行驶,奠定一个“个性速度”。新手初次上高速,正常路况下保持90-100码,如果只能低于80码的,还是走普通公路比较好。另外,尽量在车行道内行驶,不要长时间占用超车道。

3、禁忌三:不声不响超车。高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验,超车时忘记打转向灯,或一打灯还未仔细瞭望,就开始超车了。这有两大危险:一是前车也许正要超车,也靠了出来;二是后车距离太近或正想超车,互相抢道,发生碰撞。

技巧:超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时,一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯,连续摁喇叭,必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断,返回行车道时要看一下后视镜,确保后车安全距离。提醒车主被超车时不要紧张,管好自己的方向,走好自己的车道。

新款帕萨特官图发布,新款和旧款相比有何区别?

看个人想法吧,我觉得应该是值得的,因为它的各方面性能都还不错。帕萨特有着过硬的质量和充足的空间,配置也很高。

现在帕萨特的入门的版车型价格是18.49万,市场卖出的优惠后价格一般都是在16-17万,如果真的能在14万左右的优惠下入手,即便是入门版也是非常值的购买的。 但这么大的优惠背后肯定是有什么原因的,比如运损车或者是库存车这类的,检查车辆的状况时候肯定是需要多留个心眼。

不看这些优惠,但是看车型的本身的话,帕萨特的产品力和市场口碑在同级别中都是很好的。 作为中型车市场最畅销的车型之一,除了大众良好的品牌支撑外,全新的MQB平台也让帕萨特这辆车展现的很好。

但同时一些国产车企的进步也是值得我们肯定的,例如比亚迪的插电混动技术,以及一些国产自主品牌旗下车型的家族式设计语言。近年来国产自主品牌也推出了不少极具市场竞争力的产品,大部分都是以车辆价格优势和配置水准作为卖点,这些车型都收获了不错的市场反响,但车企在扩大自己产品矩阵的同时,也要考虑一下提升车辆的品质和品控把关。

如果14万的帕萨特是纯裸车的话,还是可以入手的,毕竟它本身的性能是很优越的,而且还能加装自己想要的配置。

我觉得还是值得购买的,因为这款车的质量和外观上都很不错。?

A柱很硬!帕萨特最新碰撞成绩获得全优,车主这下可以放心了

新款帕萨特官图发布,新款和旧款相比来说在一些硬件上升级了。熟悉车的人都知道,或者是喜欢玩车的人都知道大众汽车是一个非常不错的选择,而且他这个牌子也是非常的好,其中大众里面就有一款汽车叫帕萨特,这个传汽车在外观方用了很经典的一些外观,大众造型可以说是从外观来看,其实没有什么大的区别,再就是最新款的时候,大众的帕萨特,2019大众帕萨特遇到了一些led吨的技术,尤其是在大灯和倒车灯上,都用到了一些此类的灯光,还是一,斑点的一些小形状,而且打开都是一个一个打开的。什么时候可以看出他是非常具,有科技感的一个元素,力量非常强,我觉得也是非常不错的。就是你就可能帕萨特相比的话,最新款的帕萨特在内饰方面以及做工都比旧的用料扎实,还有就是一些电子屏幕啊之类的,都上上了一些权,或者是更好的去方便,或者是好看之类的,反正能让司机朋友们能够更好地去开车,然后不去打扰了之类的,而且这上面的座椅啊,都运用到了一些通风加热或者之类的,这个是需要另外选的,还是需要谨慎的选择的,李姐,最新款还配备,全景天窗银色,我们看起来坐在车里的时候,风景的时候也是非常不错的,再就是我们也可以看到后面的座椅,空间也是非常大的,相信个子比较高大的朋友做进去也是毫无压力的,这个就是它的后备箱空间,后备箱空间,这次也是升级了,也是可以去放很多东西,放到后备箱也可以去盛放我们的衣服,以及我们的生活用品,这些都可以,而且用处也非常大。

近日,沉寂半年之久的中保研再度公布了5款车的碰撞测试成绩,在这5款车的碰撞成绩中,?上汽大众帕萨特格外让人关注。再度试水碰撞测试,是否真正证明了自己的安全性?此次的成绩能否帮助上汽大众帕萨特重回销量前十呢?

回顾

2019年,中保研公布了上汽大众帕萨特碰撞测试成绩,其中25%的偏置碰撞中获得了P的成绩,引起网上热议。

此次测试为上汽大众帕萨特自愿申请,参与的车型依旧为最低配280TSI商务版,而2020款车型在配置上增加了前/后排侧气帘。

最新的碰撞测试成绩显示,在25%的正面碰撞中获得了G的成绩,A柱没有发生明显的形变。侧面碰撞同样获得G的成绩。

从目前获得的信息来看,2020款帕萨特在25%的偏置碰撞中,A柱没有发生形变,正面气囊和侧气帘正常打开,乘员舱保护完整,人得到了很好的保护,在车辆结构、乘员舱上部侵入、乘员舱下部侵入、人伤害、约束系统与人运动等各项评判标准中,均获得了G的评价,即优秀的表现。

从碰撞来看,此次2020款帕萨特的表现确实与之前的结果大相径庭,在饱受诟病的A柱强度上,整体有了翻天覆地的变化,这代表着新款帕萨特在A柱热成型钢强度上有了较大的提升,同时全系标配的侧气帘可以很有效的保护人头部侧向晃动,安全性有了较大的提升。

从碰撞后的测试车来看,前防撞梁并没有弯曲,对于溃缩吸能处理的比上次好的多,结构强度有了很大的提升。

2020款帕萨特280TSI商务版测评结果显示,在“耐撞性与维修经济性指数”项目获得良好(A),该车的15km/h正面碰撞得分为21分,其中耐撞性得分为5分(满分6分),维修经济性得分为16分(满分24分);15km/h的追尾碰撞得分为25分,其中耐撞性得分为6分(满分6分),维修经济性得分为19分(满分24分)。最终的加权得分为22.33分(满分30分),2020款帕萨特280TSI商务版获得良好(A)评价。

其次,在在车内成员安全指数上获得了优秀(G),在车外行人安全指数和车辆安全指数上获得了优秀(G)。其中,车内安全指数中的车顶强度以及座椅/头枕测评结果均为优秀(G);车外行人安全指数方面,2020款帕萨特280TSI商务版头型试验得分为14.949分(满分24分)、腿型试验得分为6.000分(满分6分)、行人总得分为20.949分(得分率69%),最终获得优秀(G)评价;车辆安全指数方面,试验车辆FCW得分为1分(满分1分)、AEB得分为5分(满分5分)、总得分为6分,最终获得优秀(G)评价。

点评:

在经过一次碰撞测试失利的状态下,上汽大众再度重新出发,2020款帕萨特车型全系标配侧气帘,直面25%偏置碰撞测试,最终获得了专业机构的肯定。

对于安全性,消费者的重视程度与日俱增,作为曾在2018年进入轿车销量前十的车型,帕萨特对于上汽大众的重要性不言而喻。为了让消费者有信心,上汽大众吸取碰撞测试的教训,在安全性上格外的重视,从生产线到产品测试,严格把关,誓要让这款中型车买着放心,用真实的成绩展现上汽大众的诚意。

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