1.北京现代全部车型报价

2.新款现代瑞纳正式上市，起售价不足5万元

3.瑞纳报价是多少？目前值得入手么？

北京现代新瑞纳报价_北京现代瑞纳新车报价

从2006年推出的雅绅特，到2010年推出的老款瑞纳，再到2017上市的全新一代瑞纳，北京现代一直特别重视小型车市场。

近日，从官方获悉，2020款现代瑞纳正式上市，新车推出搭载1.4L动力共计7款车型，售价区间依然为4.99-7.39万元。值得一提的是，新车也是目前北京现代旗下售价最低的车型。

外观方面，新车车型从前脸的外观设计上可以看出，新车车型用了现代家族式最新的设计风格，前格栅的尺寸设计更加宽大，尤其是用了较为宽厚的银色镀铬装饰条设计，搭配左右两侧的大灯灯组内部也用了钻石切割式的灯组设计，下方的镀铬装饰也被安排在雾灯灯组设计内部，形成了整体强烈的设计风格。车身侧面，新车车型的车身侧面用了更加笔直的腰线设计，搭配新车车型还用了鲨鱼鳍的设计风格，整个车型的侧面设计比较运动。新车尾部方面，新车车型的尾部用了当下车坛较为流行的贯穿式尾灯灯组设计，并且在后尾部的下方用了熏黑的镀铬装饰设计，另外在镀铬内部还用了中置的后尾灯设计。

内饰方面，虽然低配车型没有搭载液晶显示屏，但是却标配了esp车身稳定，胎压监测等等，由此可见，新车更加注重行车安全。在一些实用配置上，新车还加入了一键升降车窗，以及电动天窗等，在配置上这款车带来的变化还是比较大的，而中高配车型还拥有8英寸触控屏，GPS导航，实时路况显示，语音控制等，这些科技化配置存在。

从动力上来看，新款瑞纳的变化也不小。新款瑞纳预计将搭载1.4L的自然吸气发动机，最大功率为95匹。新款瑞纳将提供手动和自动两种驾驶模式，满足不同消费者的需求。现在具体版本的动力配置还没有公布，我们还要继续关注新款瑞纳的动态。光是从现在提供的动力数据来看，估计应该有不少的年轻消费者对它并不很“感冒”。不过仅仅是作为家用轿车，新款瑞纳的动力还是足够的。

别看新款瑞纳的动力不是很猛，但是它的外形还是一大优势。目前看来，新款瑞纳的外观还是很年轻很时尚的，能够让年轻消费者为之心动。新款瑞纳的售价比较低，结合它的综合实力来看，性价比还是很高的。新款瑞纳具体会带来怎样的表现，消费者是不是愿意为它买单，这都还是个未知数，我们就拭目以待吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京现代全部车型报价

由于买车的预算有限，工薪族往往会选择市场上保值率高、油耗低、价格低的车型，比如畅销的小型车丰田芷玄、本田飞度等。这几款车都符合代步车的要求，但是我们今天说的现代车和上面两款日系车一样实用。车属于小型车，自动挡6.59万就能开回家。

现代瑞纳今年2月改款，新款车型变得更加符合年轻人的审美理念。其进气格栅立体感明显。上宽下窄的中网和梯形的进气格栅更能体现其时尚气息。考虑到成本限制，前后大灯全部用卤素光源，符合这款车的定位。

尺寸方面，瑞纳的长宽高分别为4,405mm、1,720mm、1,455mm，轴距为2,598mm。从侧面来看，这款车并没有什么过于高贵奢华的地方，给我的感觉是简单朴素。由于小型车地位的限制，两侧车轮只有15寸。低配车型用鼓式制动器，中高配车型用实心盘式制动器。这些配置只能说勉强够用。

现代高配瑞纳的内饰最令人赞赏的是安装在中控台上的8英寸中控屏幕。虽然豪华感和科技感不是很强，但也能满足人们的日常驾驶需求。该车载系统可以实现GPS导航、车联网、车载蓝牙等功能。这款车其他配置也不错，包括发动机自动启停，后驻车雷达，电动车窗，防夹功能，电动折叠后视镜。

动力性能方面，现代为瑞纳使用了1.4t直列四缸自吸发动机，最大功率73kw，峰值扭矩132nm。开这个排量的小车，不用考虑推背的感觉。虽然它的百公里加速性能有些恐怖，但是百公里4.9升的油耗让这款车有着不错的经济性。毕竟这样的动力组合在小型车中没有太大优势，唯一的优势就是更省油。

虽然小型车是小众车型，但是这款车型的经济性有着不错的表现。瑞纳是合资企业，价格优势，符合年轻一代车友的要求。

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新款现代瑞纳正式上市，起售价不足5万元

北京现代全部车型报价：

1. 瑞纳：4.99-7.39万元。

2. 悦动：7.99-11.59万元。

3. 朗动：11.58-12.98万元。

4. 领动：11.98-15.18万元。

5. 名图：12.98-16.98万元。

6. 索纳塔：16.98-23.38万元。

7. 胜达：20.28-27.28万元。

8. 菲斯塔：11.98-15.48万元。

9. ix25：10.98-15.28万元。

10. 全新途胜：16.99-22.99万元。

瑞纳报价是多少？目前值得入手么？

现代从2006年推出的雅绅特，到2010年推出的老款瑞纳，再到2017上市的全新一代瑞纳，北京现代一直特别重视小型车市场。近日，从官方获悉，2020款现代瑞纳正式上市，新车推出搭载1.4L动力共计7款车型，售价区间依然为4.99-7.39万元。值得一提的是，新车也是目前北京现代旗下售价最低的车型。

外观部分，新车在设计上保持不变，依旧用了现代目前的家族化设计。六边形的中网配合着网状进气格栅显得很有设计感，中网边缘和雾灯边缘均用了镀铬装饰件，在一定程度上提升了外观的质感。前大灯组的造型也也与悦纳的十分相似，整体线条简洁，光源均为卤素光源。车身尺寸方面，新款瑞纳长宽高分别为4300/1705/1460mm，轴距为2570mm，行李厢常规容积为475L，整体空间在这个级别尚可，对于城市日常出行来说不成问题。

内饰方面，全新瑞纳将实用性放在首位，没有过多复杂浮夸的设计。根据车型的不同，新车提供8寸中控液晶屏并支持手机互联功能。其他配置方面，新款瑞纳增加车辆稳定控制系统、胎压监测系统，同时升级了电动天窗。除此之外，新车其余配置与老款车型没有太大差异。在同级别车里来说，瑞纳的空间真的算是很大的了，后排的空间在家用车里面来说也算是很可以的了。

动力方面，现代瑞纳全系搭载四缸1.4L发动机，最大功率达到95马力，峰值扭矩达到132N·m，匹配5MT和4AT变速箱。现代瑞纳百公里油耗大约5.2L-6.7L之间，油耗低非常紧急，适合家用。

这一款车的性价比高，也就是说在同类产品中是相当的经济实惠，当然既有优点也有不足，不过这些不足还是可以接受的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

瑞纳的指导价是4.99万~7.39万元，这个车记得几年前还是现代的主销车型，因为那时候没什么自动挡可以买，瑞纳作为合资车，搭载1.4L+4AT，中配办下来9万，还是很多人买的，不过现在韩系车越卖越便宜，还要面临国产车的强力挤压，已经没什么人买了。最近的改款也有两年了，但是自动挡还是4AT，没什么值得买的了，很多国产车都是6AT或者7DCT或者6DCT了，CVT也很多，这个4AT已经可以淘汰掉了。这个车还是手动的比较好卖，几万块的合资车，外观也还过得去，配置没什么亮点，空间也小，可能真的没什么人看得上了。

要买瑞纳就直接买顶配不然就买个乞丐版吧，没什么好选的，乞丐版什么都没有，说下顶配。只有顶配才有4个气囊+ESP，剩下的都是2个气囊没有ESP，安全性有点差。全系没有胎压监测，高配有倒车雷达和影像，其他配置只有雷达，胎压监测可以后期自己到外面加装，问题不大。其他也没有什么配置了，有个天窗，然后后视镜没有加热也没有折叠。这个车子全系都是14寸的轮胎，175的胎宽，说真，很寒酸，看起来就比电动单车大一点，后期改也只能改一个15寸的，加上一个195的轮胎，换了轮毂和轮胎会开起来比较稳，轮胎太细抓地力不太好。另外这个车全系都是织布座椅，不过也不要紧，反正都要买座套的。

关于驾驶感受，手动版的还可以开开，自动挡的4AT有点费油，然后陪1.4L的发动机，起步还可以，上了80就有点难受了，基本没什么动力储备，在高速上开到120公里已经感觉不敢再快了，因为车子震动有点明显，然后方向盘也飘，加上小轮胎，反正还是不要开太快的好。我记得我第一款车就是12款的瑞纳，我开了也有3年，不到3万公里，落地9万多的车，卖的时候卖了4万多，完整也差不多了。不过现在如果要买，宁愿买个一般的国产车都没必要买这个了。不太推荐。