哈弗汽车改装_哈弗汽车改装店地址

2024-08-04 18:33:40

1.最强哈弗H9再次亮相，车尾背个“变压器”，36.88万值吗？

2.哈弗再添一员“猛将”，一上市就热卖！真给国产“越野车”长脸！

3.哈弗h6汽车喇叭改装，哈弗h6怎么换喇叭

4.哈弗h5的改装件是搜长城炮吗?

5.官改！哈弗H9罗伦士改装版来了限量99台/预售价36.88万

6.哈弗h6能改成用气的吗

哈弗汽车改装_哈弗汽车改装店地址

[汽车之家?车酷文话]日前，WEY品牌的官方微博上发布了一则#长城汽车挺得过明年吗#的短，造车30年的创始人魏建军，觉得企业未来依然“命悬一线”。为了提升综合竞争力，长城汽车开始寻求与海外知名汽车改装品牌展开合作。

从2018年北京车展的WEY?RS7，到2019年广州车展的哈弗H9罗伦士极星版，再到7月16日即将上市的VV7?GT?brabus?|?automotive限量版，近几年，长城汽车通过与国际知名品牌展开合作的方式，在改装领域动作不断。纵观全球市场，车企之间联合开发特别版车型的传统由来已久，本文我们就来盘点一下那些经典的“联名款”。

1、WEY?RS7

『巴博斯定制版车型WEY?RS7，亮相2018北京车展』

长城汽车与奔驰御用改装品牌之一的巴博斯（BRABUS）首次合作是在2018年北京车展，?双方共同打造了基于WEY?VV7改装而来的定制版车型——WEY?RS7。该车在视觉冲击、气势方面相对原厂明显提升了一个档次，新的外观包围、宽体套件以及硕大的轮圈起到了关键性的作用。

为了突出运动感，中网的固定框改用碳纤维材质，同时增加了三个倒梯形进气口。前大灯外壳用熏黑处理，看起来更加凶悍。雾灯区域的设计与宝马M套件颇为相似，原厂纵向排列的条形LED雾灯改成了单LED光源，同时前包围加装了碳纤维扰流前唇。

车身侧面，大尺寸轮圈和宽体套件的加入为车辆增添了硬朗的气息。前后轮宽体位置都增加了狭长的“通风口”，侧裙则很好地将前后轮宽体衔接了起来。为了增加层次感，中间位置融入碳纤维饰板，并辅以WEY标识。外后视镜改用碳纤维外壳，小细节的改装起到了很好的点缀作用。

22英寸改装轮圈性能感十足，类似的款式深受改装玩家的喜欢，该轮圈还用了仿中央锁止螺丝的饰盖。轮胎规格升级为295/35?R22的马牌CS6，前轮制动系统改用6活塞卡钳+大尺寸打孔通风盘的组合，后轮制动系统则保留了原厂配置。

经过改装的车尾展现出一副性能SUV的模样，尾部的WEY标识被喷涂成黑色，标识下方的镀铬装饰条变成了碳纤维材质，尾灯的外壳同样做了熏黑处理。后包围带有碳纤维扩散器，视觉效果很棒。不过，WEY?RS7仅仅作为展车，并未推向市场。

『2019年日内瓦车展期间，长城汽车与巴博斯达成战略合作』

2019年两会期间，作为全国人大代表、长城汽车总裁的王凤英，提出《关于规范汽车改装行业?推动汽车消费优化升级的建议》，力求加快推进汽车改装市场规范化、法制化管理。同年日内瓦车展，长城汽车与巴博斯签署合作框架协议，此举正是满足市场个性化、运动化消费升级趋势的体现。

2、哈弗H9罗伦士极星版

『哈弗H9罗伦士极星版，亮相2019阿拉善英雄会』

2019年阿拉善英雄会上，长城汽车发布了哈弗H9罗伦士极星版。该车还在同年广州车展上亮相，并公布售价为36.88万元，仅限量销售99台。哈弗H9罗伦士极星版拥有合法合规上牌上路的“前置改装”身份，以及与普通量产车完全一致的品牌售后服务保障。作为国内首款量产改装SUV，该车通过平行进口渠道进行销售。

作为奔驰御用改装品牌之一，罗伦士（Lorinser）素有?“奔驰时装设计师”的美名。哈弗H9罗伦士极星版是长城汽车与罗伦士深度合作，基于硬派越野SUV哈弗H9打造的定制改装车型，狂野且极为夸张的外观、更高的车身姿态是它的改装重点。整车以色彩对比强烈的红、灰、黑三色构成视觉主体，从中国传统书法狂草艺术汲取灵感，车头、侧围、车顶等视觉重点以黑色改装套件强化。

『指导价36.88万元，限量99台』

极星版的前脸霸气十足还十分前卫，进气格栅轮廓与原厂相似，但造型更加简洁，前包围线条凹凸有致，为外观增色不少。雾灯改为LED光源，同时加装了“天使眼”。为了突出狂野气息，发动机舱盖隆起明显，并增加了带导流鳍片的黑色装饰件。

车身侧面，前后加宽的轮眉可容纳更大规格的车轮，该车用MAT防脱轮圈，与之搭配的是COMFORSER?CF3000越野轮胎。侧裙下方是方便上下车的电动伸缩踏板，车门位置增加了防刮蹭板。此外，外后视镜做了“黑化”处理，车顶配有额外的LED照明组件和THULE拓乐行李箱。

极星版车内大面积用Na真皮及Alcantara材料覆盖，经典的红黑色搭配，全手工缝制，细节之处诠释了越野改装力量与美学的碰撞和统一。底盘换装了定制的加高型减震器，动力方面，新款哈弗H9搭载了重新调校的2.0T汽油发动机，满足国六排放标准，最大功率224马力，峰值扭矩385牛·米。传动方面，与之匹配的是8AT变速箱。

3、WEY?VV7?GT巴博斯版

『VV7?GT?brabus?|?automotive限量版，7月16日上市』

今年7月初，WEY品牌发布了VV7?GT?brabus?|?automotive限量版，新车将于7月16日正式上市。VV7?GT巴博斯版由WEY与巴博斯联手打造，在VV7?GT车型的基础上增加了大量空气动力学套件，整体看上去更具气势。该车用“骑士铠甲”设计语言，盾型前格栅配合内部类似蜂窝状的元素，视觉效果十分突出。

作为特别版车型，VV7?GT巴博斯版在前大灯下方增加了一条立体式锋利曲度线条，看上去富有张力。此外，该车装备了大量碳纤维材质的空气动力学套件，雾灯扰流板和下唇扰流板的凸出造型也增强了视觉效果。

从车身侧面看，新车延续了WEY?VV7?GT的溜背式造型设计，配合前后加宽的轮眉以及红色制动卡钳，动感十足。据悉，VV7?GT巴博斯版将配置全新设计的21英寸铝合金轮圈，以及高性能马牌265宽胎，可以提供更强的抓地力。

车尾部分，新车增加了宽体套件，后翼子板部分有着明显的外扩。同时，官方还在其后备厢盖上增加了鸭尾扰流板，尾灯灯腔内的设计有所调整。此外，新车还用了双边共两出的三角形镀铬排气设计，造型更加独特。

内饰方面，VV7?GT巴博斯版整体用了黑色+红色的撞色处理，配合圆筒式空调出风口以及悬浮式中控液晶屏，让车内的运动气息更加浓厚。座椅设计方面，WEY联手巴博斯打造了人体工程学定制竞赛座椅，安装一体化头枕，在提升运动氛围的同时，能够提升驾乘感受。此外，其座椅靠背还增加了巴博斯专属标识，增加了辨识度。

4、三菱Galant?AMG

『1989年推出的三菱Galant?AMG，一经推出便被抢购一空』

上世纪80年代末，与巴博斯、罗伦士齐名的奔驰另一大御用改装品牌AMG（从1999年开始逐步融入戴姆勒集团，并最终于2005年完全并入其中）曾与三菱汽车合作，打造了高性能版车型Galant（戈蓝）AMG。AMG在第六代三菱Galant基础上，用了全新的空气动力学套件、全黑的车身涂装，升级了15英寸黑色调轻量化轮圈。

不仅如此，Galant?AMG还拥有更为运动化的内饰设计以及AMG倾力打造的电控悬架系统。动力部分，AMG在三菱原厂4G63红头发动机基础上做了重新调校，使动力输出提升22%，达到170马力。尽管售价比顶配的Galant?VR-4（最大功率超过200马力）还贵，但Galant?AMG在日本好评如潮，初期1395辆短时间之内就被抢购一空。随后，三菱又推出了改款车型，在外观、配置等方面有所调整，车重也进一步降低。

5、梅赛德斯-奔驰500?E

『保时捷参与技术设计和装配的梅赛德斯-奔驰500?E，1990年开始量产』

1988年，戴姆勒-奔驰向当时正经历着巨大财政困难的保时捷，发出了为代号W124的奔驰E级轿车进行技术设计和装配工作的订单。该车被命名为500?E，在奔驰工厂完成初步组装后，500?E的车身被送至保时捷生产线上，在那里装配比普通W124更宽的翼子板、16英寸轮圈、型号为M119的5.0升V8全铝发动机以及全面强化的后悬架等。之后运回奔驰工厂喷漆，再到保时捷工厂进行最后的组装。

500?E内饰大量实木和真皮材质的搭配尽显豪华，同时拥有由真皮包裹的Recaro运动座椅。保时捷还为其优化了排气系统并升级了制动系统。经过交替组装生产后，外表低调的500?E可将326马力的澎湃动力输送至后轮，变速箱则匹配了来自500?SL上的4速自动变速箱。该车0-100km/h加速时间为5.9秒，最高车速可达250km/h。500?E从1990年开始小批量生产，到1995年停产时总共制造了超过1万辆。

6、奥迪RS2?Avant

『奥迪RS2，与保时捷合作打造的高性能旅行车，1993年问世』

1993年，奥迪与保时捷合作推出了高性能旅行版车型RS2?Avant。奥迪提供了基础构件，而保时捷负责全面改造，包括发动机的重新调校，悬架及制动系统的全面升级，还包括直接使用了来自保时捷911的外后视镜、转向灯，964?911?Turbo的轮圈，968?Club?Sport的高性能制动套件等，同时该车在保时捷工厂完成组装。

RS2?Avant搭载了来自奥迪的quattro全时四驱系统和2.2升直列5缸涡轮增压发动机，保时捷为其更换了一款特制的KKK涡轮增压器，增压值达到1.38bar，能输出315马力的最大功率，峰值扭矩为410牛·米。匹配6速手动变速箱，该车用4.8秒就可实现0-100km/h的加速。奥迪原制造2000辆RS2?Avant，但在客户的强烈需求下，又追加生产了895辆。该车在世界范围内赢得了极高的声誉，也奠定了奥迪在高性能车领域的地位。

结语：早在上世纪80、90年代，德系、日系车企便与国际知名汽车品牌展开合作，以联合打造高性能车型的方式寻求提升自身综合竞争力。中国汽车品牌起步较晚，经过近20年的发展，颇有崛起的势头。如今，以长城汽车为代表的中国汽车品牌，正在尝试通过与巴博斯、罗伦士等改装品牌的合作，以“联名款”车型满足当下年轻消费者、越野爱好者对于个性化的诉求，同时也有助于品牌推进全球化战略的进程。（文/汽车之家?李伊文）

最强哈弗H9再次亮相，车尾背个“变压器”，36.88万值吗？

看具体型号.国产车的改装件很有限啊.换大轮毂.换大尺寸越野胎.车身升高.悬挂改良.改善进气排气系统.更换低速齿轮比.加装绞盘.电池强化.差速锁.前杠后杠侧杠.基本的也就这些.再改警察叔叔生气了.

哈弗再添一员“猛将”，一上市就热卖！真给国产“越野车”长脸！

最强哈弗H9再次亮相，车尾背个“变压器”，36.88万值吗？

中国汽车品牌对SUV车型相当重视，尤其是近几年，很多汽车品牌都把研发优势放在了SUV车型上面，比如长城哈弗品牌，基本上和路虎一样，完全专注于SUV车型研发。也正是前期积累了大量的SUV造车经验，再加上当年造皮卡的经验，长城汽车完全有实力去打造经典的硬派越野车。所以如今哈弗h9车型热度相当高，尤其是换上第3代2.0t发动机之后，哈弗h9简直成了网红车型。

现款的哈弗h9车型不仅具备硬派外观风格，还有相当不错的硬件配置，新车甚至还带有三把差速锁，越野实力并不输给经典车型丰田普拉多。其实除了普通版哈弗h9之外，长城汽车在2019年底的广州国际车展上还正式亮相了一款相当霸气的特别改装版车型，这款车命名为哈弗h9罗伦士极星限量版，首批只提供99台车型预定名额，而且定价达到36.88万。

但是前期预定之后，这款车依然还没有达到交付状态。不过最近已经有了好消息，这款特别版车型已经进入申报阶段，而且申报再次亮相。从外观设计方面看，哈弗h9罗伦士版本车型确实增加了不少越野套件，车辆前脸用更加霸气的多边形黑色大嘴中网，两侧则是LED矩阵大灯光源，车辆的保险杠倾斜角度更大，因此可以带来不错的接近角，面对更大的斜坡也可以无压力通过。

车辆侧面可以看到更加丰富的车身拉花，红色和黑色装饰之后，整部车的运动效果更加明显。而且车辆轮拱上方可以看到更大尺寸的黑色防擦轮眉，甚至还有裸露的铆钉。当然这款车还会提供专业级别越野装备，比如原厂增加的涉水喉配置，以及更加实用的专业级别车顶行李架。车辆尾部并没有太大的改动，依然搭载小书包后备胎，硬派风格很明显。

不过打开后尾箱之后可以发现，这款车的车位竟然背了一套类似变压器一样的配电柜，这到底唱的是哪一出戏？原来这次改装版本车型的申报信息当中属于特种作业车辆，这样的申报方式可能是为了走捷径，因为该车型的改动力度非常大，如果走正常乘用车申报程序的话，可能会面临一些比较严格的审核，但是申报为特种作业车之后就可以避免一些麻烦。不过这样的配置显然对家庭用车并没有帮助，将来的交付车型会不会搭载配电柜？这还要看后续长城汽车的策略。

这款特别改装版车型同样搭载2.0t涡轮增压发动机，极限输出可以达到224马力，峰值扭矩则是385牛米，纸面数据已经相当到位，再加上三把差速锁，车辆将会拥有坦克掉头等炫酷功能。不过36.88万的价位注定这款车将会成为小众化产品，毕竟拥有三四十万购车资金的消费者很可能会直接忽略掉国产品牌。

问题来了，你觉得这款哈弗H9车型划算吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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哈弗h6汽车喇叭改装，哈弗h6怎么换喇叭

2019年阿拉善英雄会哈弗品牌大营内，哈弗H9罗伦士改装版正式亮相。如果大家对罗伦士有所耳闻的话，一定知道它是享誉全球的奔驰著名改装品牌，罗伦士从1930年诞生到2015年正式进入中国，励志于为更多的汽车品牌定制出更加高端的产品，今天哈弗H9·罗伦士改装版将为这两个品牌开起新的篇章。

外观方面，新车基于2020款哈弗H9打造而来，设计初衷是为了更极致的突显2020款哈弗H9的硬核越野能力，所以在外观尤其是车头部分用了颠覆式的设计语言，包含不同的进气层次，使整个前脸更富有力量感与夸张的设计感，唯有车灯没有变化。下方外突的前唇，让车头更加凶狠，看上去霸气十足

整个前杠和中网都更换了全新的造型，新的中网造型大幅外扩，与前杠为一体式的造型。取消了普通版的镀铬中网，使用黑色的格栅，配合红底黑字的车标更加抢眼。前机盖增加了隆起的造型，增加进气孔，视觉效果更加强悍。

内饰部分，哈弗H9.罗伦士改装版在2020款哈弗H9的基础上进行了做工用料方面的升级，全车大面积用Na真皮以及Alcantara材料覆盖，尽显奢华。车顶棚还配备星空车顶，让你在越野之余尽显浪漫情怀。

哈弗H9.罗伦士改装版换装了CF3000越野轮胎，轮胎直径达到33英寸

动力部分，动力系统没有改装，仍是2.0T+8AT的组合，发动机的最大功率是224马力，最大扭矩是385牛.米，符合国六排放标准。底盘方面用前双叉臂式独立悬挂、后整体桥式非独立悬挂。四驱用的是博格华纳TOD智能四驱系统，中差为湿式电控多片离合器式中央差速器，前、后桥均带有伊顿电控差速锁，并配有多种驾驶选择以及坦克掉头和蠕行模式。

这款哈弗H9.罗伦士改装版你们喜欢吗？在评论区发表一下你的想法吧！

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哈弗h5的改装件是搜长城炮吗?

哈弗h6音响音箱不建议车主拆卸，方法复杂，涉及电路问题。第一次会升级前后门的扬声器，比较常见。也可以用原车的主发动机做推进，但是扬声器的选择很重要。选择一对实际功率输出在50W左右，灵敏度高的音箱，这样原车主发动机的驾驶更轻松，细节的层次感也会比原车好很多！升级后可以体验到与原车风格完全不同的效果。随着你听力的提升，当一对音箱不能满足我们的听音需求时，你可以考虑下一次升级。主要自动声音修改这种汽车音响改装人群，要求不是很高。他们改装汽车音响的主要原因是原车音响效果太差，车主难以承受，所以决定改装汽车音响，提高驾驶乐趣。改装方案:前门套喇叭+后门同轴喇叭+四门隔音，价格1500&mdash&mdash300元。中级汽车音响改装这类人已经逐渐体会到了汽车音响改装的乐趣，改装的目的也不仅仅是更换原有的汽车喇叭，而是逐渐追求汽车音响改装带来的无限乐趣。改装方案:前门套音箱+后门套音箱+功放+四门隔音+低音炮，价格4000&mdash800元。高级自动声音修改对于这类人来说，他们在汽车音响改装的过程中已经充分体会到了汽车音响改装的魅力，并且已经衍生出了一套自己的汽车音响改装理念。改装方案:主机+前门套三向喇叭+后门套喇叭+双功放+全车隔音+低音炮+专用音频线，价格一般在1-3万元之间。

官改！哈弗H9罗伦士改装版来了限量99台/预售价36.88万

是。哈弗H5和长城炮都属于长城汽车的车型，但是两款车还是存在一定的差异，哈弗H5的改装件部分可以搜索长城炮，需要为哈弗H5购买改装件，先了解相关的改装知识和市场情况，以及确保改装件的质量和适配性。

哈弗h6能改成用气的吗

日前，长城汽车官方宣布，旗下的哈弗H9罗伦士改装版将于广州车展期间正式上市销售，新车的预售价为36.88万，限量供应99台。

哈弗H9罗伦士改装版可以看做是一台官方爆改的硬派越野车，由哈弗和罗伦士联手打造，在普通版H9的基础上加装了风格更为激进的越野套件，视觉效果更显硬派。

细节方面，前脸换装了全新造型的中网，红底黑字的logo有一种重金属工业风格，搭配粗犷的下包围带来了非常霸气的感觉。

侧面来看，新车的悬架明显经过升高，显然这是为高难度的越野路面准备的。另外为了让新车的风格更粗犷，因此普通版车型侧面的镀铬装饰条也被黑色的防擦条所取代。

此外，为了应付越野可能遇到的各种情况，新车车型还加装有额外的LED照明灯。

尾部看起来和普通版车型就没有太大的差异了，式的备胎罩也加入了大面积的黑色材料进行装饰，其余后备箱大部分位置都被喷涂为红色。

内饰方面，从官方公布的来看基本上和普通版车型保持一致，只是配色方面略有不同，加入了红色元素来突出罗伦士风格。

动力方面，新车将搭载一台2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩385牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。