福特翼虎汽车半轴价格一览表最新_福特翼虎汽车半轴价格一览表

1.翼虎半轴铜套怎么拿下来

原厂的有LOGO标志。

主要是原厂配件外包装还有配件上一般都会有原厂LOGO标志，而且做功精致，差速器内部齿轮刚性好。副厂配件做功比较粗糙。

两者长得差不多，屁股上的散热片不太一样，后装的要大一些并且上印有H150LD，但差别不大。包装纸箱上标签是MOBIS，标有限公司30002J150。半轴也不太一样，有尺寸长短上的差别，但不大。

翼虎半轴铜套怎么拿下来

1、首先将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油，拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓。

2、其次拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器，拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈，用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毂连接面分离。

3、最后用手拉半轴法兰，即可将半轴抽出，注意在半轴花键部分即将通过油封时，要用手托住半轴杆部。

翼虎半轴铜套拿下来的方法如下：

1、半轴防尘套分内外的，外球笼防尘套，需要卸掉轮胎中间的大帽，再拆下外球笼就可以了，下球头也得卸下。

2、内球笼就比较麻烦，由于螺丝很多，需要卸掉下球头，内球笼螺丝得用专用工具引到外面卸，再卸掉内球笼卡簧就可以了。