保时捷954汽车模型_保时捷996模型

1.1:18奥拓保时捷Carrera GT车模美图欣赏

2.乐高：加入70年代经典保时捷911

3.有钱人都喜欢保时捷Panamera，这车到底有何魅力？

4.小卿同学的1:43车模入坑之旅第四期——保时捷911模型分享！

5.收型不错选择——评测保时捷911汽车模型

保时捷汽车拼装模型小颗粒塑料积木。

小孩玩的这种拼装材料就是保时捷汽车拼装模型小颗粒塑料积木，这是用一些安全无污染的成分进行制作的积木，对小孩子的身体没有任何的危害，所以才能够提供给小孩子玩耍。

积木是一种益智游戏，能够提高孩子的动手能力和动脑能力，帮助孩子更好的思考。

1:18奥拓保时捷Carrera GT车模美图欣赏

[汽车之家?汽车模型]?各位关注我们栏目的朋友大家好，欢迎大家来到《模型社》栏目。最近我们关注了不少小比例的成品车模，而这次我们为大家带来的也是一款1:64比例的模型开箱。它就是最近由保时捷和可口可乐联名推出的礼盒套装，用于纪念在今年保时捷卡雷拉杯上将要推出的可口可乐涂装的保时捷911?GT3?Cup战车。嗯……这个礼盒套装限量3000套，已经被炒到了1000块以上了。实在买不到的话，编辑这就帮大家开箱解解馋吧！如果大家觉得看文字比较麻烦，请直接拉到文章最下方！我们拍了开箱，总有一种阅读方式能满足您～

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编辑点评：

不得不感叹如今黄牛们的凶猛程度，就连车模都不放过，这让真正喜欢车模的朋友如何是好……为了能让更多的车迷朋友了解到“新车”的信息，因此有了我们这次的模型开箱。总的来说这次保时捷和可口可乐联名推出的纪念礼盒虽然车模的精细程度算不上最好，但是有两大巨头的IP加持还是有一定收藏价值的。不过这段时间黄牛把价格炒得有些偏高了，编辑劝大家还是三思，不要冲动消费的好。（文/图?汽车之家?罗奥雨?主持/祁子鑫?剪辑/柯建人）

乐高：加入70年代经典保时捷911

大家好，本次靓仔给你们带来的是由autoart出品的保时捷卡雷拉GT车模，此车为AA早期合金作品，可玩性较高，包括可拆卸顶棚和可拆射尾翼，话不多说，一起来欣赏吧。

先简单介绍一下保时捷卡雷拉GT,保时捷Carrera?GT是一款稀有名贵的超级车，外观奇特、性能卓绝，专为追求极致速度与最佳操控而制造。超轻的重量、高科技的设计使Carrera?GT置身顶级汽车的行列。

来看看模型，优美的姿态，别致的“青蛙眼大灯”，车灯前的大灯清理器，以及镂空进气口，使我对此车爱不释手。

前盖可拆卸，并且可放入前备箱

侧边线条十分优美，不愧是经典跑车之一。

银色轮毂搭配**卡钳，十分漂亮，值得一提的是，左右轮毂盖的颜色是不一样的，增加了独特性。

打开车门，仿碳纤维的踏板上是Carrera?Gt的蚀刻片，细节挺不错。

看看内饰主体，整个人特别喜欢车为橙红内饰，方向盘，仪表盘，中控都刻画出来了，个人非常喜欢档把设计。

这是盖上蓬后的效果。

侧边的优雅线条。

实车发动机方面，强劲有力的5.7升10缸605马力的发动机，可以在10秒钟内将Carrera?GT从速度为0提升至200公里/小时，最高速度大约为330公里/小时。

此模型在发动机的刻画中规中矩，细节不是很好，不过液压杆和镂空网还是挺不错的。

可拆射尾翼可玩性高，双出排气很霸气，尾灯刻画不错，符合AA做工。

收回尾翼后的照片，个人还是特别喜欢此车的屁股，十分优雅。

总结:作为autoart的合金产品，虽然细节不如黑盒那样丰富，不过可拆卸顶棚和可弹射尾翼增强了把玩性，在如今AA合金越来越少的情况下，入手一台还是非常不错的。好了，总结到这里，欢迎各位朋友指点交流!

有钱人都喜欢保时捷Panamera，这车到底有何魅力？

这款经典的白色款式看起来很优雅，而且这款价格实惠，任何人都可以拥有。

14年保时捷911?Turbo?3.0是最高的汽车模型玩具，在14.99美元的价格，它是任何人都可以负担得起，都可以添加到他们的收藏中的模型。这款车型将于8月1日上市。

经典的保时捷是白色的，包括一个戴着该品牌徽章、头盔和三个圆锥体的迷你人形。这辆车有一个可拆卸的挡风玻璃，这样可以更方便地把小家伙安装在方向盘后面。

乐高得到了这个套件的设计细节，尽管体积很小。例如，宽挡泥板覆盖宽车轮。在后面，有模型的著名的“鲸尾”机翼，使这一代911Turbo有着和真车相当的外观。

乐高提供更小，更便宜的改装套件，再现各种车辆。新款保时捷长5英寸（15厘米），宽2英寸（6厘米），高1英寸（4厘米）。

在乐高中已经有一个保时捷911Turbo?3.0版本，作为一代保时捷911?RSR的一部分。这款是青柠色的，两件售价29.99美元。

去年，保时捷用巨型乐高积木打造了一款全尺寸版，重新打造了灰绿色911?Turbo。它曾在保时捷博物馆的入口处短暂展出，也曾在当年斯图加特的保时捷网球大奖赛上展出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小卿同学的1:43车模入坑之旅第四期——保时捷911模型分享！

你能想到吗？在中国消费者中最受欢迎的保时捷车型是大型豪华轿车Panamera——，而不是的跑车911——。2019年，Panamera在中国市场的销量达到13,116，占该车型全球市场份额的40％ ，是所有保时捷车型中比例最高的。

▲2021年保时捷Panamera将在广州车展上亮相。新车是一个月前推出的。总共推出了7款车型，其中包括2.9T V6、4.0T V8和插电式混合动力。价格范围为116.88万元至248.33万元。

为了响应中国消费者的喜好，一个月前，保时捷继续在中国市场推出了7款新的Panamera汽车（2021年款）。目前共有16款Panamera车型在售，其中包括三种车身样式和8种动力组合的轿车版，行政加长版和Sport Turismo版（旅行版）。

最受关注的新车型是Panamera Turbo S E-Hybrid Executive扩展版，可以理解为顶级车型的插电式混合动力版，配备4.0L排量双涡轮增压发动机+电动机组合插电式插件混合动力系统该动力系统与保时捷著名的双离合变速箱——8速度PDK相匹配。

仅在功率方面，新车是保时捷销量第二大的车型，仅次于纯电动Taycan Turbo S，并且比911 Turbo S 3.8T强。与2017年款相比，Panamera Turbo S E-Hybrid Executive Extended Edition的最大输出增加了14kW至514kW，总扭矩增加了20N·m至870N·m。

Panamera Turbo S E-Hybrid行政加长版仅受到约2.5吨重量的限制，比旧模型的加速速度为0-100 km/h，仅为3.3秒，但仍与Taycan Turbo S的相同2.8秒和911。TurboS 3.8T的2.7秒具有很大的距离。没有什么可抱怨的。 911仅重1.7吨，并非重量级。

Taycan还重约2.3吨，这是庞大电池组的“功劳”。我仍然不得不叹一口气“ Motor Niu X”，比911重半吨的Taycan的加速时间仅为0.1秒。不久前，我在珠海测试了Taycan和Panamera。前者比后者更紧凑，功率更大，驾驶更有趣。保时捷最喜欢的中国土豪车型不是911，而是Panamera

Taycan和Panamera还设计有四个门和四个座位。前者功能更强大，不是应该卖的更好吗？实际情况恰恰相反。今年上半年，Taycan在全球市场上的销量为4480辆，而Panamera仅在中国市场上的销量为6700辆。更可怕的是，在7月份，Taycan在中国市场的保险数量仅为32辆。

我知道的车主购买的Cayenne最多，其次是Macan，其次是Panamera，还有其他911和718系列，而不是Taycan。如果您想体验更极端的保时捷驾驶体验，则可以选择911系列。如果您想要大型豪华车体验，请选择Panamera。 Panamera的插件版本仍然可以获得绿卡。不香

绿色卡钳是保时捷混合动力车型的标志，而Panamera的旅行版则飙升

如何一目了然地区分Panamera的插件版本和加油版本？

除了外部后视镜下方的电子混合动力系统以及汽车后部Panamera的两个石灰铭牌之外，石灰卡钳也是保时捷混合动力车型的标志。其他黑色，银色和红色制动钳颜色表示从低到高的制动性能，并且通常表示车辆的性能阶梯。**制动钳是著名的陶瓷复合制动系统的专有颜色。

2021年Panamera Turbo S E-Hybrid行政扩展版和Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo配备了陶瓷复合制动系统作为标准。您可以免费选择石灰或**。其他配置模型需要安装该陶瓷复合制动系统。加入金额将花费138,000元。

有三个身体款式，轿车版，行政扩展版和运动Turismo版（旅行版），选择非常丰富。与行政长版相比，汽车版本不容易看到后者较高5毫米。特别小心观察到执行长版的较大长度和轴距被添加到后门，这是后部空间。向上。

中国暴君最喜欢的保时捷模型不是911但是Panamera

添加还是不会延长后排的区别是什么？我相信大多数保时捷所有者都比司机更多地开车。前排轿车版本与行政扩展版本没有明显不同，但后者比前者贵约13万元。记住上面提到的陶瓷复合制动系统，几乎是保时捷的代名词，可选的价格仅为138,000元。保时捷最喜欢的中国土豪车型不是911，而是Panamera

在身体形状方面，需要确定旅行版本和其他版本。旅行版真的很漂亮。

白色的汽车可能并不明显。您可以看到下面的第二张是扩展版，轿车版和旅行版，第三张是第一代Panamera。我不知道每个人对这三种风格的看法。前Top Gear主持人杰里米·克拉克森（Jeremy Clarkson）曾评论道：“第一代Panamera有一个丑陋的大屁股。”我同意他的观点。

从左到右分别是扩展版，轿车版和旅行版。

第一代Panamera，您来看看这个大屁股。

您如何看待保时捷设计？我一直认为，所有保时捷的前脸都具有微妙的美感，就像走钢丝一样，几乎变得丑陋。一代Panamera的最大屁股是最丑陋的保时捷。现在有旅行版本，如果您选择大屁股，我不明白。这是Panamera GTS Sport Turismo的一些照片。

编者按：问：为什么要购买保时捷Panamera？答：因为便宜。

不用担心，我认识的大多数Panamera车主都会给出这个答案。并不是说一两百万的价格便宜，而是相对于这款车可以带来的体验。

与S级，7系列和A8相比，保时捷的品牌优势实在是太明显了。与GTC4Lusso和Continental的可比性能相比，Panamera具有5至60万元的价格优势；总统的价格相对便宜，但后来的保时捷仍然是保时捷，它更无忧。

Panamera可以具有这种性能水平，并且要高于同等的可靠性水平，这就是技术；保时捷可以推出类似的车型并找到合理的价格范围，就像Cayenne刚发布时一样，保时捷就是这样的战略，是明智且有能力的技术支持汽车品牌。

收型不错选择——评测保时捷911汽车模型

大家好!我是来自广西桂林的小卿同学，一名在校高中生，感谢往期大家对我的支持与肯定，我决定带一款好车来回馈大家!?本期给大家带来的是迷你切代工的9.1代的保时捷911跑车1:43模型。

保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车，911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最的车型之一。它悠久了历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。

2004年9月17日，一个激动人心的时刻到来了，保时捷发布了9系列911!

9?carrera?s的最大功率达到了261kw，最大扭矩达到了400nm，9系列在动力上最大的变化就是carrera?s车型首次用3.8升水平对置发动机。

保时捷911（9）延续了保时捷911四十年来一贯坚持的运动传统。

车身外观变得更为流畅简洁。

经典的圆形大灯，前鬼脸大灯下增加了两个小灯。

的车尾，优雅中隐藏着意思躁动。

经典的车尾，尾窗上的后雨刷是需要选装的吗？

大红内饰，还略带点橘色。

内装尽显奢华。

双边共四处排气，拥有保时捷水平对置发动机独有的声浪。

经典的车窗弧线，优雅而动感。

熟悉的轮毂造型，造型十分精彩，如果没记错的话极品飞车9里也是这款轮毂哦！

经典的五连表。

百看不厌！

标准款的标准款红色刹车。

小男孩儿初见911，潇洒的背影在他心中留下了不可磨灭的印象。

三代911同堂，经典再延续!

迷你切标准的小黑盒。

总结:保时捷911的外观时尚动感，流畅的线条堪称跑车中的经典，多年来变化的只是越来越时尚的设计；内饰风格同样也足够经典，内饰的精细度以及人性化的设计让人倍感舒适；动力自不必说，高速时小心罚你超速!9绝对是保时捷系列中最经典最的车型之一!?最后，感谢大家对我的关注和支持，希望大家多为我提一些建议，指出我的不足，也真心接受和感激大家对我提出的建议，我会积极改正，争取为大家带来更优质的内容，欢迎大家关注我，我一定努力为大家带来更多漂亮的1:43汽车模型!

很高兴能参加到家家众测的活动当中来，期盼已久的家家众测雨露均沾的活动终于又来看了，这次活动的奖品是一个2T的移动硬盘，为了它，让我们一起发发发吧。

这次给大家评测的是一款汽车模型，是来自保时捷的911，品牌是威利的国产入门的模型品牌，绝对是出入门者的不错选择?首先就是它的型比较准确，整体的比例协调，还原了实车的形态，两车门，前后盖都能开启，前轮转向角度比较满意，外拍时候能摆出更多姿势，带全窗玻璃，要知道这个价位不容易，20寸轮毂做工精致，还原度很高，以乱真，卡钳也有喷红处理，一定给个赞，内饰做工还算满意，虽然没有植绒，但是各个按键，小细节还算到位。下面一起具体看看吧

前脸呆萌，和实车保持一致，只是这大灯，黑压压一片，显得不那么精神，日行灯LED灯的细节造型倒是不错，还是一句话成本成本，不然哪来的这么高性价比

车身侧面线条完美还原了蛙王的神韵，缝隙做的也还可以

饱满的尾部十分有力量，只是尾灯依旧无神

这款车魔师全开模型，什么是全开，就是车门前后盖能打开，增加可玩性，只是内饰细节一般，不够丰富

前备箱也是黑压压一片没什么细节

尾部保时捷的字样是印上去的字，不是立体的，排气管塑料感略强，不过毕竟价位在这，收型的不错选择