1.车闻联播:坦克300正式上市,“小米造车”再次被辟谣

2.小米电视可以看汽车之家吗

3.小米官方辟谣与比亚迪造车 呼吁大家不信谣不传谣

4.柯米克使用感受,高性价比堪称SUV界小米

5.敞篷后驱纯电跑车售84999元?首款国产MINI曝光

小米汽车4s店在哪_小米汽车去哪里买

想要全面发展。

消息人士透露,小米很有可能启动双总部的模式,北京是研发中心总部,而湖北东风是合作造车。从小米本身来说,无论是雷军作为湖北人,还是湖北的意愿,都急迫希望小米造车能与湖北东风联姻。

而作为小米手机的大本营,由于北京市政府的介入,小米造车才考虑了北京。而双总部的模式,既能满足湖北方面的诉求,也能满足北京方面的诉求,或许双总部是小米最终的结局。

当雷军宣布造车之时,包括北京、上海、合肥、西安以及武汉都纷纷对其进行示爱。对于任何一个城市来说,一方面是希望能够站在中国新能源汽车的风口,另一方面则是小米已成为一个标志性企业,市场对其寄予厚望。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:

根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

车闻联播:坦克300正式上市,“小米造车”再次被辟谣

随着2020年北京市新能源小客车共计5.42万个个人指标一次性配置完毕,包含蔚来、小鹏、北汽新能源等多家新能源车企业纷纷推出各种限时优惠活动,开启了针对北京地区新能源潜在用户的“抢人”大潮。

送礼物、降价、送卡、三电质保……

北京向来是新能源汽车界的兵家必争之地,今年也不例外。

新能源汽车指标发放后,多家车企针对获得2020年北京新能源购车指标的消费者,祭出各种优惠政策,争取客户看车、试车、买车。

据统计,包括小鹏、蔚来、长安新能源、比亚迪在内的品牌只需凭未使用的新能源指标进店即可直接获得购物卡、现金红包等礼品。

巧的是,“E车汇”的同事中也有一位在今年获得了中签指标,那么也就让我们拿着指标,看看在新能源4S店走一圈,能薅出多少车企的羊毛?

小鹏汽车:200元京东卡

一向以服务作为基础的造车新势力自然成为了我们首要的目标。

小鹏汽车在北京放牌后面向北京地区用户推出“北京放牌,小鹏送礼”活动。3月31日前,购买小鹏G3享受0首付、0金融服务费、0购置税优惠政策;下订用户500元,可抵5000元购车款;消费者凭未使用的北京新能源指标到店试驾,即获价值200元京东购物卡;二手车置换购车可享10000元置换补贴。

当一进门时,就有店内销售人员主动上前,在询问是否中签并准备买车后,详细的向“E车汇”进行了店内优惠活动的介绍。并且在试驾后,会由小鹏汽车发放200元京东卡的福利。

不过工作人员也解释道,由于疫情影响,目前由小鹏汽车集中采购的京东卡尚未到货,应该在近几日就会收到,到时会有体验店的工作人员以邮寄的方式进行发送,并让“E车汇”留下联络方式以寄出。

首先值得肯定的是,小鹏汽车的服务人员在态度上就已经先赢了一筹,至于能否收到承诺的200元京东卡,暂时先打个问号。

蔚来:小米音箱

相比其他新能源车企,蔚来在北京放标时期推出的政策似乎不值一提。只有到店试驾能够获得一个小米音箱。

不过蔚来向来有着不降价的传统,而是将更多的资金投入到了客户服务上。此前,蔚来已经宣布在享受终身免费质保基础上,所有现有及新购买蔚来ES8和ES6的首任车主,还可以享终身免费换电。除了降价,可以说该有的政策蔚来其实早已都有了。

不过,到店实际如何还是要亲身体验的。

与小鹏同样,在进入到店内,工作人员首先就是询问是否中签,并且主动提出试驾可以获得小米音箱的活动。在试驾一圈后,很顺利的拿到了小米音响。

事先需要说明的是,这也是本次探店“E车汇”唯一真正拿到手的东西。

比亚迪:100元红包

作为去年在北京私人市场卖的最好的比亚迪,成为了“E车汇”向传统车企咨询的第一个目标。

比亚迪针对北京指标用户,推出一个指标三重礼、520口罩爱心礼、超享来电充电包等购车福利,加上面向全国的科技·健康十重礼,可以说花样繁多。

不仅进店、试驾、订车有红包,3月31日前,北京地区用户购买EV车型最高可享36期0息、至高免息28000元等金融优惠,同时根据购买车型的不同可获赠2000度电、1000度电、500度电的“超享来电能量包”,可在全国范围的国家电网充电桩使用。此外,同时段购车的客户还能享受最高12000元的置换补贴。

由于身处新冠疫情,以往的进店大门被一道消毒通道所取代,进入后来到店内,首先给“E车汇”的感觉就是空旷。在与销售人员沟通后表示,现在进店人流明显少了很多,更多的是采用电话咨询,而像“E车汇”这样实地看车的人少之又少。

在“E车汇”表示了最近刚刚获得指标,并且准备购买后,销售人员介绍了比亚迪元EV、秦Pro?EV、宋Pro?EV等车型,并且一直追问“E车汇”是否今天就能下订。在表达了回家需要和家人商量一下的意愿之后,可以明显感觉到销售人员的热情下降了一大半。

值得一提的是,“E车汇”表示在网上看到比亚迪进店试驾有100元红包可拿,而销售人员似乎并不知道此事,在咨询过同事后才表示,这个100元红包并非现金,而是以比亚迪自产口罩和其他类似于蓝牙音箱等小礼品进行等值兑换。并且销售人员表示,他们到现在也没有见到比亚迪下发的口罩以及礼品等,什么时候能到还未知。

长安新能源:200元现金红包

北京放标当日,长安新能源也为即将在本月上市的奔奔E-Star做了波宣传,开启了放标尝鲜价—72800元。另外,从2月26日到新车上市期间,消费者到店预定新车,可以享受活动定金随意交,在活动期间支付后可抵扣对应金额的10倍车款,最高可得优惠5999元。并且,消费者凭未使用的新能源指标到店预约试驾立享200元现金红包。

巧的是,在“E车汇”前去探店的比亚迪店旁边,就有一家长安4S店,抱着一家未成再去一家的想法,来到了隔壁的长安新能源店内。

在向店内销售人员表达了试驾意向时,则得到了现在奔奔E-Star并没有试驾车的情况,至于何时才有,店内人员估计要等到这月底左右上市之后。

并且店内销售人员还表示,目前长安的政策是200元现金红包在提车时进行车款抵消,并且只限奔奔E-Star车型。

奇瑞新能源:500元现金红包

而同样在北京放标日之后,奇瑞新能源也针对北京地区推出了全系车型的促销活动,凡是获得北京新能源车购车指标的消费者(指标未使用)到店即享500元现金红包,此外所有消费者还可享受500元订金抵5000元购车款(订金10倍礼)以及三电终身质保与基础保养终身免费的促销活动。

本着薅羊毛不放过的理念,也同样前往了奇瑞新能源4S店。据了解,目前奇瑞瑞虎5e、小蚂蚁两款车型均有8000元优惠,并且享受上文所述优惠。

在了解了两款新能源车之后,“E车汇”提出了500元现金红包的宣传是否能够兑现的问题。在反复追问后,销售人员表示,目前两款车型的8000元优惠已经将其包含在内,不会另行支付,与上文长安所说的如出一辙。

本来想着对于奇瑞新能源来说,500元的现金红包已经是相当大了,但是仍旧是购车抵车款的套路,薅羊毛计划继续搁浅。

总结:

车企扎堆抢夺用户的背后,主要是北京地区市场特殊性导致,一方面北京新能源指标集中发放且指标属性单一,在短时间内出现大量潜在购车用户的存量市场下,车企在指标发放节点搞突击促销的意义不言而喻。加上近期疫情影响,车企选择凭指标进店送现金等方法,不失为一种简单高效获得销售线索,提升销售量的手段。

北京2月份发放了全年的新能源指标,无疑让北京新能源车市场迎来了春暖花开,有业内人士预测3月份会出现销量高峰,所以各大车企自然按捺不住推出各种优惠政策来吸粉,在疫情之下,也是实属不易。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小米电视可以看汽车之家吗

售17.58万元起?WEY?坦克300正式上市

“吹了”那么久,WEY品牌旗下全新紧凑型SUV坦克300终于都上市了,新车共推出3款配置车型,分别为探索者、挑战者以及征服者,售价区间为17.58-21.38万元。

另外,新车提供了5种车身涂装可选,而内饰仅有一种“黑内”,动力系统也是全系统一,搭载代号为E20CB的2.0T发动机,匹配采埃孚的8AT变速箱,驱动形式为分时四驱。其中作为入门车型的探索者售价为17.58万,配有中央差速锁(选装前/后差速锁价格均为6000元),具备9种驾驶模式,坦克转弯,蠕行模式等配置一应俱全。

而19.58万的挑战者,相比探索者多了后桥差速锁,舒适性配置上多了天窗、氛围灯、腰部按摩等,安全性上多了侧气囊、360环景、透明底盘、车道偏离预警、车道保持等功能。而顶配的征服者基本等于“满配”,配齐3把锁。

另外,官方还提供AT胎(2000元)和T-MAX前绞盘(5000元)这些更专业的越野装备选装。20万出头,配齐三把锁,这让几十万的普拉多、牧马人面子往哪里搁呢?

贵了?东风本田LIFE卖9.78万元起

前几天,大伙盼了很久的东风本田的LIFE“来福酱”也是上市了,售价区间为9.78-11.28万元,共推出4款配置车型,分别有SPORT版与CROSSTAR版两个系列风格。

外观什么的就不多过多叙述了,反正就跟飞度区别不大。主要得看看入门车型配置,就是SPORT心动版,标配了运动套件、16寸运动轮毂、LED大灯,还有液晶仪表、一键启动以及6气囊等,外观造型和车内氛围基本都与高配车型一致。尽管入门售价比飞度高了,但是配置上也相应提高了不少,不过SPORT车型依然没有4/6比例放倒座椅。

动力部分,东风本田全新LIFE全系车型均搭载本田“地球梦”1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米,匹配CVT变速箱。

“小米造车”再次被辟谣

小米上次说造车,一度让大伙认为它真的要造车。其实它也是真的造了车出来,只不过是一台遥控车……

这不,近日网上又流传了“小米造车”的消息,而且“有图有真相”。从网传来看,该车型名为青悦S1,并定义为“年轻人的第一辆汽车”,售价84999元。也就是不到8万5千元的价格,就能拥有一台后驱、双门敞篷小跑车,还买啥飞度?

根据显示,青悦S1是由小米和比亚迪联合打造而来,平台由比亚迪提供技术支持,最大输出功率达到310kW,最高车速达到210km/h,用户下单之后可以前往指定的比亚迪4S店提车。

不过,很快小米官方人员就出来辟谣了,并表示,掌握一个原则就像:但凡小米要造车的,都是假新闻。意味着此次“小米造车”的传闻,已经不攻自破,所以大伙还期待小米造车吗?

双双破百万,吉利1.8T发动机及7DCT百万套下线

国产品牌单一车型销量破百万已经不是啥新闻了。而作为拥有自主研发能力吉利,此前已经成为国内首家销量突破1000万辆的自主品牌,而又在近日就达成又一个里程碑,其中1.8TD发动机和7DCT变速箱产量双双突破百万。

作为吉利旗下产品主力发动机,其自主研发的第100万台1.8TD发动机,在吉利汽车杭州湾发动机工厂正式下线;作为搭配的7DCT变速箱,则在吉利汽车春晓变速箱工厂下线。

而这台1.8TD四缸涡轮增压,发动机相信大家都不会陌生,最早搭载2015年推出的博瑞车型上,随后均被应用到博越、嘉际、豪越等一系列重磅车型身上。至于7速湿式双离合变速箱,于2017年底正式量产,仅仅三年生产总量就突破了百万套,而市场口碑也不错。

本文|来源网络

编辑|车上还有谁

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小米官方辟谣与比亚迪造车 呼吁大家不信谣不传谣

可以。

小米电视可以看汽车之家,但是小米电视没有预装这款APP,你可以将汽车之家APP安装包下载到U盘,插入电视的USB接口中,直接进行安装,也可以通过手机或者电脑为电视安装第三方APP。

汽车之家经销商平台拥有逾万家的在册4S店,致力于为消费者提供最及时、最全面、最准确的价格信息,通过对易用性的不断改进,在线商家和线上交易额逐步攀升,力争打造成中国最大的网上4S店。汽车之家商城是汽车之家旗下的电子商务平台,也是国内首家汽车垂直行业的B2C购物网站。

柯米克使用感受,高性价比堪称SUV界小米

易车讯 针对网络上流传的“小米联合比亚迪造车”的消息,日前,小米集团公关部副总经理王化在社交平台做出辟谣,称小米没有造车计划,并呼吁大家不信谣不传谣。

此前,网络上曝光了疑似小米蓝天计划书,并且称其第一辆联合推出的车型为敞篷车型——青悦S1,起售价84999元,预定后用户可到小米指定的比亚迪4S店提车。更有详细报道称青悦S1将搭载三相感应电动机技术。此消息甚是得到了一些车评人的转发,引起广泛关注。

不过日前,小米集团公关部副总经理在社交平台做出辟谣称“小米没有造车计划,希望大家不信谣不传谣”,该消息也被小米企业账号转发。

虽然消息不属实,并且我们并不提倡传播谣言。但客观地说,能引起这样的关注也说明了大家对于小米进入汽车行业的期待。作为一家新兴企业,小米近年来突飞猛进,作为最年轻的世界500强企业之一,小米成功打造了小米生态链,让小米在生态科技领域上有占据一席之地。特别是当下,在汽车行业向电气化、智能化转型的关键节点,跨界联合越来越成为趋势,我们也期待小米可以在汽车行业为我们创造惊喜。

敞篷后驱纯电跑车售84999元?首款国产MINI曝光

疫情期间,买自己第一辆车[嘻嘻],现在终于可以出门逛逛了,顺便拍个照分享下[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]。?选车过程?现在网上找,在去4S店[睡],看了丰田奕泽、大众朗逸、领克02等太多了[汗][汗][汗],喜欢的预算不够,预算够的又觉得性价比不高,反正是各种纠结[汗][汗][汗],最后无意中看到了斯柯达品牌的柯米克GT[色][色],同样的价位,可以说柯米克GT,颜值最高的小SUV,空间也比轿车大,视野好,还有一眼看上去就大气[色],最后颜色选择方面跟家人意见不一,本人不喜欢随大流,满大街的白色坚决不要,所以我选了骚气的**[大兵][大兵][大兵]话不多说,上图:

这骚气的**配上黑色的顶,不摆了[色][色][色][色]

再来几张[大兵]

丰满的屁股[憨笑]

大爱前脸[色]

1.2T的发动机,别嫌小,省油是关键,别被现在的油价迷惑,以后油价肯定要涨的,所以讲究推背感的可以出门右转了[睡]

看嘛,上下班用,除了2月份在成都开的比较爽,现在上下班是天天堵得老火[发怒][发怒]不过油耗也没高到那里去也就6.7个[嘻嘻][嘻嘻]

内饰没啥好说的,大众旗下的车子都差不多,大同小异。这也是我对小柯唯一不满的地方,哎没法!

座椅还是比较满意的,是样子比较帅,不过过砍,或路面不是太好,那就比较酸爽[汗]

档把上有GT,也算是GT版的专属把[憨笑],1.2T配的是7DCT变速箱,怎么说了,开了2个多月了,总体感觉起步肉了点,速度起来了还是比较给力的,变档比较灵敏,也没感觉出来有卡顿,我是这么感觉的,可能我要求比较低吧[憨笑]

空间还是比较丰富的[憨笑]

中控,哎,大众旗下的老子就没觉得有好看的,不如国产满满的科技感[流泪]?迟早我要对这块动手[大兵]

后排,空间还可以吧,一个人开,哪怕以后增加人口了也能将就着坐,不过不是全皮,中间那块是布的,以后还是要加个座套比较放心。

后备箱,空空如也,只有一个目的,省油!省油!省油!!!重要的事说三遍。[憨笑]不过空间也是蛮大的。

传说中的水晶切割LED动感大灯,有点老款奥迪大灯的感觉[色]

腰线,时尚前卫又富有运动感,特别是那个GT红字,就是多了着两个字母就要多花几万块大洋。[嘻嘻]

水晶切割C型LED尾灯,晚上灯亮起来更漂亮,有时间补一张晚上的[嘻嘻]

钥匙没啥新意,好像所有合资车钥匙一个样。

最后,美图镇楼[大兵][大兵][大兵]

小米后驱敞篷跑车售84999元?假的!

近日,网上流传着一张小米旗下品牌汽车的,该车型名为青悦S1,并将Slogan定为“年轻人的第一辆汽车”,售价84999元。也就是不到8万5千元的价格,就能拥有一台后驱、双门敞篷小跑车,相信年轻人甚至中年人看完之后都心动了。根据消息,青悦S1是由小米和比亚迪联合打造而来,平台由比亚迪提供技术支持,用户下单之后可以前往指定的比亚迪4S店提车。

看似这台新车即将到来,拥有一台敞篷后驱跑车再也不是梦,但先别急着下单,因为这车根本不存在,小米造车的消息也是假的。

针对这则网络谣言,小米相关高层人士通过微博进行了辟谣,明确说明小米没有造车计划。

虽然小米造车的消息已经流传多年,但这么多年过去了,小米造出的车也只有电动遥控车、电动卡丁车还有滑板车。由此也可以看出,小米确实是不想踏入汽车领域,新势力造车的风口已经过去,最佳入场时机早已错过,倘若小米真有造车计划,如今的新势力品牌榜单中,肯定少不了小米的存在。

官方辟谣之后,不知道有多少年轻人会感到失望,那台84999元的后驱敞篷跑车根本不会出现,想要拥有一台敞篷跑车,年轻人还得继续努力。

国产MINI实车曝光

此前,宝马与长城成立了合资品牌——光束汽车,该品牌主要用于生产MINI纯电动车型。

源于网络,如侵删

近日,媒体曝光了一张光束汽车首款电动车型的谍照,从谍照可以清晰发现,新车整体轮廓与MINI?COOPER十分相似,预计这就是未来的国产版MINI?COOPER?SE,也就是纯电动版MINI。

虽然测试车的尾灯和外后视镜与MINI?COOPER?SE存在差异,但由于测试车许多细节都存在变数,所以不能作为最终量产版的参考,不排除变更的可能性。

续航里程方面,MINI?COOPER?SE的综合续航里程仅为177km,但国产之后的光束汽车有着提升续航能力的可能,毕竟长城旗下的欧拉黑猫入门版都拥有超过300km的续航,所以预计长城会使用其掌握的电动车技术来提升国产版MINI电动车的续航里程,让新车更具竞争力。

全新一代欧蓝德曝光

作为三菱在中国市场的销量支撑,奋战SUV市场多年的欧蓝德终于传来换代消息。全新一代欧蓝德将与全新一代奇骏共享平台,同时还将搭载全新奇骏同款的2.5L自然吸气发动机,并提供PHEV车型可选,新车计划在2021年在海外市场上市。

外观方面,全新一代欧蓝德采用的是三菱最新的设计元素,像是现款劲炫和奕歌的结合,带有分体式大灯设计,相比起现款欧蓝德,全新一代车型要显得年轻和时尚许多。

侧面和尾部造型比较平直,延续了现款欧蓝德硬朗的外观风格,上方带有悬浮式车型设计元素,整体来看,全新欧蓝德的颜值有了明显提升,终于不再是老气沉沉的那台三菱。

内饰采用的是极简设计风格,中控台非常平直且简约,加入了全液晶仪表盘、悬浮式屏幕以及触控式空调面板等配置,同时还带有电子档杆,内饰质感也有明显提升。

动力方面,来自日产的2.5L自然吸气发动机,最大功率182Ps,峰值扭矩237N·m,匹配CVT变速箱,继续提供两驱和四驱车型可选,而全新推出的PHEV动力系统参数暂时未知。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。