奔驰c2022款和2023款区别_奔驰c2021和2022区别

1.奔驰GLC轿跑AMG新款上市，哪一款车竞争力更强？

2.凯迪拉克ct5和奔驰c260l选哪个

因人而异，按照环保角度来说2023款好

梅赛德斯-奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。梅赛德斯-奔驰是戴姆勒公司旗下的成员之一。

从一开始，梅赛德斯-奔驰汽车就在技术和质量方面设定标准。今天这一领导者能向市场提供数十种不同汽车系列，包括一百多款不同车型-这几乎涵盖所有豪华车细分市场。产品组合的多元化是梅赛德斯-奔驰汽车销售年年突破百万台业绩的重要原因。据统计，107年前收到第一个订单以后，公司至今已生产出超过2000万台梅赛德斯-奔驰轿车。

奔驰GLC轿跑AMG新款上市，哪一款车竞争力更强？

奔驰glc新款2023年4月份上市。

奔驰glc新款将于11月下旬开幕的2022广州车展正式首发，预计将在明年4月上市发售，这款新车换代更新的特点：新增了7座版车型，其车身长度对比现款车型进一步加长，超过4.8米；并且全系标配ACC驾驶，在动力上将搭载2.0T发动机+48V电机的组合。

车身尺寸方面，国产全新奔驰GLC的长宽高分别为4826/1890/1714毫米，轴距27毫米。作为对比，现款国产奔驰GLC的长宽高分别是4764/1898/1642毫米，轴距为23毫米。新车的车身长度和高度分别增加62毫米和72毫米，轴距增加4毫米，宽度降低8毫米。

奔驰glc简介

奔驰GLC，是奔驰SUV系列中的一款经典车，在全世界市场都有着较大的消费者市场。全新GLC内饰更加的豪华，空间也更加的优秀和突出。对于这款全新的奔驰GLC，同样有着不少消费者的厚望。

奔驰GLC 2022款 改款二 GLC 260 L 4MATIC 动感型内饰给人感觉比较奢华，看上去很有高档感，与它的总体定位一致。另外，这台车上还搭载了遥控开启、CarPlay、等多款配备，在配备上的表现还算不错，在一定程度上提高了驾驶员的便捷度。

凯迪拉克ct5和奔驰c260l选哪个

奔驰是国内品牌影响力最强的豪车之一，它的强势不但体现在销量上，而且体现在一些细分车型上。近日新款奔驰GLC轿跑AMG，这款车被归入了奔驰“43”系列，售价为70.26万元。AMG、四驱、轿跑，这几个因素结合在一起，几乎就决定了这是一款价格昂贵的小众车型，针对的是一小部分对动力有特殊需求的用户。

新车上市后，目前奔驰GLC轿跑AMG共有四款车型在售，售价为69.58-118.08万元，覆盖了2020款、2022款和2023款三次小改款车型，相互之间有着20万元左右的价格差距，针对的是不同的用户群体，那么哪一款车更值得入手呢？

AMG家族式外观，辨识度比较高

奔驰AMG系列、奥迪RS系列、宝马M系列都以性能著称，价格也远远超过各自品牌的常规版车型，但需要注意的是，奥迪RS系列和宝马M系列都基本维持了常规版车型的外观设计，辨识度并不算高，但奔驰AMG不同，它的中网造型与普通的奔驰有明显区别，这种直瀑式中网，让人一样就能认出这是一款奔驰AMG。

奔驰GLC轿跑AMG定位于中型SUV，车身长度分为4749mm和4745mm两种，轴距则达到了2873mm，空间方面的表现还是不错的。这款车在设计上的一大特色是它用了轿跑式车身，看上去更加时尚，比较符合年轻消费者的审美观念。

车尾的设计没有什么特色，用了家族化的分体式尾灯，同时还用双边共四出的排气口，看上去有着很强的运动气息，辨识度也比较高。奔驰GLC轿跑AMG整个车用的都是AMG的家族式外观，作为一款标准的小众车型，这款车的外观上并不轻易变动。

内饰与普通版车型差别不大，没有升级换代

在内饰设计方面，奔驰GLC轿跑AMG基本照搬奔驰GLC普通版车型，悬浮式中控屏、螺旋桨式空调出风口、怀挡换挡机构等经典设计元素都没有缺席。值得一提的是，这套设计语言在奔驰S级、奔驰C级等车型上已经被舍弃，换上了最新的设计语言，但AMG系列车型依旧维持了老款车型的布局。

奔驰GLC轿跑AMG定价较高，不过在座椅的功能和材质方面并没有展现出应有的水平。高端车型上常见的真皮材质座椅并没有在这款车上出现，甚至连后排独立空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置这种早已普及的配置都需要选装。奔驰GLC轿跑AMG把“技能点”都加在了动力性能上，舒适度方面并没有多少竞争力。

动力性能明显提升，驾驶体验一流

AMG系列与普通版车型最大的区别就在于动力系统，奔驰GLC轿跑AMG目前在售的共有4款车，搭载了3.0T六缸和4.0T八缸两种发动机，其中3.0T车型最大功率为287kW，最大扭矩为520N·m；4.0T车型低功率版本最大功率为350kW，最大扭矩为650N·m，高功率版本最大功率为375kW，最大扭矩为700N·m，与普通版奔驰车型相比有明显优势。值得一提的是，4.0T车型需要加昂贵的98号汽油。

车型概述

目前在售的四款车型中，最便宜的售价也达到了69.58万元，很明显，奔驰GLC轿跑AMG针对的并不是普通用户，而是致力于打造一款动力强悍的“富人的玩具”，四款车彼此之间的动力和配置都有很大区别，哪一款更合适，要看消费者自身的喜好。

2022款改款 43 4MATIC

推荐指数：★★★★

推荐理由：入门车型，动力性能较低

全系入门车型，售价为69.58万元，搭载3.0T六缸发动机，以及并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、自动泊车入位、可变悬架、空气悬架、全时四驱等各种驾驶功能，同时还提供了HUD数字抬头显示、前后排座椅腿托调节、前排座椅加热、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、几何多光束大灯、64色氛围灯等各种常用功能，动力性能强大，但配置并不算突出。

2023款43 4MATIC

推荐指数：★★★★

推荐理由：性能提升不明显，动力较弱

售价为70.26万元，搭载3.0T六缸发动机，新增21英寸轮胎，其它配置基本维持不变，属于常规的年度改款车型，性价比稍有提升。

2020款63 4MATIC+

推荐指数：★★★★★

推荐理由：动力性能提升明显，配置更丰富

售价为99.48万元，搭载4.0T八缸发动机，最大功率提升至350kW，新增后桥差速锁、感应后备厢、内置新车记录仪、手机前排无线充电、AR实景导航、全车隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、MBUX实景穿越导航等各种高端配置，整体配置水平明显提升，但相对于接近百万的售价来说仍然显得诚意不足。

2020款63S 4MATIC+

推荐指数：★★★★

推荐理由：动力强悍，但售价过高

售价为118.08万元，搭载4.0T高功率八缸发动机，最大功率为375kW，配置方面则新增了21英寸轮胎、道路交通标识识别、全速自适应巡航、柏林之声扬声器等各种配置，动力性能强悍，但整体的配置水平并不算高。

结束语：奔驰GLC轿跑AMG以强大的动力性能著称，同时还提供了一些智能化配置，但整体上的性价比并不算高。事实上，就连动力性能，这款车也很难跟50万元以上的纯电动汽车相提并论，但这款车有着很强的市场影响力，在电动汽车全面取代新能源车之前，它依然能够在性能车领域保持长期以来的市场优势。

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两辆车都好，可以根据自己的实际情况选择。

1、2022款凯迪拉克CT5的车身尺寸分别为4924mm*1883mm*1445mm，轴距为2947mm。动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力237Ps，最大扭矩350N·m，匹配10AT手自一体变速箱，驱动方式为前置后驱，0-100km/h加速为7.3s。2、2023款奔驰C260L的车身尺寸分别为4882mm*1820mm*1461mm，轴距为2954mm。动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力为204Ps，最大扭矩为300N·m，匹配9AT手自一体变速箱，驱动方式为前置后驱，0-100km/h加速为7.7s。

2022款凯迪拉克CT5的售价区间为27.万-36.07万；2023款奔驰C260L的售价为35.35万-37.73万。