1.预算14万,传祺GS4对比哈弗F7,快过年了,准备开谁回家呢?

2.广汽传祺GS4全面解析:揭开41个月达成百万销量的秘密

3.广汽传祺gs4怎么样?值得买么?

4.传祺GS4汽车怎么样

5.解决汽车社交刚需?第二代传祺GS4的实力如何?

6.传祺gs4车主真实口碑

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传祺GS4汽车不错。性价比高,值得购买。2018年9月14日,“中国汽车工业科学技术奖”公示终评结果,广汽集团“A级SUV车型自主研发及产业化”项目荣膺科学进步奖一等奖。

这是继2014年度“基于跨平台模块化架构(CPMA)的汽车正向开发技术研究与应用”项目获得一等奖后,广汽集团再度获得该奖项。

主要的优势:

据介绍,获奖项目主要研发了A级SUV车型GS4,并通过平台化拓展研发了GS3及GS4 PHEV/EV,在造型设计。

智能网联、新能源三电技术、人机布置保障技术、整车NVH性能、整车控制策略、底盘操控舒适性、车身结构方面取得创新性突破,部分达到了国际先进水平。

以上内容参考:百度百科-传祺GS4

预算14万,传祺GS4对比哈弗F7,快过年了,准备开谁回家呢?

传祺gs4是一款紧凑型suv,自2015年4月上市。经过不断的更新和发展,已经成为广汽传祺的支柱产品,销量也在肉眼可见的增长。而且在汽车市场获得了消费者的高质量评价。至于传祺gs4真实口碑,可以在汽车百科网站找到。

传祺gs4车主真实口碑

传祺gs4车主的买家大多认为这是一款12万元左右的优秀紧凑型suv,性价比非常高。虽然是国产车,但技术实力和质量都还行,使用耐用,车内空间很大,配置都有。当然不满意的地方在于轮胎噪音大,但也在容许范围内。

传祺gs4的价格

传祺gs4官方指导价8.98-13.98万,非常实惠,全国汽车市场最高优惠价格为1.4万元,这意味着入门车型的裸车价只有7.58万元,而国产紧凑型suv也是一款性价比非常高的车型,顶配车型只需要14.38万元就能全部落地。

传祺gs4的动力配置

传祺gs4的动力系统搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率124KW,峰值扭矩265N·m,一辆12万左右的紧凑型suv有如此强劲的动力还是值得注意的。传动系统匹配6速手动变速箱、7速湿式双离合变速箱、6速自动变速箱三种变速箱。

传祺gs4车主真实口碑对于这款中国制造的紧凑型suv还是非常看好的。这款SUV的外观和价格都很划算,而且装备齐全,空间宽敞,整车的技术实力和品质都很出色。虽然稍有不足是轮胎噪音大,但仍在公差范围内,实用性极强。

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广汽传祺GS4全面解析:揭开41个月达成百万销量的秘密

自传祺GS4换代后,凭借着更加年轻、时尚的外观,它的销量有了明显的回升。而说起SUV车型,哈弗汽车就是不得不提到的名字,除了那个常年霸占销冠位置的哈弗H6,哈弗旗下主打年轻消费市场的哈弗F7也有着很高的水准。那么相近的价格,哈弗F7和传祺GS4谁更好呢?

外观方面,全新一代GS4用了凌云翼3.0设计语言,前进气格栅非常宽大,内部用了横向的镀铬条装饰,同时修长的LED大灯与进气格栅相连,整体看上去非常的大气。此外,两侧雾灯区的设计,使车头看上去更加的立体。整个前脸给人感觉非常的年轻,大气。

外观方面,哈弗F7用了六边形繁星式中网搭配黑色车标,两侧连接矩阵式LED大灯,并且造型非常的个性,看上去非常的犀利。同时底部用宽大的饰板装饰,很有越野的风格。相比于传祺GS4的年轻,精致,哈弗F7的前脸看上去更为凶狠,浑厚。

侧面部分,哈弗F7通过线条的设计使车看上去更为硬朗,侧面显得非常的魁梧,就像一个魁梧的汉子。而传祺GS4则用了悬浮式车顶设计,同时搭配车窗上部的镀铬条,侧面显得非常的年轻,秀气,就好比一个秀气的小伙子。

尾部方面,二者都用了贯穿式的镀铬条连接两侧尾灯,同时底部都用了隐藏式的排气设计,并且做了双边排的气装置用来装饰。而哈弗F7的底部用了宽厚的饰板装饰,看起来更有越野风格。

尺寸方面,传祺GS4的长/宽/高分别为4545/1856/1700(1668)mm,轴距达到了2680mm。

尺寸方面,哈弗F7的长/宽/高分别为4620/1846/1690mm,轴距为2725mm。从尺寸上面可以看出,哈弗F7的长度和轴距都要长一些,而传祺GS4更宽一点。

内饰方面,传祺GS4的中控设计非常的精致,双12.3英寸屏幕的设计,非常个性,设计感更足。此外,“X”型元素是GS4内饰的设计核心,中控台区域的镀铬饰条呈现X形,加上缝线的设计,中控大面积的软质材料包覆和拼色的搭配,提升内饰质感和豪华感。

内饰方面,哈弗F7用了环抱式座舱设计,全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏以及电子档杆等,让新车提升了不错的科技氛围。同时软质材料的包裹,缝线设计加上哑光饰条的搭配,提升车内的质感。相比于传祺GS4,哈弗F7在豪华感的营造上也不差,不过与传祺GS4较为精致的内饰不同,哈弗F7的内饰更显粗犷。

动力方面,传祺GS4全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率124KW,峰值扭矩265N.m。传动系统匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。

动力方面,哈弗F7搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率为124KW,峰值扭矩为285N.m,2.0T发动机最大功率为165KW,峰值扭矩为385N.m。传动系统均匹配7档双离合变速箱。

配置方面,我们以价格差不多的哈弗2020款?1.5T?双离合?两驱?i潮和传祺GS4?2020款?270T?手自一体?尊享版做对比。像ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警、自动驻车、上坡、陡坡缓降、360度全景影像、语音控制、手机无线充电等在二者车上都有配备。其中哈弗F7还有并线、疲劳提醒、自动泊车、内后视镜自动防眩目等配置,而GS4有空气净化等功能。从配置上来看,哈弗F7稍微好一些。

总的来看,二者都是非常年轻的车型,在市场中都非常的受欢迎,大家觉得这两款车谁更好呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广汽传祺gs4怎么样?值得买么?

2018年9月21日,广汽传祺GS4的特别版车型——百万纪念版正式上市。这款车型除了配置上的提升,其“百万”二字更是标志着传祺GS4的百万销量,而达成这一销量,传祺GS4仅用了41个月的时间,这也让其成为最快达成100万台销量的中国品牌SUV车型。

而随着产品的更新迭代,第二代传祺GS4也于去年跟我们见面,在销量上更是屡创佳绩,也早已突破了百万销量。从无到有,再到百万销量,再到突破百万销量,广汽传祺GS4凭借的是硬核产品力,而这点也是助其短时间内达成高销量的秘密所在。而在第二代传祺GS4身上,其不仅延续了一代产品的品质,更有了幅度不小的提升。这次,小编就为大家全面解析这款指导价为8.98-15.18万的第二代传祺GS4,看其如何拥有硬核产品力。

经典与创新的交融

设计可以说是一辆车的敲门砖,没有好的设计,哪怕其他方面再出色,都难以抓人眼球。而传祺则在这点上深谙其道,从第一代传祺GS4开始便广受好评。而在第二代车型上,传祺GS4在设计上继续加码,通过光影雕塑3.0的设计语言,持续保持对年轻消费者的吸引力。无论是大胆的前脸造型,还是力量感十足的车身线条,亦或是更为低趴的车身,这些创新元素都让传祺GS4拥有极强的视觉冲击力。

具体来看,传祺GS4在前脸处传承过去经典元素,给人一种大方、耐看、精致的气场。在光影雕塑3.0的走心设计下,其强调横向与大灯的实体贯穿,更增添纵向与发盖筋线的虚拟衔接,搭配造型立体的头灯与雾灯区域设计,整体营造出更加秩序有力的前脸形象。

车侧部分轮廓鲜明,更加倾斜和流动的腰线让侧面效果玲珑有致,而隐藏式D柱的设计也带来了悬浮车顶的效果,视觉感受更加年轻。而在车身尺寸上也较一代有了进一步升级,其长宽高达到了4545x1856x1700(1668)mm,轴距为2680mm。

车尾处则继续维持饱满且层次感十足的风格,中间区域的金属镀铬装饰条不仅带来更年轻的效果,其与左右两侧尾灯连接后,也营造出贯穿式尾灯的既视感。而下方的双边共两出的排气则装饰出尾部的动感,而真正的排气隐藏在后保险杠下方,这也是时下流行的设计。

小结:第二代传祺GS4除了继承一代悬浮车顶、尾灯轮廓等成功元素外,在设计上也变得更加大胆,可以说是经典与创新的交融,即延续了家族特色,又给人一种惊喜感。

质感与科技的搭配

第一代传祺GS4的内饰向人们展示了不错的档次感,而在第二代车型上,则更多向质感和科技感靠拢,带来了更为强烈的视觉冲击力。在设计方面,以双"X"元素的设计理念带来了更加年轻的视觉效果,配合双12.3英寸大屏以及大面积的软质包裹,在保证足够档次感的同时又体现出年轻的定位,十分抓人眼球。

既然提到科技感,那除了标配的大屏外,其内里的功能性自然也必不可少。其中,12.3英寸的液晶仪表不仅显示信息丰富,同时还支持驾驶模式联动和地图全屏显示,并拥有经典和科技两种不同的主题效果。而12.3英寸的中控大屏则十分强大,其搭载了广汽与腾讯共同研发的GT2.0多媒体系统,支持在线音乐、腾讯/高德双导航、车载微信、双区语音识别等功能。

值得一提的是,其中的车载微信是全球首搭,通过扫一扫即能简单登陆,并支持语音收发信息、打电话、接受定位导航等功能。而在操作上则能通过语音或方向盘微信按键进行操作,进而避免开车用手机,提高驾驶安全性。

小结:第二代传祺GS4除了延续了高档次的表现,在科技感方面则更加强大,特别是车载微信的加入以及创新性的操作方式,让我们的用车生活更加便利与安全。

宽敞与惬意的生活

选择10万左右车型的人群中,考虑家用表现的往往占了绝大部分。而家用表现出色与否,关键在于空间和乘坐舒适度,而这方面也恰恰是传祺GS4的强项。就座椅表现来看,其材质柔软触感细腻,乘坐感受值得肯定,而前排座椅的造型也值得一提,用了如赛车座椅般的类一体化设计,带来了不错的视觉冲击力。

而在空间表现上,第二代传祺GS4相较旧款在轴距上增加了40mm,因而也带来了更加良好的空间体验。其中,身高173cm的体验者将前排座椅调至最低后,头部有一拳四指的空间余量;保持前排座椅不动来到后排,腿部空间两拳有余,头部仍有一拳余量,表现相当充裕。

而良好的乘坐体验还不止与此,后排的中间地台用纯平设计,因而哪怕是在车辆满载的情况下,中间乘客也能有良好的乘坐体验,再加上空调出风口和USB充电口的配备,以及大尺寸全景天窗的加入,旅途轻躺望天,岂不美哉。

如果你打算驾驶传祺GS4出行,那自然少不了大包小包的行李,这时候就少不了强大的后备厢表现。传祺GS4的后备厢在常规状态下的容积为470L,基本能满足日常需求。而GS4后排座椅用分离式设计,在放倒后可以收获一个全平的储物空间,进而将容积扩展至1560L,实用性相当出色。

小结:轴距的提升让第二代传祺GS4空间表现更加充沛,再加上良好的座椅表现和各种舒适性配置,很好的描绘了一幅惬意出行的场景。

积极与舒适的驾驶

第一代传祺GS4用1.3T和1.5T低功率发动机,而第二代车型则直接用1.5T高功率发动机,可见这辆兼具运动性SUV对动力的不怠慢。这台1.5T高功率发动机拥有124kW的最大功率,以及265N·m的峰值扭矩,也许它的动力数据并不是同级最强,但却有不少亮点在,比如低惯量涡轮的用、缸内直喷的加入,36%水平的热效率等。而变速箱方面则用成熟稳定的爱信6AT变速箱(低配车型为6MT变速箱),还有基于GPMA广汽全球化模块平台架构设计的全新底盘,极限侧倾度4.4deg、双移线通过车速69Km/h。

从驾驶感受来看,这套1.5T+6AT的动力表现十分成熟,油门响应十分积极,轻点油门就能拥有猛烈的扭矩回应,日常跟车十分轻松,再搭配平顺自然的爱信6AT,非常符合家用车的舒适取向。而如果想要激烈驾驶,在深踩油门后也能得到不错的反馈。至于悬架部分,前麦弗逊后多连杆悬架的设计带来了更为紧致的行驶质感,对滤震的处理也十分到位,再加上良好的隔音效果,以这个价位的车型表现来看几乎没有什么不足之处。

小结:良好的驾乘体验符合传祺GS4的家用定位,不错的行驶质感和车内体验又让其摆脱了中庸,尽管动力参数不是同级最强,但以这个价位的车型来看,表现已足够强大。

总结

产品力是一款车型的根本,第一代传祺GS4达成百万销量的秘密,正是其硬核产品力。而在第二代车型上,我们看到其拥有更加出色的颜值、配置、乘坐体验和动力表现。实力依然在线的它,突破巅峰似乎也只是时间问题。而让小编觉得骄傲和自豪的是,传祺GS4并不是唯一一款突破百万销量的自主品牌车型,这也说明了自主品牌车型已广泛的得到了认可,也希望未来能有更多自主品牌车型加入百万销量行列,同时也期待着某一天,当我们想买车时,优先考虑的总是各种外观内饰有态度、配置丰富、动力强劲的自主品牌车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

传祺GS4汽车怎么样

广汽传祺gs4很不错,值得购买。

传祺GS4全系车型都配备了1.3L涡轮增压汽油发动机,其最大功率为137马力,最大扭矩是202牛·米,而200T的车型命名方式就是源自于最大扭矩的数值。

由此可见,该发动机的账面数据不错,其最大功率比大众的1.4TSI EA211发动机(低功率版)还要高,最大扭矩数值也与之225牛·米十分接近了,对于一个中国品牌企业能通过自主研发量产出这样的产品确实是难能可贵。

这台1.3T发动机并没有用时下流行的缸内直喷技术,而仅用了较为普通的歧管喷射技术。据广汽的工程师介绍,这台1.3T这款发动机是可以用缸内直喷技术的。

事实上,我们也在该发动机的汽缸盖上看到了为日后升级缸内直喷喷嘴的预留位置。至于没有在这款发动机上用缸内直喷技术的原因,其实非常简单,就是考虑到到产品定位、制造成本以及用户日后的维护成本方面的问题。

与发动机匹配的是5挡手动变速箱。在悬架结构方面,它用的是前麦弗逊、后多连杆的组合,这在同级别车型中也是比较常见的。至于轮胎方面,那套只配给顶配车型的215/55 R18马牌MC5轮胎自然是不见了踪影,取而代之的是规格为215/60 R17的玛吉斯BRAVO HP-M3轮胎。

解决汽车社交刚需?第二代传祺GS4的实力如何?

传祺GS4还是不错的,优点有:外观大气时尚,运动感十足;内饰设计时尚动感;出色的内饰用料,做工精细;配置丰富;乘坐空间充足;操控性能好

1、外观大气时尚,运动感十足

GS4的高颜值绝对是亮点,前脸是全新家族式的“凌云翼”设计语言,显得非常动感,更加粗壮的横向镀铬饰条使得前脸更加硬朗,全新矩阵式的LED灯组,给人的感觉是犀利无比,铲状的扰流前唇用银色护板进行点缀,营造出不错的运动感,值得一提的是原本竖向布局的LED日行灯改为光带式,并呈L型布局,配合周边的线条处理,进一步凸显了整车的运动气息。

2、内饰设计时尚动感

GS4内饰设计时尚新颖,用了更为复杂的造型设计,体现出更强的层次感,体现出精致豪华氛围。中控台区域和空调控制按钮用了六边形设计。镀铬条装饰让六边形造型更加突出。六边形的空调控制按键区表现也十分非常新颖,并用了黑色钢琴漆边框装饰,给人带来不错的视觉效果。

3、出色的内饰用料,做工精细

GS4的内饰用料和做工表现得非常不错,中控台用了注塑工艺,符合同级车型的主流水平,方向盘用了皮革包裹,质地更加细腻,很显档次。座椅用真皮包裹,包裹性很好,给人带来很好的舒适感。

4、配置丰富

GS4内饰配置有多功能方向盘、电动天窗,发动机电子防盗、遥控钥匙等配置,豪华版车型上标配有8寸触摸屏多媒体系统,其内部的配备有GPS/北斗双模导航、G-Link手机互联等功能,科技感十足,在安全配置方面,拥有ABS防抱死、电子制动力分配、刹车、胎压检测、车身稳定控制等安全配置,GS4在配置上的表现得到了很多消费者的认可,具有很不错的性价比。

5、乘坐空间充足

GS4的内部空间表现的也非常不错,前后排的给人带来的头部和腿部空间充足,无论是驾驶员还是乘客坐在车内都不会有任何拘束感存在,同时,后排地板几乎全平,很好的照顾了后排乘客的舒适度。

6、操控性能好

传祺GS4的方向盘转向轻盈,指向也非常精准,驾驶员能够很轻松的驾驭,同时,GS4的底盘做的也非常扎实,能够给人带来清晰的路感,同时,整个车的稳定性表现的非常不错,转弯时,车身侧倾很小。

传祺gs4车主真实口碑

2019年的中国车市依旧步履阑珊,根据乘联会统计,2019年广义乘用车零售销量同比减少7.5%,为连续第二年下滑,面对恶劣的市场环境和供需上的不平衡,豪华、合资品牌放下“身价”,将市场带来的压力依次向下传导,不少因为SUV车型成长起来的车企逐渐敛了声势,有的甚至乱了阵脚,濒临破产。

SUV车型的热度其实并没有减退,只不过“热销”的状态不会再出现到每一款SUV车型上。随着人们消费意识提升,汽车这样的大宗消费品逐渐划分成不同的模块,而这些模块由一个个“卖点”组成,最后汇聚成“震源”,一款产品获得的“震源越多”,就越容易和消费者产生共鸣。

而自主品牌车型中,能够做到和消费者产生共鸣的,传祺GS4算是其中之一,第一代传祺GS4用最短时间销量破百万辆,成为10-15万级别少有销量和口碑双丰收的车型之一。

2019年11月15日,第二代传祺GS4在广州小蛮腰登场时,不少人都在预测,这款承载百万口碑的中国品牌SUV,否能再次获得消费者的肯定,不久后,市场给出了答案,第二代传祺GS4上市后首月销量就破1.28万辆。

颜值基础打造的“爆款基因”

在如今这个追求“简化”美的时代,产品外观的重要性不言而喻,既不能过于复杂,也不能简约到毫无亮点,这个平衡点的拿捏成为不少汽车设计师的难题。想要抓住年轻消费者的眼球,只有做到让人过目不忘,才能在一众SUV中脱引而出。

第二代传祺GS4用凌云翼3.0设计语言?,整车并没有过分追求线条感,而是通过塑造型面的张力来打磨视觉效果。大尺寸的中网用了适当的镀铬元素装饰,不单延伸了横向上的视觉宽度,同时也和矩阵式排列的大灯交相呼应,颇具视觉冲击力。

侧面则展现了光影效果,线条舒展耐看,上腰线平直有力,增强力量感,下腰线缓缓上扬,塑造俯冲的视觉效果,银色的隐藏式行李架,悬浮式车顶,都是时下不可或缺的潮流元素,也是年轻人最为重视的细节。

来到内饰,第二代传祺GS4同样能抓住年轻人的眼珠,以金刚狼X-Men为灵感设计的双“X”元素贯穿于车厢内的每一个细节处,双12.3英寸的大屏设计,也为乘客提供了不错的科技感,座椅与头枕一体化设计的运动型座椅,也能满足年轻消费者对运动的追求。

与此同时,470L超大行李箱全平空间以及全车多达26处的储物空间,也为第二代广汽传祺GS4的实用性打下了基础。从视觉感受和实用两个方面来看,GS4的表现依旧让人十分满意。

用户痛点在“智能”上

《都是产品经理》的作者苏杰有一句话:“产品需求挖到最后,就是人性。”放到汽车圈来看,“人性”无非就是用户需求,如今同质化严重的SUV市场,缺乏对于用户深层次的发掘,这也就为解释了为何造出一台配置高、颜值高、动力不俗的SUV,但依旧没人买,消费者真的需要一台这样的SUV吗?其实并不是。

在如今竞争更趋白热化的寒冬车市,第二代传祺GS4凭什么能获得用户青睐?来自一线的调查显示,搭载的微信车载版等众多“黑科技”,是其能被广大年轻用户追捧的杀手锏之一。

消费者最需要的,是一台更加“智能”的SUV,在万物互联的时代,手机能够做到的事情,基本取代了电脑、电视、**院等一系列电子产品,而汽车中控大屏作为生活中的“第三块”移动屏幕,自然要满足更深层次的用户需求。2016年,荣威通过一句“你好,斑马”,打开了车联网世界的大门,阿里巴巴也撕下了“淘宝”和“支付宝”的标签,一步跨入汽车行业。如今,与互联网巨头合作,并不是什么新鲜事,但对于第二代传祺GS4来说,它的目标不止于此。

腾讯AI车联网智慧系统,不单单是广汽传祺和腾讯的一次深度合作,还是一次汽车与互联网深度融合的杰作,智能语音包含包含17个自然语义,QQ音乐企鹅FM包含了上万首正版歌曲和20万个电台,高德地图和腾讯地图的双模导航,也能让你时刻掌握最准确的道路讯息。

除此之外,第二代传祺GS4更是是全球首款搭载微信车载版的量产SUV,一边开车一边玩手机是造成很多交通事故的因素,在当下,微信已经从单纯地社交工具向工作沟通工具的角色转换,作为职场中的年轻人,很多工作够需要通过微信这一媒介来完成。

第二代传祺GS4微信系统的搭载能有效地规避一边开车一边玩手机的坏习惯。“用嘴巴与耳朵去交流,用眼睛与双手去开车”是第二代传祺GS4微信车载版的特色,系统会自动将语音信息转换成文字,也会将外界的文字信息转换成语音念出来,所以不用担心影响开车的问题。也就是说,驾驶员可以做到“手不离方向盘,眼不看中控屏”,仅凭语音就能接收、读取、回复微信,很大程度上避免了开车使用手机通讯造成的安全隐患,再也不必害怕一边分神驾驶,一边着急回老板微信的情况发生了。同时,微信车载版“即用即走”的特性,也为用户隐私提供了保障。

不少消费者会担心这一功能带给驾驶者的安全性,据中汽研发起的《智能汽车车载通讯软件测评报告》数据显示:相较于使用手机电话和车内多媒体功能,驾驶者在使用微信车载版服务后,对前方道路的注视比例显著增加,对驾驶位右下方多媒体区域注视比例减少,有效地改善驾驶人注意力分散,使其更加专注于前方驾驶。

广大年轻用户更是对微信车载版青睐有加,纷纷点赞:非常实用,开车再也不用看手机了,也不用再担心看手机导致的安全问题;同时,这个全球首搭,还是蛮酷的。

动力稳中有进!

对于一台紧凑级SUV来说,动力一直都是不能忽视的因素,对于一直追控和驾驶乐趣的第二代传祺GS4来说更是如此。第二代传祺GS4底盘由超三十年底盘调校经验的欧系底盘调校大师Marco总师领衔打造,兼顾德系品质的驾驶感和国人喜欢的舒适性。

同时,得益于全新广汽全球平台模块化架构GPMA,第二代传祺GS4拥有足够的拓展性和宽容性,其后桥由美国德纳公司提供的开放式差速器,传动效率高达%;其百公里制动距离经过实测仅为37.58米,同样达到了同级领先水平。

动力上,第二代传祺GS4搭载了广汽传祺第三代270T的1.5T高功率发动机,用200bar缸内直喷、GCCS燃烧控制等动力技术,虽然对比同级别在动力上并不占据优势,但实现了6.8L/100km的同级低油耗。

值得一提的是,在国家发改委发布的国家企业技术中心评定中,以广汽研究院为核心的广汽集团,以96.4分被评为“优秀”,名列全国第六、汽车行业第一。并且,广汽集团“GAC小排量汽油机平台技术研究及产品开发”项目也荣获中国内燃机学会颁发的最高荣誉“科学技术奖”一等奖。

夯实“内功”,打好基础!

当汽车市场进入存量竞争的时代,对厚积薄发型的车企来说,是机会和危机并存的一年,在广汽传祺眼中也是如此,手握“亮剑”又如何击中“要害”,成为了许多人思考的问题。而在广汽乘用车总经理张跃赛的眼中,2019年的广汽传祺做到了两件事,一个是夯实基础,调整结构,一个是体系力的提升。

首先统一意识,把产品买到客户手中,而不是将销售压力传导到经销商层面,并且帮助经销商改善环境,让用户一进到4S店内,就能感受到广汽传祺的差异和优势,进一步增加用户粘度,提高关注度。其次,为了进一步夯实基础,打造健康渠道的可持续发展,广汽传祺按照市场需求调整产量配备,均衡和分配,使经销商库存数相比去年底降低了44%。

而在体系力上,广汽传祺长期以来坚持逐渐“开花结果”,众所周知,作为业内第一个冲击SUV?20万元天花板的车企,广汽传祺一直在深耕高端市场,从中型SUV的传祺GS8,到媲美GL8的传祺GM8,不断刷新着消费者印象的广汽传祺,随着模块化架构GPMA全新广汽全球平台模块化架构GPMA的不断进化和提升,产品力还将会持续提升,保持产品矩阵的活力和竞争力。

水滴观点:

老话说的好,“大树底下好乘凉”,得益于广汽传祺在高端市场的布局,以及针对经销商体系的建设和改善,都为第二代传祺GS4的销量打下了坚实的基础。当然,这样的成绩背后还是其产品力的完善,满足了大部分消费者需求。在存量市场的竞争中,第二代传祺GS4显然掌握着“话语权”。

文/周桐

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

传祺gs4性价比高、配置齐全、空间宽敞。

传祺gs4的动力系统搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率124KW,峰值扭矩265nm,一款价格低的紧凑型suv有如此强劲的动力还是很了不起的。传动系统匹配6挡手动、7挡湿式双离合、6挡自动手动三种变速箱。

外观很时尚大气,百看不厌的那种。这车的外观在设计方面沿用了自己家族的设计语言。给人的感觉就是很大气,很稳重,整体设计风格确实对得起他成名时变形金刚这个理念。

传祺GS4车主对这款国产紧凑型suv是很满意的。这款车外观和价格都很有性价比,虽然是国产车,但配置齐全,空间宽敞,整车技术实力和质量都很优秀。虽然稍显不足的是轮胎噪音较大,但也在可承受范围内,极其实用。

购买传祺gs4时的注意事项:

1、一般买车的时候要注意买日期靠前的车辆,因为时间久了,蓄电池的寿命会大大的缩短,还有就是环顾车辆的四周,看一下车辆四周有没有破损氧化的现象。

2、购买汽车最关键的就是验车环节了,要检查车辆的手续是否齐全,车辆的外观有无刮蹭修补痕迹,车辆的所有功能是否正常等等方面。

3、买车时,一般要看下车漆有没有刮痕,轮胎的磨损程度有没有严重,检查一下发动机的生产日期,以及出厂日期,试驾一下开着是不是比较顺畅。