成都jeep自由客报价_jeepjeep自由客
1.jeep自由客新车落地要多少钱?
2.jeep汽车4x4型越野轿车价位是多少
3.吉普自由客值不值得买
jeep自由光和jeep自由客的区别为:发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同
一、发动机不同
1、jeep自由光:128.5kW(2.4L自然吸气)发动机。
2、jeep自由客:115kW(2.0L自然吸气)发动机。
二、最大扭矩不同
1、jeep自由光:最大扭矩(Nm/rpm)227.5/3900。
2、jeep自由客:最大扭矩(Nm/rpm)190/5100。
三、最大马力不同
1、jeep自由光:最大马力(Ps)265。
2、jeep自由客:最大马力(Ps)156。
百度百科——自由客
百度百科——自由光
jeep自由客新车落地要多少钱?
说起玩越野,大家首先想到的一定是牧马人、普拉多等硬派SUV车型,但硬派SUV的车身体积和高高在上的油耗,使很多喜欢越野车的人感到纠结,其实想玩越野不一定非要买硬派SUV,如果只是想感受一下初级越野的乐趣,一些城市SUV就足以满足。下面有三款性价比不错的二手城市SUV车型值得推荐,我来给大家简单的介绍一下。
第一款,斯巴鲁森林人,斯巴鲁其实是最被大家低估的品牌,斯巴鲁的四驱来自于拉力赛场,斯巴鲁的四驱性能甚至要强于不少硬派SUV车型,但低调的外观让它被大家所忽视。如果你不喜欢SUV那种高高在上的坐姿,那你可以考虑斯巴鲁森林人,森林人搭载的是全时四驱,这套四驱系统用了电控多片离合器式限滑中央差速器。这套四驱系统的轮间限滑介入速度非常快,四驱能力十分强悍。水平对置发动机加全时四驱使这款车拥有相当不错的驾驶乐趣,尤其是在雪地和泥地里的通过性更加优秀,森林人的四驱性能要远超大部分城市SUV车型。(车辆养护费用偏高) 第二款,日产老奇骏,如果你喜欢方盒子的造型,又对油耗有一定的要求,那么日产老奇骏就很合适了,新款无论是外观还是内饰都不如老款看着硬派。而且老款车型的车内储物空间十分丰富,二手车保值率也不错。老奇骏虽然使用的是适时四驱,但车内有旋钮可以选择两驱或四驱,还可以进行前后桥动力锁止,并且轮间有限滑功能,即便没有全时四驱,但通过性也要领先于很多同级别对手。 第三款车的品牌是最“硬”的,它就是来自Jeep的自由客,如今它早已停产,但二手车车源丰富,所以不影响对它的介绍,自由客是来自Jeep家族的一款紧凑型城市SUV,但外观设计一点也不“城市”,很多车主都会把自由客进行两寸升高改装,使其看起来更像是一款硬派SUV,自由客配备的是Jeep的“Freedom-Drive”四驱系统,其实就是一套适时四驱,但可以通过“4WD?LOCK”开关,来锁定前后轴按50:50的动力来分配,并且这套适时四驱的反应灵敏度也不错。Jeep的品牌加上不错的四驱系统,自由客在同级别城市SUV中名列前茅。 以上三款车型都是具备一定越野性能的紧凑型城市SUV,二手车价格都在10万左右,甚至更低。如果大家感兴趣,可以多搜搜车型资料,这三款车比较适合初级越野爱好者,专业级玩家还是去看霸道、牧马人去吧~ 谢谢大家观看,希望对大家选车有所帮助!欢迎留言点赞!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
jeep汽车4x4型越野轿车价位是多少
裸车价(看具体车型以及店家的优惠力度)加购置税2万左右(裸车价的9%左右)还有保险(除了必上的险种,还有商业险看您如何选择)以及上牌费用,这个没多少,几百元。。。大约就是裸车价加个10%左右算个大概。比如您22万提车,落地大约24-25万左右。。。
吉普自由客值不值得买
JEEP全系都带四轮驱动的,除了2.0版本的指南者和自由客,最便宜的2.4L的指南者和自由客,报价24W多,中档次的有自由光和牧马人,30多W-50W左右,高端的是大切3.0, 3.6, 5.7L,50多W-80多W,顶配的是6.4L大切SRT8,赛车设计的SUV,目前报价120W左右。不过说明一下,JEEP不是轿车, 目前也没有生产轿车,JEEP是专门生产越野车的,虽然目前也往城市化方向转变,那 也只能说是SUV,而非轿车。4X4的含义是,第一个四代表车有4轮,第二个4代表驱动轮是4个,一般说是全时四驱,JEEP的牧马人,大切是真正意义的4X4,自由客指南者虽然介绍的是全时四驱,但在平时的时候和适时四驱差不多,锁止后是全时四驱。
自由客为克莱斯勒汽车公司JEEP品牌旗下最新款的车型,原名爱国者。于2011年7月底正式进入我国市场销售。自由客的外形就是一辆彻头彻尾的JEEP,从头到脚无处不在的JEEP经典元素仿佛久战得以凯旋的将军,散发出象征统治的王者气息。 JEEP自由客,双VVT 2.4升直列4缸发动机。对于一辆2.4排量的车,我觉得它挺省油的,在城里就11左右,高速可以跑到7-8之间,相当科学。而且同级独有的ERM电子防翻滚系统: 同级中唯一的更高级别安全配备(该系统只在更高级别SUV中配备), 可以自动监测行车状态, 当评估到可能发生翻滚状况时, 通过控制发动机扭矩, 车轮制动以及扭矩四轮分配优化来保持车辆稳定性。 还不错,值得考虑!
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