入股奇瑞_怎么加盟奇瑞电动汽车

1.奇瑞汽车正式发布新能源战略

2.奇瑞小蚂蚁纯电动汽车怎么样？

经济观察网 记者 濮振宇 12月12日，天眼查信息显示，宁德时代全资子公司宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司（以下简称“问鼎投资”）入股奇瑞汽车的母公司奇瑞控股集团有限公司（以下简称“奇瑞控股”），持股比例为3.7252%，成为公司第七大股东。

12月14日，宁德时代相关人士对经济观察网记者表示，奇瑞是宁德时代重要的合作伙伴。本次投资是双方战略合作重要一环，可以进一步加强双方的产业协同。宁德时代将持续为奇瑞提供富有竞争力的电动化解决方案。

奇瑞汽车是国内新能源汽车的产销大户。官方数据显示，奇瑞集团1-11 月份累计销售新能源汽车22.09万辆，同比增长147.9%。

宁德时代是奇瑞汽车的动力电池供应商之一，但两家企业此前传出的合作动向并不算多，今年以来唯一能将两家企业直接联系在一起的事情是宁德时代与凯翼汽车的合资，而凯翼汽车只是与奇瑞汽车有渊源，奇瑞汽车对其并不拥有控股权。

宁德时代是国内最热衷于投资车企的动力电池制造商。在此之前，宁德时代已投资过7家车企。2021年5月，宁德时代308.155万元投资爱驰汽车；2021年5月，北汽蓝谷完成定增，宁德时代获配3亿元。2021年8月，极氪完成Pre -A轮融资5亿美元，宁德时代参投；11月，宁德时代注资阿维塔，成第二大股东。另外，宁德时代还入股了哪吒和赛力斯。

加强与车企的股权合作，被认为有助于宁德时代捆绑下游客户。在国内动力电池市场，尽管宁德时代装机量仍然位列第一，但面对的竞争压力也越来越大，比亚迪、中创新航、欣旺达等企业都在快速崛起。

2019年、2020年、2021年，宁德时代动力电池装机量的国内市场份额始终保持在50%以上，但今年1-11月，这一数字为48.02%，与此同时，其他动力电池企业与宁德时代的差距也在不断缩小，其中比亚迪与宁德时代的市场份额差距从2020年的35.1%已大幅减少到今年1-11月的24.91%。

投资整车企业还只是宁德时代投资版图的其中一部分。2020年8月，宁德时代曾发布公告称，拟围绕主业，以证券投资方式对境内外产业链上下游优质上市企业进行投资，投资总额不超过190.67 亿元。

宁德时代投资产业链企业情况汇总

据经济观察网记者不完全统计，今年以来，宁德时代已投资14家汽车产业链企业，包括1家整车企业、1家储能企业、12家动力电池上下游企业。

截至目前，宁德时代直接或者通过问鼎投资、宁德产投已累计投资61家产业链企业（不包括投资成立的全资子公司），涉及整车制造、动力电池、出行、储能、充换电、半导体等领域，累计出资金额超100亿元，同时宁德时代还入股了13家产业投资企业，累计出资金额约25亿元

奇瑞汽车正式发布新能源战略

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了关于奇瑞高端智能电动汽车品牌的最新消息，根据目前掌握的消息，新品牌与奇瑞的关系，类似于极氪和吉利，专攻纯电动车且定位更高，于2023年3月份发布，全新C级轿跑车和中大型SUV有望年底上市。

根据目前掌握的消息，奇瑞为新品牌打造了一个全新的智能电动汽车平台，或许就是此前公布的“E0X平台”，与华为、宁德时代合作的新车或许也将基于该平台打造，不久前已经有疑似三方合作的新车谍照曝光。

在产品层面，预计首先推出两款产品，分别是代号“E03”的C级四门轿跑车，以及代号为“E0Y”的中大型SUV，二者可能会在2023年3月开启盲订，4月份的上海车展亮相，6月份开始小订，9月份开始大定，最后预计年底交付用户。

在技术层面，生产两车的全新智能电动汽车平台预计将会拥有800伏高压技术、华为智能生态座舱、8295旗舰芯片、宁德时代新一代电池、3秒级百米加速、23扬声器剧院级品牌音响、主动降躁等技术。

同时，两车的L3级自动驾驶技术将会具备高速领航和代客泊车功能，结合此前的消息来看，可能会基于征程3芯片构建算力基石。

此外，在目前已知的新车信息方面包括，"E03"C级四门轿跑车续航里程700公里，拥有流水律动灯语和氛围灯；"E0Y"中大型SUV续航里程超700公里，拥有CDC主动式空气悬挂和4座可旋转座椅。

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奇瑞小蚂蚁纯电动汽车怎么样？

2023年4月7日，奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方隆重开幕。奇瑞集团以“科技·进化”为主题，推出了新能源战略、技术、品牌和产品。奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌展现了新能源领域的实力和愿景，共同打造了一场奇瑞“新能源之夜”，展示了奇瑞集团对新能源的远见和决心，加速了新能源、智能化赛道的布局，开启了科技跃迁新征程。

科技·进化2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方盛大举行

中国新能源汽车产业近年来快速发展，保持了全球领先地位。2022年，新能源汽车产销量超过700万辆，占汽车总销量的25.6%，提前完成了国家规划的目标。新能源汽车从政策驱动转向市场驱动，推动了汽车产业转型升级、能源消费结构优化、节能减排水平提升。奇瑞作为引领者，致力于为用户提供更绿色、更智能、更美好的出行体验，助力中国汽车产业高质量发展。

奇瑞汽车以用户为中心，打造“奇瑞、星途、捷途、iCAR”四大品牌，全面加速新能源化，提升产品价值和用户体验，迎接“双碳”时代的挑战和机遇。奇瑞集团将坚持“走出去、走进去、走上去”，以技术创新、产品规划、决策魄力和战略眼光，承接潮流、引领行业发展。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠发布新能源战略

张国忠强调，奇瑞“理工男”的血液里不仅流淌着汽油，还充满代码与电流。奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型，引领智能电动汽车产业的“下半场”，开创行业发展新格局。在“瑶光2025”战略引领下，奇瑞将深耕电动化、智能化15大技术赛道，实现发展新路径。

在新能源之夜上，奇瑞汽车发布新能源全新战略，据奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士表示，2023年将面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、生态等。

“瑶光2025”战略最新成果

其中，奇瑞独有的电池技术拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势。在全周期安全方面，奇瑞用NP2.0技术，通过主动隔离、向下泄压方式，实现无热蔓延、不起火的抗热作用；防撞功能达到毫秒级碰撞即可启动闪电保护；用IP68最高等级的防水功能彻底消除触电风险，保护用户人身与财产安全。

在全温域应用上，奇瑞通过全新材料M3P和自加热、自冷却技术满足零下35℃~60℃超宽温度应用。在全场景使用上，多种电池包规格满足国标、欧标、美标要求，覆盖全球全场景使用需求。混动37度电池包一次充电续航超过165km，18分钟可补电至80%；而纯电高性能电池包则有60/82/100度阶梯电量可选，覆盖500-700km不同里程，充电5分钟，续航150km。

与电池技术相得益彰，奇瑞电驱技术也表现优异，它用800V SiC技术，CLTC系统效率大于91%，峰值功率高达265kW，扭矩高达5000N·m；同时，奇瑞还将推出八合一智能矢量控制双电机，峰值功率400-500kW可选，轮端峰值扭矩6500-9600N·m可选，每个轮子独立驱动，轻松应对全地形场景。奇瑞的电池、电驱技术珠联璧合，实现动力、续航和充电效率等性能提升，让用户爱车迅速恢复元气。

此外，奇瑞全面打造全栈可控的CHERY-OS系统则涵盖车载座舱操作系统，智能驾驶操作系统和安全车控操作系统，可实现奇瑞智能化快速迭代和生态快速融合，是奇瑞新能源决胜新能源下半场的关键技术之一。

中国新能源市场百花齐放，在这次百年不遇之大变革中，新能源持续、快速引领全球新能源产业发展。面对正在变革的市场格局，面对充满机遇的智能化赛道，作为汽车工业不可或缺的一部分，奇瑞当然不会缺席，iCAR，应时而来。

奇瑞iCAR是面向追新年轻人的智能出行品牌，打造第三移动出行空间，直连用户，提供全场景用车体验。奇瑞iCAR利用AI等技术，判断用户的场景意图和诉求，提供个性化的功能服务组合，做到场景智能化。

奇瑞集团正式推出首个新能源电动品牌iCAR

奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO鲍思语表示：作为集团的“新势力”，首个新能源电动品牌iCAR以用户思维为导向，聚焦场景智能定义，打破业态界限，把新能源汽车引导向更大自由度的赛道，解锁更多智能场景，将汽车从工业产品变成智能生活玩伴，为年轻人无拘无束的生活态度和自由自在的生活方式保驾护航。

解读全新品牌iCAR

面对电动化、智能化的新能源技术革命，奇瑞集团高端品牌星途发布新能源产品系列—星纪元STERRA，依托“技术奇瑞”26年造车底蕴及全球领先的制造体系，星纪元STERRA将围绕“超舒适”品类去打造，为用户带来从车空间到生活空间再到心灵空间，全方位的超舒适体验。

EXEED星途营销中心执行副总经理金新发布星途星纪元STERRA

奇瑞星途星纪元STERRA是高端新能源汽车品牌，涵盖多种车型和动力形式，打入欧盟市场。首款电动轿车STERRA ES和电动SUV STERRA ET展现了奇瑞新能源的超舒适用车理念和未来车型规划。

星途星纪元STERRA全球首发STERRA ES、STERRA ET两款车型

EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示，星纪元STERRA将坚定不移地践行把星途打造成中国高端自主品牌的使命，开启全面向新向上的新征程，为中国汽车产业加速超车、引领全球汽车产业的创新发展贡献更多中国智慧和力量，实现“所到之处皆为星途”的美好愿景。

电混技术具有经济节能、续航能力强等优势，成为汽车行业的重要技术路线。目前，全球汽车企业都在加紧布局电混市场，而奇瑞混动技术已有18年技术积累，经历三代技术迭代，是混动赛道领跑者。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用介绍说，超级混动平台融合奇瑞在多个技术领域的领先实力，是奇瑞融合中国汽车智能制造的“中国智慧”。奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM，全域高性能，持续高节能，是对现有“技术围城”进行的全方位创新突破，并且，20+款混动产品陆续推出标志着奇瑞全面迈入电混黄金时代。混动技术，你永远可以相信奇瑞！

发布奇瑞第三代混动科技

奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中，搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，是中国市场最高效的混动发动机；同时，三挡超级电混DHT变速箱，在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下，其最高传动效率>.6%，轮端输出扭矩可达4000N·m，可实现全速段动力强输出。

不是所有的混动都具备高性能。电混专用发动机、变速箱和电池管理系统组成黄金CP组合，造就超强性能，能在起步、加速、行驶、驻车等用车场景中给予用户极致体验。第三代混动科技动力澎湃，百公里加速仅需4.26s，让用户自由应对各种工况，尽情体验驾驶快感；在高速路况时，依然可保持加速性能，从90km/h加速到120km/h只需要3.6s，让用户高速超车和避让更轻松、更安全。

混动等于节能。奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM不仅性能超强，在节能方面表现也十分卓越。其电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心技术，使其最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗最低达4.2L，极致发挥每滴油、每度电的价值，具有超级经济性。同时，超过1400km的超级续航更是可彻底消除用户的里程焦虑。

奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM不仅节能、更具性能

在活动现场，首次搭载鲲鹏超性能电混C-DM的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎9、TJ-1以及捷途旅行者同台亮相。其中，捷途旅行者以硬核造型设计、XWD智能四驱、20+旅行生态产品等核心价值，主打自由、舒适的出行体验，致力于打造用户探索未知边界的最佳旅伴，不仅如此，2023年捷途将全面发力混动市场，除旅行者外，现有的捷途X70系、X90系产品也会同步迭代混动产品，并于2024年实现全面新能源化。

奇瑞集团携多款全新车型亮相

不忘初心，奋进争先。在新一轮的技术革命和产业变局中，全球汽车版图正在重塑，电动化大势不可逆转，中国品牌汽车也迎来了换道超越的机会。奇瑞将锚定发展坐标，把握时代赋予中国汽车产业的机遇和责任，以领跑之势走在新能源汽车方阵前列，打造具有全球市场竞争力的新能源品牌，为中国新能源汽车行业注入更强自信。

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奇瑞小蚂蚁纯电动汽车的使用较好。奇瑞小蚂蚁纯电动汽车在产品质量、使用年限、绿色节能等方面比较占有优势。相关的具体介绍如下：

1、雅迪电动车的产品质量较好：奇瑞小蚂蚁纯电动汽车质量较好，用户的使用口碑较为良好。奇瑞小蚂蚁纯电动汽车以蓄电池作为能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

2、奇瑞小蚂蚁纯电动汽车的使用时间较长：奇瑞小蚂蚁纯电动汽车电池的循环使用寿命在 300~700 次左右，镍氢电池的可充电次数 一般为400~1000次，锂离子电池为500~800次。

奇瑞小蚂蚁纯电动汽车电池的服务寿命不仅受制作电池用的原料、 制作工艺等因素的影响，还与电池的充放电方法及实际使用情况有密切关系。

扩展资料：

奇瑞小蚂蚁纯电动汽车的使用特点：

1、结构简单维修方便：奇瑞小蚂蚁纯电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。

2、动力本高续驶里程短：当下奇瑞小蚂蚁纯电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，尤其是动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。

奇瑞小蚂蚁纯电动汽车电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。但从发展的角度看，随着科技的进步，投入相应的人力物力，电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短，电动汽车会逐渐普及，其价格和使用成本必然会降低。