1.BMW的330与Z4和奥迪TT350Z哪个好?谢谢了,大神帮忙啊

2.哪款手机使用高通晓龙10处理器

3.宝马z4硬顶敞篷跑车多少钱

Z4报价_宝马z4报价

1系列小型两厢级别

3系列中型车

5系列行政级

6系列4坐双门跑车

7系列豪华级

8系列跑车(已经停产多年)

Z系列双坐跑车

M系列改装版本

6 档自动变速箱

6 档变速箱响应迅速流畅,完美分级的齿轮齿数比确保发动机动力以最高效率传送到驱动轮。新开发的控制器换档迅捷,当驾驶者猛踩油门时,自动变速箱立即换档,最多可连升四档。极小的变矩器滑差和精准的档位选择提高了效率。此外,您还可以通过电子换档杆进行手动换档。

宝马,一个伟大的汽车品牌,也是我的最爱,蓝白相间的标志,叙述着从制造飞机发动机到制造摩托车再到汽车,走过了一个多么伟大的时代.现在的宝马从1系,3系,5系,6系,7系,X3,X5,Z4(因为Z3和Z8停产了)宝马,一种制造纯驾驶乐趣的车,一种让人狂野的车,一种愿为之去付出的车!!!宝马1系宝马3系宝马5系宝马7系宝马6系宝马X5宝马X3宝马Z4

3系:多样性的成功 对创新的热情一直注解着公司的成功。三十多年前,BMW公司生产出了简洁、流畅的运动型高级轿车。如今BMW 3系以其出色的款式仍在延续这一传统 5系:个性、典范、动感 BMW 5系汽车:从经历中锤炼智慧,有勇气挑战极限。这款汽车将引领您迈向成功,也将带领您进入汽车设计的至高境界。设计与舒适,安全和性能-这就是BMW 5系汽车的内在特质。 6系:无限的驾驶乐趣 要激起您的思潮有很多途径,其中最高雅的途径就是驾乘BMW 6系汽车踏上您的旅程。 7系:超越自我。 没有任何其他轿车能如此轻松地融合众多非凡的特性。全新BMW 7系列轿车动感强劲,同时又具有超出其他轿车的平稳和敏捷。它似乎可以提供无限的动力,但却不失优雅和独特风格。它提供了不可比拟的驾驶体验,但这新款 7 系轿车却是百分百纯正的BMW。全新BMW 7系列轿车,生活艺术,唯您独尊。 X3:随时随地 既要有速度,还要有灵活性,既要标新立异,又要充满美感,既要有动力,还要有吸引力,当今的驾车人对汽车的要求越来越高。而汽车启动速度则尤其重要,因为我们都习惯了立竿见影。对于喜欢自由的人们来说,BMW X3最理想的选择。BMW X3是具有智能四轮驱动系统的第一款运动型车辆,而其内部设计结构也很灵活,充分体现了BMW卓越的工程技术实力以及在设计与实用设计方面的独特眼光。 X5:无限 BMW X5用xDrive智能四轮驱动系统,是真正的运动型活动车辆:强劲、动感和敏捷。一经体验,就会留下难忘的印象。BMW X5的强动机、全新xDrive系统及其机动灵活、适应性强的车内结构,都是证明BMW只为您打造完美车型。 Z4:任感官自由飞扬 全新的BMW Z4双人敞篷跑车,令您前所未有地亲近阳光、清风和道路。灵敏的操控、上乘的性能,还有新鲜空气的舒畅感觉,是令您深浸其中的驾驶体验。独一无二的外观设计,完美无暇的工艺品质让它魅力四射,即使静止时也是路人瞩目的焦点。现在体验BMW Z4双人敞篷跑车,让你的感官自由飞扬. M系:一切尽在掌握 字母“M”在汽车世界里代表着强劲、时尚、智慧和极度的优雅,是专为兼顾及品位的勇敢者缔造的M系列座驾。想与众不同吗?“M”是您最好的选择!

BMW的330与Z4和奥迪TT350Z哪个好?谢谢了,大神帮忙啊

哈喽,大家好!检车家又和大家见面了。我是检车家检测师大鹏,别看我外表高大,内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。

中国的豪华车市场从来都是BBA三家德系车系的必争之地,在2去年奥迪Q8刚刚宣布售价不久,宝马也完全不甘示弱!在不到一个月的时间里就把全新宝马X6带到广州车展并宣布上市。

对于宝马X6来说,是宝马SUV阵线里非常特别的产品,不仅是宝马所有车型里舆论曝光度首屈一指,实际的公路驾驶品质在一众豪华车品牌里也是独具一格。不仅有着动感的外形又不缺乏时尚与科技元素,内饰的豪华程度与丰富的配置也同样抓住了消费者的眼球。

今天带来的就是2017年2月份出厂的宝马X6,表显里程5万多公里,很意外的是一位女客户,让大鹏疑惑的是开宝马X6这样的车长近5米,车宽2米的中大型SUV且不说驾驶技术,这个车的外形也不太像女车主的风格啊。

女客户貌似看出了大鹏的不解(女人的第六感吗),好整以暇的说,家里有一台宝马Z4已经开烦了,另外开过闺蜜的宝马MINI但总觉得在路上被人投以异样的眼光(心理问题),偶然间看到一位短发**姐开着一台哑光黑宝马X6,瞬间就击中了心脏的感觉,价格虽贵但是哪怕买台二手车,也一定要(能开多久呢)。

女人心海底针咱也猜不透,那么先看下本次检测的车辆信息吧。

车型名称:2017款?宝马X6?xDrive28i

出厂时间:2017年2月

表显里程:5万多公里

新车指导价:83.8万

卖家报价:50万

豪华品牌买二手车性价比高这句话,大家应该都听腻了吧,但是这价格缩水幅度,像大鹏这样只知道埋头苦干的检测师光看看就已经很震撼了,当然,随着检测的车越来越多慢慢也就麻木了。

抚平激动的心颤抖的手,老规矩我们先开始外观检测,老规矩绕车一周仔细查看,前杠剐蹭划痕,前机盖磕碰掉漆,左前门磕碰掉漆,不影响使用,需要后期抛光补漆处理一下。

左后门是有钣金喷漆的,区域不大,数值也不是很高,应该是被什么东西磕到的,后杠剐蹭,右后翼子板磕碰掉漆且有凹陷,后期需要修复一下。

这些磕碰和剐蹭女客户表示都还能接受,毕竟是一台服役了5万公里的二手车,外观没有严重到影响车身刚性部位的钣金喷漆都还算正常,正常人开车都避免不了这些小情况,甚至不开车就放在小区车位上都会有熊孩子来给你装修,那才是真的欲哭无泪。

动力方面,宝马X6?xDrive28i搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为180kW,最大扭矩350Nm,配合的是我们非常熟悉的8挡手自一体变速箱。

虽然跟3.0T车型相比,四缸发动机的爆发力没有那么强,但女车主也不需要,万一把油门当刹车了,不快的加速性能反而有反应时间可以及时挽救。

仔细查看发动机舱检测到机舱内有使用维修痕迹,机油脏污,建议更换,需要做个小保养,更换一下机油机滤,节气门拆卸清洗,应该只是正常的维修保养痕迹。

另外机舱内的平衡杆机滤散热器,气门室罩盖及减震器螺丝同样是没有拆卸的,即使里程已经高达5万多公里,但至少发动机舱的整体状态还是很不错的。接下来我们进入车内。

在内饰方面的设计风格与上一代车型基本相同,这也是目前宝马品牌所有车型都面临的一个问题,那就是强调家族统一性和传承性,这或多或少对于消费者来说缺乏了一定的新鲜感。

内饰检查发现,导轨无生锈,安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符,点烟器与座椅底部未发现水渍以及生锈迹象,可以排除车辆涉水和进水的可能性。

OBD存在故障码,是关于通讯功能限制的故障码,需要检查一下,有备无患,至少踏实用个放心吗。

下面到了我最喜欢的环节了,路试一下,车子也要没油了,跑起来庞大的车身并没有给我很笨重的感觉,日常行驶,动力依然给人轻巧的感觉,2.0T的动力放在X6身上不会有小马拉大车的感觉,动力够用不会捉襟见肘,2.0T的加速性能还是比较有限的,但客户非常满意。

今天的主角渐渐的被升起来了,让我们来看一下小黑的底盘,非常干爽,从外面看没有发现明显的渗漏,让我们到车身底下好好看看。

通过仔细观察发现两前下支臂拉杆更换,能看出来多少比其他附件要新一点,发动机油底壳连接处存在油渍,不影响使用,不是很严重,后续去4S店保养的时候多留意观察一下就好。

其余部位还是很干爽的,传动轴变速箱及支架没有拆卸,同时后桥也没有渗油及拆卸维修,车况可以说是很不错的。

四轮轮毂不同程度剐蹭划痕,不仔细观察是看不到的,至于修复,这就得看个人了,如果动手能力强的话,可以在某东和某宝上面买那种轮毂修复套装,注意要买对应车型的,不然弄出明显的色差就不好了。

这台精品车检查起来也是蛮快的,不到两个小时,检测就全部结束了,整理下思路做个整体总结:车身表面脏污,外观存在划痕,多处磕碰及喷漆,机舱脏污,机舱内使用维修痕迹,机油脏污,节气门拆卸,内饰正常使用磨损痕迹,四轮轮毂不同程度剐蹭划痕,两前下支臂拉杆更换,发动机油底壳连接处存在油渍。

听完车况后,女客户一脸无所谓的说近期经常在看二手车,车况差的也见过一些了,这应该是她看过的最满意的一辆了,表示之前有辆前部小事故的都差点下手了,只是这个价格比之前那辆要高出不少,可能要把家里的宝马Z4先处理掉,刚说完就打了个激灵,碎碎念着(女人心海底针实锤了)。

一旁的车商耳朵才是真的厉害,女客户和大鹏的沟通可能被听到了,赶快一路带笑的小跑过来说:卖给我们或者置换都没问题,我们是专业的!服务包您满意!大鹏心里道:可不满意吗,一个客户就能走两台车。不过有一说一,这车是真的好。

价格方面前文提到卖家报价50万,当然车况良好的前提下,价格是会有一些上浮,不过大鹏还是希望女客户能够以行情价格拿下这台车,况且这台宝马X6?28i在外观上与高配3.0T的车型并没有很大的差异,客户购买这款低配车型也不会有面子上的顾虑;而且这款入门级车型的基础配置也比较丰富,和宝马X6?35i差距不大,性价比非常高。

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手检测技师,如果您有心仪的车辆但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以关注我们,检车家愿做你最懂车的朋友!

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车,或者你也想拥有一项看家本领,那么别忘了点赞收藏转发!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哪款手机使用高通晓龙10处理器

单纯从性能上考虑。

350Z的发动机完全按照跑车的需求,经过了重新调校,功率也高达280匹,爆发出的363牛米的扭矩也是相当厉害,这使得其驱动1541kg的350Z绰绰有余,可以在5.8S之内加速到100公里/小时。它用的是前中纵置的布置方式,而且动力和传动系统被布置得很靠后,因此可以让其同样有着较好的操控性。

我可以很负责任的告诉你,350Z你完全可以把它看做是一台真正的跑车!性能绝对是在这几款车中排第一!

宝马330在这儿不予以考虑。。。性能方面和其他三款没法比。虽然330i是3系里配置最好的车,但是宝马的3系本身就不是为了赛道设计的,所以性能是最差的。(相比其他三款,并不是说它性能不好。)

Z4,前置后驱的设计,并不够跑车那样纯正的赛车味,而只能算是高性能的运动车。2.5升排量直列6缸发动机,动力是不带330i其他3款车中最小的,加速到100公里/小时需要6.9秒,最高时速也只有238公里/小时,和其小跑车的定位,如此的表现算不得完美。不过还好3.0升排量的Z4性能表现多少有所好转,同样的直列6缸发动机,性能表现有了较大的提升,6秒的加速成绩也差不多了。

奥迪TT,性能参数我想你都能找到,我在这里就不找了。只说,其性能和Z4不相伯仲,比350Z要低一个小小的档次。但是其外形。。我不得不说,我太喜欢了!不愧是奥迪出品。

从价格方面说。

基本上错不了几个钱。

60W+

奥迪TT有一款忘了哪个型号了,我们这儿的实际报价是在50W左右,要便宜一点儿。

最后再说一点儿,和350Z比的车应该是三菱的EVO9、保时捷的BOXSTER这个档次的战车。

记得纳啊

宝马z4硬顶敞篷跑车多少钱

目前市面上搭载 Snapdragon 810 的机子并不多,但这些手机必然都是旗舰智能手机,究竟有哪些呢?我们来做个简单的盘点。

1、HTC One M9

HTC One M9 是最早一批搭载 Snapdragon 810 八核处理器的旗舰手机之一,相信处理器升级上肯定没有辜负粉丝对他的期望,只是上市至今,该机子的销量惨淡,远达不到 HTC 的目标值。这并不是说 One M9 很烂,作为 One M8 的继任者,自然有其优秀的一面,其外观不仅延续了三段式全金属的机身设计,而且机身背部做了弧形处理,使其拥有非常舒适的握感。UltraPixel 技术也被沿用了下来,这次是放到前置摄像头上,主摄像头更是达到了 2000 万像素,内置有 3GB RAM 和 32GB ROM,设有前置双立体声扬声器,预装 Android 5.0系统。

2、LG G Flex 2

LG G Felx 2 是 LG 第二次针对曲面智能手机进行尝试的厂商,这是一款很个性的新奇设备,不仅是因为其香蕉弯的造型,而且它还是世界上第一款搭载了 Snapdragon 810 处理器的智能手机。更有意思的是,机身背部的后盖竟然拥有自愈能力,轻微的划痕和刮擦,在 30 秒内的短时间内就可以快速自我抹平。机子用了一块 5.5 英寸的 P-OLED 曲面屏幕,机身上设有 1300 万像素的光学防抖摄像头,标配 3000mAh 电池,支持快速充电技术,可在 40 分钟内充电 50%。

3、索尼 Xperia Z3 +(Xperia Z4)

Xperia Z3+ 最初曾被命名为 Xperia Z4,目前在日本还坚持 Xperia Z4,索尼对更名的解释为“基于用户的需求”,国际版只是为了满足那些追新全新功能和增量改进的客户。的确,该机子并不能称得上真正的全新升级,当初 Xperia Z4 真机正式发布之后,许多粉丝表示失望,因为该机子是在太过于平淡了,索尼甚至低调到没有为其召开独立的发布会。

虽然只是遵循行业新硬件标准的增量升级,但 Xperia Z3+ 还是搭载了最强大的 Snapdragon 810 处理器,防水防尘级别为 IP65/68,配备 3GB RAM、2070 万像素摄像头、500 万像素前置摄像头、microSD 卡插槽和 2930mAh 电池。该机子在国内是双卡双代版本,名为 Xperia Z3+ Dual,将在 6 月 8 日下周一正式开启预售,有黛丽黑、皎月白、涧湖绿、香槟金四个主要配色。在 HTC One M9 机子 4399 元下单立减 500 的情况下,Xperia Z3 + 国行版直营店报价 4999 元的确是勇气可嘉。

4、夏普 Aquos Crystal Xx

这应该是最新的 Snapdragon 810 旗舰智能手机,与过去夏普的 Aquos Crystal 多款机型风格相仿,Crystal Xx 也延续了三面超窄边框设计,左/右/上三边边框超窄,因此夏普特别设计骨传导听筒,并且提供防泼溅级别的防水性能。该机子实属跨界旗舰级手机,屏幕大小达到了 5.7 英寸,硬件配备了 3GB RAM/32GB ROM、1300 万/200 万像素摄像头,内置 3000mAh 电池。夏普的机子很少销售到国际市场,Crystal Xx 目前也只确定了在日本于 6 月下旬销售。

5、乐视超级手机1 Pro

一直以来,国产手机为了省成本,硬件总跟不上时代,但现在已经大为不同。乐 1 Pro 是乐视首次进军智能手机领域所发布的一款旗舰级智能手机。话说该机子主打的并非是硬件,而是丰富、出色的,不过乐视还是提供了 Snapdragon 810 芯片、超窄边框屏幕、金属机身、5.5 英寸 2K 屏幕、1300 万像素 OIS 光学防抖摄像头和 USB Type-C 接口。

6、小米Note顶配版

这是 LG G Flex 2 发布之后,紧跟着发布的第二款 Snapdragon 810 旗舰智能手机,而且还是全球第二款内置 4GB RAM 的手机。一直号称不赚钱成本卖机子的小米,也是第一次给小米手机制定超过 3000 元的售价。硬件上,小米 Note 顶配版提供了 5.7 英寸的 2K 屏幕,金属边框和双玻璃材质,1300 万像素摄像头,HiFi 音乐解码芯片,支持快速充电。当然,该机子离不开小米“为发烧而生”的产品理念,根本无法掩盖 Snapdragon 810 发热的事实。

7、中兴 nubia Z9 Max

中兴无论在国内还是国外市场,一直都不是那么主流的手机制造商,但并不妨碍中兴也发布了旗下第一款 Snapdragon 810 智能手机。该机子配备了一块 5.5 英寸的 1080p 屏幕,用阳极化铝边框和双面大猩猩玻璃的设计,内置 3GB 的 RAM,配备 1600 万像素的索尼 IMX179 传感器,前置摄像头也有 800 万像素,标配 2900mAh 电池。

新一代BMW Z4敞篷跑车正式登陆中国大陆市场。魅力超凡的新一代敞篷跑车与著名花样滑冰运动员庞清、佟健在绚丽多彩的冰面上共同演绎华美乐章,完美表现了运动与艺术的真谛。新一代BMW Z4敞篷跑车携sDrive35i锋尚型、sDrive30i锋尚型和sDrive23i领先型荣耀登场,市场价格分别为:人民币838,000元、738,000元和589,000元。新一代BMW Z4是首款用可折叠硬顶的宝马敞篷跑车。这是一款超凡卓越的双座跑车:当车顶开启,阳光照耀,清风掠过,令人心旷神怡、澎湃的驾乘感受如约而至,而当车顶关闭,它又会展示出一款高级运动型双门跑车特有的出色舒适性。因此,就内在特质的多样性和丰富性而言,新一代BMW Z4无异于敞篷跑车的重生。由两部分组成的电动液压式可折叠硬顶用轻质的铝制壳体结构。硬顶只需20秒即可自动开启或关闭,完全开启后车顶构件全部进入车顶存放箱中。高光泽表面的高品质内饰以及宽大的车窗确保了卓尔不凡的车内氛围以及最佳的全方位视野。新一代BMW Z4的驾乘舒适性和车内空间感都达到了同级车型中独一无二的水准。与前代车型相比,无论是头部和肘部空间还是进入车内时的舒适感都有显著提升。靠近后桥的低坐姿为宝马敞篷跑车特有的驾驶体验提供保证。高质量的材料、顶级的工艺,以及以驾驶者为主导的仪表板和中控台设计,都确保驾驶者可以在精致优雅的车内氛围中获得令人心动的驾驶体验。宝马iDrive控制系统首度装备宝马敞篷跑车。新一代宝马iDrive控制系统中,控制器的人体工程学特性愈加优化。系统还用了图像清晰细腻的8.8英寸可折叠式高分辨率显示屏,菜单结构也经过了优化设计,并且与专业级导航系统相结合。同时音响系统配备了硬盘存储器。新一代BMW Z4有三款直列6缸动力单元可供选择,最大输出功率从150千瓦/204马力直到225千瓦/306马力。就加速性能与燃油经济性的结合而言,无论哪款发动机都是同级中的佼佼者。三款动力单元上均得益于宝马高效动力(BMW EfficientDynamics)理念,并依据每个车型的特点用了相应的尖端技术:VALVETRONIC电子气门、高精度直喷技术、全铝曲轴箱或镁铝合金曲轴箱、更加优化的空气动力学特性、智能化轻质技术等。顶级车型BMW Z4 sDrive35i装备了7挡运动型双离合自动变速箱。这款变速箱在换挡过程中不会使牵引力发生丝毫中断,使宝马自动变速箱卓越的舒适性与最佳动态和性能完美结合。BMW Z4 sDrive30i和BMW Z4 sDrive23i装备了6挡运动型自动变速箱,其换挡动感上佳。两款运动型自动变速箱均配备方向盘换挡拨片。得益于均衡的轴荷分配、后轮驱动形式以及轻质铝合金悬架,新一代BMW Z4的行驶动态性能更加出色。电动机械式助力转向系统、高性能制动系统、最新一代的动态稳定控制系统(DSC)均为新一代BMW Z4的标准装备。借助动态驾驶控制功能,驾驶者只需轻触按钮就可使新一代BMW Z4在三种行驶动态性能模式中转换。