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1.preface吉利什么车？,

2.吉利preface实车正式亮相，基于CMA架构打造，将竞争对手瞄准思域

3.将于“金九”上市的三款“中国造”，哪款是您的菜？

4.2020北京车展，Preface定名“星瑞”，真的是“吉利版”领克03？

5.吉利又来搞事情！B级豪车再添一台“美人豹”，Preface比5系还美

6.吉利“美人豹”来了！比思域还帅气，惊艳夸张

7.preface吉利什么车？

8.吉利PREFACE淮安最新消息，轴距2800毫米，2.0T轰出190马力

“今年下半年，吉利汽车将全面吹响向上竞争的号角。”

现阶段的国产汽车厂商中，长城和吉利汽车可以说是“一骑绝尘”的，在今年的成都车展上，长城汽车可以说是大放异彩，柠檬平台下的哈弗大狗、坦克平台下的WEY坦克300，这两款车型在亮相之后就得到了很高的很关注度，而且有了柠檬平台和坦克平台之后，确实我们可以发现魏建军在产品研发的投入是有多大，自然就会带来很不错的市场反馈，在被吉利汽车“压一头”之后，今年的长城汽车有点要“翻盘”的架势，确实上半年吉利汽车的表现相对稳定。

在这样的情况下，吉利汽车终于亮出了今年下半年的王牌车型-吉利PREFACE，新车将基于CMA超级母体架构平台打造而成，这个平台绝对具备和丰田TNGA架构平台叫板的硬实力，所以这个平台所打造出来的产品是备受期待的，“科技吉利4.0”会是吉利汽车保持成绩的重点，宽体中高级轿车PREFACE更是具备了向上竞争实力，那么这款车型现阶段曝光的优点具体有哪些呢？最近新车也频繁现身，游艇蓝配色很惊艳。

扩散宇宙回想设计语言，重塑想象

全新吉利PREFACE第一眼看上去虽然有沃尔沃S60的既视感，但是仔细看就知道这款车型的别样指出。机舱盖上的线条梳理得相当的修长，带有弧度的线条营造出了一定的肌肉感，给新车的前脸增加的硬派的风格。新车的进气格栅是直瀑式的风格，装饰的黑色涂装的吉利车标在强调高级感，新车的前大灯组较为圆润，灯组点亮之后的视觉效果极佳，显然对于内饰的设计是下足了功夫。

新车的雾灯区设计的比较现代化，周边的线条勾勒得很夸张，立体感强调的比较不错。中间的进气口是梯形的样式，多横幅式的中网提升了质感。新车的车身看起来相当的修长，车窗周边的镀铬饰条以及熏黑的B/C柱搭配的还是很自然的，一根笔直的腰线从翼子板附近一直拉伸到了车尾，车门底部的线条描述的很精致。

新车的多幅式轮毂设计得很简洁，装饰的红色卡钳是个亮点。新车的尾部有点溜背式的风格，尾部的灯组相当的精致，并且还向前方延伸，中间的字母标志也在强调高级感，小鸭尾的后备箱盖比较时尚，双边单出的排气管加持了运动属性，尾部的辨识灯带相当的细长，新车比大众凌渡更具质感。

内饰用料诚意十足，超乎想象

全新吉利PREFACE的内饰相当的上档次，整个中控台的线条勾勒的相当的大胆，悬浮式的中控屏比较方正，多功能方向盘也较为扎实，同样也配备了黑色的车标，12.3英寸液晶仪表盘是有配备的，电子换挡杆较为厚实，车内还配备了钢琴般的物理按键，我们注意到新车的内饰处理的很细腻，车门处是软质材料包裹的，并且进行了线条的装饰，BOSE音响、氛围灯都没有缺席。

新车的长宽高为4785*1869*1469mm，轴距2800mm，数据上可以看出新车的宽度是很不错的。全新吉利PREFACE提供的是沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大输出功率190马力，峰值扭矩达到了300N.m，实测百公里加速8.25秒，比本田思域还快，上演了真正的“吉利速度”，动力上输出是很充沛的。这台发动机是沃德十佳发动机之一，和沃尔沃S60、S90都是同款发动机。

写在最后：我们不吹嘘任何一台车型，但是对于国产车型，笔者确实是有一定的期待的，全新吉利PREFACE是一款向上的竞争的产品，可以和大众凌渡、本田思域等车型一较高下，而且我们可以预知的就是吉利汽车的眼光可能不止于此，期待更多的国产汽车厂商可以给我们带来惊喜，打破国内消费者的固有认知。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

preface吉利什么车？,

在前两天的留言中，很多朋友都对此次的北京车展表示颇为关注，但也有不少朋友吐槽范儿的新车推荐太不接地气了，根本买不起！范儿好好反思了一下，的确需要一款入门级的家用车来“镇楼”了！它是谁呢？范儿觉得?星瑞就挺合适！

吉利星瑞，也就是吉利PREFACE，刚刚在此次车展上揭晓了它的中文命名，并正式公开亮相，它是吉利旗下的全新紧凑级轿车，基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造，并配备沃尔沃Drive-E系列的2.0TD涡轮增压直喷发动机，乍一听这高大上的词汇又不接地气了对不对？别着急，范儿给你讲明白！

1*

什么是CMA超级母体？

“超级母体”，这个听上去非常科幻的名词其实就是吉利当初砸下120亿打造的CMA模块化架构，它与“平台概念”最大的区别就是具备超强的扩展性和兼容性。简单来说，CMA模块化架构就像可拼插的乐高玩具，发动机、变速箱、悬挂系统、电气系统都能以模块的形式自由组合，这也就是为什么沃尔沃、领克、吉利品牌下的车型都可以基于CMA架构打造的原因。

2*

沃尔沃发动机怎么样？

从目前获取的消息来看，吉利星瑞将会搭载一台沃尔沃Drive-E系列的2.0T直喷发动机，这台发动机也广泛用于领克和沃尔沃的部分车型上，最大功率190马力，峰值扭矩300N·m，与领克03的参数设定保持了一致，与之匹配的是7DCT双离合变速箱。这台发动机的卖点是动力强、油耗低，但需要加95#以上标号的汽油。另外，范儿推测吉利星瑞在上市时，有很大概率会推出1.5T的入门车型来拉低价格区间。

3*

它是挂吉利车标的领克03吗？

说到星瑞的定位，真像网友们说的“它是挂吉利车标的领克03”吗？从车身尺寸上来看，星瑞的长宽高分别为4785*1869*1469，长度已经非常接近B级车4800mm标准，比领克03长度增加了128mm，宽度增加了29mm，车身高度却更低，这也使星瑞具备了一定的“宽体”效果。而轴距方面，星瑞更是达到了2800mm，比领克03加长了70mm，同时也远超速腾、思域等主流紧凑级轿车。所以从车身尺寸上来看，星瑞显然比领克03等紧凑级轿车大了“半级”。

另外在设计方面，星瑞相比领克03也更加稳重，内饰营造的重点是档次感，而非运动感，显然在消费人群的定位上是不同的，一个居家稳重，一个年轻运动。所以除了相同的CMA架构和发动机外，范儿还真不认为它是挂吉利车标的领克03。

范儿认为，吉利星瑞从外观内饰设计，再到动力系统、CMA架构，都很难找到明显的短板，静态部分足以打个高分，不过由于星瑞还没有正式上市，暂时还没办法从性价比的角度去帮大家分析值不值，但范儿推测，从产品定位上来看，星瑞的售价区间应该会低于自家“星字科”的轿跑SUV星越，很有可能与领克03的售价接近，如果最终售价区间能略低于领克03，还是非常值得期待的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利preface实车正式亮相，基于CMA架构打造，将竞争对手瞄准思域

吉利PREFACE是吉利公司作为“CMA超级母体”架构打造的首款轿车。

吉利汽车在国内有1000多个销售网点及400多个海外销售和服务站点，产品销售及服务网络遍布世界各地。

扩展资料：

1.车身尺寸方面，新车长宽高为4785*1869*1469mm，轴距为2800mm，前后配重比接近50：50。

2.内饰部分，吉利PREFACE用了全新的“时空交叠座舱”造型设计，线条更加简洁流畅，并且视觉上更加时尚和富有科技感。

3.配色方面，新车用了游艇蓝与高级灰搭配，并配备了造型动感的平底三辐方向盘。此外，新车扬声器面板用了云际流线造型设计，立体感十足，并且还在中控台和门饰板处配备了无极变色呼吸氛围灯。

将于“金九”上市的三款“中国造”，哪款是您的菜？

文/佳

长时间以来，国内轿车市场似乎都是合资汽车的天下，自主品牌要想突出重围，占有一席之地也不是简单的一件事，但随着自主品牌的造车实力得到显著提升，推出的新车型获得了越来越多消费者认可，尤其是运动型家轿这一市场，吉利汽车凭借着突出的实力在这一市场逐渐发力，推出首款基于CMA品牌打造的紧凑型轿车preface。

近日，吉利preface正式公布了它的官方大图，从我们就可以看出这是一款充满运动化气息的轿车，各部分配置也是运动取向，很明显，它将竞争对手瞄准了思域，思域的国内市场的表现想必大家都有耳闻，众多车型想要挑战思域，但最后的结果往往不尽人意，所以大家对吉利这款车还是很期待的。

吉利preface在外观设计方面自然是下足了功夫，看着它的外形就是一个典型的“运动小将”，大部分消费者对吉利汽车的设计理念还是比较熟悉，“水滴回纹”是它前格栅的设计理念，而这款车的格栅用的直瀑式设计，对视觉效果的冲击性会更强一些，周围的银色装饰条比较细长，不是很明显，起到了衬托作用，让前脸看起来更加精致。

大灯用了镶嵌式设计，内部灯组用的分段式设计，点亮之后的视觉效果比较独特，引擎盖表面有4根刚劲线条，强化了前脸的肌肉感，前脸下方添加了运动套件，熏黑下格栅左右两侧添加了导流槽。

吉利preface的车身长度达到了4785mm，轴距为2800mm，与思域相比，是有一定优势的，所以车内空间自然更宽敞，再加上它在规划内部空间的时候，用了MM理念，将车内空间进行最大化利用。

车身腰线流畅，整体呈上扬姿势，彰显车身的运动感，车窗用了黑色涂装，B柱细长，看起来会更加灵动一些，车窗周围与车身下方都有金属条进行装饰，从门把手的位置，我们可以看出它的车门用了对开式设计，保障了视觉上的完整性，在实际使用过程中也会更加方便。

刚劲腰线从引擎盖处一直延伸到了尾部，整个车身造型完整性高，圆润车顶过渡自然，来到车身斜后方45°，感受到了一丝跑车风味。轮毂用的叠加立体式设计的，做工精致，仔细观察它的内部，我们可以发现了它配备了金属卡钳，这自然也意味着它的驾控性能得到了显著提升。

车尾造型大方有质感，后挡风玻璃有明显凹陷的一个设计，与车顶过渡的更加自然，但是这样的设计也会对后备箱空间造成一定影响，尾灯位置靠上，表面用了熏黑设计，内部灯组是由一个个长短不一的长方形组成的，灯腔有三圈装饰条，看起来不是很显眼，但是我们从这些细节设计也可以感受到品牌的用心。

尾灯表面镶嵌了一根细长金属条，将两侧尾灯连接在一起，下方是一排英文字母，下包围处的线条进行了多层次化设计，大面积熏黑下包围进一步强化了车尾的运动气息，排气口外形是一个椭圆形，比一般的圆形要更加耐看。

据了解，在动力方面，这款车搭载了2.0T发动机，与沃尔沃S90，领克03等多种车型搭载的发动机一样，匹配的是湿式7速双离合变速箱，动力系统获得了大部分消费者认可，在驾驶过程中兼顾了运动性和舒适性。

之前我们提到这款车的乘坐空间有优势，当然它的做工和用料也比较讲究，相信不会差，因为这款车还没有正式上市，所以我们对它的一些具体配置不是很清楚，整体来看是不错的，希望它在正式上市以后也不会让我们失望。

（来源于网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020北京车展，Preface定名“星瑞”，真的是“吉利版”领克03？

传统购车定律中存有“金九银十”这一说法，指的是在九月与十月两个月份中消费者的购车积极性高。当然这与消费心理也有直接关系，在秋冬交替时正值农业丰收时期，按照人们的收支习惯，在此时更能拉动消费。而对于车企来说，通常也会在此时加大砝码，不止是给出各类购车活动或政策，也会选择在这两个月中发布旗下重磅新车，毕竟用户群体宽泛，对销量有直接影响。笔者今天就为大家奉上三款将在“金九”发布的自主品牌新车。

一、比亚迪-宋Plus

官方上市时间：9月中旬

燃油版车型预售价格：11.88万-14.68万

倘若在新能源领域内比亚迪的段位能够达到“王者”级别，那在燃油领域比亚迪也称得上是“大师”，虽然销量不及“国产三巨头”，但对汽车的诠释比亚迪有着自己独特的见解。

比亚迪品牌设计总监艾格曾说过“豪华无关于价格，更是一种姿态，一种感觉”，在全新车型宋Plus中有所展现。用比亚迪“龙魂”美学设计理念，并融合“Dragon?Face”设计语言打造出的宋Plus视觉大气且有豪华气息，内饰大胆用渐变元素，并加以烤漆饰板、麂皮包裹等材质用作点缀，再次向用户输出价值感。新车整体尺寸为4705/1890/1680mm，轴距2765mm，参数方面要比长安CS75plus略优，具体空间表现相信也不会太差。

新车用全新1.5TI高功率发动机，传动系统匹配湿式7DCT变速箱，最大功率136kw，峰值扭矩288nm，就参数来说此款动力系统在国产1.5T中数据还是不错的。该发动机应用双流道涡轮增压器、电控涡轮放气阀以及中置VVT机构与高压直喷等多项技术，保证动力输出的同时燃油表现颇佳，百公里油耗为6.9L。

该车定位紧凑+级SUV，直接对手包括但不限于长安CS75Plus、荣威RX5plus等，以预售价格来说宋Plus还是有一定竞争力的。豪华版车型预售价格为11.88万元，作为自动挡次低配车型该价格要比上述两款车型更有诚意，具备此价格区间SUV的“爆款”潜质。

二、哈弗-大狗

官方上市时间：9月底

预售价格：暂未开启（9月初）

作为“自主品牌SUV的领导者”，哈弗汽车在SUV领域从来没让我们失望，稳坐钓鱼台的哈弗H6累计销量已过300万台，它的成功足以写入自主品牌SUV的史册中。而本次即将上市的哈弗大狗无论是命名还是定位，都可以看得出哈弗进军多元化SUV的信心与决心。

硬朗的线条勾勒出较为方正的造型，如果抛开它的其他属性不提，单看外观是一款地道的“越野车”，但不可否认的是它与第三代哈弗H6同出自“柠檬”平台，并且动力参数、悬架或是车身结构均有着极高的一致性，所以它的本质仍然是一款城市型SUV。

该车尺寸为4620/1890/1780mm，轴距2738mm。动力系统用现款H6的1.5T发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率124kw，峰值扭矩285nm。相信开过H6的朋友都知悉，该套动力系统前中段动力输出能力强，但在高速段油门稍微有一些不跟脚，这问题将会同样出现在哈弗大狗之上。此外，该车还带有2.0T动力系统，并配有博格华纳第五代HALEDX智能四驱系统以及后桥差速锁，而1.5T车型仅支持两驱。

与传统SUV不同的是大狗在内外饰造型上做到了标新立异，与长安UNI-T的“初衷”一致，只是在定位上不同，UNI-T是对“激进运动”的诠释，而哈弗大狗则是对“诗和远方”的定义。相信上市后若价格能够达到市场标准水平，将成为“新兴市场”的下一个“爆款”。

三、吉利-Preface

官方上市时间：9月内

预售价格：暂未开启

作为“国产三巨头”之一，吉利汽车是三者中的“销量担当”，这也源于其丰富的产品体系，目前在售车型20余款，涵盖轿车、SUV、MPV以及新能源四大板块。值得一提的是吉利勇于打破常规的态度，从车型豪越上就可以看出，作为一款中大型SUV，同级国产的价格也要15万多，而豪越仅10.36万起，虽说综合实力一般，但这样的定价也让对方措手不及。

而本次吉利带来的是一款高定位轿车，都知道国产品牌在轿车领域一直难以突破，更何况是一款搭载2.0T引擎的高定位轿车，且不说产品如何，单是吉利这份勇于尝试的态度就值得称赞。据官方称，全新吉利Preface用“时空变奏”设计理念打造，以大量线条勾勒出的车身颇有激进感，相比旗下的博瑞更具时尚意义。

其他已知信息，该车基于CMA超级母体模块化平台打造，长宽高以及轴距分别为4785/1869/1469mm-2800mm，并且该车还具有50：50的车身配重比，对舒适性与操控性均有较大的帮助。而动力系统搭载沃尔沃Drive-E的2.0T全铝发动机，该发动机曾连续三年斩获“沃德十佳发动机”，其最大功率为140kw，峰值扭矩300nm。看参数该动力系统表现一般，但质感不错，融入低惯量涡轮增压器在1000转时涡轮即可介入，保证动力的及时性。

国产轿车最大的问题不是在于产品力而是价格，了解市场行情的朋友都知道现阶段合资轿车的价格足够低，甚至有的车型指导价格十万左右而终端价格仅六七万元，加以品牌上的优势，难免会让国产轿车受到冲击。而从吉利Preface目前已知的信息来看，依然是存在这个问题，定价过高优势全无，定价过低又对不起2.0T引擎，所以这也成为吉利的一次“大考”，具体成绩怎么样，让我们上市后再进行考量。

以上就是笔者针对“金九”发布的三款国产重磅新车的个人看法，不知哪款车型是您的菜呢？欢迎各抒己见。

声明：以上为全文原创，如果您有不同见解可在评论区探讨。您的每一个关注、转发、点赞都是笔者努力输出的动力所在，动动小手吧~

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吉利又来搞事情！B级豪车再添一台“美人豹”，Preface比5系还美

2020年9月26日，北京车展正式拉开帷幕。在此次车展上，吉利汽车给广大消费者带来了又一重磅车型，它就是?星瑞，这个名字是不是感觉有些陌生？其实这就是之前的吉利Preface，现在已经正式定名“星瑞”。这款车在北京车展前就有着很高的热度，今天车展首次亮相，具体我们详细了解一下吧。

首先从前脸来看，吉利星瑞在原有吉利家族化的设计基础上做了一定的改变，全新的直瀑式进气格栅，气场十分强大，拥有不错的运动气息，同时辨识度也是非常高的。星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，让这款车的空间以及舒适性得到了很好的保证。

来到车侧，星瑞用贯穿腰线的设计，配合全新造型的双色铝合金轮圈，运动感十足。新车尾部并未用贯穿式尾灯设计，而是用了一条镀铬饰条连接两侧尾灯。加上小鸭尾的设计，整体造型极为动感。

坐进车内，星瑞整体内饰用了蓝灰色的配色，整体色彩的呈现还是很有时尚感的，除此之外，12.3英寸双大屏，充满科技感的同时，提高的乘驾便捷性，可以实现语言控制，官方表示，此次星瑞内饰同样基于“时空变奏”设计理念打造，?用全新的“时空交叠座舱”造型设计，而细看你就会发现车内设计确实保留了少量吉利其他车型的味道。除此之外，车内中控屏、车门板、扶手箱等处均用了大量皮质包裹，同时配置上也厚道十足，除了双联屏外，像真皮抑菌方向盘、G-Clean生态净化系统、BOSE音响等，整体质感和豪华感都有一定的提升。

动力方面，吉利星瑞全系标配一台源自沃尔沃的Drive-E?2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速仅需7.9秒。这是这台车的亮点所在，有着沃尔沃做背书的吉利星瑞还是具备非常大的竞争力，2.0的发动机不仅仅数据表现客观，实际表现应该也可圈可点，值得注意的是该发动机曾获全球十佳发动机称号，涡轮增压器可在1000转左右的低转速介入，涡轮迟滞问题得以缓解。

写到最后，用沃尔沃技术的吉利PREFACE能够拥有如此高的热度，源于这款车拥有着极高的颜值，大宽体的造型让这款车气场十足。同时内饰的设计较之前吉利的其他车型有了较高的提升。同时还有沃尔沃的动力加持，未来这款车能否成为爆款？我们拭目以待。（文/马丽娟）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利“美人豹”来了！比思域还帅气，惊艳夸张

据悉，吉利的全新一台美人豹Preface，正式在上海国际车展正式亮相，而且这台车的确设计豪华高端！

在2019年11月份，吉利汽车一个月销量达到14万台，而且成功成为了中国品牌的第一品牌；在全球范围内，吉利汽车的身价也是非常的高，自从收购沃尔沃汽车之后，吉利汽车几乎一跃成为国产的知名品牌。

如今，吉利汽车再次发布了一款全新的b级轿车，这台车的打造简直是非常的拉风，内饰豪华，更加的运动感设计更像是一台跑车。吉利汽车简直就是又来搞事情了，用实力来证明国产汽车的品质，而且全新的内饰外观设计这台车将会成为另一台爆款车型。甚至这台车比宝马5系还要更加的美，不少网友还表示坐等这台车上市。

在前不久吉利汽车对于自己品牌下的全新款吉利博瑞进行八吨的重压测试，而且非常成功的表明吉利汽车的品质以及车身整体的安全性，几乎在同级别汽车当中已经遥遥领先了大部分合资品牌汽车。更何况吉利汽车如今再次添一台豪华b级汽车，这台车的设计和外观应该让同级别车型都会感觉到非常害怕。

这台车身长度将近4.8米左右，而且车身轴距能够达到2.8米。打造是非常高端，而且设计也是非常的漂亮，这台车同样也是吸取了沃尔沃汽车的前脸设计风格，车标也是更新换代看上去非常精致，打造也是越来越豪华。据了解，这台车很有可能在2020年年底才能够正式发布上线量产。新款车型的设计的确很有未来汽车的样子。

吉利全新款的美人豹目前还仅仅是属于基本性概念版车型，真正实现量产至少也是需要一年的时间，而且这台车是属于纯电动版车型，通过了解续航能力可以达到600km。新款车型充电基本上30分钟能够达到80%以上的充电量，更何况整台车的内饰设计很符合人机工程学，环抱式的座椅，非常舒适。

这台车的市场定位很有可能会非常的高，毕竟是属于一台B级豪华高端的车型，但是和宝马，奥迪，奔驰相比还是有一点差距。如果这台车真正实现量产下线，估计价格方面会在20万左右，对于这种车的内饰打造应该对于很多年轻人来说是非常喜欢，设计非常的漂亮，没敢来说甚至比宝马5系还要更加的美。

而且这台车方向盘用也是当前非常主流的超跑车型，平底式方向盘整个内饰打造和配饰也是特别丰富，安全气囊至少都是五个安全气囊，胎压监测功能，驻车雷达倒车影像全景影像几乎都是有配置，车门也是用无边框设计给足年轻人驾驶感受。

未来的汽车的样子应该就是这个样子了，而且内饰打造在目前来说是极少看到这种级别的车型，才能够有希望真正实现量产，无边框车门显得非常时尚动感，基本上年轻人都是非常喜欢内饰的，座椅看上去也是非常时尚。整个内饰打造的气氛的确显得是特别好，花车门以及中控台都有仿木的设计，看上去档次感和奔驰差不多。

吉利美人豹这台逼急的中型车型一旦实现量产，估计对于大众帕萨特，丰田凯美瑞，本田雅阁都会造成很大的竞争压力，而且这台车的设计的确是非常前卫也是特别领先，吉利汽车的品质如今也是得到我们的认可。新款车型全新的设计的确非常漂亮，现在来说在新能源汽车当中达到这种水平还是极少见到，更何况吉利汽车如今成为中国第一品牌，当然对于质量方面还是非常乐观。

不过通过官方了解，这台车可能会在2020年的下半年会实现量产下线，这台车整体的打造的确显得是特别的豪华，也是吉利汽车品牌下的一款中型豪华轿车。目前吉利汽车不仅在各个汽车市场阵容当中都会有细分的车型，而且也是特别受欢迎，设计打造非常漂亮的新款车型更加的受欢迎。

特别是沃尔沃汽车和吉利汽车共同打造的一台电动超跑，而且还是限量版车型在其他国家地区非常受欢迎，售价高达100多万，但是对于外观设计内饰打造的确是非常漂亮，也是特别拉风，吉利汽车目前来说在国际地位上都是非常的领先！

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preface吉利什么车？

说到吉利，想必大家都不陌生了，作为近年来最成功的一家自主汽车品牌，吉利的发展史简直就是个“神话”，特别是收购沃尔沃以及入股奔驰这两个大手笔，直接震惊了整个车坛，估计到现在回想起来都觉得很不可思议，不得不说吉利隐藏的实力可真够深的！

除此之外，其实吉利的实力在很早之前就已经显现，例如那款停产的“美人豹”便是它的有力证明，毕竟如今热销的轿跑也才不过近两年才刚刚兴起，而吉利却是在早之前就已经推了出来，并且那个时候的条件还有限，所以不可否认，吉利的实力在国内来说，绝对当属其中的佼佼者，包括技术方面也一样如此！

当然，美人豹虽说已经失败停产了，但吉利并没有放弃，而是推出了全新一代的“美人豹”，下面就一起来详细了解下！首先，这款全新“美人豹”名为吉利Preface，它基于CMA模块化平台打造，保留了概念车元素的同时，好像也融入了自家以及沃尔沃的设计理念，整车看上去可谓是非常的大气，甚至比本田思域还要帅气，彰显出满满的轿跑气息，动感而不乏时尚！

外观上，这款新车配备了一些运动套件，例如刀锋双五幅式的轮毂，熏黑式的格栅以及双边出的排气等等！至于动力上，目前还没有数据透露，不过据说用的是混动和纯电动驱动，具体可以去参考下Polestar1，据说是有望搭载同款2.0T和后轴双电机组成的混动系统，其最大输为326马力，而传动上与之匹配则是8速手自一体变速箱！

目前，新车好像已经投产，并且已有路试车在测试，至于价格方面，估计会跟Polestar2差不多，喜欢的朋友不妨持续关注一下，据说是有望在今年6月份上市！好了，今天就说到这了，对此您是怎么看的？欢迎留言一起探讨！

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吉利PREFACE淮安最新消息，轴距2800毫米，2.0T轰出190马力

中级轿车，吉利PREFACE。

一辆自主品牌新车却用上一个英文名字，PREFACE这一单词有着“序章、前序”等涵义，作为“科技吉利4.0时代”推出的第一款车型，吉利PREFACE的到来就是寓意着它将拉开吉利新时代的序幕。

吉利PREFACE基于最新的CMA架构打造，外观设计上也使用了最新的语言，其中前脸部分使用了最新的直瀑式中网格栅。大灯造型轮廓很规矩，但是棱角分明，再加上内部精致的LED光源，视觉效果很犀利。前杠的格栅处理是很运动的风格，包括底部也使用了很突出的扰流造型。

吉利汽车磨合注意事项

在磨合期内需要限速限载，车速不要超过八十迈，发动机转速不要超过三千转就可以了。所谓磨合，一般人的误区就是磨合发动机，这是不全面的。第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。

磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机（动力和润滑系统）、 传动系统（离合与齿轮箱）、随动及转向系统（目前主要是助力转向系统）。另一条主线是刹车系统：刹车 油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。

日前，小编从淮安汽车经销商处获悉，吉利汽车宣布了PREFACE的官方内饰。这款新车是吉利CMA框架下的首款轿车产品，定位为紧凑型轿车。从官方地图上看，新车内饰用了全新的“时空重叠驾驶舱”设计，材料包裹着大量皮革，并用双12.3英寸大屏幕，营造出奢华感。

外观，新车的高度还原了PREFACE概念车的设计理念。车身造型用后仰式设计，宽阔大气的车身比例呈现出明显的“宽体轿跑车”风格。正面用吉利最新的家庭风格设计语言。盾形的前格栅已由直线瀑布形代替，两侧的前大灯还设计有脉冲日间行车灯，使前脸看起来稳定有力。

机身侧面用后背设计。新车的长度，宽度和高度分别为4785/1869/1469毫米，轴距为2800毫米。汽车的尾部通过中央的镀铬装饰条连接起来，形成了将尾灯连接在一起的视觉效果。在扩大后部的水平视觉宽度的同时，还增加了后部的层次感。此外，两侧的双排气口布局进一步增强了车辆的运动气息。

在动力方面，新车将配备沃尔沃Drive-E系列2.0TD直喷涡轮增压发动机，最大功率为190马力（140kW）/?4700rpm，峰值扭矩为300N·m?/?1400-4000rpm。值得一提的是，吉利为其添加了一个低惯性涡轮增压器，可在1000rpm时涡轮便可介入工作，从而减少了涡轮滞后。

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