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一般汽车的质保范围包括动力及传动系统以及汽车其他零部件。但这并不如人们经常所认为的那样:质保就等于保质。

动力及传动系统包括发动机和变速箱等,是汽车的核心部件,也是维修成本最高昂的部件。以奥迪A6为例,更换发动机和变速箱的费用起码在15万左右。

而一些常用的易损件如轮胎、轮毂等,一般厂商是不保修的。

以曾经号称"10年20万公里"质保期的某国产车型为例,记者在该车供给用户的质量担保条例里发现,当时那批承诺质保"10年20万公里"的车,担保范围只限于缸体、主轴承盖、缸盖(不含气门导管、座圈)、连杆、进气歧管、进气歧管支架、排气歧管隔热罩、变速箱壳、油底壳、进水接口、出水接口、节温器壳以及前后桥重要零部件(前副车架、后副车架),其它像曲轴、凸轮轴、平衡轴、气门室盖、车身钢板、电喷系统重要零部件,质量担保期限其实是5年或10至15万公里,某些特殊功能部件,如空调系统、蓄电池只有1年不限里程的质量担保,其它易损易耗件,如灯泡、离合器片、制动片、火花塞、滤清器、轮胎、雨刮器片的质量担保期则只有3个月或行驶里程一万公里(以两条件先到达者为准)。

据笔者调查,目前国内大部分汽车厂家的产品质保范围均不包括机油、火花塞、滤清器、刹车片、制动盘、雨刷、轮胎、蓄电池、灯泡、保险丝等诸多项目,而且质保期内发生问题要更换配件,工时费也是消费者自己买单;对比可以看出,这种做法(质保期相对延长,工时费全免)仍然不失厚道。

质保不等于保质

质保期长短的问题,是争议最多的。当笔者询问某标致4S店总经理是否质保期越长越好时,他表示,"质保期只是保修,和产品质量好坏不是一个概念。从理论上说,我保你100年都没有关系,反正坏一次我给你修一次。"他接着反问记者,"奔驰、宝马的质保期也就2年,你能说人家的质量不好吗?"一位近期打算买车的车主朱先生也表示,"我当然希望质保期最好是长一点,不过说实话,我宁可它质量好,不用修,给我十年质保,每年修十回,没有意义。"

而北京航空航天大学汽车系副主任徐向阳则认为,虽然不能将质保期长短与汽车质量好坏等量齐观,但比较长的质保期无疑体现了厂商对产品质量的信心,"如果质量不好,比较长的质保期,必然要承担比较高的服务成本。"

虽然目前许多厂商往往只将质保期作为一种市场营销策略,而在具体条文上或含糊其词或设置各种限制条款,使得承诺几乎成为一纸空文。记者在中国消费者协会获悉,因为厂家和消费者对质保期理解歧异,造成的纠纷占据相当的比例。比如,提供质保的是发动机还是其他整车部分?一些常用的易损件是否也需要质保期约束?等等。"希望厂商能明确质保内容,并严格履行承诺。即使是易损件也要有个明确的期限,不能说买了才两个月就损坏了。"

对于想要买车的人来说,如何做维修保养,怎样最大限度地享受厂家提供的服务,车主所要承担的义务及需要注意的地方,这些都还有一本细账要算

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1.打开警示灯。将车停在坚实的路肩或其他路面上,尽可能地避开主路。拉起手刹。确保乘客都在安全的位置上。取必要的手段,确保自身的安全。

2.用三角木块垫住一个车轮。将千斤顶放置在正确的位置上,靠近被扎的车轮。松开螺母,但是不要将其取下。

 

3.将车轮顶起,离开地面。取下螺母,将其放在干净的地方。

 

4.拆下被扎的车轮,将备胎放在轮辋上。轻轻地拧紧螺母,对正车轮。

 

5.放低车身,取出千斤顶。使用扳手将螺母拧紧。将工具盒被扎的轮胎放在行李箱中。

 

6.返回主路。驾驶时请格外小心。关闭警示灯。

详细参考可以登录:://.michelin.cn/Home/Buying-Guide/Tyre-Training-Centre/Tyre-safety-and-sing-tips/1060/1259/2782

一般价格为460-550之间,尺寸为225/,哈弗h6的maxxis750;R17。

哈弗H6定位为一款城市级SUV,拥有更符合空气动力学的流线型外观设计,镀铬中网、带透镜装饰前大灯、精致的组合式尾灯等。内饰方面,哈弗H6的内饰风格更年轻动感,设计更为细腻,造型和用料质感凸显都市科技感,整体用了黑色与米色相间的设计形式。

哈弗h6柴油版那协调的比例、饱满圆润的轮廓、大气的车头和粗壮的C柱,无论是从正面、尾部、还是侧面看都极具视觉冲击力,厚重的车身。

车型亮点:

哈弗H6定位于城市SUV,在驱动形式上,哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造,最大特点是使用了承载式车身,H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5用的非承载式车身+分时四驱系统。

虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能,但其好处是可以降低车身重量提高经济性,且可以获得更好的乘坐舒适性。由于用了全新平台打造,所以哈弗H6两驱版车型用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型用后驱模式有所区别。

以上内容参考:百度百科-长城哈弗H6