1.新款宝马3系配置解析!售价29.39万元起,9款车型谁更值得入手?

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买豪车,对于当下年轻消费者来说已经不是什么新鲜事,而在本届成都车展,一款极为受年轻消费者欢迎的豪华轿车全新上市,相信各位也都猜到它的名字——宝马3系。虽说是中期改款,可是改动幅度丝毫不亚于一次换代,无论是内外设计还是智能配置,都进行了明显升级。如果说此前在售的宝马3系已经是满足了年轻消费者对35万左右级别豪华轿车的全部需求,那新款自然是更诱人,可这也让它与竞品更让人纠结该如何选择,今天咱们就聊聊全新3系与C级之间的这场“对决”。

首先来看价格,全新宝马3系指导价区间为29.99-39.99万元,与此前在售车型相比基本一致,而奔驰C级依旧是起售价略高一些,为32.52-37.04万元。按照目前市场反馈,二者走量的车型售价都在35万左右,所以我们今天也以该版本为例,宝马3系是325Li M运动套装,奔驰C级为C 260 L运动版,不过目前全新3系没有这一配置车型实车,所以我们以成都车展拍摄到的顶配版本作参考,下面就一起来瞧瞧吧。

很显然,C级改款后用了靠拢全新S级的家族语言,一下就让档次感与时尚感得到显著提升,相比老款算是更符合主流审美,无论是两侧大灯组还是具有运动套件的前包围,都营造出应有的气质。此次全新3系也是用靠拢全新7系的家族语言,进气格栅尺寸进一步增大,直接与两侧大灯组融合,同时具有主动闭合式功能,内饰点阵设计的下,关闭时很有新能源车型的感觉。而大灯组内部结构也更显犀利,要比C就辨识度高出不少,再配合蓝色装饰营造出激光大灯的既视感,但实际上还是普通LED,可视觉效果确实惊艳几分。

此次中期改款没有影响到全新3系的尺寸,长宽高分别为4838*1827*1454mm,轴距达到了2961mm,作为长轴版这个数据已经是在同级领先,足以满足对车内空间较高的需求。而奔驰C级长宽高分别为4882*1820*161mm,轴距达到了2954mm,相比之下各有千秋,都可以满足对乘坐空间的较高要求。不过车身造型有明显不同,全新3系属于硬朗笔直的线条勾勒,看起来动感十足,而C级还是优雅感强一些,给人更多圆润弧度。至于轮圈等细节配置,都是18英寸,样式略有不同,喜欢哪个就看各自审美了。

如尾部设计还是老样子,全新宝马3系与此前老款一致,毕竟这套设计没什么槽点,辨识度很是出色,尤其是L型尾灯组点亮后,与车头大灯也能呼应,搭配运动黑色包围以及双出排气布局,动感十足。奔驰C级就没那么注重运动感营造了,它靠拢S级的风格更像带来豪华感,所以从尾灯组再到线条,都十分内敛,但双出排气布局也没有缺席。

如果全新宝马3系外观改动还算挺大,那么坐进车内会让人更惊讶,没想到中期改款就用宝马家族最新设计语言,12.3英寸+14.9英寸一体式液晶屏无疑是最吸睛的地方,对科技感提升有着明显帮助,相比之下奔驰C级这种靠拢S级的造型,或许有不错豪华感,但科技氛围确实差点。不过全新3系除了这块液晶联屏,其它部位就简单许多了, 说实话我觉得不如老款更协调,为科技感牺牲协调感值不值?还是那句话,萝卜各有所爱。做工和用料都没问题,软性材质覆盖较多,手感一流。

再看功能配置,既然价格一致怎么才能凸显自己的优势?最好方式就是功能配置更齐全,而全系3系全系均支持L2级别驾驶系统,只是需要选装才能拥有,说实话不如C级厚道,因为本来二者价格一样,这选装一套L2级驾驶系统一下就让价格高了数万不止。但全新3系在实用性与舒适性功能上更齐全,像感应后备厢、全车无钥匙进入、驾驶席记忆、后排独立空调等等,还有就是前排座椅加热、哈曼卡顿音响等功能选装,价格也比C级便宜点。

空间部分,以体验者身高1.83米为例,全新宝马3系调整好前排可以获得半拳头部空间,如果你喜欢较为低矮的坐姿,那头部空间会在一拳左右,配合宽大厚实的座椅造型,舒适性挺不错。此时进入后排,腿部大概两拳左右,坐直有些顶头,但座椅靠背角度还不错,因此长途乘坐也不会觉得太疲劳,且座椅厚度出色。而C级调整好前排大概一拳左右头部空间,进入后排两拳多一些,比全新3系确实占一定优势,但它坐垫不够长,包括厚度也比3系差点,市区代步还不错。

动力就有着明显区别了,因为奔驰C级全新标配1.5T发动机+48V轻混系统,而全新宝马3系依旧是2.0T标配,只不过分为低中高三种调校。像325版本就是中功率,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,匹配8AT变速箱可获得官方7.9秒百公里加速时间,足以满足对性能需求。奔驰C级排量差但调校高,最大功率150kW,最大扭矩300N·m,匹配9AT变速箱,官方百公里加速仅需7.7秒,同样是满足度性能需求。但毕竟全新3系排量出众,高速时超车更从容,后劲也更足。

总结:要说这两款车型怎么选合适,那得看各位是注重哪个方面,价格都是35万左右,宝马3系的动力、设计或许更符合年轻消费者的需求,但是奔驰C级的豪华感与功能配置,也让它价格更有说服力,再加上目前奔驰C级有一定优惠,确实也要比全新3系性价比高一些。可话说回来,很多人觉得新C级更适合女性,也造成它销量一直不如3系出色的现状。

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新款宝马3系配置解析!售价29.39万元起,9款车型谁更值得入手?

全新宝马3系目前在售车型分为两种轴距版,一种为标准轴距版,车型有320i 运动套装,售价为293,900元、325i M运动套装,售价为313,900元、325i M运动曜夜套装,售价为331,900元、330i M运动曜夜套装,售价为379,900元;另一种为长轴距版,车型有320Li M运动套装,售价为318,900元、325Li M运动套装,售价为346,900元、325Li xDrive M运动套装,售价为361,900元、325Li M运动曜夜套装,售价为365,900元、330Li xDrive M运动曜夜套装,售价为409,900元。

全新一代?宝马3系(G20/G28)在国内已经上市一年多了,前不久2021款小改款宝马3系也正式公布售价区间为29.39~40.99万元,相比之前只有325i/Li曜夜版车型售价上涨2000元,其余车型的售价不变。

作为一线豪华品牌B级轿车领域最为重要的车型之一,经历了市场的考验之后,宝马3系的销量也在稳步攀升中,近几个月的月销量基本保持在1.5万辆+,居于同级前列,这次我们先来简单回顾一下宝马新3系主要突出的几个亮点吧!

亮点一:全新外观设计

宝马3系一直被称为运动型轿车的标杆,其外观自然就是能给人留下第一印象的部分。全新设计的M运动设计套装和M运动曜夜套装给新3系的外观加分不少,尤其是后者将双肾进气格栅、外后视镜、下包围、尾翼都经过高亮黑色处理之后,更显运动感。

亮点二:驾驶乐趣

新款宝马3系全系配备B48?2.0T涡轮增压发动机,共3种动力调教,分别为156马力/250牛米(320车型)、184马力/300牛米(325车型)、258马力/400牛米(330车型),全系匹配8速自动变速箱,搭载高功B48发动机的330Li?xDrive车型百公里加速为5.9秒。

全新B48发动机减重8公斤,同时还更新配备了温度管理系统、皮带传动机构、气缸盖设计、曲轴箱等,将高压燃油喷射系统的喷射压力从250bar调到恒定的350bar,能实现更优秀的驱动效率,而革新液压减震技术和随速助力转向能优化车辆的行驶稳定性、舒适性。

从之前笔者在天津赛道的实际体验来看,3系的动力表现还是非常优秀的。在赛道上驾驶可以感觉到车身动态响应更快,面对复杂多变的弯道,无论是高速弯还是直角弯,它都能以更为从容的姿态通过;在进行重刹和紧急变道的体验时,能感觉到刹车的行程稍长而且前段稍软,根据个人用车习惯需要适应一段时间;转向时的侧倾表现也很合理,并不会因为取消后桥防倾杆而增加车内乘客的身体摆动。

亮点三:为中国量身定制的舒适座椅

G28?3系长轴版车身尺寸4829/1827/1463mm,轴距更是达到了2961mm,这十分有利于后排空间的增加,而且配备的座椅是中国专属的舒适座椅(后排还配备软枕),同时将靠背及坐垫均经过了加厚处理。当然乘坐的舒适性自然也离不开车辆的静音优化,3系配备了SynTAK协同热声舱技术、A柱填充结构性泡沫材料、静音玻璃、门板内一体成型的隔音板等,能提升车辆的整体行驶静谧性。

亮点四:创新科技与智能互联

宝马新3系全系标配了12.3寸全液晶数字仪表盘+10.25寸可触控中央显示屏,同时配备了第七代iDrive操作系统,增加很多图形和参数,显示信息包括车速、限速标志、车辆状态显示、驾驶警告、详细的路线指导以及电话和列表等等,还融入了更多生活化、人性化的程序设置。

全系配置差异化解析

标轴G20?3系:

最入门版3系320i运动套装(29.39万)主要的亮点配置包括:主动保护系统、后视摄像机、前后部驻车距离报警器、LED大灯扩展型(含随动转向功能)、前排座椅电动调节(驾驶者座椅带记忆)、高级三区自动空调(含PM2.5滤芯)、储物套件(含12V电源、2个后排USB接口等)、智能互联驾驶座舱(含BMW导航系统,BMW智能个人助理,远程软件升级等)、12.3英寸+10.25英寸液晶仪表组合、智能手机交互系统、专业型互联驾驶组合等等。

320i运动套装(29.39万)+2.0万=325i?M运动套装(31.39万)

所增加的配置主要包括:动力提升28马力、扭矩提升50牛米、带制动功能的前部碰撞预警、Sensatec合成皮仪表板、智能感应氛围灯(含迎宾光毯)、无钥匙进入(所有车门,行李箱盖)、自动泊车系统(含倒车影像、自动泊车入位、循迹倒车等)、碳黑色/波尔蒂芒蓝车漆、自动泊车系统等。

325i?M运动套装(31.39万)+1.8万=325i?M运动曜夜套装(33.19万)

所增加的配置主要包括:具自动防眩目功能的内部后视镜和驾驶员侧外部后视镜、BMW行车记录仪、个性化定制黑色高光外装组件、黑色后视镜罩、M后扰流板、Harman/Kardon高端音响系统、自动泊车系统Plus(含360度全景泊车影像、远程3D驻车影像等)、换挡拨片等。

325i?M运动曜夜套装(33.19万)+4.8万=330i?M运动曜夜套装(37.99万)

所增加的配置主要包括:动力提升74马力,扭矩提升100牛米;全彩平视显示系统、手机无线充电、免费WiFi数据流量包、尊享型互联驾驶组合等。

长轴G28?3系Li:

长轴车型320Li?M运动套装(31.89万元)的标配除多了全景天窗之外,其他配置和3系320i运动套装基本无异,因此不再赘述。

320Li?M运动套装(31.89万)+2.8万=325Li?M运动套装(34.69万)

所增加的配置主要包括:动力提升28马力、扭矩提升50牛米;带制动功能的前部碰撞预警、智能感应氛围灯(含迎宾光毯)、无钥匙进入(所有车门,行李箱盖)、自动泊车系统(含倒车影像、自动泊车入位、循迹倒车等)。

325Li?M运动套装(34.69万)+1.5万=325Li?xDrive?M运动套装(36.19万元)

所增加的配置主要有:xDrive四驱系统,其他配置基本无异。

325Li?M运动套装(34.69万)+1.9万=325Li?M运动曜夜套装(36.59万)

所增加的配置主要有:具自动防眩目功能的内部后视镜和驾驶员侧外部后视镜、BMW行车记录仪、个性化定制黑色高光装饰条、黑色后视镜罩、M后扰流板、Harman/Kardon高端音响系统、自动泊车系统Plus(含360度全景泊车影像、远程3D驻车影像等)、换挡拨片等。

325Li?M运动曜夜套装(36.59万)+4.4万=330Li?xDrive?M运动曜夜套装(40.99万)

所增加的配置主要有:xDrive四驱系统,动力提升74马力,扭矩提升100牛米;全彩平视显示系统、手机无线充电、免费WiFi数据流量包、尊享型互联驾驶组合、主动巡航控制系统等。

整体来看,宝马3系的产品力还是非常强的,目前全系共有9款车型供你选择,包括4款标轴G20?3系和5款长轴G28?3系Li,销量的增长也说明消费者对3系的认可程度越来越高了。综合来看,笔者更推荐新款3系的325i/Li曜夜版车型,相对于增加的售价,配置方面的性价比更高一些,当然了,具体如何选择,还是看各位的实际需求。

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