上海大众汽车车模_大众汽车模型开箱

2024-07-22 02:51:18

1.手机随拍大众探岳原厂车模，全金属的车身，很显档次

2.全新一代朗逸汽车模型赏析，欣赏静态的魅力吧！

3.有空间，才能装得下惊喜，1比64明锐车模欣赏

4.大众1:18原厂车模途昂X炽热橙车模鉴赏，魅力十足

5.途有境，观无垠，途观L车模鉴赏，堪称完美

6.方方正正的桑塔纳汽车模型，实在是大爱

7.隐锋芒，自辉昂，上汽大众辉昂车模品鉴

上海大众汽车车模_大众汽车模型开箱

时间，一晃是很快的，纵有诸多感慨！?T-?cross?，2019年4月11诞生于中国，?一台车的设计到上市要经过48个月，也就是说，他在2017年就怀上了！?T-corss简介：?2019年4月11日大众将上市一款全新入门级SUV；该车外观基于T-Roc概念车打造，定名为T-Cross，瞄准的是小型SUV领域。新车前脸用大众家族式设计，样子与全新的途观等有几分相像，配备有LED大灯组和矩形LED日间行车灯，敞篷SUV的定位，将SUV的高车身和敞篷设计进行“混搭”，搭配出一种兼具时尚、生活化、运动感和野性的外观。4月11日，上汽大众旗下T-Cross正式上市。厂家提供1.4T和1.5L两款发动机配置共计4款车型，官方售价为12.79万至15.99万元。

T-Cross许多外观元素都有着途岳、途昂这些前辈的影子，看起来就不太像是一台小型SUV

大众T-Cross拥有年轻消费者看重的LED大灯以及全系标配LED日行灯，在这个价位的合资SUV车型中是非常少见的

内饰方面，?大众T-Cross再次用了撞色设计搭配，并且内饰板颜色和车身同色，大胆的内饰设计风格

大众T-Cross两种动力总成当中，?个人觉得最值得购买的是1.4T即280TSI版本，?其可为整车提供110KW的最大功率和250N·m的峰值扭矩，?无论账面数据还是实际动力表现都较为出色，?用在这台小型SUV上有种轻快的驾驶质感。

大

T-Cross的加入，?给合资小型SUV市场增添了不少活力，?鲜艳明快的内外饰设计让人难忘，?而最有说服力的是中高配车型的配置状况，?像是LED大灯、全车车窗一键升降、后排出风口、定速巡航等功能?在这台280TSI舒适版车型中都有所配备，?个人推荐动力方面（280TSI动力版本）以及实用性配置更有优势啦。。。?

手机随拍大众探岳原厂车模，全金属的车身，很显档次

哈哈，大家好，本人终于提车啦，对，你猜的没错，我喜提了一辆大众途观L，不过不是实车，只是一台车模，不过内心还是非常非常开心，都不知道用什么来形容，哈哈。开心之余，一定要和大家一起分享，俗话说，大家好才是真的好，独乐乐不如众乐乐，大家快乐才是快乐。一起分享我的车模吧。上图喽：

前脸非常大气，识别度很高，高大上的前脸~

说到途观，或许大家并不陌生，上汽大众途观横行中国车市数年，销量一直保持着同级车的前列，但随着市场变化以及二胎政策的开放等等因素，途观日渐满足不了人们对SUV的需求。在2017年，上汽大众集团的途观L正式开售，相对于途观，除了车身尺寸改变，外观也有了明显的变化。先不说加长，咱先谈谈外观，明显有着很大的区别。途观的整体造型比较圆滑，而途观L明显一改途观的圆滑风格，变得硬朗许多，以其偏方正的造型为整车加分，不光从造型上有如此之大的改变，车身线条上来说，途观L也要显得更富于时尚感和运动感。

前格栅镂空这个在大众模型中比较少见

桑巴橙颜色很骚气

漆面很靓

霸气的角度来一?

前灯胶渍较少大灯细节清晰可见，大众车标很真实

这个角度很美

车轮样式很好看

虽然国产加长了，但是侧面比例依然协调

侧面线条层次分明

尾灯的折线刻画的不错

尾部就像一张笑脸

后排做了隐私玻璃

pp很丰满

最喜欢的pp

隔板不能往上掀，其实没有隔板后备箱还能装些东西

内饰配和色真车一样

内饰刻画的不错，中间的大众界面我贴上去的，实际效果更真实点

后排刻画的不错，就前排座椅不能移动

发动机舱细节也不错

全新一代朗逸汽车模型赏析，欣赏静态的魅力吧！

对于探岳我们现在并不陌生，去年我参加过双探家族冰雪试驾会，深度试驾了探岳这款车，可以说探岳无论从外观还是内饰都能迎合大家的关注，而且上市两年以来，已经集聚了很多车主了，现在大街小巷随处可以看见他的身影了，探字家族的成功上市代表一汽大众SUV界后继有车了，今天继续拿出上次在冰雪试驾会上得的车模来给大家手机拍一组的照片，做工真的很精致，跟实车也是一模一样，全金属的车身，很显档次，话不多说这就带大家体验一下：

本次拍摄的车模是大众探岳380TSI顶配版本

前脸看上去依然大气十足

侧面线条也是十分饱满，肌肉感不错

车身尺寸4589×1860×1660mm，轴距高大2731mm，尺寸空间家用非常充裕

前身

后身

尾部设计线条层次感突出

后背彰显厚重，很敦实的感觉

后备箱是可以掀开的，实车可以增配电动尾门

这个角度看上去有点旅行车的感觉

副驾驶处的内饰部分做工很精致

里面的中控布局舒适很真实

后排的座椅

中间还有空调出风口

TAYRON探岳的英文缩写

主驾驶内饰布局

座椅也很真实

方向盘和液晶仪表盘

后排座椅

后排的空间

掀开机器盖

发动机舱也是和实车一模一样

我很喜欢这个角度

一种霸气的时尚感

大鹰展翅

高拍全景天窗和行李架

底盘做工也很精致

就拍到这吧，感谢大家欣赏哦

有空间，才能装得下惊喜，1比64明锐车模欣赏

朗逸是紧凑级轿车的常青树，常年占据销量前三的位置。这是一款全民家用神车，适合大众驾驭。家有朗逸，省油省心。今天，与大家一起分享的是全新朗逸，的1:18的合金车模。车模最大限度的还原了原车细节，看起来十分逼真，而且四只车门、后备箱、引擎盖均可以打开，车轮也可以转动，放在家里做装饰摆件是不错的选择。不建议放在汽车里做摆件，因为车模比较重，有撞破挡风玻璃的风险。好了，废话少说，一起去看一看这款棕色的全新朗逸，车模吧！

车模的外观与原车无二异，细节刻画十分逼真。1:18的合金车模最大限度的还原了原车细节，看起来十分逼真，而且四只车门、后备箱、引擎盖均可以打开，车轮也可以转动。没事的时候把玩起车模，也是不错的选择。用车模来拍一组情景剧，相信会很有看点。

车身侧面的设计呈现出浓厚的大众风格，线条使用简洁流畅四平八稳，在前叶子板的位置上加入了铭牌设计，看起来更为精致，这也是大众最近几年常见的设计方式：平直的腰线加铭牌的设计风格。不过新朗逸的腰线平直中还带有一丝俏皮，前后腰线成断线错开的设计方式，看起来会多出一些时尚感?尾部的设计无需多言，看一眼你就知道这是一台标准的大众。新朗逸在简约的设计风格中，融入了镀铬装饰排气口的设计，为整车增添了一些性能感。这台车模的尾标是280TSI的，看来是1.4T的发动机版本，属于2018款。因为最新的2019款朗逸只有1.5L自吸版本了

新朗逸的车身长宽高：4670×1806×1474mm，轴距是2688mm，将尺寸除以18，也就得到了这款车模的尺寸了，还是很大的。较大的车身尺寸也保证了车内良好的乘坐空间，要不怎么说朗逸是全民神车呢，对于家用轿车的脉搏，朗逸摸的是准之有准啊！

新朗逸的前脸设计使用大众最新的设计语言，车头进气格珊的位置经过加大处理，镀铬装饰的面积更大。灯光方面的升级还是比较大的，用的是LED灯源，亮度更高，射程更远。灯组与进气格珊成一体化设计，拉伸了车头的宽大感，显得更加精致耐看，也符合当下的审美。

正好小区房子卖完后，售楼部已经不再使用，没事的时候可以进去转一转。在房子沙盘上有现成的交通轨道，把朗逸车模开上去，很有城市行驶的风格。开着这台家用紧凑级小车，在小镇上转一圈，毫无违和感。

新朗逸有两种动力系统，1.5L的自然吸气发动机，匹配的是6档的手自一体变速箱，而1.4T的涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合变速箱。其中1.4T发动机最大功率：110.0kW，?最大马力：150PS，?最大扭矩：250.0N·m。这套动力系统大家都知道，是大众的看家技术，省油是重点，非常适合家庭使用，而1.4T的版本还是有一定驾驶乐趣的。

在小镇行驶了一圈，朗逸和城市风的道路十分和谐，天生就是为了城市行驶而生。从车主反映来看，这款车确实是家用代步神车，销量也证明了一切。来到户外，把玩起朗逸车模更是津津有味。毕竟现在是特殊时期，朗逸来到了户外也是更加开心。拿起相机，咔咔咔拍了一组户外照。

全新朗逸，全民神车。谢谢看帖与支持！

大众1:18原厂车模途昂X炽热橙车模鉴赏，魅力十足

我也拥有一辆12款斯柯达明锐，开了6年了。德系敦实厚重的感觉一直很满意，尤其掀背款后备箱，装货能力非常强大。

秉承斯柯达百年匠心热销全球60载，产自大众汽车集团全新MQB平台

以科技领创「智行互联」生活，以质感外形和大空间营造惊喜驾乘体验

斯柯达明锐作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。

明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。

在过去七年里，Octia明锐已经赢得了超过70万车主的信赖，荣膺各类奖项超过130项，从制造工艺到性能配置，都在同级别车型中口碑出众，广受赞誉。

本次拍的车模是1：64车模，是MQB平台。2014年5月，作为上海大众首款诞生于MQB平台车型——Octia全新明锐正式登场。依托新一代MQB平台优势，对空间、动力、配置以及设计等方斯柯达面均进行了革新，Octia全新明锐产品实力全面升级，将高端A级车市格局推向了全新前沿，创造新的辉煌。

最大优点是外观内饰动感时尚；动力强劲；车内空间灵活，座椅舒适性较高；操控驾驶随心所欲，稳定性强；经济节油。

最大缺点是后排空间略显紧凑；隔音做工较差；仪表盘显示暗；大灯暗。

明锐和速腾一样的底盘，不一样的品牌和外壳相爱相杀多年哈哈哈哈。金色的明锐在太阳照耀下还是很好看的。谢谢大家看完。

途有境，观无垠，途观L车模鉴赏，堪称完美

开了8年轿车，终于换上了高大上的“坦克”，为什么形容为坦克，因为我买入的是白色，从银色轿车到黑色轿车，真的怕怕了，只有白色，3年后的车身小刮痕才看不出来，养车太省心了，空间也是巨大，去到哪都不怕，终于可以实行说走就走的旅行。?38万落地，配置相当豪华，比配置比汉兰达多，空间比汉兰达大，最重要不用漫长的等待，国庆订下的车，现在就可以提了，速度真的贼快。虽然只有2.0T，但是动力已经满足到我，毕竟我也不是爱飙车的人，更何况现在车身大了很多很多，有些不习惯，就算是老司机的我，现在也是小心翼翼的拐弯，停车。刚落地拍了些照片，销售答应送我的踏板还没到货，所以我也要等过两天再回店里安装，先拍一套最纯净的写真，到时候等装好了脚踏板再来一套。

大灯很赞，车身的设计很“敦实”线条与车型的一些设计上都很有肌肉感的，看着都很协调，自己也是很喜欢这个车的设计。

现在的平均油耗显示的是11个，完全属于正常驾驶而且个人开车还是比较急的那种，路况来讲在市区你懂得！！所以这个油耗也接受的，而且也是SUV车型这个油耗表现也就是这个意思吧。

车身虽然大但是带动起来和日常提速都挺轻松的，2.5T的机子好处就是很强大，带动这个大车身没有压力，稳稳的提速

12项可调维也纳菱格纹真皮装饰座椅值得表扬，舒适度非常赞，配置方面，其实途昂X这个顶配车型我觉得已经很到位了，包括氛围灯、丹拿音响，及一些安全系统都应有尽有，价位和途昂差不多的情况下，途昂X还有一些新增的配置，例如TJA交通拥堵系统，就是途昂X上新增的系统，这个系统对于城市拥堵的路况，是很有帮助的。

这个真皮D型仿赛车方向盘握感也很好，有点小遗憾就是顶配车型的方向盘调节还是手动的

方方正正的桑塔纳汽车模型，实在是大爱

引用大众途观的一条宣传语：“途有境?观无垠”是指人生这条路上是有尽头的，但是你的视野可以无限宽广。?大众车模这次在认知格局上是给我好好上了一课，再以往认知中，汽车车模=玩具车辆。?直到前几日在做大扫除的时候，在沙发下找到了当初提车时候让销售顾问送儿子的汽车模型，当初购车的时候儿子特别喜欢4s店的汽车模型，我就让4s店销售小哥送了一个，销售小哥说那个车模比较贵重送不了，我现在还清晰的记得跟销售死皮赖脸才要到这个车模，当时销售顾问给我说这个车模要值500多，我还开玩笑说这个东西也就值个几十块，就送孩子一个吧，当时销售还有一点点不太乐意。?今天用扫帚掏出车模的时候，压了车模我发现车模还有悬架结构，心生好奇就拿起来研究了一下，不拿不知道，这一拿确实给我的认知格局好好的上了一课，车模它可以是玩具，车模更是一种工艺品。

毫不夸张的说，我要不说这是车模，可能你们都以为是实车吧。?在这里分享一下，为什么说车模不只是汽车玩具了，首先车模的漆面毫不夸张的说，我认真拿着车模和自己的车做了对比，这个漆面喷涂效果和自己的实车漆面是一模一样的颜色，都说大众车漆是金属漆，我还特意打着手电看了一下车模漆面，果然车模的漆面也是含有金属颗粒，所以车模的漆面工艺与实车完全一致，其次整车覆盖件如：大灯、后视镜、天窗等部件做工精细程度完美复刻了实车的纹路，精致的车模大灯内部依然保留实车透镜的设计，两边后视镜都是可以进行收折闭合，全景天窗居然都是可以打开的，可谓是完美复刻了每一个细节。

当我让正常开车门那样去拉车门，我发现这玩意居然还能打开车门，后备箱，前机舱盖等。

打开车门往里面看，更是让人为之感叹，车内的所有一切布局，设计，以及色彩和实车内饰完美的保持一致，方向盘，中控面板，座椅等等，甚至当我轻轻转动车模方向盘，轮子居然有联动效应[发呆]，让我为之感到惊叹，内饰设计的精细程度达到什么样一个效果呢，小到最极致的安全带卡扣，空调出风口，甚至能自动空调的开关按键都是清晰的雕刻出来了的。

当我打开发动机舱，整个机舱的布置跟实车布置一模一样，精细程度极致到每一条管路都是那么清晰明了，连实车的车辆合格标签等都是完美复制，这完全就是一台缩小版的，可以驾驭的小小途观L。?当我认认真真的研究完一番后，真的是“道理有尽头，视野无限广”车模不只是玩具，因为玩具汽车的精细程度是完全达不到车模的精细标准的，车模它是一台真车，只是我们没有办法去驾驶它而已[强]

隐锋芒，自辉昂，上汽大众辉昂车模品鉴

大家好，我是一个桑塔纳车主，不过，是现在的新桑塔纳了。有幸在之前也开过普桑，1.8的排量，动力杠杠的。走在街上，绝对比很多豪车吸引眼球。?今天时间闲暇，拿出我前几年得到的普桑车模来擦拭一下，正好也拍拍照，发到论坛和大家一起分享。?这台车模，不是原厂的，做工只能说很一般。四轮可以转动，只有两个前门可以打开。?大家将就看看吧。以后有机会，再去搜寻更大更精致的车模。

只要说起大众，就不得不提起桑塔纳这款车。自引入到国内至今，始终都有着很高的销量。一度成为了大众品牌的代表车型。自上世纪引入到国内开始，桑塔纳就成为了老百姓心目中的“神车”。“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”的广告语，更是成为了广为流传的经典话术。?如今，这台车，已经退出了历史，但不乏很多有普桑情节的爱好者们，在收藏和改装这款车。因为确实太经典了。?也希望，有一天，自己也能拥有这么一台。今天，就一起看看车模吧。

分享完毕，谢谢大家。

辉昂是旗舰车型辉腾退市后大众另一款C级行政座驾，上汽大众辉昂基于MLB平台（纵置发动机模块化平台）打造，?车身尺寸为：长5074mm，宽1893mm，高1489mm，轴距3009mm，在在售C级轿车中属于中上水平。整车前后悬架都用了多连杆独立悬架?3.0T车型还提供了舒适性?出色的可调悬架和自适应悬架。?辉昂全系提供两种动力，分别搭载2.0TSI发动机的380TSI和搭载3.0T发动机的480?V6，380tTSI均为两驱车型，搭载2.0TSI发动机最大功率165kw，峰值扭矩350Nm；而搭载3.0TV6的匹配了智能全时四驱系统，最大功率220kw，峰值扭矩440Nm。

眼光下的你有些耀眼

这个配色?珠光银?也是在辉昂上面县的刚刚好，带那么点金光琉璃的感觉

斜侧面就是一种说不出来但是却很有质感

宽大的前脸?PHIDEON

LED?大灯组?必须得有

都怕大众标下带字母，，今天他来了[嘻嘻][嘻嘻]

隐藏的排气孔，带有镀铬装饰的包覆，美观大气，前后呼应，而且这样的配置只在百万级别的车型上才有。

侧面就像是宣传语一样，隐锋芒，自辉昂

5米多的车长，配合18寸的大轮毂，搭配的很精致

这个角度看起来，五米多的身材真修长

依然家族DNA的传承?横拉式的进气格栅，依旧是耐看

远远望去就是一种，茫茫车海里，