奔驰v260l商务车报价2020款_奔驰v260l商务车报价2021款怎么样

1.奔驰V级2020款2.0T落地要多少钱？奔驰V级成交价

2.奔驰V级2020款国VI落地多少钱？

3.奔驰V级2020款最低价格是多少钱?

4.试驾2020款V260L，换装9AT变速箱，新增空气悬架，舒适度如何？

5.国内高端MPV新选择，奔驰新款V级发布，整体更为时尚动感

6.奔驰V级2020款7座落地需要多少钱？

实际看来，部分消费者在选择家用车的时候也将目光投向了MPV领域，毕竟MPV有着不错的空间表现，同时也为出行带来了更多可能。作为奔驰旗下车型中的重要角色，奔驰V级2020款V260L豪华版是不少消费者想购买的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再说说它的落地价吧。

功能配置方面，奔驰V级配备并线、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统等九项安全性配置。同时，这款车还配备了自动泊车入位、360度全景影像、车载冰箱等十八项舒适便利配置。

落地价方面，奔驰V级2020款V260L豪华版的官方指导价为629800元，以无锡市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险191元，上牌费用500元，购置税55735元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是707176元左右。

总的来说，奔驰V级的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰V级2020款2.0T落地要多少钱？奔驰V级成交价

目前，奔驰V级2020款的官方指导价为478800元-646800元，我们以奔驰V级2020款V260L豪华版为例，该车型的官方指导价为629800元，据了解，目前连云港市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税55735元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为707176元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是188940元，月供金额为13536元。

奔驰V级2020款V260L豪华版内饰设计走了高贵路线，搭配棕色饰板，商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。此外，这款车标配了自动驻车、胎压显示、发动机启停技术等多项配置。

动力方面，奔驰V级配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为155kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.1L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是半拖曳臂式独立悬架，并用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，奔驰V级的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰V级2020款国VI落地多少钱？

在购车预算充足的情况下，那么可供你选择的那些车型的实用都已经很强悍了，无论是外观还是内在，都能令你满意。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——奔驰V级2020款V260L豪华版，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

功能配置方面，奔驰V级配备主/副驾安全气囊、道路交通标识识别、车道偏离预警系统等九项安全性配置。同时，这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、自动驻车、自动泊车入位等十八项舒适便利配置。

落地价方面，奔驰V级2020款V260L豪华版的官方指导价为629800元，目前呼伦贝尔市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费57585元，再加上商业保险191元，最终的全款落地价为707176元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰V级2020款最低价格是多少钱?

老话说好货肯定不便宜，若想得到品质出众的车，就得付出更多的成本。作为奔驰旗下车型中的一份子，奔驰V级2020款V260L豪华版是不少消费者想购买的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱才能落地吧。

配备1.991TL4发动机，发动机最大功率155kW，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡自动变速箱，工信部综合油耗为9.1L/100km。

配置方面，奔驰V级配备车道保持系统、道路交通标识识别、并线等九项安全性配置。同时，这款车还配备了电动后备厢位置记忆、后排侧隐私玻璃、3色车内氛围灯等十八项舒适便利配置。

落地价方面，奔驰V级2020款V260L豪华版的官方指导价为629800元，目前成都市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费57585元，再加上商业保险191元，最终的全款落地价为707176元。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

试驾2020款V260L，换装9AT变速箱，新增空气悬架，舒适度如何？

就我国目前的家庭结构而言,MPV成为了不少人购车时的首选,它不仅在空间方面的表现不错,同时也能为大家提供更加多元化的出行选择。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰V级2020款V260L豪华版,然后再为大家算一算它的落地价。

这款车尺寸是5400/1928/1920mm，轴距是3430mm。车侧显得非常大气，整体姿态看起来十分挺拔。

配置方面，奔驰V级配备道路交通标识识别、并线、前/后排头部气囊等九项安全性配置。另外，这款车还配备了防紫外线玻璃、电动后备厢位置记忆、车载冰箱等十八项舒适便利配置。

动力方面,奔驰V级配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为155kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.1L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后半拖曳臂式独立悬架的组合,并用了前置后驱的驱动形式。

价格方面,奔驰V级的顶配2020款V260L豪华版的官方指导价为629800元,以上海市为例,目前该地的最低报价为403100元,比官方指导价优惠了226700元;如果全款购买的话,再加上商业险13549元,上牌费用500元,购置税35673元,车船使用税360元,交强险950元,那么总的落地价就是454132元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

国内高端MPV新选择，奔驰新款V级发布，整体更为时尚动感

导语：随着国内消费市场对于MPV车型的需求增长，不少车系都加快了MPV车型的更新或生产动作。作为BBA中豪华气质的代表品牌，?奔驰V级也发布了2020款V260车型，而就在前不久，我们也试驾到了2020款V260L长轴距豪华版，这台裸车价值62.98万元的奔驰牌MPV到底有多舒适呢？

首先作为改款车型，在整体设计上并没有明显变化，只是在细节部分做出了调整，先来看看变化的部分有哪些。

首先就是换上了星辉式前格栅，取消了双幅横置镀铬饰条，看上去年轻了不少。

其次就是换用了全新的双色五幅式轮圈造型，相比于2018款车型的多幅式轮圈，这款轮圈显得不那么商务了，与前脸一样，看上去更运动一点。而值得一说的是，此次2020款车型全系配备了空气动力悬架。

但与常见的空气悬架不同的是，在这台V260L车内并没有找到关于空气悬架调整的独立控制按键。而是要通过驾驶模式的调整，才会触发空气悬架的高度调整。

动力部分还有一个比较大的变化就是变速箱由曾经的7AT变更为9AT，在低速档位的齿比更细密了，提升了城市用车的舒适性。

最后，在车机部分也将曾经的8.4英寸普通液晶屏更新为触控式液晶屏，并且全系车型都支持CarPlay以及CarLife，配备车联网，一定程度上丰富了用户的用车便利性，语音控制功能也加入了空调温度控制，不过还是物理按键来的更方便。

新增的各项配置与变化都还是蛮不错的，不过还是要开起来才好继续了解Ta。

动力上依旧配备了一台274920的发动机，最大马力211匹，峰值扭矩350N·m，不算特别亮眼，但也是当下主流的MPV产品所该有的配置表现。整体的动力输出还是非常绵密和线性，这不完全是归功于全新换装的9AT变速箱，还有油门踏板的调校方式也很关键，相比于奔驰的轿车或SUV产品，这台V级更想让你“稳重”一点。

转向调教的手感依旧是比较出色的，但还是想吐槽一下这个方向盘的设计居然没有变化，就算不用换成全新E级的方向盘，至少也能换个金属按键的吧，好歹是小70万的MPV车型，塑料物理按键的设计确实有点有失身份。

而关于一台MPV产品，后排的表现则更显的关键。双侧电滑门是必备的，上车之后可以看到两个足够宽大的独立座椅，米白色的皮质包覆也显得非常高级，同时在座椅扶手区还配备了氛围灯设计。整个座椅也是能够实现基本躺平的状态。而舒适性表现上整体都偏硬一些，无论是座椅还是坐垫，不过将座椅放平之后腰背的承托以及包裹感更出色，给人的感觉更像是一台适合四人乘用的MPV，因为一旦坐直之后座椅的体验就不是那么好的。

座椅调节按键被集成在了扶手内侧，同时还配备有座椅以及座椅通风空能，舒适性功能的配置上还是比较完善的。同时在前端还配备有双充电接口，两侧也都配备有水杯架以及置物格，便利性也比较不错。扶手上方配备有手机置物槽，不配备无线充电功能。

在座椅前方也配备有隐藏式的小桌板设计，便于在行驶中办公的需求。

中央扶手的后端也有配备冷热加热功能的杯座，我个人非常喜欢这个配置。

正常在城市道路中行驶的时候，第二排的舒适性会优于驾驶位的舒适性，对于路感的反馈会变得模糊，不过在第二排坐直之后的视野较高，一定程度上会损失一些乘坐体验。将空气悬架调高之后会有最佳的乘坐体验，对于颠簸的过滤都很到位，再将座椅放倒平躺，打开功能，的确是一种享受。但是在经过减速带或连续颠簸的时候车内总会有一些轻微的异响，猜测是隐藏式杯架的结构问题导致的。

这台长轴版车型的尺寸相比于2018款有所加长，达到了5400mm，而2018款长轴车型则是5370mm，轴距保持一致3430mm。

后备厢支持全开与半开，便于在不同情况下拿取或搬运物品，并且配备了电动尾门，便利性也很不错，加长版的行李厢能够达到1410L的容积水平，标轴车型则是1030L。

阿川评车

从整体表现上来说，外观设计得益于全新的星辉式前脸以及宽大的车身尺寸，第一感觉会非常豪华大气，配备三叉星标致所带来的附加价值，气质这块拿捏的死死的。而从驾驶体验上来说，平顺、稳重的动力输出符合这台车的调性，动力水平满足出行需求没有任何问题。第二排的配置上非常完善，舒适化、人性化的配置也不少，只是第三排很多时候并不那么实用，完全可以改成一台四座版车型更舒适。而空气动力悬架也为整台车的舒适性做了很好的保障，只是连续颠簸路段下伴随的异响问题的确很影响后排乘客的体验。对于当下竞争逐渐激烈的MPV市场，奔驰V级还是需要将车内的细节再多把控一下，否则如果不注重车标的话，像别克GL8Avenir艾维亚版车型还是会对Ta造成不小的影响。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰V级2020款7座落地需要多少钱？

提到国内市场的高端MPV，想必关注汽车的朋友第一时间都会想到丰田埃尔法。的确，埃尔法在国内市场的热度非常高，售价接近了一百万，同时也续写出了一段加价神话。虽然买它的人不在乎价格，不过埃尔法在海外的售价大概只有国内的一半，产品力并没有那么高。如今，?奔驰V级崛起，成为了国内高端MPV新的选择。

国内在售的奔驰V级目前只有V260以及V260L两款，售价区间为47.18-65.18万，由福建奔驰生产。从售价就可以看出，其定位略低于埃尔法，不过实力可是一点不差。在2020年北京车展中，奔驰也展出了新款V级车款，外观有小幅调整，主要在于前脸，同时换装了9速变速箱。接下来给大家详细介绍一下新款的V?260?L究竟怎么样？

在此次北京车展上展出的是2020款的V?260?L长轴距豪华版。前保险杠是外观变化最明显的部分，有点类似AMG车型的运动风格，显得更加时尚动感。中网造型也有所调整，配上和大尺寸的奔驰标志，整体气场更为强大。

V级方方正正的轮廓本就看起来很大，再加上是长轴距款车型，从侧面看上去，效果非常夸张。标准轴距车型的轴距就有3200mm，而加长版的轴距更是达到了3430mm，为其宽裕的内部空间，提供了强大的基础。轮胎的规格为245/50?R18，属于主流尺寸，轮圈样式也很大气，但是装在长轴V级上，都有些显小了。车尾方面没有什么大变化。

车内部分，中控等变化很小，而且作为高端MPV车型，第二排座椅才是它的精华所在。类似头等舱的座椅瞬间就会让人有想体验的冲动，ARTICO皮革的触感也是一流。新款车型的扶手进一步加长、并且新增了杯托设计。各方面细节也都非常到位，比如柔软舒适的豪华头枕，可伸缩的腿托，以及脚垫。座椅的加热、通风和也是一应俱全。此外，V级的第三排为三人座设计，空间也是MPC车型中数一数二的。

如果原厂的豪华版还不够高端，在此次车展上还有很多以傲旋为首的改装版V级，主要在于内饰改装方面，样式、做工、用料都是进一步提升。用豪华来形容已经不太恰当了，奢华更为恰当。除了埃尔法这个特例，奔驰的三芒星车标必然要比丰田更具身份地位象征，对于那些更在乎质感和体验的消费者来说，V级绝对是个更加合适的选择。（文/樱桃）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果你想买一辆品质还可以，且价格没有那么难以接受的车，那么30-50万元这个区间你可以重点关注一下，在这个区间里有许多既有颜值又有实力的产品。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰V级2020款V260领航版，然后再为大家算一算它的落地价。

配备1.991TL4发动机，发动机最大功率是155kW，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡自动变速箱。

接下来看下配置，奔驰V级配备了胎压显示、前/后排头部气囊、前排侧气囊等六项安全性配置。另外，该车还配备了车载冰箱、发动机启停技术、前排车窗一键升降等十六项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价，奔驰V级的最低配2020款V260领航版的官方指导价为478000元，目前恩施土家族苗族自治州没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费44151元，再加上商业保险15545元，最终的全款落地价为537696元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）