普桑汽车霍尔传感器_桑塔纳2000霍尔传感器

1.普桑液位传感器的两根线都是什么线

2.06款普桑曲轴传感器3根线分别是什么线

3.普桑不能点火是什么原因，应该怎么做

4.普桑的分电器怎么插，具体的位置，和应该注意的事项

转速表老式的是由转速表线两端连接变速箱和转速表，这种都是表芯卡不住线打滑造成表针乱跳。新式的是霍尔传感器的 这种坏的时候表直接不动 。

油表是受油箱内部由浮子沿着滑道上下摆动控制，坏的时候大部分是滑到磨损过度 开始是油表不准 再久就会不动了 电路断路也是故障之一 这2种和车内其他仪表几乎无关 属于单独作业 由于车的年限长了 基本属于该换件的那类 希望我的回答能帮到你

普桑液位传感器的两根线都是什么线

三线插，两

搭铁

，一感应。

曲轴位置传感器

的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。通常要配合

凸轮轴位置传感器

一起来工作--确定基本点火时刻。

发动机是在

压缩冲程

末开始点火的，那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢?就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的，通过曲轴位置传感器，可以知道哪缸活塞处于

上止点

，通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。

这样，发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。

扩展资料：

曲轴位置传感器3个引脚，有两种可能：

1、一个地线，一个电源线，一个信号线；（霍尔式的传感器）

2、一个信号抗干扰屏蔽线，一个信号线，一个电源线；（磁电式的传感器）

光电式的曲轴位置传感器有4个引脚，不是所说的那种。

具体看相应车型的线束原理图就最准确了，以上仅供参考。

百度百科

——传感器（检测装置）

06款普桑曲轴传感器3根线分别是什么线

桑塔纳上分电器上红线为12V火线，灰褐线地线。为分电器做点火信号！只要启动汽车就一直有火,是根据霍尔传感器点火的》还有一根是转速表的模拟信号线。 点火线圈的两根线吗！就是为点火点火所需的正负线。请问你说的是电喷的还是化油器的

普桑不能点火是什么原因，应该怎么做

曲轴位置传感器3个引脚，有两种可能：1、一个地线，一个电源线，一个信号线；（霍尔式的传感器）2、一个信号抗干扰屏蔽线，一个信号线，一个电源线；（磁电式的传感器）光电式的曲轴位置传感器有4个引脚，不是你说的那种。

普桑的分电器怎么插，具体的位置，和应该注意的事项

1：更换空气滤芯，空气滤芯过脏堵塞，会影响空气的摄入量。

2：清洗化油器，化油器堵塞会引起此种症状。

3：更换火花塞，火花塞积炭过多也会引起此种症状。

4：检查高压线圈，有时点火线圈高温也会出现此种状况

5：更换分电器盖与分火头，分电器盖或分火头磨损里还会引起分火不好，也会引起怠速不稳。

你重点清洗一下化油器，把火花塞也换掉。

桑塔纳现在用的是霍尔式的传感器作为点火发生器的 他输出的是开关的脉冲信号当触发叶片离开气隙的时候 切断初级线圈 次级点火 辨缸的任务交给了分火头在理解以上所说的基础上 我是这么对的 曲轴一刚上止点10度 凸轮轴要不是4缸要不是1缸 分电器插下去 要对到气隙离开的位置 顺时针1342缸线插对酒OK了 没必要非要和原车的一样 想一样也可以 看你的心情了哈哈哈