进口09森林人汽车_09款森林人怎么样

1.斯巴鲁森林人这车怎么样？

2.买啥马自达、丰田？这车开十年不会坏，全车进口标配四驱，22万起

3.这几台进口车20多万就能买，动力操控好，还看啥合资车？

斯巴鲁森林人，21万进口SUV为何连同级合资车的手腕都掰不过?

作者：李培文

在20多万的这个价格，大部分消费者都会选择一些合资车或者进口车，因为相对国产车，这些车的品质还是要略胜一筹的，但也不可否认自主品牌飞速发展之下，品质也在逐步提升的。

同时这个价位能选择的车型又有很多，比如CRV、荣放、途观L等，都是比较畅销的车型。而纯进口的斯巴鲁森林人，有口皆碑的品质，而且目前2020款有着1万左右的优惠，为何销量还是上不去呢？我先来看一看这款车。

首先在外观上就有很明显的日系车气息，前脸部分用了大量的镀铬饰条，看上去更加的美观，而且前大灯标配了远近光LED大灯，非常的实在。车身侧面，从腰线可以看出一些肌肉感。

尺寸方面，斯巴鲁森林人的长宽高分别为：4640/1815/1730mm，轴距为2670mm，虽然定位是紧凑级SUV，但算是同级的佼佼者。

来到车内，仪表台和中控区域并没有当下比较流行的科技风格，但整体的做工和用料还是非常不错的。

动力上，斯巴鲁森林人搭载的是2.0L的水平对置发动机，高配车型还搭载了一台13马力的电动机，匹配cvt变速箱。同时还配备了全时四驱系统。

从一些车主反馈的信息来说，森林人皮实耐用，座椅的舒适性非常不错，虽然动力不是很强大但换挡非常平顺，搭载了全时四驱的森林人甚至可以周末出去闯一闯。

至于为什么无法掰过同级车的手腕，其原因不得不说就是一个品牌影响力的问题，虽说是丰田旗下的品牌，但影响力还是要弱很多的，再一点就是进口车的身份，虽然皮实耐用，但日后如果涉及到维修保养，配件通通需要进口，甚至于维修费用相比BBA有过之而无不及。

总的来说，森林人还是比较有性价比的，而且现在还有1万元的优惠，非常值得入手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯巴鲁森林人这车怎么样？

2月14日，买车网从国家市场监督管理总局官方获悉，日前，斯巴鲁汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。将自2020年4月1日起，召回部分进口森林人、力狮、傲虎、翼豹系列汽车，共计17178辆。具体如下：?

（一）2007年12月20日至2009年12月26日期间生产的部分进口2009-2010年款森林人系列汽车，共计14501辆；?

（二）2009年6月5日至2009年12月26日期间生产的部分进口2010年款力狮、傲虎系列汽车，共计2281辆；?

（三）2004年2月26日至2009年7月2日期间生产的部分进口2004-2009年款翼豹系列汽车，共计396辆。

据了解，本次召回范围内部分车辆的副驾驶席前安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。安全气囊展开时，气体发生器可能发生破损，导致金属碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。斯巴鲁汽车中国将为召回范围内的车辆检查安全气囊气体发生器，发现是高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器时，将其免费更换为改进后的气体发生器，以消除安全隐患。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买啥马自达、丰田？这车开十年不会坏，全车进口标配四驱，22万起

除了作为一辆进口车型，森林人最大的亮点在于它的两大核心技术，也是斯巴鲁 汽车 的立足根本。这两大核心技术就是水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统，水平对置发动机相比其他类型的发动机，它的优势在于具有更低的重心，更小的振动和更小的噪音，这样给车辆带来了更稳定安全的操控性能和行驶稳定舒适性。

而左右对称全时四轮驱动系统，可以说是30万以内的最好的全时四轮驱动系统了。通过与自家水平对置发动机和变速箱的搭配，森林人做到了很好的协调与统一，无论是在车辆结构上，还是整车的重量分配上，都做到了非常的均衡。使得森林人整车的左右重量分配几乎可以做到50：50，再加上性能更全面的全时四驱系统，可以说，森林人比较非常出色的越野脱困能力。同时，森林人的通过角，接近角和离去角在同级别车型中的优势也很明显，最小离地间隙更是达到了220mm，保证了具有很好的通过性。在30万以内的SUV车型当中，森林人的越野脱困能力和通过性都是数一数二的。

动力方面，目前森林人在国内的销售车型只有2.0升自然吸气和2.0升混动两个动力版本，相比它之前的前辈车型，取消了2.0T和2.5自吸两款动力，动力方面上来说，的确是削弱了许多。这也是目前森林人比较大的短板之一，毕竟相比其他的竞争车型，2.0升的动力的确是稍显不足。当然，如果是仅作为家用车型的话，对于日常家用来说，还是没有问题的。

最后，就是大家比较关心的售后费用的问题了。作为一辆进口车，森林的售后维护费用并不算贵，做一次常规保养换机油，加工时费不到800元；而且作为进口车，他的品质好，故障率低，在同样的时间内，他的维护维修频率更低，那么，他相应的费用也就不会太高。所以，不要因为他是进口车，就理所当然地认为保养维修费用高，其实并非如此。当然，作为纯进口车，它的维修周期，或者说某些配件的的等待周期会相对毕竟长一些，这也是事实，也是很多消费者所担心的。

客观地说，森林人作为一款城市SUV车型，在30万以内的价格区间内，森林人的优势在于品质质量好，越脱困性能强，行驶安全稳定，操控性也非常不错。缺点是品牌小众，车型保有量小，维修周期较长等问题。正所谓车无完车，只要根据自己的实际需求和喜好，去选择适合自己的才是最好的，希望我的回答能给你提供点建议和参考的作用，谢谢。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习。

我的森林已经11年了，我的是09-10款的，也是第三代早期的，开了快21万公里了。森林人外形在同级里是比较亮眼的，属于越看越耐看的那种，但新款就越出越难看了。水平发动机+全时四驱，城市里开，可能感觉没什么特别，但上了高速，雨天开，真的稳得一批。平时要注意保养，我就因为保养不当，加了蒸馏水，搞到冷却水路爆了一条管。载重也别拉太重，有好几年回乡下过年，回来拉太重，加上一车5个人，后避震漏油报费两条，4s要2800一条，我换了拆车件便宜一半。平时保养500多，但大保养要3000多，主要是老款的发动机正时是皮带的，一般10万公里要换一次，正时5件套要2000多。20万公里的时候，两边气门室渗油，换了两边胶条，材料+人工500左右。这车没传说中配件贵，就前挡风玻璃，大灯贵一点，5000多和3000多，原装玻璃是降速玻璃。现在虽然20多万公里，但保养得当，仍然稳如老狗，是一款不可多得的好车。车都有老的一天，他的机械件可能不如当年新车，但只要你善待它，它就会尽忠尽责不会撂下你。

森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁翼豹，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。

斯巴鲁森林人这辆车怎么样？下面听听车主的真实点评

@2018款 2.0i 时尚 导航版

油 耗：9.6L/100km

满意：车子的油耗比较低，坐在里面也比较舒服，后面的座位地方也是蛮大的

不满意：就感觉自动驻停没什么用，有没有这个都一样

总 评：转弯时极限比较高，挺灵活的，喜欢。

@2016款 2.0i 时尚 导航版

油 耗：9.8L/100km

满 意：视野比较好，舒适度还不错，起步时油门感觉力量充足，省油，全景天窗真的很赞，可以全部打开，出去自驾游应该很爽吧。挂上s档有不俗的表现，还算令我满意。有定速巡航，很实用的东西啊，我特别喜欢用。多功能方向盘上的换挡拨片，很赞呀。

不满意：发动机声音有点大，起步的时候很明显，要么就是还没掌握它的油门，给的大了。车门太轻，一直遇到关不紧的情况，那么轻的门应该搞个电吸门 。后视镜要在通电的情况下自己手动按，真的很不习惯啊。没有无钥匙进入，车子后排空间不够大啊。

总 评：简单说一下驾驶感受，视野没话说，舒适度还不错，路上遇到小坑有点颠簸，起步给油门感觉力量很足，提速就那样，没怎么开过2.0的车，感觉满足不了我 ，还是家里的开着顺手。之前有个朋友提过10款2.5xs的，这车适合家用。据他驾驶的经验：下雨天上高速能体会到这四驱系统的魅力了。在100以内油门都很轻快，上了120以后就只剩下发动机嘶吼了，而且水平对置发动机的声音总感觉怪怪的，并不好听。新款变速箱从4at改成cvt，动力衔接和经济性会好很多。对比一下，平时开开，度的时候再开森林人绝对是种享受，虽然没有很好的配置和很强的动力，但是轻松愉悦的氛围做的很好，放行李也有很大空间，一切都恰到好处。赞一个。

@2018款 2.5i 豪华导航版

油 耗：11.8L/100km

满 意：斯巴鲁提速跟一汽丰田锐志一样提速有劲，有爆发力

不满意：120码以后提速没劲了，高速上开车超声太大了，而且下雨天反光镜没有自动烘干的功能，这是我最不满意的啊！视线很模糊！

总 评：斯巴鲁跟本田CRV跟一汽丰田RAV4相比较的话，斯巴鲁这款车子提速比这两款车爆发力足，跟6杠车差不多，这是我相当满意的，而且越野性能在30万左右的车当中也是比较好的！

@2016款 2.5i 尊贵导航版

油 耗：9.4L/100km

满 意：驾驶性能都非常好，座椅也非常舒服，油耗还可以。

不满意：隔音和听音乐以及发动机有点轻微抖动，不过问题都不大可以接受。

总 评：选车只看斯巴鲁，从小看 汽车 杂志就认准这个牌子，因为从小就想拥有它。

斯巴鲁森林人是一款定位于家用的城市与越野混合的SUV，保护驾驶者与乘客的安全当然不可忽视，斯巴鲁在这个方面也是做足了功课。看完这些你觉得这辆车怎么样呢

车不错，性价比不算高，后期维护，维修贵。

车是好车，在我门这里的小众车，后期惟护费要高。

车是好车，就是配件贵

这几台进口车20多万就能买，动力操控好，还看啥合资车？

如果说大家想要买一台可靠性比较高的车型，现如今比较好的选择莫过于日系品牌，比如丰田和本田，不仅销量高而且口碑好，在国内市场相当有名气。再不济还有马自达可以选择，虽说它销量一般般，但是口碑还真不错，最起码在可靠性上一直备受好评，而且马自达素有操控之王的称号，年轻人也非常喜欢。但其实在日系品牌阵营中，还有一个品牌实力很强，但是更小众，它就是斯巴鲁。近两年随着互联网发展，斯巴鲁也开始被众人所知，但提起这个品牌，大家想起的车型也是翼豹、BRZ等，要么就是各种赛事中。

不可否认，斯巴鲁是一个运动汽车品牌，最起码它在汽车运动赛事中获奖无数，不是今天一篇文章就能详细概述。但是如果说起斯巴鲁比较实用的车型，那么就会让大家愣神，你是会首先想起傲虎还是力狮？又或者斯巴鲁XV和森林人？这些车型说起来就没什么气场，毕竟它们没有任何“血性”，从动力来看，基本都是自吸，最多也就是混动，而且匹配CVT变速箱，想要性能几乎不太可能，而且斯巴鲁一直坚持进口销售，所以车型价格也普遍昂贵一些，所以就出现车型虽好但销量并不高，比如咱们今天的主角——森林人。

作为一款紧凑型SUV，我们先不说它的尺寸，但是22万的价格肯定不算低，毕竟途观L、昂科威等合资中型SUV也不这个价位，虽说森林人占了进口的优势，可是雷克萨斯UX等豪华SUV也差不多少。不过卖的贵肯定是有它道理，肯定不能只是进口一个原因，但凡体验过斯巴鲁车型的朋友，也一定会认可这句话。比如森林人全系标配全时四驱系统，这样一来它就和一些合资紧凑型SUV的高配车型价格相当，也就算不上太贵。虽说森林人目前全系标配2.0L发动机，但是它是水平对置发动机，与保时捷属于“同款”，所以参数有时候也不能代表一切。

根据实际体验，森林人这款2.0L即便是匹配电机，综合最大功率也不过是158马力，略高于2.0L普通车型，但是这参数拉动一台1.6吨多重的SUV肯定没啥悬念。其实日常驾驶，这动力真不算差，确实缺少爆发但是也很平顺线性，匹配的CVT变速箱也能很好的理解驾驶员意图，当你深踩油门不说推背感十足，最起码响应积极能够感觉到它在提速。再就是它具备的一系列驾驶系统，也就是斯巴鲁大名鼎鼎的EyeSight系统，包含全车速ACC自适应巡航、起步油门误操作预防、车道偏离修正以及防碰制动系统等功能，非常具有实际价值。

其实新车设计算是一个槽点，因为森林人也上市多年，而且去年才迎来换代，可是这些年它设计变化真的是微乎其微，尤其是当我们第一次见到全新森林人实车的时候，一度以为厂家搞错了，它最多是属于中期改款。虽说诞生在全新的SGP模块化平台，但是外观真没什么变化，前脸依旧是大家熟悉的方正设计，混动版车型的前包围略有不同，而两侧大灯组造型比较常规，全LED光源亮度倒是很不错。高配车型用的18寸轮圈样式不错，但是轮胎很罕见，另外就是尺寸中规中矩，2670mm的轴距足以说明这点。

内饰方面表现倒是还不错，起码坐进去之后不会感觉有什么过时，尤其是配色上为棕黑，更是有效提升档次感，再配合低矮的窗线和纤细A柱等设计，车内给人感觉非常宽敞通透。方向盘上丰富的按键证明它配置的丰富，但是很科技感的配置没有，比如全液晶仪表盘、多媒体系统等。至于乘坐舒适性，虽说它尺寸一般但空间可观，而且座椅相当有水准，感觉并不比同级任何一款SUV差。值得一提的是，这样大一台车，配合斯巴鲁的混动系统，竟然能开出百公里6.1L的最低油耗，平时市区也不过7L左右。

总结：或许选择丰田、马自达是很多务实消费者的最佳决定，但其实你对斯巴鲁有过多了解后会发现，它偏执但也同样优秀。开十年不大修的品牌不多，斯巴鲁一定算是一个，而且它的操控感绝对不会差，从全系标配四驱系统就能看出，再说论技术，丰田也不一定敢说它比斯巴鲁强，可惜如今森林人混得还不如CX-5好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一般在选购车型的时候，大家都会综合考量，性价比越高的车型肯定会更受欢迎，那么20多万的预算，除了合资车，买什么样的车型会让人感觉物超所值呢？接下来小编为大家推荐的这4款车型都是进口车，且最低售价仅20多万，动力操控都不错，整体比不少合资车还划算。

森林人

指导价：22.38-28.58万元

森林人源于斯巴鲁SGP平台打造，是一款名副其实“叫好不叫座”的车型，外观上主打运动风格，前脸六边形的进气格栅与两侧LED前大灯相匹配，大气又时尚。车身侧面前低后高的设计将低趴的气势营造得很到位，尾部微微上翘，更突显运动感。

森林人搭载的水平对置四缸2.0L自吸发动机，最大马力154匹，峰值扭矩196牛米，另外还有2.0L发动机+电机组成的混动车型。传动系统，?森林人匹配的是CVT无级变速箱，并且标配Symmetrical?AWD全时四轮驱动系统。在动力操控上，森林人表现都很给力，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣。

国人对车型的需求多是家用，像森林人这类偏向越野的SUV在国内受众较少，且保养等极不方便，所以叫好不叫座也就是不足为奇了。不过作为进口车，22.38万元的起售价可见其性价比有多高。

力狮

指导价：20.48-24.78万元

力狮的前脸与森林人有些许相似之处，都是六边倒梯形进气格栅，两侧大灯和雾灯形状也很相似，力狮的整体设计更精致时尚。流畅的车身腰线和溜背式的车顶设计，使力狮看上去更具运动感，得益于4815mm的车长，让力狮看上去更显修长。

和森林人一样，力狮也搭载了斯巴鲁的水平对置发动机，这台2.5L自吸发动机最大马力达171匹，峰值扭矩达235牛米，从数据上看，动力比森林人还出色。传动匹配的是模拟7速CVT变速箱，操控还是很有保障的。并且在20万左右的价格，还能找到一款配备全时四驱系统的进口车，可以说是少之又少。

力狮的动力操控在同价位车型中肯定是出色的，这也是它深受男性消费者喜爱的原因之一。不足的是，它的内饰设计过于老气，这在当下对时尚有高要求的时代下，力狮显然有些落后。

林肯MKZ

指导价：25.58-36.98万元

林肯MKZ外观造型有着浓厚的商务气息，前脸进气格栅用圆角倒梯形设计，中网用了大量的镀铬装饰，尽显精致高级感。两侧LED大灯目光锐利辨识度很高，整体风格时尚大气。

动力上，林肯MKZ搭载2.0T发动机，传动系统匹配6挡手自一体变速箱，最大马力196匹，峰值扭矩286牛米，动力表现出众，有比较强的爆发力和驾驶感，在同级车型中有一定优势。

林肯MKZ在市场上还有着不错的优惠，优惠后其实和天籁差不了多少，但因为知名度和品牌影响力一般，所以即使性价比高也依旧没什么销量。

蔚揽

指导价：24.38-39.28万元

蔚揽是大众重点打造的一款旅行车，外观造型别致，有一丝原汁原味的德系车风格。前格栅与两侧大灯相连接，拉伸了视觉效果，让前脸看起来更有气势。保险杠的设计看起来很有侵略性，尾部在轿车的基础是哪个加高了，这让整车看起来更具运动感。

动力上，蔚揽搭载的是1.4T和2.0T两款发动机，最大马力分别为150匹和220匹，峰值扭矩250牛米和350牛米；传动匹配7挡双离合和6挡双离合变速箱。从账面数据看，蔚揽基本满足日常使用，从实际驾驶看，它又具备轿车般舒适灵敏的操控性。

蔚揽性价比在同级中并不差，是综合性比较强的车型，它除了空间上的优势，外观、动力也有着出众的表现，可以同时满足消费者的多样选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。