1.一汽-大众奥迪销量攀升,交付新车69万辆,A6L/A4L/Q5L是最大功臣

2.奥迪A8L2022款3.0T落地价是多少钱?奥迪A8L价格

3.BBA中最用力的那个,奥迪今年有20多款新车

4.奥迪A8L三厢落地价是多少钱?奥迪A8L买车价

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懂车之道?新车在奥迪的体系里,8字代表了旗舰,代表了顶级。奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车,市场定位对标奔驰S级和宝马7系。有所想领先,比如奥迪A8率先使用了全铝车身。相比奔驰和宝马的旗舰车型,奥迪显然知名度低了很多。当然奥迪A8是一款非常优秀的车型,?在轻量化铝质结构领域中,奥迪是开拓者和技术领先者,而奥迪A8铝材及轻量设计中心在奥迪所取得的成就中一直扮演着重要角色,也是让如今很多性能车效仿和运用。

近日,《懂车之道》从2020款奥迪A8?60?TFSIe公布了其在美国市场的售价,这款用插电式混合动力系统的旗舰轿车起售价为94000美元(约合64.5万元人民币)。虽然说这是美国市场的定价,《懂车之道》也做简单的解释一下,该售价仅仅是裸车价格,并不包含美国当地消费者需要缴纳的995美元(约合6825元人民币)目的地运输费,也不包含消费税和其他附加费用。具体来算,购买2020款奥迪A8?60?TFSIe的消费者可享受最高可达6795美元(约合46600元人民币)的联邦税收减免,这笔补贴也未计算在车价内。?

外观上,新车在外观上与目前燃油版A8基本保持一致,整体设计风格要更加年轻化和高科技范,前脸来看,新车车头的格栅造型更低和更宽,两侧的大灯也十分富有科技感。中网集成前雷达、夜视、激光探头以及摄像头等,据悉,新车具备L3等级自动驾驶能力,依旧是我们熟悉的奥迪A8。

来到车身侧面,车身线条优雅大气,气势十足,新款A8插电式混动版本将充电口设计在左侧后翼子板上方。

车尾部,全新奥迪A8L最吸睛的设计在于贯穿式尾灯,配合L型的OLED灯组营造出很强的科技感。有意思的是,新车还用了小鸭尾设计,运动感十足。

内饰方面,奥迪官方也更新了车内仪表盘的显示信息,加入了特定于奥迪插电式混合动力车型的相关电气化信息,例如续航以及电耗表现等。同时在中控屏幕下方加入了“EV模式”功能按键,允许A8插电式混动版本可以在短距离内进行纯电模式行驶,在WLTP标准下纯电续航里程为40公里。

动力方面,?2020款奥迪A8?60?TFSIe搭载一台3.0L?V6涡轮增压发动机和一部电动机,系统最大输出功率为330kW(449Ps),最大扭矩700N·m。车辆0-100km/h加速时间在6秒内,最高车速可达241km/h,?车辆搭载了8速自动变速箱和奥迪quattro全轮驱动系统。(图:来源网络;文:懂车之道?李玲?编辑)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一汽-大众奥迪销量攀升,交付新车69万辆,A6L/A4L/Q5L是最大功臣

全新的?奥迪S8L已在国内上市,该车在2019年在洛杉矶曾经有过展出,全新的车型比新款S8,有着更长的轴距,有着豪华的档次和运动风范。全新S8L动力配置是,4.0T双涡轮增压V8发动机和48V微混系统,有着571PS最大功率。有报道说此款新车,只有中国和美国市场专供,指导价为207.68万元。

新款奥迪S8L在外观方面,新车的整个设计元素,基本延续了S8的整体风格。我们查阅数据对比,新车只是车身的长度和轴距上比S8有所增长,其变化主要也是在后门的长度,可以说在运动感上完全是S8的设计风格。新车的前脸,用的硕大的进气格栅,显得简洁大气,亚色亮光的镀铬饰条,装饰着进气格栅,品牌LOGO安放在上上面,凸显着一种贵气。当站在车前看去非常时尚,彰显着大气和运动风格,具有视觉冲击性。

新车的尾部延续了A8L的设计元素,应用了当今比较时尚的贯穿式尾灯造型,后包围看起很有层次感;尾部圆润的造型加上双边双出的大孔式排气筒设计,还有尾部加入的气流扩散器等空气动力学设计,更加具有运动气息。

内饰方面,该款新车的内饰基本以黑色为主导色,整个中控台与前操控台都是以钢琴烤漆工艺为主,并加入了碳纤维板材质,散发出尊贵感和运动氛围。大气的液晶仪表板给驾驶人员带来了较好的行驶数据读取体验;超大的两个液晶触摸屏,装置了国人比较受欢迎的,车联网与人机交互智能等系统,让车内更充满科技气息。还发现,新车的座椅还用了菱形格纹路和S标识。

新车的动力配置,新车作为新款车型-S8L,在动力方面肯定是比A8L上一个层次。搭载的4.0升双涡轮增压V8发动机,和48V微混系统,其最大功率为420kW(571PS),峰值扭矩800N·m,数据测试0-96km/h加速时间为3.8秒。在车载悬架上,装备的是四轮独立主动式悬架,能对不同路况有着单独反应,提高着驾乘人员乘坐时的舒适性和操作感;新车在转向系统上,用的四轮转向技术,有着较高的操控性。这款S8L新车你觉得怎么样?有什么看法,和见解呢?

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奥迪A8L2022款3.0T落地价是多少钱?奥迪A8L价格

自进入中国市场以来,奥迪始终都保持着豪华品牌领军者的地位,销量便是最好的证明。

刚刚进入到2020年,一汽-大众奥迪发布了过去一年的销量成绩。2019年,一汽-大众奥迪交付新车688888辆,同比增长4.2%。其中,一汽-大众奥迪旗下的国产车型销量达到了630800辆,占比为91.6%,实现了5%的增长。

这一串数字,代表了在2019年奥迪品牌取得的辉煌成绩。而这其中,奥迪A6L、奥迪A4L以及奥迪Q5L做出了巨大的贡献。

2019年,奥迪A6L的销量达到了131185辆,虽然与2018年时取得的约15万辆的销量有一定的差距。但,全年6位数的销量,对于一款豪华品牌中大型车来说,已经非常出色。

奥迪A4L作为中国消费者最关注的豪华品牌中型车,去年全年的销量达到了168473辆,同比增长2.3%;中型SUV奥迪Q5L的销量为1380辆,同比增长16.8%。

不难发现,上述三款车型为奥迪2019年的销量撑起了一片天。

此外,奥迪A3、奥迪Q2L、奥迪Q3这三款车同样有着不错的成绩,共计完成1911辆,占全年总销量的28%。

奥迪国产车型的辉煌并没有掩盖进口车型的出色发挥。在2019年,奥迪A8L全年销量达到了12328辆同比增长21.6%;奥迪Q7全年销量为15578辆;奥迪A5全年销量为11658辆;而上市近两个月的奥迪Q8更是实现了1531辆的整车销量。

正是由于上述车型的出色发布,让奥迪进口车型在2019年取得了共计58088辆的销量。

可见,无论是国产车型,还是进口车型,奥迪依然在中国消费者心中保持着“首选”的地位。

值得注意的是,在2019年,奥迪不仅在新车方面取得了耀眼的成绩,而且奥迪官方二手车同样交出了一份令人满意的答卷,全年销量超过10万辆,同比增粘9.8%。

从上述成绩可以看到,奥迪品牌始终是中国消费者最信赖的豪华品牌之一,而奥迪官方二手车的高销量则证明了其较高的保值率。

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BBA中最用力的那个,奥迪今年有20多款新车

目前,奥迪A8L2022款的官方指导价为858800元-11800元,我们以奥迪A8L的入门版本2022款50TFSIquattro舒适型典藏版为例,据了解,目前在北京市部分经销商有最高103100元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为755700元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是16304元,再加上商业保险23148元,以及其他必要花费69926元,最后的首付款就是226710元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好848774元,这个价格对你有吸引力吗?

奥迪A8L前脸呈现出犀利的设计风格,搭配多边形格栅,运动感十足。

动力方面,奥迪A8L配备了3.0TV6发动机,发动机最大功率为210kw,峰值扭矩为450牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面,该车前悬架是多连杆式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥迪A8L三厢落地价是多少钱?奥迪A8L买车价

在过去的一年里,放眼整个国内车市,大部分车企都过得不怎么样,可以说是经历了一场实实在在的车市寒冬。然而,这其中也不乏逆势而上的车企,例如BBA三巨头之一的奥迪。

前段时间,奥迪公布了2019年的全球销量数据,全年销量为1845550辆,同比增长1.8%。这其中中国市场的功劳可不小,全年销量为690083辆,同比增长4.1%,也创下了国内市场销量新高。

而都说2020年将会是个汽车大年,同时2020年也是许多车企重心转移电气化的起点。之前我们经常会在许多新闻中看到,某某某车型将在2020年推出,某某某车型将在2020年上市,特别是那些主打电气化和智能化的车型。

有着2019年逆势增长的优势,再加上2020年这个新起点,奥迪准备在新的一年里带来超过20款全新及改款车型。

看样子,奥迪是准备用车海战术来征战新一年汽车市场。

全新一代A3

预计上市时间:2020年年内

前段时间传出的消息是,奥迪全新一代A3将于2020年3月正式亮相。照这个时间点再掐指一算,应该会是在2020年日内瓦车展上。

从谍照中我们不难发现,奥迪全新一代A3同样是朝着“大嘴犀利眼”的奥迪最新家族式设计去的,整体透露出来的气息要比现款车型激进好几个层次,甚至在某个瞬间会有种性能版S3/RS3的既视感。

动力方面,外媒猜测奥迪全新一代A3有可能会搭载1.5?TFSI汽油以及2.0?TDI柴油两款发动机,且到时候还将增加配备轻混系统的车型。至于我们国内版本,如果没有意外的话还是我们熟悉的1.4T和2.0T这两套动力,最大马力分别为150匹和190匹,并匹配7速双离合变速箱。

此前公示国产全新一代A3车型将会有两种版本,AU380/1CN-K以及AU381/0CN-KL。其中AU380/1CN-K是奥迪A3?Sportback(两厢版),首台两厢版整车已于一汽-大众青岛工厂正式下线;AU381/0CN-KL为奥迪A3?Limousine(三厢版),而车型代号末尾的“L”,很可能预示着未来国产三厢版车型将进行加长。

新家族式设计语言的加入,让奥迪全新一代A3不再是以往那个乖乖仔的造型了,并且还有带“L”的国产三厢版车型,这一代车型真的让人十分期待。

Q3?Sportback

预计上市时间:2020年4月

自从奥迪全新一代Q3到来之后,就一直有传言奥迪将打造一款轿跑版的奥迪Q3车型,或许就是传说中的奥迪Q4。后来,这个轿跑版的奥迪Q3被证实,只不过它不叫奥迪Q4,而是奥迪Q3?Sportback。

这款全新车型也将引进我们国内,并由一汽-大众奥迪进行国产。如果有留意奥迪新闻的话,应该会知道,这款国产版的奥迪Q3?Sportback在上个月已经于华北基地总装车间正式SOP下线了。

而这款奥迪Q3?Sportback与普通版车型最大的区别便是在尾部,溜背的车身设计营造一个更加动感的车身,当然,这也是一台轿跑SUV最主要的身份象征。动力方面则是搭载一台2.0T发动机,最大马力220匹,匹配7速双离合,上市时间预计会在2020年4月。

近几年国内轿跑SUV如雨后春笋般“噌噌噌”地冒出来,奥迪Q3?Sportback也是这其中的一位,不过凭借这帅气的造型设计,应该会成为年轻人的新宠。

中期改款A4L

预计上市时间:2020年4月

用上最新家族式语言的还有中期改款的一汽-大众奥迪A4L。新车前脸线条十分硬朗、犀利,特别是前大灯组和前脸底部保险杠,有着一种不同于以往的凌人气势。

不过新款A4L的侧面以及尾部都没有太大的变化,这一点还是在意料之中的,毕竟是作为一款中期改款车型。而它的长宽高分别为4851(4858)/1847/1439(1411)mm,轴距为2908mm。

到时候新款A4L将搭载三种不同动力调校的2.0T发动机,最大马力分别为150匹、190匹和252匹,并提供四驱版本车型。至于它的上市时间,预计会在今年的4月份。

新款Q7

预计上市时间:2020年2月底

不少人都嫌现在的奥迪Q7不够“凶”,在设计上甚至与奥迪Q5并没有拉开什么差距,气场出不来。也许,奥迪新款Q7的到来,会改变这种看法。

奥迪新款Q7将最新家族式设计元素套进去之后,格栅视觉上似乎缩小了一些,不过棱角分明的线条确实让新款奥迪Q7年轻激进了许多,甚至普通版车型都能感受到浓浓的运动感。

升级进化的,还不单单只有外观,内饰同样使用上了奥迪最新的家族式风格,并取消了之前升降式的悬浮式中控屏,变为上下两块可联动触摸液晶屏,配合贯穿式空调出风口,很上档次。当然,像四区自动空调、电吸门、Bang&Olufsen?3D高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包、座椅、自适应空气悬架等有的配备也都会在新款Q7上见到。

官方在目前只透露在海外的奥迪新款Q7将会推出两款柴油版本、一款汽油版本以及一款插电式混合动力版本。国内版车型预计将延续旧款的2.0T和3.0T发动机,调校上有一定的调整和升级,并加入了48V微混系统版本,进一步提高新车的燃油经济性。

奥迪新款Q7无论是外观还是内饰设计,整体上变化都十分明显,也跟得上时代潮流。根据此前的消息看,新款Q7的3.0T版本车型将会在今年2月底上市,而2.0T版本车型则会晚一些,需要到今年8月才会推出。

国产e-tron

预计上市时间:2020年12月

作为奥迪旗下首款纯电动SUV,同时也是奥迪电气化的开山之作,奥迪e-tron在去年11月份就于国内正式上市了。虽然拥有与奥迪Q7相近的尺寸,也有科技感十足的外观内饰,不过看了看隔壁奔驰EQC,奥迪e-tron这69.28万元起的官方指导售价,却让许多人摇了摇头。

但好消息是,奥迪e-tron将会在2020年以CKD形式(Completely?Knock?Down,指以全散件形式进口)在国内组装生产。

动力上,奥迪e-tron?55?quattro车型在前后轴各搭载了一台交流异步电机,系统最大马力为360匹,最大扭矩为561牛·米,在开启boost模式之后,最大马力可以提升到408匹,最大扭矩也达到664牛·米,百公里加速时间为5.7秒,NEDC工况续航里程为470km。

投入国产之后,奥迪e-tron的售价预计会有所下降,会更加“亲民”一些,不过下降幅度能达到多少,还无法预估,只能等到它具体上市的那一天。

全新一代S6/RS6?Avant

预计上市时间:2020年3月

如果你是奥迪性能车迷,那么期待的,应该会是这一系列的Audi?Sport车型。这其中,就包括了全新一代的S6以及RS6。

奥迪全新一代S6和全新一代A6运动套件版之间的外观差距非常小,差别在于前脸进气格栅以及底部保险杠那一道银色装饰条。

动力应该是这次全新一代S6的最大改变之一,由原来的4.0T?V8双涡轮增压发动机变为了带48V轻混系统的2.9T?V6双涡轮发动机,看上去似乎是降级,不过动力参数上并没有下降,都是450匹马力,而且扭矩还比原来上升了50牛·米,达到了600牛·米,匹配8速手自一体变速箱和quattro全时四驱系统。

自从全新一代RS6?Avant在2019法兰克福首发之后,许多人都说RS6不再扮猪吃老虎了,因为这一代RS6变得十分激进而且霸气。

藏在引擎盖之下的还是那台4.0T?V8双涡轮增压发动机,经过全新调教,最大马力提升到600匹,峰值扭矩达到800牛·米,匹配带DSP和运动模式的8速tiptronic变速器以及全新的quattro全时四驱系统,百公里加速时间比上一代车型快了0.3s,为3.6s。

当然,还有新增的奥迪A6?55TFSle以及即将引进的新款S4/RS4、新款A5/S5/RS5、新款R8等新车型,就不一一列举了。

最后

作为曾经最早进入中国的豪华品牌、当年不可一世的奥迪,在越来越多的豪华品牌围攻之下,日子其实也并不是那么好过。

而2020年,同为BBA三巨头大的奔驰和宝马也正抓紧着各自在中国市场的布局,带来了不少极具亮点或是关注度很高的重磅新车。至于奥迪还能不能延续2019年的好趋势、“车海战术”究竟能不能奏效,就看2020年的表现吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

老话说好货肯定不便宜,想要买品质好的车,就得多花钱。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪A8L2022款50TFSIquattro舒适型典藏版,然后再为大家算一算它的落地价。

接下来看下配置,奥迪A8L配备主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、前/后排侧气囊等五项安全性配置。此外,这款车还配备了360度全景影像、防紫外线玻璃、无钥匙启动系统等二十二项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价,我们以奥迪A8L的入门版本2022款50TFSIquattro舒适型典藏版为例,据了解,目前在达州市部分经销商有最高103100元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为755700元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是16304元,再加上商业保险23148元,以及其他必要花费69926元,最后的首付款就是226710元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好848774元,这个价格符合你的预期吗?

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)