1.BMW m3 有什么优缺点 价位如何?

2.加拿大买二手宝马m3、多少钱?

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一汽奥迪 车系 | 报价 | | 进入官方网站 奥迪A4L 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 新款1.8 TFSI 舒适型 29.10万 29.10万-29.10万 9月10日 发动机:L4 排量:1.8 马力:160 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 新款2.0 TFSI 标准型 30.98万 30.98万-30.98万 9月10日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 新款2.0 TFSI 舒适型 32.99万 32.99万-32.99万 9月10日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 新款2.0 TFSI 技术型 36.98万 36.98万-36.98万 9月10日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 新款2.0 TFSI 豪华型 39.90万 39.90万-39.90万 9月10日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 新款2.0 TFSI 运动型 42.38万 42.38万-42.38万 9月10日 发动机:L4 排量:2.0 马力:211 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 新款3.2 FSI quattro 旗舰型 57.81万 57.81万-57.81万 9月10日 发动机:V6 排量:3.2 马力:265 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 2.0 TFSI 标准型 29.88万 29.88万-29.88万 9月10日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 2.0 TFSI 舒适型 32.99万 32.99万-32.99万 9月10日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 2.0 TFSI 技术型 36.18万 36.18万-36.18万 9月10日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 2.0 TFSI 豪华型 38.86万 38.86万-38.86万 9月10日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 3.2 FSI quattro 旗舰型 53.88万 53.88万-53.88万 9月10日 发动机:V6 排量:3.2 马力:265 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 进口宝马 车系 | 报价 | | 进入官方网站 进口宝马3系 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 M3四门轿车 106.60万 106.60万-106.60万 9月10日 发动机:V8 排量:4.0 马力:420 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 M3双门轿跑车 110.00万 110.00万-110.00万 9月10日 发动机:V8 排量:4.0 马力:420 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 M3敞篷轿跑车 120.00万 120.00万-120.00万 9月10日 发动机:V8 排量:4.0 马力:420 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

BMW m3 有什么优缺点 价位如何?

大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车都会在此呈现,而本期的热门内容便是:商城停了一台80万宝马M3,侧面2个大字引人围观,还有人驻足拍照

前言:如果说一台车很吸引人,回头率又非常高的话,这类车型不是百万级别的超跑,就是豪车,亦或者是车身颜色很亮丽的车型,而这台宝马M3倒是一个例外。

近期,在国内某个商城停了一台80万宝马M3,侧面2个大字引人围观,还有人驻足拍照。

据悉,该款宝马是一辆2018款的宝马M3?四门轿车,国内指导价为87.68万,终端优惠13万左右,定位中型车,经销商报价74.48万,落地80万上下,车身用4门5座三厢车号结构,车长为4678mm,车宽1877mm,后排空间不多不少。

这款宝马配的是一台3.0T?L6引擎,马力431匹,车身匹配7挡双离合变速箱,发动机最大扭矩为550牛米,百公里加速仅需4.1秒即可完成,极速被限定在250时速,百公里油耗为8.5L,动力不弱,车重也会只有1595kg。

这样一台落地80万宝马M3停商城,侧面贴2个大字,引来不少人围观拍照。原来,这款宝马M3的侧面被喷了“渣男”2个大字,虽说这2个大字的前面还有“我不是”3个小字,但是很多人注意的都是“渣男”这2个字,这也就导致不少人会过来拍照合影。

综上所述,面对这样一台宝马M3,个人认为买得起这类性能车的车主,其身价都是不差的,而且这台车可谓是“扮猪吃老虎”,因为外观和一台3系差不多。

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加拿大买二手宝马m3、多少钱?

你好,新一代BMW M3是建立在第五代BMW 3系车型基础上,但在外观和技术特征方面又非常独特。发动机是为此车型全新研发的,底盘、悬架和车身也都始终如一地以赛车为蓝本——最终,新一代BMW M3拥有近80%全新开发的部件。智能化轻质工程遵循“形式服从功能”的设计原则,不仅满足苛刻的审美标准,并且保证车辆实现无与伦比的纯粹驾驶乐趣。

新一代V8高转速发动机:BMW M3中首次亮相新一代V8自然吸气高转速发动机的开发直接借鉴一级方程式的技术与经验,将卓越的动力性能与独特的动态控制方式融为一体。排量3,999毫升,在发动机转速为8,300转/分时,最大输出功率达309千瓦/420马力;在发动机转速为3,900转/分时,实现最大扭矩400牛顿米,而在6,500转/分的宽阔转速范围内都可获得约85%峰值的动力输出。全新V8动力单元传承BMW M典型的高速发动机概念,成就M3赛车般的震撼表现。

拥有如此强劲动力,BMW M3双门轿跑车、四门轿车和敞篷轿跑车从0加速到100公里/小时仅需4.6秒、4.7秒及5.1秒,最高车速电子限制在250公里/小时。

全新传动系统、底盘和悬架:将卓越性能转换为顶级动感进入中国的三款BMW M3车型均标准装备全球首款专为高转速动力单元开发的7速Drivelogic双离合变速箱。换挡更直接、精准,动力输出没有丝毫迟滞和中断。驾驶者在日常驾驶中就可尽情享受赛车在赛道上风驰电掣的动态加速性能。

同时,为了应对显著增加的驱动力和最大限度地节省重量,新一代BMW M3的底盘和悬架的几乎所有部件都重新进行研发,用轻质构造。BMW M3上的新型主减速器装配有可变的M限滑差速器,可以根据需要产生高达100%的锁止力,保证车辆在所有路况下的最佳牵引力和抓地力。

作为轻质悬架的补充,车辆还配备了转向助力可根据车速调整的Servotronic助力转向系统、用全通风式制动盘的高性能制动系统,和最新一代的动态稳定控制系统(DSC)。酷爱运动风格的驾驶者还可以通过MDrive和电子减震控制系统(EDC),个性化设置动态驾驶控制参数。

针对纽伯格林北环赛道,新一代BMW M3经受了严格的测试,动力输出、悬架、转向系、制动系统和电子驾驶动态系统经过精细的调教,证明了其真正的赛车品质。

外观与内饰:细节间彰显M的热情与优雅由外及内的纯正BMW M设计细节时刻提醒着你它的顶级性能跑车风范。铝制发动机舱盖上醒目的凸起和侧面的两个进气口、带有超大进风口的独特前端、外展的强劲轮罩、M典型的门槛和双排气管,处处彰显出它的雷霆动力。

BMW M特有的用白色照明和红色指针的双盘仪表板、M真皮方向盘、以驾驶者为中心的中央控制台,追求最佳人体工程学设计的真皮座椅、标配的高保真音响系统以及一系列选装定制方案,为长途行驶中的驾驶者和乘客提供卓越的舒适性。

新一代BMW M3完美地诠释了同样适用于日常使用的高性能跑车。无论您驶向何方,它只有一个目标:为您提供终极的驾驶体验。

宝马M3 敞篷轿跑 跑车/敞蓬车 3.999升 120.0万

宝马M3 四门轿车 三厢轿车 3.999升 106.6万

宝马M3 双门轿跑 跑车/敞蓬车 3.999升 110.0万

BMW m3加拿大全新买是七万多加币,如果买二手的话就要看是心事就有无破损了,如果新一些的当然就六万多那一片,旧一些的就五万那一片吧,破一些的当然就更低,这都是不好说的事,要看卖主报价。不过即使是全新的也要比国内便宜六七十万,而且保养费也不多,所以还是蛮合算的