东南汽车v3菱悦多少钱一辆新车_东南汽车v3菱悦多少钱一辆

1.起售价5万多的东南V3菱悦，为何能被称为平民EVO

2.东南V3菱悦汽车怎么样？

如果就比较这一款车型中的那个型号更有竞争力，我想这个问题不难！关键是看楼主的预算是多少？

菱悦V3是东南汽车用多年合资造车积累的技术经验，开发的一款紧凑型家用轿车，搭载用三菱技术的1.5LMIVEC发动机。V3菱悦 启航版（低配）到V3菱悦 风版（顶配）（报价从5.98万-7.58万），菱悦的入门车型为启航版，售价5.98万元，配备了四门电动车窗、CD音响和ABS+EBD，作为强调低成本的低配车型，没有配备气囊，而且音响系统也不具备MP3播放功能。

菱悦舒适版售价6.38万元，配备了四门电动车窗、中控锁、CD音响(带MP3播放功能)和ABS+EBD，在被动安全配置方面，只配备了单气囊，其余四款车型均为双气囊。

舒适版作为低配车型在舒适配置方面基本满足了日常使用的要求，6.38万元的价格也与竞争对手的中低配车型相差无几。而且菱悦与几乎所有同级车一样，舒适版没有配备遥控钥匙、铝合金轮毂和高位刹车灯，好在前两项可以通过改装来解决。但是，舒适版只配备了驾驶席气囊实在是一个不小的遗憾。

为了弥补这样的一个缺憾，在其它配置不变的基础上，售价6.68万元的菱悦豪华版配备了前排双气囊，虽然价格比舒适版贵了3000元，但安全是最重要的。与舒适版相同，豪华版也没有配备遥控钥匙和高位刹车灯，总体来看，从配置的丰富性和实用性角度来说，豪华版的性价比较高。

旗舰版售价7.08万元。作为主打车型，比豪华版增加了大型车侧扰流裙摆和皮质座椅，前者装饰性大于实用性，而真皮座椅则因更好的舒适性和易清洁性深受一部分消费者的喜爱。在豪华版上没有出现的电动调节后视镜和遥控钥匙出现在了在旗舰版上，遥控钥匙除了遥控开锁外，还有无钥匙启动和遥控开启行李箱盖的功能，这些功能虽然花哨，但的确能给日常使用带来方便，但是高位刹车灯仍然没有出现在旗舰版上，这让人多少有些费解，好在厂方为旗舰版车型提供了高位刹车灯的选装件，消费者可以额外购买这项配备，但前提是所购车型为旗舰版。

为了满足喜爱天窗的消费者的需求，东南汽车还在旗舰版的基础上生产了旗舰天窗版。在最初公布的资料上，天窗版和导航版也在量产车型中，但最新得到的资料显示，这两款车型上新增的装备已经作为选装配置提供给旗舰版，这也可能是厂方担心搭载了众多豪华装备的车型不符合菱悦的市场定位。

综合来看，购车预算十分有限的消费者可以选购低配的舒适版，尽管没有副驾驶气囊，但由于很多年轻消费者大多数时间都是独自驾车，驾驶席安全气囊也足以提供基本的安全保障。

豪华版增加了副驾驶气囊，则更适宜预算稍微宽松和经常双人以上使用车辆的消费者。

如果担心加装遥控防盗器会对车辆的电路造成不良影响而且购车资金较为宽裕，建议您选购菱悦旗舰版。增加的遥控钥匙和无钥匙启动会给您的日常使用带来方便。购买旗舰版的用户还可以通过选装的方式获得天窗、DVD导航等豪华配置。风版就更加出色，当然价钱更贵了！性价比综合比较，我觉得豪华版，会更好，有双安全气囊，铝合金轮毂，满足你的要求，性价比我觉得是这东南v3菱悦的七款车型中最高的，值得选择！希望楼主购车愉快，今后行车途中一路平安！

起售价5万多的东南V3菱悦，为何能被称为平民EVO

价

格：

5.98-7.08

万元

外形尺寸（长/宽/高）：

4405/1700/1415mm

排

量：

1500.0

cc

原产地：

中国

所属：

V3菱悦

理论油耗：

4.3

升/百公里

优

点：

缺

点：

综合评分：9.7

外

观：9.7

内饰：9.5

操控：9.8

安全性：9.7

油耗：9.8

品牌：9.6

V3菱悦系列介绍

传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L

MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L

MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。

目前，V3菱悦为其所属系列下的最新车系。

东南V3菱悦汽车怎么样？

对于初入社会，购车预算有限，但又想买车的年轻人来说，一台价格低廉，又不失动感的小车必然会受到更多的欢迎。就比如今天要说的这台?东南V3菱悦。V3菱悦可以说是一台历史渊源的小车，2003年东南推出的菱帅就是海外版三菱LANCER,以运动著称，而V3菱悦又是菱帅演变而来。虽然售价仅在5.69-6.79万元，但是也具有不错的运动基因。

V3菱悦这款车凭借动感的外观和不错的加速表现，也畅销了很久。主要还是归功于其仿照EVO的4-6代车型，无论是车身外观的轮廓，尺寸，以及早期车型的内饰，都是如出一辙。底盘也是如此，所以备受年轻人青睐。本身其售价才5万多，各地还有这0.4-0.8万元的购车优惠，所以销量自然不是问题。同时，也被很多网友称为平民EVO。

就在2015年推出的中期改款车型，是V3变化最大的一次改款，主要变化是外观和内饰。V3菱悦的外观有些源自三菱的设计元素，相对宽大的下部进气隔栅与前灯组让它的前脸看起来比较运动。在车身尺寸方面，变动不大，长宽高分辨为4420/1700/1415mm，轴距为2500mm。在同级别车型中，它的空间大小比较一般，不占优势，但也完全够用。

内饰方面，2015款的V3菱悦变得新颖了不少。虽然依旧是简洁的风格，不过全新样式的中控设计，显得非常时尚，且质感看上去也更好。

方向盘仍用三辐式方向盘，蓝色回正标的加入，更显运动，同时淡蓝色背光的仪表盘也显得很精致。基于这样的售价，配置方面自然不会有什么惊喜，手动空调控制，手动调节后视镜调节，低配甚至没有配备遥控钥匙，座椅也是织物的。但是谁又在意这些呢，只要它足够有特点就好了。

动力方面，是V3菱悦引以为傲的地方，毕竟也是台标榜运动的车型。初期搭载的为4G15发动机，而后期车型搭载了源自三菱技术的4A91发动机，最大功率120马力，峰值扭矩为143牛·米。数据虽然不漂亮，不过在当时，可是国内1.5L自然吸气发动机中马力数一数二的。配备5挡手动变速箱或6速AMT变速箱。

这台4A91发动机也是V3菱悦引以为傲的地方，不过一般人可能感觉不出来。因为日常驾驶使用的低转速区间，车辆动力很一般，不如同排量的其他车型猛。但是只需要拉到较高转速，这台车会给你完全不同的感受。值得一提的是，V3菱悦用了前麦弗逊式悬架+后多连杆式独立悬架。这在同价位，甚至更高的10万元轿车级别中都不多见。即便是今天，也是如此，毕竟底盘源自老款的EVO车型，还是有一定基础的。（文/樱桃）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

V3菱悦　　 V3菱悦菱悦诞生于东南汽车自主品牌，排量1.5L，它有4.4米的车长，2.5米的轴距，显然是一款标准的A级车，如果告诉你它最低的售价只有5.98万元，是否感觉会不错呢？

　外形大气 车尾设计有赛车感

菱悦的外观属于耐看一类的，整体不会显得臃肿，而整个前脸也换成了时尚的倒梯形式样，前脸的线条有了明显的跃动感，从菱帅到蓝瑟再到菱悦，车辆正前方观感变得越来越好。前大灯同样使用了现在比较流行的水滴形设计，再加上厂方认为非常个性的高尔夫球杆式前雾灯和一些镀铬的装饰件，使整个车头看上去更像一辆全新设计的车型。说到车尾的设计，笔者更是赞许，它有一种三菱近年的赛车的感觉。

　菱悦内饰有不少熟悉的感觉

进入V3菱悦的车内，内饰设计有不少熟悉的感觉，空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局暴露了它和菱帅之间的关系，但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅终于让驾驶者有了一些全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步，塑料部件的质感已经显得不那么廉价了，而真皮座椅的缝制线角也处理得不错。

　具备可变气门正时系统的发动机

菱悦搭配了三菱技术1.5L MIVEC发动机，具备可变气门正时系统，配备5挡手动变速器，最大功率高达81Kw／6000rpm，最大扭矩可达134N.m／3000rpm。我想三菱公司对待东南的需求是不会“一般待遇”的！因此有了这款油耗小、动力足的心脏也是菱悦的基础。

　操控性能可靠而且来得实在

在厦门环岛路上，轻点油门，V3菱悦轻盈起步，油门响应迅速灵敏，较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。发动机和变速器搭配和谐，换挡平顺，无顿挫感，离合器踏板反应也很灵敏。选择一段有2公里的笔直路段，在四挡、五挡位置加油，拉高发动机转速，顷刻间V3菱悦急速向前，速度指针快速指向90 km／h。收油点刹，V3菱悦刹车反应很快，四轮碟刹的制动效果令人满意。

在掉头90度弯道前，出于对三菱首创的五连杆式独立悬架的信任，在入弯前只是轻踩刹车，保持60 km／h的车速入弯，车身过弯时非常平稳。过了弯心开始加速，发动机在中段转速下仍然能够迸发出足够的扭矩输出，不平路面激起车轮的振动清晰地反馈到方向盘上，在强烈的回正力矩下轻松、准确地回正方向。可以说无论是弯道还是面对各种复杂路况，V3菱悦都能轻松应对。

说实在的，东南菱悦是一款蛮值得购买的A级车，它的价格甚至是某些A0级车的2/3，这是一个什么概念？而且，了解车的人都知道，东南汽车的产品与三菱品牌绝对不可能没有关系，因此东南与纯自主品牌相比，它有着优势———菱悦没有使用三菱标识，也无形给较低的价格奠定了基础，这一切包括：标准的车身配置、比预期低的价格、上乘的工艺水平都预示着市场的表现会不错。