1.起亚KX5和雪铁龙天逸 18万落地谁更有性价比

2.起亚KX52.0L落地需要多少钱?起亚KX5指导价

3.“颜值派”的起亚KX5,驾控体验十分“实力派”

4.起亚KX5的质量怎么样?

5.起亚KX5自动挡最低多少钱可以落地?

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网络时代,获取汽车导购知识轻而易举,然而,网络上的信息鱼龙混杂,让人无所适从。那么,谁的声音更加靠谱呢?当然是车主,毕竟实践才有发言权。今天,我们请来了起亚KX5的车主亲自分享他的用车心得,也许对屏幕前的你有所帮助。

大明,老家来自河南,从事建筑行业。起亚KX5是我的第一台车,我最初是被它的外观吸引了,它看上去还比较大气,前脸的中网看上去比较有力量感,在加上两个LED的大灯连接在一起显得更加大气,在加上机盖上的线条还是比较有运动感,雾灯设计的四个冰块一样凹进去的造型增加了前脸的远动感,深得我心,车子买回来后,朋友和家人都觉得好看。

至于内饰,当然也值得好评,起亚KX5的内饰用料做工还是比较厚道的,手所及之处大部分都是软性材料,触感很好。我的车是高配的,车上有比较多实用的功能,比如无线充电、车道偏离、驾驶疲劳提醒一个不少,真皮方向盘,中控大屏都很赞,还配有pm2.5空气过滤和负离子发生器,车载空气净化器,用起来省心又便利。

家里的人比较多,对空间要求比较高,而起亚KX5让我很满意,整体还算够用,无论是头部空间还是腿部空间都扛扛的!五人出行不会感觉到挤,而且后排座椅靠背还可以调节,一家人出去玩儿坐累了可以调节靠背换个姿势,减少劳累感。更重要的是,主驾配备电动座椅可以方便调节,高端又舒适!

起亚KX5的动力还是够用的,油门响应比较及时,涡轮介入后可以感觉到爆发感,但是不会很突兀,反而是比较畅顺的。这款车开起来很舒服,它的方向盘很轻盈,大部分时候一个手就能操作。底盘方面,这车的减震效果特别的好,几乎能过滤大部分的震动,就算过减速带也能把震动过滤得很柔和,家人都说坐上去非常舒适。

我经济条件普普通通,很看重车的经济性,起亚KX5的油耗还算可以,跑高速的时候6个油多点,最低的时候试过开到5.9,平均下来一公里也就3毛多,完全可以接受,总之就是够省油了,一年下来可以省下不少油费。

好了,今天的车主故事就到这,听完车主的分享,说实话,我对起亚KX5都有“想法”了。那么,屏幕前的你,对这车有什么看法呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚KX5和雪铁龙天逸 18万落地谁更有性价比

近些年来,广大消费者对合资SUV的热情持续高涨,这也造就了一款又一款热门经典车型。在韩系车阵营,?起亚KX5已经成为了一款关注度非常高的车型,它不仅具备作为一款高品质合资车应有的素质,而且有着比绝大部分同级别车型都要亲民的售价,因此很多消费者纷纷选择“种草”,成为起亚KX5的车主。那么,起亚KX5的车主们怎么看待自己的爱车呢?

通过访谈得知,不少车主最初是“始于颜值”才和起亚KX5“结缘”的。外观上,起亚KX5用了全新的设计语言,整体设计时尚年轻,前大灯造型犀利,宛如点睛之笔,车身轮廓分明,线条丰富,很有运动范儿。有一说一,总体上起亚KX5的外观设计还是相当成功的。

众所周知,中国消费者对汽车的空间很在意,而起亚KX5的空间表现赢得了车主们的一致认可。起亚KX5的车身尺寸为4550mm/1855mm/1655mm,轴距达到2670mm,这带来了比较不错的车内空间。据车主们反馈,起亚KX5的车内空间绰绰有余,前排以及后排都相当宽敞,一家子其乐融融出行丝毫不会感到空间压抑,而是相当舒适。

动力方面,起亚KX5全系提供两种动力,分别是1.6T涡轮增压以及2.0L自然吸气。据车主们反馈,1.6T版本车型的动力相当可观,油门一踩动力随叫随到,尤其是涡轮介入之后,会迎来明显的爆发感,随时带来驾驶,可以轻松应对各种驾驶情景。

作为韩系车,起亚KX5在配置方面发扬了韩系车一如既往的“高配”优势,很多车主用“高级”二字来形容起亚KX5的配置。起亚KX5配备了10.25寸的液晶触控大屏,它集成了众多的汽车功能控制开关,便利且充满科技感。值得一提的是,起亚KX5还搭载了支持语音交互的智能车机系统,动动嘴就能实现各种场景的语音控制功能,让驾驶员无需分散注意力就能控制其他功能开关,安全又便捷。另外,起亚KX5高配版本车型还提供了autohold电子手刹、无线充电、360度全景影像,价值感满满。

根据车主们的反馈,很显然起亚KX5在外观、空间、动力以及配置方面都令人满意,可以说是一款面面俱到的车型,作为家用车非常合适。值得一提的是,如此一款优秀的家用车,售价也很有诱惑力,起亚KX5入门价格为15.48万元,优惠后可下探到13万元左右,这个价格足够香!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚KX52.0L落地需要多少钱?起亚KX5指导价

合资品牌的主流紧凑型SUV如CR-V、RAV4荣放、CX-5等,官方价格区间大都在17-25万左右,即使算上市场优惠,走量的中配车型落地价也不会低于20万。那么,如果购车预算仅18万左右,又想要买到配置不错的合资品牌紧凑型SUV该怎么选择呢?算上市场优惠,起亚KX5?1.6T两驱豪华版和雪铁龙天逸C5?AIRCROSS(以下简称天逸)360?THP进享型的落地价几乎刚好为18万。这两款车究竟谁更有性价比呢?今天小编就为大家分析梳理一下。

KX5外观更大气,天逸内饰更豪华

老款KX5的造型并不能让消费者满意,尤其是前脸设计更是遭到了不少“口诛笔伐”,“虎啸式”前脸根本没有展现出其应有的气势,好在改款之后有了巨大的变化。中网格栅用了更精细的全新镀铬造型,格栅上方的镀铬条与配有钻石纹路的LED前大灯无缝连接,延伸了车头的横向视觉宽度。与车头相比,车尾整体造型变化相对较小,不过尾灯内部光带样式更加精致豪华。

内饰设计上,KX5给人的观感比较简洁大气,没有那些令人印象特别深刻的设计,但是总体布局是比较耐看且相当实用的。10.25英寸的悬浮式中控屏清晰度、流畅度都相当不错,界面设计也很简洁明了,并支持语音控制、车联网、Carlife手机互联等功能。空调按键虽然为触控式,但好在识别度不错、触点宽容度也大,用起来还算比较顺手。此外,中控台上软下硬的材质用料也是这个级别常见的水准。

天逸分层式格栅和分体式大灯的设计十分独特新潮,能接受的人爱的疯狂,不能接受的人不愿意多看一眼,但是这样的设计也有一个好处就是辨识度极高,能让人印象深刻。此外,双色车顶行李架、隐藏式D柱、悬浮车顶、C字型车窗镀铬饰条,以及车尾的环形示宽灯,都很好的突出了车辆的个性。不得不说,法国人的对汽车美学的理解确实在世界上独树一帜,和其他车企有着不小的区别。

如果说外观过于表现得天马行空,那么天逸的内饰则是回归了当下主流审美,并且能给人较强的豪华感、精致感、时尚感。12.3英寸的全液晶仪表盘拥有五种主题,显示效果十分出色,8英寸的中控屏操作流畅,也支持Carlife/Carplay互联,便利性进一步提升。此外,造型炫酷的电子挡把也是KX5不具备的,天逸的车厢高级感要更胜一筹。

KX5配置稍占优,天逸空间更宽敞

从全系车型来看,起亚KX5?1.6T两驱豪华版和天逸360?THP进享型是各自车型版本中最值得购买的,两款车的官方指导价分别为16.98万元、16.万元,重庆地区优惠也都超过了1万元,18万左右即可落地。

配置方面,KX5的优势较为明显,尤其是ADAS驾驶配置,KX5多出了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示,自适应巡航和并线等也可以选装。此外,KX5还有无线充电、远程启动、自动驻车等,都是使用率比较高的配置。天逸在配置上最大的优势可能就是全液晶仪表盘和悬架的“PHC自适应液压稳定技术”,其他舒适性、科技性配置上确实差了KX5不少,甚至还是卤素大灯,诚意稍显不足。

不过在空间方面,天逸倒是扳回一城,虽然车长比KX5的4550mm短了40mm,但这更多的是车辆前后包围不同引起的,并无实质性影响。而在宽、高和轴距上,天逸则是全面领先,尤其是2730mm的轴距在同级中处于领先水平,而且地台隆起很低,纵向长度也足够放脚,后排空间感更好。

虽然KX5乘坐空间表现稍逊,但是它的第二排座椅支持靠背角度调节,能够让人找到更舒适的坐姿,算是弥补了空间上的劣势。而在尾厢装载能力上,天逸516升的容积则是再次领先于KX5的448升。此外,两款车在放倒第二排座椅后,都能得到一个纯平的地台,空间拓展性上都相当不错。

KX5动力更强劲,天逸乘坐更舒适

动力方面,KX5沿用了1.6T涡轮增压和2.0L自然吸气两种动力组合,其中1.6T涡轮增压发动机最大功率177马力,峰值扭矩265牛·米,参数比同排量的天逸更好,并且峰值扭矩爆发点较低,1500转即可释放最大扭矩,初段动力来的比较畅快,市区通勤绰绰有余,只是后程加速稍微会慢一些,毕竟排量也只有1.6T。

KX5的双离合变速箱在低挡位时,偶尔情况下会有轻微的闯动顿挫,但消失得很快,不太影响驾驶品质,而在速度和挡位起来后,双离合快速的换挡反应也能给人一定的驾驶乐趣。悬架方面,前麦弗逊/后多连杆式独立悬架算是常规配置,不过KX5的调校略有些偏硬,偶尔过个井盖倒无所谓,如果遇到连续的减速带和坑洼,舒适性会有一定影响。

雪铁龙天逸提供1.6T和1.8T两种动力,前者在变为国六标准后,最大功率反而提升了3马力,达到了170马力,最大扭矩也增加至250牛·米,动力参数上和KX5只有微小差距。不过6AT自动变速箱的平顺性还是要丝滑一些的,油门和刹车力度适中,比较跟脚,驾驶起来也很轻松。

前面提到过,天逸在配置上最大的优势就是全液晶仪表和悬架的“PHC自适应液压稳定技术”,这项技术使得其悬架柔软却富有韧性,路面的绝大多数颠簸都能被充分化解,即使底盘悬架没有完全处理掉,较软的座椅也能应付那些传进车内的细碎振动了,乘坐很舒适很惬意,在这个级别绝对称得上“魔毯”悬架。只是在驾驶中需要注意预判性刹车,毕竟较软的调校,急刹车时点头现象也比较明显,舒适性会有一定影响。

汽车渝评

从以上几方面看,两款车各有千秋,而且性价比都不错,毕竟18万落地中配车型是本田、丰田等品牌做不到的。如果更注重外观、配置、动力操控方面,造型大气还配备了ADAS驾驶系统的起亚KX5?1.6T两驱豪华版可能是更好的选择;如果注重空间、舒适性以及内饰品质,选择雪铁龙天逸C5?AIRCROSS?360?THP进享型也不错,同级唯一的“PHC自适应液压稳定技术”确实能带来更好的乘坐体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“颜值派”的起亚KX5,驾控体验十分“实力派”

起亚KX52021款是一款起亚旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为162800元-191800元。起亚KX5的最低配2021款2.0L自动两驱舒适版的官方指导价为162800元,以临汾市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险6815元,上牌费用500元,购置税14407元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是185872元左右。

起亚KX5前脸风格走了流畅路线,中网用了点阵式的设计,给人一种协调之美。

起亚KX52021款2.0L自动两驱舒适版内饰用了简约的线条,看着相当干净清爽。另外,该车还用了黑色钢琴烤漆饰板修饰,再加上饰板,整体造型可圈可点。同时,该车配备了前排侧气囊、发动机启停技术、蓝牙/车载电话等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,起亚KX5配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为121kw,峰值扭矩为203牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,起亚KX5的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

起亚KX5的质量怎么样?

紧凑级SUV向来都是大家最为关注的细分市场之一,即便当前的车市不怎么景气,但是紧凑级SUV的市场热度依然高居不下。在合资紧凑SUV阵营中,?起亚KX5是一款愈发受关注的实力派,自换代上市以来,起亚KX5的市场热度越来越高,凭借着出色的综合品质得到一大批消费者的青睐。

起亚KX5作为起亚品牌在国内市场定位最高的SUV车型,有着比较出色的品质,而且在价格方面,起亚KX5拿出了最大的诚意。起亚KX5全系总共推出了6款车型,指导价为15.48-18.18万元,终端市场有着2万多的优惠,优惠后价格最低可以探到13万左右,可以说是相当实惠了。

在消费市场日趋年轻化的当下,起亚KX5也赶上了潮流,它用了全新的设计语言,变得时尚年轻,前大灯造型更加犀利,前脸更具视觉冲击力,其车侧腰线流畅凌厉,营造出浓厚的运动感。其尾部保留了此前的设计语言,但是同样也通过晶体LED等细节来优化了设计感和质感。所以,起亚KX5不失为“颜值派”。

空间方面,起亚KX5也令人惊喜,它有着可观的车身尺寸,长宽高分别为4550mm/1855mm/1655mm,轴距达到2670mm,这样的车身尺寸放在同级中算得上不错的水平,这带来了比较不错的车内空间,无论是前排还是后排都有着充裕的腿部空间,满员乘坐也足够舒适,应付家用需求完全不在话下。

事实上,起亚KX5的确也是一款追求性能的SUV,它全系提供两种动力系统,分别是1.6T涡轮增压以及2.0L自然吸气。1.6T发动机的动力自然不用多质疑,性能绰绰有余,动力随叫随到,尤其是涡轮介入之后,爆发感会很明显,带来极致的驾驶体验。当然,2.0L自然吸气发动机在城市驾乘也已经足够。

韩系车向来以性价比著称,这点在配置上可以很好地体现出来,起亚KX5用了10.25寸的液晶触控大屏,撑起了整车的科技感,空调出风口下方的按键细节很好,全部用了声音回馈的触控设计,很有档次感。同时起亚KX5搭载了支持语音交互的智能车机系统,高配版还提供电子手刹和无线充电的手机放置口+360度全景影像,性价比超高。

总的来说,起亚KX5价格实惠、颜值高,而且空间大、实用性强,是一款非常适合家用的车型,值得推荐!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚KX5自动挡最低多少钱可以落地?

KX5是智跑的换代车型,但是起了个更洋气的名字,外观看起来很呆萌,虎啸式的大嘴进气口配合里面满天星的装饰,看起来很个性。

只有顶配为氙气灯,其他配置均为卤素大灯,KX5的雾灯设计很独特,看车主能接受这种前卫的设计风格不。

KX5配备了两款发动机分别是1.6T和2.0L,动力性还不错,与之匹配的是6档自动和7档双离合变速箱。油耗表现一般,悬架较硬,过减速带时感觉较为明显。

整体来说性价比还可以,但是KX5的销量真的很一般,连很多自主品牌都比不上,不过买车还要看自己,喜欢才是王道。

起亚KX52021款是一款起亚旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为162800元-191800元。我们以2021款2.0L自动两驱舒适版的入门版本2021款2.0L自动两驱舒适版为例,该车型的官方指导价为162800元,据了解,目前十堰市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税14407元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为185622元;如果选择购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是48840元,月供金额为3384元。

起亚KX5车头呈现出简约的设计风格,看起来相当顺滑,观感不俗。

起亚KX52021款2.0L自动两驱舒适版内饰呈现出简约的设计风格,加上银色饰条,整体设计很耐看。这款车标配了上坡、自动驻车、定速巡航等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,起亚KX5配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为121kw,峰值扭矩为203牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,起亚KX5的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)