大众polo改装车图片_上海大众汽车polo改装

1.大众polo改装音响多少钱

2.青岛车友改装大众 Polo，这排气声浪实在炸裂啊

当大家提到比较好玩的A0级小车的时候，脑海中都会想起日系的飞度、雨燕等车型。其实来自大众的Polo也是非常不错的选择，相比于日系选手来说，它的舒适性和静谧性都会略好一点点。

今天我们和大家分享的案例来自山东聊城，hiddenblueTB在2014年9月份买入这辆Polo。其实当初他并没有想到会去改装，选择它只是单纯的为了代步和省油。

买车之后安安静静的开了两三年时间，直到2017年初的时候他才开始着手改装。不过呢，由于当初没有太多的改装知识，所以改了很多汽配城的拉花。

后来通过各种渠道，hiddenblueTB见到了很多改得比较到位的车子。逐渐意识到自己当初的想法太简单，在他对改装有了越来越深的理解，然后就决定要走上正轨。

大众车主很多对高尔夫R很有好感，车主也为了让自己的Polo更有运动的味道，于是在保险杠上融合了R20的元素。

由于不是1.4T的车型，动力方面并没有太多亮点。所以车主决定走姿态风格，于是改装了Airbft气动避震，以及17寸XXR轮毂。

为了让车子更加丰满一些，车主前前后后搞了几次宽体。但是做宽体就没有现成的数据，这在施工操作的时候非常困难。

车内部分改装了R-Line的方向盘，我们能够看到车主还换上了碳纤维的材质。中控台部分则是童年回忆杀。

现在来看，这辆Polo改得很精神。不过呢，hiddenblueTB所在的城市缺少改装的氛围，导致他在改装过程中遇到了很多黑心商家，被骗了很多次。前前后后差不多花费了八万元，其中有不少辛酸泪呀！

其实这辆车现在还有很多不完美的地方，比如车主觉得后杠中出排气有点违和感。不过呢，这几年慢慢认识了很多志同道合的朋友，这辆车在接下来改装的路上也会越来越顺利，相信之后大家在聚会上看到他的时候，就会变得更加精品了！最后车主也想在此感谢太原的hiddenblue团队，给了他很多改装车的知识与帮助。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众polo改装音响多少钱

看多了那些让人飘飘然的案例，后台不少粉丝都呼吁我们要接接地气，那么今天就给大家带来一款，比较容易靠自己就能买到的车型——大众Polo。

阿嘉生活在广东一座美丽的滨海城市，汕头。在这个生活节奏不算快的地方，一台尺寸不大的小车似乎才是正确的选择。毕竟它才能带你穿行城市的小街道，找到那些本地人才熟知的地道美食。

“我个人觉得第五代?大众Polo是设计比例最完美最经典的，在汕头这样的小城市，这款车算是够用了，也是我的第一个作品。”

“就是很喜欢大众Polo，喜欢那种开自吸车的感觉，1.6L自然吸气的动力也很经典，适合我这种文明驾驶的人。”

提倡文明驾驶，对动力还有底盘性能都没有特别大的提升欲望，所以阿嘉把精力，都放在了打造车身造姿态上了。

AIRLIFT?Performance?3P气动系统加上SCCAIR?Suspension气动避震，赋予了小Polo低矮的新面孔，而且气动避震还不用担心日常出行的通过性问题。

但是与整体的小不同的是，轮毂非常大，特别是装在Polo这种小车脚下，对比更加明显。这是一套OZ.?ANNIVERSARY，45周年纪念版的轮毂，造型还有些复古的感觉。

“改装过程倒也没遇上什么麻烦，就是找这套轮毂的时候难一点，主要是找数据和颜色。18寸?7.5J?ET40，好像国内这颜色这数据的铃仅此一套了。”

内饰也是以简洁为主，而且同样是比较经典的。MOMO桃木方向盘SUPER?GRAND?PRIX，横平竖直的辐条加上桃木外圈，看起来也是很有复古感了。

座椅也是定制的皮革，像这样悠哉游哉的小车，舒适还有颜值才是首选。

“改装是一种文化，而不是拿来炫耀。每个作品都是来自于每位车主的感观，希望这个文化能好好发展下去。中国是个发展中的国家，文化产业也需要慢慢发展，将来儿孙辈才会有一个更好的改装文化环境。”

确实，一个良好的环境需要大家来共同维护，就在上周末的东莞Ait改装展，还是存在一些不友好的故意轰油、停车场漂移这样的行为。想要让以后的改装环境变得更好，还是得管住自己才行。

Polo现在这个状态，不需要做倾角，轮胎也刚刚好能藏进叶子板里。像这样简单改改就能出效果的小车，对大部分热爱改装的年轻人来说，可以当作一个奋斗的目标吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

青岛车友改装大众 Polo，这排气声浪实在炸裂啊

大众新Polo音响改装价格大概在2000元左右，该数据仅供参考，具体看自己需求。大众新Polo音响改装：首先要换喇叭，就得拆门板

欧迪臣AFS1高音单元用热熔胶粘牢，POLO的音响是设计是A柱上面的，从声音的效果是比较利于高音的扩散，声场也会更加开阔。

安装完毕，原位安装，与原车高音相比更具有穿透力，更加清亮。新换装的喇叭中低音单元安装完毕。低频部分更加饱满，结实

音响养护：1、洗车的时候要关紧车门，清洁车内的时候，毛巾上尽量不要有太多的水，清洗完驾驶室之后，最好开窗一段时间，让车内大部分水分蒸发后再关闭车窗，因为电子产品的各部分控制器最大的杀手就是潮湿了。2、灰尘对汽车音响的伤害是最常见的,也是不可避免的,听CD的时候出现进退碟片困难、读碟困难甚至是不读碟，或者收音效果受到干扰等，都有可能是灰尘侵害引起的,因此建议在土路上行驶时，尽量不要开窗，以避免大量灰尘从车外涌入车内，此时最好将空调的外循环调整为内循环。

3、电器在剧烈震动后，内部有些零部件可能会出现松动或损坏，造成严重故障，因此不要用力晃动或拍打音响,一般来说，即使是等待维修的音响主机，都要取轻拿轻放的做法。4、忌音量放到最大：汽车音响在使用当中要避免突然将音量放到最大，这样喇叭线圈会烧坏，振幅突然加大也会影响功放。

大众Polo无论是用作家用还是体验驾驶乐趣，都能轻松应对，这使它成为了不少年轻人的选择。今天分享的这辆大众Polo来自青岛车友@田国庆，看看他是如何将自己的Polo一步一步变得更加符合自己心意的吧。车主高中时喜欢看WRC，Polo在WRC里也算是热门车型，因此在车主心里留下了深刻的印象。毕业后车主购买的第一辆车是比亚迪F0，也稍微改装了些。第二辆车本来想换飞度GK5，但女朋友来了句“Polo也挺好的啊”，车主重新考虑了下，便试车订车把Polo提回了家……车主最初改装的原因是受周围玩改装的朋友影响。“那时候还不能算改装，只能说是瞎捣鼓，像给车贴亮条、轮毂喷黑等等。”后来随着这几年改装文化的普及，车主和朋友才算慢慢融入了改装环境，把改装当作真正的爱好，欲罢不能。车主最先改装了一套14寸的小战斧轮毂，后来感觉越看越不美观，萌生了换轮毂的想法。后来升级到17寸的五角星轮毂后，视觉观感是比14寸好了很多，但舒适感降低了不少。后来，车主用了一年多五角星轮毂后，越发觉得大抛边轮毂才是改装车的标志，便换了一套WorkS1，但因为数据原因，还是选择了7.5代GTI轮毂，数据匹配得十分完美。定制的手绘中控台是七龙珠主题，充满了浓浓的“中二”气息。谁不是这样年轻而又热血呢？考虑到通过性问题，车主选择了EDDY短弹簧，既能降低一定程度的车身高度，又能保持通过性和舒适性。未来车主决定升级到绞牙避震，做一个低姿态的绞牙战士。Polo原车前杠太低调，于是车主换了一套R20前杠，搭配了双U流水大灯。后杠和侧裙选择了Polo运动包围，尾翼则选用了小众一点的鸭尾。手工中尾段排气带来的声浪十分炸裂。不仅提高了排气声浪大小，伴随着的阵阵回火声也让人十分激动。车主自称是一个小白，遇到很多难题，都通过不停地请教车友得到了解答；周边的聚会基本都会参加，可能会迟到，但永远不会缺席；改装需要花费很长时间，但女朋友一直支持和体谅，对此车主也深表感激和珍惜。如此改装生活似乎并不像改装出惊世骇俗的极品改装车一样伟大，但却充满了温馨和美好。希望车主未来会改出更好的车，生活也如同现在一般永远美好。改装清单：7.5代GTI轮毂R20前后杠双U流水大灯手工中尾段排气定制鸭尾定制手绘中控台EDDY短弹簧