1.新款宝马X3养车成本分析!每年2.4万元左右你能接受吗?

2.最便宜的“豪车”!一辆卡罗拉的钱,就能买奔驰/宝马/奥迪

3.宝马1系到店实拍,19.99万起,红色车漆非常时尚,配1.5T/2.0T

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日前,2021款华晨宝马3系正式上市,新车搭载B48?2.0T发动机,提供三种不同调校共九款车型可供选择,售价区间为29.39万元-40.99万元。

新款宝马3系在外观方面和内饰方面没有太大的变化,主要针对细节和配置方面进行了调整升级,除320i/Li以外的其他车型都将配备无钥匙进入功能,并且具备数字钥匙和卡片钥匙功能,刷手机或者刷卡就可以解锁车辆。

在配置方面,新车根据不同配置的车型,将提供自动泊车、主动刹车、换挡拨片等多项配置。并且可选装远程启动、车道、抬头显示、手势控制等配置。

新车在动力方面,搭载B48?2.0T涡轮增压发动机,提供三种不同调校的版本可供选择,最大马力为156马力、184马力以及258马力。与之匹配的是8AT变速箱,并且部分车型配备xDrive四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款宝马X3养车成本分析!每年2.4万元左右你能接受吗?

在D级车市场中,奔驰S级无论是知名度还是销量,都处在第一梯队之中,不过近来奔驰S级能稳居第一梯队,但是它的月销量并不是最高的,和它处在同一级别的?7系,月销量就比S级高,这一两年来长期稳居细分市场销量第一,成为国内有钱人的新宠儿。

宝马7系的指导价为82.8-242.8万,本身价格门槛比同级奔驰S级、奥迪A8低一些,且7系在终端优惠还有10来万,入门车型裸车已降至60多万,这样的优惠力度让奔驰S级、奥迪A8都扛不住。因此,宝马7系在国内的销量不断爆发,持续以高销量领跑国内的豪华D级车市场。

外观上,宝马7系提供有豪华版、运动版两种不同的外观套件,不过它们的大体风格仍然保持一致。前脸格栅用大尺寸双肾造型,中网则选用直瀑式镀铬作为修饰,冲击力很强。大灯结构扁平,内部自带双C型日行灯作为修饰,高配车型还提供激光灯源。前唇位置,运动版车型用三段式进气口,内部选用熏黑网格填充,并带有L型银色饰板;豪华版车型相对简单,选用大量的镀铬饰条作为修饰。

来到侧面,有着5273/1902/1498mm三围的宝马7系,搭配自身的贯穿腰线,很难不让人觉得大气。而且,得益于自身出色的尺寸加持,宝马7系拥有3210mm的车内轴距,而奥迪A8、奔驰S级的轴距,比宝马7系短了82mm和45mm。

宝马7系的中控并不对称,中控区域向驾驶位倾斜,上方是10.25英寸的悬浮多媒体屏,下方则由木纹饰板、银色镀铬和柔软真皮进行填充修饰,很好地营造出车内的豪华氛围。同时宝马7系保留比较多的实体按键,用最为经典的鸡腿造型档把。至于配置,除了常规的舒适性配置之外,宝马7系还标配哈曼卡顿12喇叭音响,高配车型还升级为B&W音响,自带星空顶、循迹倒车功能。

动力上,宝马7系分别提供有2.0T?L4、3.0T?L6、4.4T?V6、6.6T?V12四款发动机,均匹配8AT变速箱,它们所能带来的最大功率分别是265马力、340马力、530马力以及585马力,性能很不错。虽然说2.0T发动机对于宝马7系这样的D级车来说,确实有些"小马拉大车"的嫌隙,但是这台2.0T的实际动力输出很不错,甚至能让宝马7系在6.3秒内完成零百加速,成功拉低了宝马7系的准入门槛。

总的来说,宝马7系的成功,不仅仅在于这款车的外观、内饰设计,或是自身的配置表现,还和宝马7系的2.0T动力有关,它也是目前BBA打造的D级车中,唯一提供2.0T的车型。然而从销量表现来看,我们能发现,2.0T宝马7系的到来,确实凭借低价位吸引更多土豪关注,并有效提升宝马7系的市场表现,让它拿下更高的销量。

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最便宜的“豪车”!一辆卡罗拉的钱,就能买奔驰/宝马/奥迪

这一代的宝马X3是由华晨宝马国产的,2018年7月正式上市,虽然国产之后没加长但依旧保持着非常强的产品力,销量也一直稳居同级别前列。那么宝马X3的日常养车费用高不高呢?这次我们就以2020款X3?xDrive25i?M运动套装为例,来简要分析一下吧。

保险费用

宝马X3?xDrive25i?M运动套装厂商指导价38.98万元,目前普遍优惠在3.5万元左右,根据汽车之家大数据反馈的车主真实成交价,深圳一位车主的真实裸车价在35.5万元的情况下,车船使用税480元,购置税30603.45元,交强险950元,最终的落地价为39.7万元。

不将购车优惠算进内的情况下,宝马X3第一年按照交强险950元、车船使用税480元以及商业险保费为5800元来计算的话,车险部分总额为7230元左右。从第二年起保险费用则取决于车辆的出险次数,则需要具体情况具体分析,如果没有出险,第二年保险额可以按照8折计算,第三年7折。

保养费用

车辆的具体保养费用,可能会根据各地情况和车辆的实际车况而有所不同,以上图作为参考,宝马X3行驶60000公里的保养费用大约为1.27万元左右,按照一年2万公里计算,平均每年的保养费用为4200元左右。

油费情况

同样以宝马X3入门25i车型为例,最大功率184马力,峰值扭矩290Nm,匹配8AT自动变速箱,按照真实车主反馈情况,我们按照百公里综合油耗为10升、以8月5日北京95号汽油6.05元/升为参考,按照一年行驶20000公里计算,则宝马X3全年油费约为12100元,平均每个月则为1008元左右,每公里油费折合0.6元左右。

其他开销

如果再将停车费、过路费、洗车费、违章以及常用易损配件维修费用等等一系列因素考虑进去的话,用车成本无法详细计算,所以姑且将其他开销这部分按照每年1000元计算。

综合来看,以入门版宝马X3?25i车型(低功2.0T)为例,每年的用车成本大约为2.45万元左右。对于一款豪华品牌的中型SUV来说,这样的用车成本还是可以接受的,而且最新款的宝马G08?X3虽不是年度改款,但去年已经升级了不少配置,售价相比之前不变,全系标准配置提升主要有:12.3英寸全液晶仪表盘和iDrive?7.0系统、BMW专业级导航系统、前排座椅加热、后排舒适型头枕。所以,宝马X3在同级别车型中还是挺有吸引力的。

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宝马1系到店实拍,19.99万起,红色车漆非常时尚,配1.5T/2.0T

15万级的紧凑型家轿市场向来是凭实力说话的价格战场,其中不乏有像卡罗拉、思域、福克斯、菲斯塔等实力强劲、销量不错的车型。但受去年车市整体下行等因素影响,部分豪华品牌厂商也放下了身段玩起了价格战,以求抢夺更多的市场份额和销量。

这对于很多平时喜欢BBA等豪华品牌的消费者来说,是一个不错的购买机会,平时购买合资主流品牌紧凑级轿车的钱,如今能买到宝马、奔驰、奥迪这样的豪华车型,毕竟BBA品牌的品牌力还是很香的。

这三款车都是BBA品牌入门级的紧凑级家轿,且从产品定位来讲都很适合年轻消费者购买,最便宜不到5万,最贵不超20万。

一起来看看吧。

1、宝马1系?120i

指导价19.88-26.38万的宝马120i

终端有高达五六万左右的优?

最低不到15万就能搞定

可以说是宝马最便宜的车型

标准的宝马“双肾”格栅

换标之前的蓝天白云LOGO

并没有什么特别之处

但足以满足不少人的豪车梦

宝马1系三厢版专为中国市场而生,其外观设计和底盘调校都是以中国消费者需求为主导,很好的兼顾了家用和运动。

紧凑级的宝马120i

三围尺寸为4456*1803*1446mm

轴距为2670mm

足以应对日常用车空间需求

动力方面,120i搭载1.5T三缸发动机

匹配6速手自一体变速箱

最大输出136马力,能应对日常通勤

最低不到15万就能买到

2.0T高低功率发动机版

匹配8速手自一体变速箱

低功版最大输出192马力

高功版最高231?马力

最低不到20万就能买到

虽然宝马1系没有以往后驱宝马的精髓,但其驾驶乐趣不会让你失望,全力起步时输出很猛,之后全段加速能达到小钢炮级别的动力水准。

2、奥迪A3

指导价18.86-25.27万的奥迪A3

优惠力度在四五万左右

最便宜的A3车型

已下探到了15万左右

而且全新奥迪A3已亮相

国内不久后也会换代

因此现款奥迪A3现在买价格最合适

1996年,第一代奥迪A3开创了豪华紧凑型轿车先河到现在,奥迪A3经历三代车型,累计销量超400万辆,是细分市场中的王者。

车身尺寸上

4312*1785*1426mm的三围尺寸

以及2629mm的轴距

并不算太拥挤

不过由于后排中间的凸起

满载5人时后排会显得拥挤

1.4T涡轮增压+7速干式双离合

最大输出150马力、250Nm

百公里油耗为7.5L,符合国六标准

A3在造型上比宝马1系要好,底盘调校也相对更好,驾乘更舒适,对于一辆奥迪来说,这样的表现足以让人满足了。

3、奔驰A级A?180?L

相比宝马和奥迪,奔驰A级价格最高

但指导价21.18万起售的A级A180L

部分地区已低至16万出头,优惠力度也不小

选择A级的用户,大多冲着奔驰标和炫酷内饰去的。

空间方面,奔驰A级拥有,

4622*1796*1454mm的三围

加上2789mm的轴距

成为同级空间最大车型

比宝马1系和奥迪A3都更大

动力方面

奔驰A?180L搭载一台1.3T四缸发动机

分高/低功率两个版本

低功率最高输出马力为136马力,有点弱

高功版为163马力,表现不错

虽然奔驰A?180?L价格较高

但其在高级感、科技感等方面

都优于宝马1系和奥迪A3

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宝马1系是基于UKL平台的紧凑型轿车。宿车社从宿迁宝马4S店获悉,新的1系轿车已正式上市,共推出4款车型,价格范围是19.99-26.99万元,其中3个是M运动套装版本,整体造型更加激进和动感,并且配置进行了优化和升级。在动力方面,新车配备了1.5T和2.0T涡轮增压发动机。

新车外观延续了家族式设计风格,大尺寸的双肾进气格栅搭配开眼角的天使之眼大灯,整体辨识度较高。新款1系三厢版除最低配车型外,均配备了M运动套装,并加入全新的M运动轮圈,使整车风格更具运动感。车尾方面,全新样式的保险杠两侧设有立刀式导流槽,搭配双边共两出式尾排,提升整体运动氛围。

内饰方面,内饰的整体造型也是非常熟悉的宝马味道,并且其用了不同的材料搭配,整体的视觉效果还算不错。而从实际的体验来看,运动风格的方向盘在握感等方面是非常舒适的,给人留下非常深的印象。而其它方面就要差了点意思,毕竟它只是一个入门版本车型,无论是质感,还是豪华感肯定要差了不少。值得一提的是,2.0T?125i?M?运动曜夜版模型用的是一体式座椅设计,内饰的运动氛围得到一定的提升。

动力方面,宝马120i的车型将会用B38系列1.5T直列三缸发动机,最大功率140马力;而125i车型继续搭载最大功率192马力的B48系列2.0T直列四缸发动机。传动方面,两种模型均搭配7速双离合变速箱。

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