奔驰c260l方向盘_奔驰c260l方向盘怎么切歌

奔驰c260l的方向盘被方向柱的侧面加热，按此按钮可以打开方向盘加热功能。奔驰c是奔驰的中型汽车，这辆车已经国产了。国产版车型有标准轴距版和长轴距版。长轴距版车型的长宽比为4784、1810、1457，轴距为2920。奔驰c的国产版车型使用三款发动机：-低功率版1.5升涡轮增压发动机，具有115kw的最大功率和250牛米的最大转矩，该发动机的最大输出转速为5700转每分钟，最大转矩转速为1500转到4000转每分钟。-高功率版1.5升涡轮增压发动机，具有135kw的最大功率和280牛米的最大扭矩，该发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转至4000转每分钟。-2.0升涡轮增压发动机，具有190kw的最大功率和370牛米的最大扭矩，该发动机的最大输出转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800转至4000转每分钟。与这三个发动机匹配的是9at变速器。使用9at变速器可以提高汽车换挡的平顺性和燃料的合理性。

是D型方向盘，D型方向盘指的是平底方向盘，一般安装在偏运动性能的车型上。D型方向盘其实是从赛车的设计演变而来的，目前法拉利、奔驰、保时捷paneman、高尔夫Gti和奥迪TT等车型都有用这种D型方向盘的设计。在我们大多数家用车中用的都是圆形方向盘的造型，但在偏运动型的轿车中则绝大多数用的是D型方向盘。而D型方向盘和圆形方向盘的区别有以下几点：1、外观上，方向盘底部一个是用了平底，另一个用的是圆弧；2、操作上，圆形方向盘更适合人体工程学设计，不管转弯还是直行，圆形方向盘操作会更加方便，操作会更加流畅；3、空间上，D型方向盘由于底部没有了圆弧，则节省了车内空间，降低了对驾驶员上车时的阻碍，以及在驾车时驾驶员有足够的腿部空间可以自由伸展；4、驾驶需求不同，比如赛道驾驶，尽可能小的转向角度使驾驶员一般不用换手，更适用D型方向盘。而对于漂移来讲，由于所需的转向角度范围比较大，所以换手不可避免，若是方向盘形状不规则，易打到手掌，从而干扰整个漂移动作。其实除了像我们常见的圆形方向盘、D型方向盘之外，还存在这么一种奇怪的方向盘——直线加速赛方向盘。由于直线加速赛上不怎么需要转向，就算需要时，也只是微调方向盘，所以也就有了这么硬核的方向盘。总而言之，不管是选择D型方向盘，还是圆形方向盘都好，都各有优点，如果人们购买车辆主要是为了作为一个普通的代步工具而已，对速度及动力性能上没太高的要求，那么选择圆形方向盘会更加适合点；而如果热衷于赛车，或者追求车辆的动力性能方面，则可以考虑D型方向盘。