汽车之家2024最新报价大全宝马_宝马汽车之家报价及图片

1.一个月要2200元？全新宝马4系养车成本分析！

2.全新宝马M3真车曝光，颜值艳惊四座，加速仅3.9秒

3.宝马5系大跌4.69万元，其中新款车型也跟着开始“降价大甩卖”

4.2020款宝马x3配置参数配置

5.宝马1系新增车型，您要1.5T三缸还是2.0T？

6.我的爱车宝马 530Le的用车感受和车身配置详谈报告！

7.又一价格屠夫，下探7万！宝马X1起售价仅需20.88万？

汽车之家最新车型如下：

一、新款帝豪GSe 10.99万~15.99万（截至2020年2月28日?汽车之家参考报价）

1、外观方面，前脸用了吉利家族式前进气格栅的设计，其内部用封闭式处理，同时保险杠两侧还加入了通风孔，让该车看上去十分具有活力。

2、动力方面，500系列车型搭载一台最大功率为163马力、最大扭矩为250牛·米的驱动电机；600系列车型搭载了一台最大功率为177马力、最大扭矩270牛·米的驱动电机。

3、续航方面，600系列车型用容量为61.9kW·h、密度为182.44Wh/kg的三元锂电池组，从而实现NEDC综合工况续航里程450km。而500系列车型的NEDC综合工况续航里程为400km。

4、充电方面，新款帝豪GSe在直流快充条件下从30%电量充至80%仅需30分钟。

二、吉利ICON 11.58万~12.88万（截至2020年2月28日?汽车之家参考报价）

1、外观方面，新车整体造型延续了CONCEPT ICON概念车的设计，前脸格栅设计由多个“回”字依次叠放，类似沙漏。大灯组造型细长，同时在两侧搭配两颗圆形竖向排列的灯源，整个雾灯区域为内凹样式。

2、动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V微混系统，峰值扭矩255N·m，而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩，传动匹配7速双离合变速箱。同时，该车0-100km/h仅需7.9s，百公里综合油耗为5.7L/100km。

3、内饰方面，整体用了双色搭配设计，整体中控布局简洁大方。新车在空调出风口、挡把区域、车门两侧门把手等处加入大量“时间符号”设计元素。此外，新车用了10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏（搭载最新一代GKUI 19智能车机系统）。

三、北京现代菲斯塔纯电动 17.38万~19.88万（截至2020年2月28日?汽车之家参考报价）

1、配置上，手机无线充电板、天窗、电子手刹、前排座椅加热/电动调节、自动空调、后排空调出风口、驻车雷达、驾驶模式选择等在新车上均有配备。10.25英寸悬浮式中控屏，其内置了BlueLink车机系统，功能包括CarLife手机互联、导航、蓝牙、车辆行驶信息、车联网及语音控制等功能。

2、动力方面，菲斯塔纯电动搭载一台最大功率184马力、峰值扭矩310牛·米的驱动电机，电力源自一块能量密度为141.4Wh/kg的三元锂电池组，官方公布的NEDC续航里程可达490km。

四、宝马i3快充畅行款 30.58万（截至2020年2月28日?汽车之家参考报价）

1、动力方面，新车用了与三星SDI合作开发的新电池组，其NEDC工况下的续航里程可达340公里，同时配备50kW直流快充接口，理想条件下需40分钟即可充满80%电量。新车的驱动部分与老款车型保持一致，搭载永磁同步电机，最大功率为125千瓦（170马力），峰值扭矩为250牛·米。

2、　在质保方面，i3快充畅行款拥有3年整车质保，期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务，此外宝马还为该车三电系统（电池，电机及电控系统）提供8年/12万公里的保修服务。

3、在有效期内，该车辆可免费使用与宝马合作的充电服务商的充电网络。车主可通过宝马云端互联APP搜索可用充电桩，查找、扫码并完成充电。此外，在私人充电方面，宝马还为客户提供免费原厂充电墙盒以及免费的基础安装服务。

五、雷克萨斯LM 116.6万~146.6万（截至2020年2月28日?汽车之家参考报价）

1、尺寸方面，新车长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，相比埃尔法在车长和车高上均有增长。此外为拥有更高的乘坐舒适性，新车还针对悬架进行了升级。

2、内饰方面，新车依旧保持了雷克萨斯一贯的设计风格，具有质感。其将提供黑色和黑白双色两种配色，同时还可选择带隔断的双排4座和三排7座两种版本，其中七座版也用2+2+3式座椅布局。

3、配置方面，7座版相比埃尔法升级了12.3寸中控屏幕、17扬声器Mark Levinson?马克莱文森音响、全景影像、自动刹车功能、卡片钥匙、更舒适的座椅填充物、后排13.3寸车载电视等。

4、动力方面，雷克萨斯LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统。

新车购买注意事项：

1、新车试驾

一般刚上市的车型，未经过市场的检验，口碑不一，通过自行资料检索之后，可以通过经销商进行实地试驾，通过最直观的判断来决定是否购买。

2、新车口碑

通常很多新车上市，都是在老款汽车的基础上加以改造或升级而来的，那么对新车的了解也要从老款车型的口碑上入手，判断利与弊的方面，做到综合考虑再决定是否购买。

汽车之家-补贴后售10.99万起 新款帝豪GSe上市

汽车之家-售11.58-12.88万元 吉利ICON正式上市

汽车之家-补贴后17.38万起 菲斯塔纯电动售价公布

汽车之家-价格怒降3.4万 宝马i3快充畅行款上市

汽车之家-售116.60万元起 雷克萨斯LM售价公布

一个月要2200元？全新宝马4系养车成本分析！

宝马7系定位是一款大型D级车，作为宝马旗下的一款旗舰版车型，在国内有着较高的知名度，一般比较常见的是730以及740等车型，而760则比较少见，宝马7系率先用了轻量化车身打造，全身用了铝合金以及大量超高强度钢打造，搭载了大量高科技驾驶配置，是许多人的梦想之车。

宝马7系顶配M760Li豪华套装厂商指导价242.8万，实际裸车价208.8万，加上购置税184779，消费税184779，保险43696，车船税5280，上牌2000，全款落地价2508534元。

外观方面宝马7系用了最新的家族式设计语言，前脸双肾式的进气格栅搭配大量镀铬条装饰辨识度极高，车头大气稳重，气势颇为强大，两侧大灯犀利有神，引擎盖上青筋隆起，力量感十足，外观共有两种套件，运动版造型更加激进，车身侧面腰线平直舒展，高尔夫球杆的镀铬装饰凸显了档次感，尾部造型厚实饱满，贯穿式的镀铬条与尾灯融为一体，彰显了时尚与动感。

内饰方面依然是宝马一贯的风格，中控台层次感分明，豪华感与科技感非常强烈，中控台用了大量软性真皮包裹，搭配黑色的钢琴烤漆面板装饰显得档次感十足，悬浮式的中控屏功能配置比较丰富，在细节方面让人无可挑剔。

动力方面宝马760Li作为一款旗舰版车型，搭载了一台6.6T V12发动机，最大功率430kW（585马力），最大扭矩850牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里综加速时间仅需3.8秒，动力足以娉美许多性能超跑车。底盘方面搭载了前双叉臂后独立悬挂，用适时四驱布局，底盘支持高低软硬调节，配备有空气悬挂，操控性以及舒适性非常突出，应对各种不同路况都是游刃有余。

总得来说宝马760Li虽然售价不便宜，但其强悍的动力，并且有着顶级的驾驶质感以及舒适性，丰厚的配置也是物有所值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新宝马M3真车曝光，颜值艳惊四座，加速仅3.9秒

王境泽的“真香”定律已然成了人们永远躲不过的魔咒，这在汽车世界同样如此。仍记得如今最新一代的?宝马4系，其早在谍照期间就已经被很多人诟病它划时代的“大鼻孔”设计，这样的争议在新车发布之后仍旧不减。

但宝马毕竟是一家知名的大汽车厂商，它清楚明白很多事情不是跟随大众，而是引领潮流，4系就是最为明显的代表。而事实证明，宝马这一划时代设计是正确的，很多人见到4系的实车之后，都在直呼好看，据悉很多4S店订4系的话还需要等车，可见4系的魅力有多大，“真香定律”在新4系身上可谓是演绎得淋漓尽致。既然它的热度这么高，那么我们就来看看，到底养一台新4系，贵不贵？

由上述表格很明显可以看出，全新宝马4系不愧为一台豪华轿跑车，它的配件价格也配得上一个“豪”字。相比于普通的合资品牌来说肯定是偏贵的，不过其工时费倒还算合理，再加上其一万公里一保的频率，平均下来的费用其实也还可以接受。这里需要指出的是，宝马官方是宣称免变速箱油维护的，因此其并没有变速箱油的价格，但在此要提醒广大消费者，有的时候，该换的东西还是得换的。

除此之外，宝马是没有提供首保免费政策的，它一次小保养的价钱也不便宜，为1161元，而最贵的一次大保养则需要4175元。按照每年行驶20000公里计算，三年的费用就是到60000公里为止，总费用为12912元，平均每年为4304元。而需要注意的是这个价格是撇除买保养套餐或代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格应该可以再压一压。

目前在售的全新宝马4系共计推出425i和430i两种动力版本车型，其实也就是我们非常熟悉的B48?2.0T涡轮增压发动机的低/高功率调校，与之匹配的也是黄金的ZF?8AT变速箱，这样一套动力总成称之为同级标杆也不为过，在性能、效率和稳定性上都有着极为出色的表现。

很明显，由全新宝马4系的车型配置分布可以看到，425i车型必是其中最为走量的车型，由于目前全新宝马4系刚上市不久，用户群体较少，网上的真实反馈也较少。不过根据3系跟4系之间的关系，我们可以较为不太严谨地用3系的油耗数据作为参考，325车型的综合百公里油耗数据在9.1L/100km。根据今天广东地区95号汽油的单价为6.04元/L，按每年行驶20000公里来算的话，宝马425i一年下来大概的油费为（20000/100）*9.1*6.04=10992.8元。

在最近的2020广州国际车展期间，宝马官方也带来了全新宝马4系的敞篷版本车型，因此目前新4系共计推出6款车型，售价区间为36.38-55.88万元。由于个别险种会与车价和发动机排量挂钩，经过计算，全新宝马4系的入门版车型的保险费用为12009元，而顶配车型的保险费用为16363元。当然啦，如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算全新宝马4系每年的保险费用为最低的12009元。

综合下来，根据上述项目均按最少的来算，全新宝马4系每年固定的养车成本为4304+10992.8+12009=27305.8元，平均到每个月的费用为2275.5元。不过需注意的是，这个数值是在不加入停车费、违章费、洗车费、高速费等费用的情况下所得的，这些开销因人而异，不能一概而论。

显然，全新宝马4系的综合产品力绝对是其“真香定律”的主要来源，与此同时相比于已经更为家用的3系，4系无论是在设计辨识度，还是轿跑式车身所带来的酷炫程度，抑或是运动性上，都要更为出色。那么，它又会有哪些消费者不太满意的点呢？

1、内饰质感比较廉价。这一点在3系身上同样有所出现，毕竟师出同源，在观感上面，全新宝马4系高级感表现不错，但是实际的车厢用材方面，其还是被不少消费者所诟病的。

2、新车味道大。这同样是很多宝马新车的通病之一，看来宝马要在原料购、组装方面需要一些进步。

3、高速路噪较大。由于宝马4系用的是一套运动型胎，在高速路上车厢噪音的主要来源就是胎噪，这对于一台更注重运动操控性的轿跑车来说，是比较正常的。

4、CarPlay时有卡顿。尽管宝马的无线CarPlay功能对于苹果用户来说非常好用，但也带来了时有的不稳定传输问题，造成卡顿，影响用户体验。

5、后排空间一般。其实这并不是一台轿跑车的缺点，毕竟其可以给你一个后座就不错了，说到底它还是一台双座车，如果对于后排乘坐有更强需求的话，3系比较适合。

6、优惠相对较少。同样的这也不能说是全新宝马4系的缺点，正如前面所提到的一样，全新宝马4系现在在4S店是一车难求，自然优惠少点是正常的，所以要怪就怪自己荷包不够鼓吧～

造型、个性和运动性能绝对是全新4系最大的卖点，在当今年代，消费者的购车风向已然改变，4系加价提车境况的出现就是最好的证明，毕竟一台好车，不需要我们多加宣传，消费者的消费行动就是最好的佐证。

至于车型推荐方面，较为推荐的是售价为39.68万元的425i?M运动曜夜版车型，一方面B48?2.0T低功发动机的动力表现依旧出色，另一方面其有着更为好看的外观套件以及完善的舒适性配置，相对来说可以满足大部分消费者的需求。以上就是本期养车成本的全部内容，希望能够帮到喜欢宝马4系的你吧~

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买车用车?▏实用干货?▏原创

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马5系大跌4.69万元，其中新款车型也跟着开始“降价大甩卖”

这次北京车展上，2021款?宝马M3可以说惊艳四座，其夸张激进但不失出色的艺术之美让这款充满野性的性能车成为一道亮丽的风景。相比于老款的M3，新车的全新设计元素让人们对运动的期望达到了一种新境界。

前脸的造型宽、翘、稳、立体，气势恢宏，卓尔不群、跳荡着与野性的狂热。尤其的充满邪恶的天使之眼的双C结构和硕大的双肾变成苹果剖面的中网格栅让人们对宝马的审美重新定位。保险杠两侧的穿风口和日行灯区用立向点串式构造，非常搭配。头脸的切削立体造型和浮雕凹面设计增加很强的运动气质。

硕大的立体构造双色的轮圈也是宝马M3新款不可或缺的运动元素之一。此外M?Power运动套件的加持让其更具辨识度。

宝马M3新款不仅在前脸非常激进运动，尾部也同样大胆夸张。尾灯用了L型结构内部进行了熏黑处理，尾箱上设计了扰流板，后保险杠下面设计了熏黑扩散器和双边共四出的排气筒，其野性和狂热可见一斑。

相比于夸张的外观，宝马M3新款内饰却比较收敛。虽然用了双色设计，但中控台面没有太多丰富的构造，饱满是其主要风格。12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏凸显科技实力，中控屏下保留了物理按键，变速箱档把也是很传统的造型。不过，在用料方面，新宝马M3用了大量的碳纤维和Alcantara材质装饰，配备了一体式的座椅提升档次感。

新宝马M3有些外热内冷，但作为一款性能车，发动机才是最内核的部分。新车搭载了一台3.0T?L6双涡轮增压发动机，能爆发出最大480马力和550牛米的峰值扭矩，百公里加速度仅为4.2秒。而国内雷霆版发动机最大数据为510马力/650牛米，百公里加速度仅为3.9秒，非常出色。传动系统配置6MT或8AT变速箱，这一点有点老气。

总结：新宝马M3给人带来焕然一新的新境界，在外观动力方面均有很大突破，这样的提升必然导致售价升高。参照2018款宝马M3这款新车的最低售价应不低于90万元。对于绝大多数人而言，性能宝马车只能是一种梦想和欣赏，如果你具备了这样的条件，那就赶快出手吧！

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2020款宝马x3配置参数配置

今日，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区?宝马5系目前购车最高优惠4.69万元，38万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下宝马5系这款车吧。

宝马5系在外观设计上还是依旧那么“宝马”，经典的家族式双肾造型在此款车型上得以延续，在神韵上有点接近宝马7系的范儿。

车身侧面，隆起的肌肉线条很有运动气息，让整个侧身展现的十分饱满，轮圈运动美观。

尾部设计相比之前稳重且不失活力，最明显的变化体现在尾灯之中，全系标配熏黑的3D立体尾灯，造型更加立体且视觉层次更丰富。另外，下包围使用黑色包围并加入亮色格栅护板，辅以双边双出的尾排管，进一步提升了运动感。

内饰部分，中控设计略偏向于驾驶位，方便日常行车操作，三层材质的拼接，并加入了木纹装饰，使车内豪华感增添不少，三辐式多功能方向盘，把向轻盈，握感饱满，按键操作逻辑清晰，换挡机构使用的依然是鸡腿形电子档把，此外，该车全系标配四种内饰，颜色分别为黑色、火山红、摩卡色以及干邑色，全部为皮革材质，使车内看起来质感十足，诠释了宝马对豪华感的的理解。在配置方面，新车将配备最新一代的Driver?Assistant?Professional（驾驶助理专业版），它将支持车道偏离警告，盲点监控，3D实时交通视图，停车/倒车系统和其他功能。?，并且具有支持IOS系统的数字密钥。

动力方面，新款宝马5系提供2.0T低/高功率发动机和2.0T插电式混合动力系统3种选择。其中，2.0T低功率发动机最大功率135千瓦，峰值扭矩290牛·米；2.0T高功率发动机最大功率185千瓦，峰值扭矩350牛·米；2.0T插电式混合动力系统综合功率215千瓦，综合扭矩420牛·米，0-100公里/小时加速时间6.7秒，纯电续航里程95公里，百公里综合油耗1.5L。

小编推荐车型：2021款?530Li?xDrive?豪华套装

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宝马1系新增车型，您要1.5T三缸还是2.0T？

不增不减——2020款宝马X3车型分析

2019年可谓是宝马家族的“SUV”之年。今年，宝马针对国内SUV市场调整了方向，在SUV上下了大功夫。由此取得了优异的成绩，宝马中型SUV在中国的销量增长达到了1.21%。其中，X3占比远超X4，备受人们追捧。2020款宝马X319年下半年在中国上市，这款改款宝马X3的产品实力如何？今天，我们为您带来2020款宝马X3的车型分析。

配置版本和售价

2020款宝马X3的价格区间为389.8-479.8万元。与19款车型相比，价格区间没有增加。相反在配置上做了一些升级，可以说是非常尽职尽责。其次，2020款宝马X3取消了售价56.58万元的老款30i专属M运动套装车型，共有5款车型可供选择。

动态参数

搭载B48的2.0T发动机分为三种不同的动力。2I型号:最大功率184马力。峰值扭矩为290牛米；2I车型:最大功率224马力，峰值扭矩310牛·米；30i车型:最大功率252马力，峰值扭矩350牛米，传动系统全部匹配8速自动手动变速箱。

字体大小

这次车身尺寸没有变化，所以和之前的参数一致，长宽高还是4717*1891*1689mm，轴距2864mm。

配置分析

2I豪华版，售价38.98万元/25iM运动套装，售价38.98万元。

与19款车型相比，2020款车型增加了道路交通标志的识别，19款车型上需要选装的12.3英寸液晶仪表盘也成为了新车中整套系统的标配。除此之外，前排座椅加热和Type-C前后排接口也是整个系统的标配，但车单CD已经取消。

其他基本配置:

外部配备:LED远近光灯、LED日间行车灯、自适应远近光灯、自动大灯、全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动、电动后视镜、后视镜记忆、加热；

安全配置:主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排气帘、胎压显示、主动刹车、疲劳驾驶提示；

驾驶配置包括:前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式(运动、经济、舒适)、自动驻车、陡坡缓降；

舒适性配置:真皮方向盘、电动座椅、驾驶员座椅记忆、自动空调节、后排独立空调节、温度分区控制；

多媒体配置:10.25英寸触控液晶屏，升级车载系统，从iDrive6升级到iDrive7，调整了系统屏幕和UI交互，没有改变功能，也只支持AppleCarplay。

28i豪华套装，售价42.58万/28iM运动套装，售价42.58万。

与28i豪华套装相比，28iM运动套装不仅更换了运动外观套件，还进行了内部调整，增加了方向盘拨片来换挡。

相比25i车型，增加3.6万元的28i车型不仅提升了发动机的动力，还增加了配置:感应式后备箱、全车无钥匙进入、16扬声器的哈曼卡顿音响，这些都是19款30i车型所没有的。此外，舒适性配置还增加了真皮运动座椅，副驾驶具有搁腿调节功能，还配备了11色内饰氛围灯。

30iM运动套装，售价47.98万

与19款车型相比，2020款30i车型在配置栏亮出了更多的技能。

安全配置相比19款增加了并线、车道偏离预警、车道保持；

驾驶配置升级了倒车车侧的预警系统，新车还配备了19个可选的全速自适应巡航和HUD抬头显示。

在30i车型上，前排还具有无线充电功能，座椅增加了4向可调式腰部支撑。

摘要

2020款宝马X3的五款车型，从最低的25i到最高的30i，都没有发生质的变化。25i似乎是性价比最高的车型，2.0T184马力的动力在这款中型SUV上有点小马拉大车的感觉。大功率30i虽然动力充沛，配置齐全，但近50万的价格让我们退缩。自然，我们的目光落在了28i上。224马力的动力足以应付日常驾驶。在价格不变的情况下，很多配置在新车型上成为标配，既满足了动力需求，又满足了配置需求，在中型SUV市场表现出更强的竞争力。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

2020年宝马X3强势到来。

众所周知，宝马一直都是操控型、豪华型、文明型，无论是宝马3系还是宝马5系，都可以称得上是操控之王，尤其是宝马3系的短轴版，真的是爱上了它一次，所以宝马一直都是年轻人改装的对象，但是今天我们说的是宝马的X3。

如今各大汽车品牌纷纷推出入门级城市SUV，如奔驰GLC、奥迪Q5L等，但宝马X3的销量一直处于高位。首先从外观方面来看，极具辨识度的肾形进气格栅，引擎盖的肌肉线条，加上标志性的AngelEyeLED大灯和LED雾灯，从侧面看，外观沉稳大气，流畅的线条看起来既动感又时尚。车尾用立体设计，搭配LED尾灯，让整车看起来更加立体，车X3的尺寸也相当不错，长宽高分别为4717/1891。

内饰方面，进入宝马的第一眼就是豪华，真皮座椅包裹的很好。2020款xDrive25i系列车型更换为12.3英寸液晶仪表盘，取消了CD功能，配备前排座椅加热、通风等功能。

动力方面，xDrive25i搭载B20c2.0T发动机，最高输出马力184p，最高功率135kw，最大扭矩290nm。xDrive28i搭载代号为B20D的2.0T低功率版本，最大功率135kw，最大马力224p，扭矩310nm。xDrive30i搭载B20D高功率版本，最大功率185kw，最大马力252p，扭矩350nm。整个系统匹配8速自动手动变速箱和四轮驱动系统。

总的来说，宝马X3在外观、品牌和动力方面都能满足大多数人的需求。个人认为作为家用车更合适。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

2020款宝马x3.224马力车型有什么区别？

2020款宝马X328i224HP车型分别为豪华套装和运动套装。

两款车型的配置几乎都是一样的，只是外观套件不同。

运动套装版有更多的运动外观套件和方向盘换挡拨片。

2020款新宝马X3将很快推出混合动力版本，起价为49，500美元！

2019年，宝马扩大了X3的阵容，推出了X3插电式混合动力版本。几天前，CarsDirect披露了订单指南的细节。据悉，2020款宝马X3xDrive30e将于今年春季上市，起售价为49，545美元。

宝马X3？xDrive30e基于CLAR平台打造，整车造型与在售的X3燃油版基本一致，只是左前翼子板处增加了充电接口。

内饰部分还没有公开，只有液晶仪表盘的官方图。从官方地图可以看到，仪表盘界面是宝马最新的家族风格，背光为蓝色，象征着新能源。

2020宝马X3？xDrive30e将配备2.0升涡轮增压四缸发动机和12kW·h电池组。

动力方面，整车输出功率292马力，输出扭矩420N·m，宝马到目前为止只透露了X3？xDrive30e纯电可以跑30公里。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

2020款宝马X3-28I最大优惠是多少？

2020款宝马X3-28I最大优惠是多少？你可以去4S商店问问。

嗯嗯，二娘，我确定宝马叉328A的最高折扣好像在一万元左右。

嗯，最有利的地方在宝马的x3叉系。

2020款宝马叉车最大优惠是多少？应该是1万或者2万的优惠。

2020款宝马X3，2.8_排量油耗多少？

2020款宝马x3.28i排量2.0，百公里油耗10.5L。

百万购车补贴

我的爱车宝马 530Le的用车感受和车身配置详谈报告！

近日，?宝马1系新增了3款车型，1.5T两款，2.0T车型一款，售价分别为20.38万元、22.68万元和24.68万元，目前终端市场针对不同车型有着5-7万元的优惠，购买2020款宝马1系的性价比十分突出，而新增的三款宝马1系如不降价，就显得缺乏价格竞争力。

宝马1系大优惠依然没奔驰A和奥迪A3畅销

据汽车之家降价信息显示，指导价19.88-26.38万元的宝马1系，终端优惠后在北京地区的卖价下探到了14.89-19.77万元，如此价格还是很具竞争力，而在深圳的最低价格下探到了12.万元起，只需普通合资紧凑型车的价格，都可以购买一辆豪华型紧凑型轿车宝马1系，即使是三缸1.5T，但也是宝马，它不香吗？

据统计，宝马1系在今年前8月总批售了25263辆，相对大哥宝马3系和5系销量来说，它的确不够香。相对同级对手奔驰A和奥迪A3在前8月分别批售了44060辆和54618辆来说，宝马1系依然没有奔驰A和奥迪A3畅销，没有他们香！

宝马1系三缸1.5T天生抖和吵首选2.0T

虽然宝马1系的1.5T三缸机能输出140马力和220牛.米，并且还有9.4秒的百公里加速，三缸机天生导致平顺性不及2.0T车型，只是价格比2.0T车型便宜了不少。从那些购买了宝马1系1.5T三缸车型反馈的使用感受来看，有部分车主反馈发动机抖动、异响、故障灯亮和噪音大等情况发生，而2.0T车型如此反馈就很少。

既然都买得起宝马1系的1.5T车型，为何不咬咬牙多添点钱购买2.0T车型，毕竟宝马1系的2.0T车型有着192马力和280牛.米的强大动力输出，更有百公里加速7.5秒的成绩，只是指导价比1.5T三缸高配车型贵了2万元而已。

只是遗憾的是宝马1系全系车型都是匹配的7DCT双离合变速器，无缘宝马御用的埃孚8AT变速器。从宝马1系的7DCT双离合变速器车主的反馈来看，目前还没有车主反馈双离合变速器通病的投诉，相对奔驰A和奥迪A3的7DCT双离合变速器故障反馈更多来看，宝马1系的7DCT还是稳定了不少。

写在最后

用前驱设计的宝马1系底盘用四轮独立悬架，这比奔驰A低配车型用后扭力梁非独立悬架来说还是厚道了不少，且全系的配置也相对丰富。只是车无完车，喜欢宝马1系的网友预算有限只能买辆1.5T三缸车型，即使差钱也可以按揭，2.0T的宝马1系驾驶质感完全优于1.5T三缸车型。从宝马1系车主反馈的使用感受来看，宝马1系的7DCT还是很稳定，只是三缸1.5T发动机天生更抖更早吵，喜欢宝马1系还是努力挣钱或者按揭买2.0T车型吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

又一价格屠夫，下探7万！宝马X1起售价仅需20.88万？

各位老哥好，在汽车之家已经很久了，不是说直男两大APP——之家和虎扑吗，我就是这样的，平时闲下来或上下班路上，不是看汽车之家就是刷虎扑。自从去年有了买车的想法后，汽车之家给了我很大的帮助，无论是了解各款车的信息&评测、线上联系深圳的各种4S店，还是发帖询问问题，都让我的买车历程更加有趣且顺利，所以提完车后，我第一时间就去拍了很多“美照”，并在这里无保留地分享选车的历程和个人对宝马530LE这款车的看法，算是对汽车之家的回馈，如果各位老哥有什么需要交流的，欢迎留言！（文末有深圳专属车友组织通道哦）下面开始正文：?关于选车：沃尔沃XC60?T5——路虎揽胜极光——奔驰E260L——林肯大陆——XC60?T8——530LE?以上这些车都是这半年多时间内进入我选择范围内的车，咱们一个个说：?XC60?T5：?这是我一有买车念头就想买的车，品牌没有BBA那么高调，有点低调内涵闷骚的感觉，外形我也喜欢，特别是后尾灯，说实话，就算是现在买了530LE，每次在路上看到白色的XC60尾部，还是会被小小地惊艳到。后来为什么没买？两个原因，一个是试驾的时候，觉得噪音控制真的不好，内饰的质感也一般（这和沃尔沃坚持用环保材质有关），30多万的车，没有什么豪华感，我还是需要点和仪式感的，所以对XC60印象打了折扣；另一个原因就是后面被揽胜极光吸引了。（附上我去看XC60的照片）

还是很帅的

不小心出镜了

黑色内饰比较有质感点点

揽胜极光：?知道揽胜极光还是在刷汽车之家看到的，之前一直以为极光很贵，没敢想，后来发现这车才30多万，而且新一代的外形和内饰都太好看了！我真的是被立马种草，特别是奶奶灰，简直炫酷，突然发现XC60失色了，接下来就是疯狂看各种极光的文章，反正大家说的缺点就两个，一个是后排太小，一个是路虎小问题多。后来去店里看了和试驾了，后排我感觉还好，只能说够用，开起来比XC60舒服很多，黑白配的内饰看了就带感。后来没买的原因是，一个朋友提醒我，像极光这种车，可能随时会大降价，像以前凯迪拉克一样，不保值，当时销售报给我落地39万左右（运动科技版），我觉得这个小车怎么样也不值这个钱，35还差不多，所以就一直犹豫。

真是帅死了啊

侧面也很动感，大轮大轮

奔驰E260L：?持续看车中，在之家查看了奔驰E系（像C、3系这些对我来说太小了，适合女生开），发现奔驰出了个E260L，1.5T轻混，价格也在可接受范围内，就去看了，不得不说，奔驰的品牌和外形、内饰真的吸引人，试驾的感受也不错，很多人说1.5T动力不足，其实还好，足够用了，但是报价落地40，还要去买指标，感觉贵了，先看着吧。?林肯大陆：?很多朋友不理解我一个90后为什么喜欢大陆这么老气的车，但我就是喜欢那种美old?school的美感，在一次看完XC60后，刚好旁边就是林肯的店，就去看了下。林肯4S店的服务真是好啊，我觉得林肯肯定有一部分销量是服务原因。近距离感受了实车，质感、细节很无敌，配置也很高，但是坐到驾驶座，往后一看：后座离驾驶座好远啊！感觉自己就是一个司机，后面坐着高贵的老板，如果开车后面没坐着个人，我会有种“逃班”的感觉，这种“使命感”让我放弃了爱了很久的大陆。总之大陆是很好的车，就是太商务了，对于每天自己开车上下班的我来说，接受不了。

XC60?T8：?考虑T8是后来又去沃尔沃4S店时销售提到的，我说T5运动版还要买个指标，5、6万，算起来40多万了，销售说可以考虑新能源的T8，落地跟买完指标的T5差不多，而且配置接近顶配，400匹动力无敌。然后在查T8的时候，我突然发现，宝马530LE价格也差不多，同样不用买指标，而且无论是配置、品牌、档次，都比T8高一级，后来就去看实车和试驾，各方面都不错，看车也看累了，也就定下来530LE了。?（怕大家看太多字看厌了，我就不把自己拍的530LE照片集中放在最后了，下面开始放照片，这些照片都是用手机拍的，各位老哥将就看，下次带单反出去拍美照）

专门跑去前海人少的地方牌照，蓝天白云配蓝天白云

关于530LE这辆车的考虑：?530LE在2019年是国内销量最高的插电式混合动力车型，其销量也是宝马在中国市场的一大支柱，卖得好，肯定有它的道理，我觉得它有这几个优势：1、品牌力。BBA的号召力在全球都是顶尖的，在国内也基本是众人皆知的程度，宝马品牌意味着豪华、操控、高等，这是一个良好的基本面；2、国内对新能源汽车的鼓励及一线城市的限牌。新能源汽车在国内发展的速度很快，这也让新能源汽车逐渐被很多人所接受，加上一线城市限牌，一个油牌指标动辄数万元，让很多消费者把眼光投向了免指标、免购置税的新能源汽车，而纯电车对于很多人来说还是感觉有点虚，毕竟充电基础建设和电池技术还不是完全成熟，所以插电式混动就成为这个局面下最好的平衡；3、530LE的产品力。530LE在外观上基本与普通的5系无异，而且配置很高，甚至超过了530Li顶配的配置，在纯电67km大卖的情况下，又“加量不加价”地推出了95km纯电续航版，进一步提高了其产品竞争力。而且，与其他大部分混动车不同的是，530LE基本做到了油电的无缝切换，不像其他车，从用电过渡到用油，操控性、噪音、抖动都会有明显的差别；4、价格。优惠完45万左右的价格，在深圳，落地比525Li还便宜，拥有更好的使用经济性、配置和动力，很吸引人。

大白大白

尾巴看久了觉得也挺好看的

侧面优雅

同时，在买之前，我也有关于530LE的顾虑。顾虑最多的当然还是混动车的可靠性，担心电池容易坏，维修保养费高，如果没充电，纯用油走，车身比普通版重了几百斤，动力和油耗都会受影响等。后来也在论坛上问了许多关于530LE的问题，得到了不少老哥的解答，自己也通过多方面了解以及目前的使用经验，得到关于530LE的几个结论，仅代表个人意见：?1、只要你有方便的充电条件，比如你家小区或你公司停车场有充电桩，用530LE真的是一件挺舒服的事情，既省钱又开起来更安静顺滑；?2、就算有时候没电，纯用油开，动力和油耗也不会因此受到很大的影响，油耗大概比纯油版高了2个油，动力影响没多大感受出来；?3、关于维修保养费用，其实差不了多少，只要你别瞎折腾瞎造，日常维修保养费用基本与油车差不多，目前电池技术虽说不是完全成熟，但也不是那么娇嫩；?4、以后不仅宝马的混动车会越来越多，整个市场的混动车份额都会不断提升，市场保有量大了，大家进一步接受，关于混动车保值的问题会大大得到改善；?5、绿牌以后看多了看习惯了，也不会觉得很难看了。

用车体验：?车子我刚提了一两周，深度体验谈不上，就说说解基本感受吧：?1、开起来是真的舒服，底盘质感很好，空气悬挂+更重的底盘，加上优秀的隔音，四五十万的车开出了百来万的感受，堪称“闭眼7系”——闭着眼睛，感觉有点像坐着7系；?2、内饰用材用料比E良心太多，E的内饰虽然炫酷，但亲自上手会发现材质的档次、做工其实都配不上四五十万车的级别，而530LE内饰虽然款式有点老，但全na真皮包裹+枫木，这种质感只会越看越爱；?3、动力、转向这些都很好，在一些路况比较好的路上，这辆车行驶基本就是在“静音滑行”，随叫随到的动力和精准的转向，开着很享受；?4、说说不好的点：在舒适和运动模式下，动能回收比较明显，松开油门车子会明显往回收，好像踩了刹车一样，我也不知道为什么会这样，但调到ECO?PRO模式就好了，这个模式很舒服，虽然动力有点肉，但丝般顺滑；不支持快充，充电太慢了，从0?开始4、5个小时才充满，实际也就走个60—70km，基本1天1充，还是有点麻烦。

帅吗？

勺子灯无敌啊

勺子灯

内饰虽然有点老气，但是质感很好

迎宾光毯满满

电动里程新纪录——105km

总之，目前开了一小段时间，对530LE还是很满意的，以后也会继续在这里分享用车的日常，我在深圳，深圳同城530LE车友想加入组织的可以私我，大家交个朋友，多多交流！[嘻嘻][嘻嘻]?来一张钥匙验证，最后祝各位老哥老弟在今年经济形势不好的情况下，能够稳定积攒自己的力量，事业上多积累，身体上多运动保持健康，一起迎接新的春天。

分享几张深圳湾富人区的夜景图，祝各位大富大贵，同城的车友加我哦！

深圳湾公园

华润中心

对了，循例大鹏展翅~

钥匙验证

最后最后，分享一张科比logo图，刚买的logo，十几年科密，接近30岁了，青春逝去，老大也走了，但老大的精神一直鼓舞着我不断奋斗，等验完车，就把这个logo贴车上去。谢谢各位观看！

又一豪车价格下探!?面对日益竞争激烈的汽车市场，宝马X1也受不了!?接下来就让我们来看看到底怎么回事？?2020款宝马X1搭载1.5T和2.0T直六发动机，当中xDrive20IX设计套装最低配汽车指导价格是27.88万，顶配版汽车指导价格是33.98万。

宝马X1的价格下探了7万

动力方面，新车搭载了1.5T和2.0T两款发动机供大家选择，配备7DCT和8AT变速箱，顶配汽车将配备四驱系统。?汽车是xDrive25?Li版本，与之配合的动力系统是2.0T的引擎和号称DQ381的7DCT变速箱。?说真的，必须要说的是，2020?款?xDrive25Li?尊享型宝马?X1，作为全系最低配汽车，当时上市的指导价格是27.88万，选择的参考最低价是20.08万，直接下探了7?万多，这样一来，性价比得到了很大的提升，销量暴涨就不用说了。

后知后觉的销量暴涨

华晨宝马对SUV市场可以说是“后知后觉”，现在才开始增加对SUV产品的投入，因此宝马集团1-7月份的共计卖出新车50403台，在国内SUV市场当中的总排名第32名，比2019年同一时期少卖了差不多接近6万台。?最后总结一下，2020款xDrive20LI时尚型宝马X1从将近28万下降到20万出头，2020?年?7?月份疯狂卖出新车?8929?台，性价比非常高，还要啥本田?CRV、大众途观？?大家认为呢，欢迎下方留言讨论!

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