1.五菱之光，3万元的面包车，拉货载人首选车，中置后驱操控性好

五菱汽车网报价大全2020_五菱汽车之家报价表大全

1.0L排量\直列4缸 2010款五菱之光6376E立业型 --/8L/7.8 5速手动变速器 -- 2.98万 1.1L排量\直列4缸 2010款五菱之光6376A标准型 --/7L/6.8 5速手动变速器 -- 3.58万 2010款五菱之光6376A舒适型 --/6L/6.8 5速手动变速器 -- 11.98万 2010款五菱之光6386A舒适型 --/6L/6.8 5速手动变速器 -- 4.10万 2010款五菱之光加长型6400C基本型 --/5L/7.8 5速手动变速器 -- 3.76万 2010款五菱之光加长型6400C标准型 --/6L/7.8 5速手动变速器 -- 3.40万 2010款五菱之光加长型6400A基本型 --/20L/6.8 5速手动变速器 -- 4.05万 2010款五菱之光加长型6400A标准型 --/6L/6.8 5速手动变速器 -- 4.25万 2010款五菱之光6390A实用型 --/7L/7.0 5速手动变速器 -- 3.83万 2010款五菱之光6390AⅠ型 --/6L/7.0 5速手动变速器 -- 4.45万 2010款五菱之光6390AⅡ型 --/7L/7.0 5速手动变速器 -- 4.45万 1.2L排量\直列4缸 2010款五菱之光6376B舒适型 --/4L/6.8 5速手动变速器 -- 7.59万 2010款五菱之光6386B舒适型 --/6L/6.8 5速手动变速器 -- 2.93万 2010款五菱之光加长型6400B基本型 --/6L/6.8 5速手动变速器 -- 4.15万 2010款五菱之光加长型6400B标准型 --/1L/6.8 5速手动变速器 -- 3.95万 2010款五菱之光6390B实用型 --/10L/7.0 5速手动变速器 -- 4.08万 2010款五菱之光6390BⅠ型 --/10L/7.0 5速手动变速器 -- 4.29万 2010款五菱之光6390BⅡ型 --/6L/7.0 5速手动变速器 -- 4.53万

五菱之光，3万元的面包车，拉货载人首选车，中置后驱操控性好

汽车声活家咨询了济宁当地的经销商获知：五菱之光?售价3.23万元起，必须在店内上牌、店内、店内上保险，希望感兴趣的朋友可以到本地经销商咨询购买，具体优惠详情见下表所示：

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天我们要看的汽车是家喻户晓的上汽通用五菱-五菱之光，五菱之光是一辆面包车，它的同级别车型有长安V3、东风小康K07S、北汽威旺306等车型。五菱之光的厂商指导价格为3.08-3.49万元，共有以下几种车型：

五菱之光?实用型LSI?3.08万元

五菱之光?标准型LSI?3.30万元

五菱之光?S?实用型LSI?3.23万元

五菱之光?S?标准型LSI?3.49万元

让我们一起来看一看这款车吧。

五菱之光的前脸有一定的时尚感，不过终究是一辆面包车，不需要多么漂亮的外观。横条式进气格栅与犀利的卤素大灯相连接，大灯的高度可以调节，高配有车前雾灯。整个前脸有一些层次感，看起来年轻一些。

要说五菱之光车身侧面有什么亮点的话，唯一就是它那条腰线是从前大灯一直贯穿到后尾灯的，提高了整车的辨识度。五菱之光作为一辆微面它车身的长宽高为3890mm×1580mm×1822mm。轴距达到了2500mm。五菱之光顶配也只支持前电动升降车窗，后车窗都支持手动调节，不过毕竟是一辆微面，皮实、耐用才是它的亮点。顶配车型用了165/70R13C规格的轮胎，并配上了铝合金轮毂，提升了整车的时尚感。

五菱之光的尾部也没有什么亮点，非常的简洁，是大家心目中面包车应有的样子。竖直的后尾灯同样也很耐看。隐藏式排气管既节约了成本也增加了整车的时尚感。

五菱之光在这么低的价格情况下能够有这样的中控也是非常不错了，五菱之光中控给人一种很朴素的感觉，随处可见的硬质材料也是在稀奇不过的了。三幅式塑料方向盘配了一块指针仪表盘。就连顶配中控上面也没有用了液晶屏幕，只是用一个收音机给代替了，开车时可以听一听电台之类的，顶配有USB接口，可以插上U盘来听一听音乐，这款车的顶配是有4个扬声器的，但音质也一般般，毕竟这样的价格还要啥自行车。全系的车型标配了织物座椅，主驾驶座椅支持前后调节与靠背调节。在安全性上五菱之光全系都没有一个安全气囊，但支持ABS防抱死与EBD制动力分配这两个安全配置。

在动力上五菱之光搭载了一台型号为N12?4缸?1.2L自然吸气发动机，发动机最大马力为82Ps，最大功率为60.3kW，巅峰扭矩为115N·m，匹配的是5挡手动变速箱（MT）。五菱之光用的是承载式车身，齿轮齿条式机械助力转向，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为钢板弹簧非独立式悬架。

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