1.现在奇瑞汽车的保值率怎么样?真的是非常差吗?

2.奇瑞新QQ、悦翔V3以及夏利N7这三辆车哪辆更值得买,为什么?

奇瑞qq二手车能买吗_奇瑞qq汽车二手保值率如何

我觉得奇瑞QQ算是奇瑞产品中比较保值的一款车型,这款小型车算是曾经我们的国民车,有了它让我们中国人都开上了自己的小汽车。而且QQ 产品质量确实经受住市场和用户的检验。问题不够明确吧,我也有个小QQ,10年了。现在单双号限行,用起来还是很好的。

省油代步谁用谁知道,这车的好处太多了。我都舍不得卖,到通不过年检了就放在院子里当收藏品。QQ车还能满足排放要求吗?要知道国六都已经实施了,看看能卖还是卖了吧,不然砸手里了,最多只能卖点废铁了。车子本事就是个代步工具。出行方便,日常行驶,买菜,接送孩子,上下班代步,遮风挡雨利器。

所谓汽车保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素。达到以上几点的车型,它的保值率就不会差。因为产品销量大它的后期维护维修就相对方便便宜;因为口碑好,大部分二手车消费者都愿意买台省心的车子。保值率和汽车的耐用性,品牌价值都是息息相关的,简单来说,就是保值率高的车子一般质量更稳定些,但是也有二般情况,这里不用抬杠。

目前国内比较保值的车型我大概说几个,有本田飞度,丰田普拉多,,锐志这些都是大家比较耳熟能详的车型,另外说到国内比较保值的车型,在我印象里基本上还没有!现在保值率能多高?再保值的车你50万买来开十年能卖40万?新车每年都在降价,而且款式就不说了,一年比一年好看,在这种情况下还有人会去买保值率高的旧车而放弃新车。

现在奇瑞汽车的保值率怎么样?真的是非常差吗?

15款qq车可以买。15款qq车就是2015年奇瑞公司推出的qq汽车。它可以买是因为:

1、奇瑞QQ排量小,省钱。在油价上涨环境中,排量小不但经济实惠还环保。

2、车价便宜。相对10万以上的家用车,几万块的15款qq更便宜,更适合家用及新手过度。

3、保值,在处理车况好的二手qq车时仍旧可以折旧万元卖出,由于本身车价便宜,所以保值率高。所以15款qq车可以买。

奇瑞新QQ、悦翔V3以及夏利N7这三辆车哪辆更值得买,为什么?

随着中国汽车市场的飞速发展,中国车市已经成为了全球品牌都备受瞩目的大蛋糕,各个汽车品牌都在忙着更新自己的技术,加强自己的品牌。当然没有比中国人更了解自己,国产品牌这两年的销量也是突飞猛进。特别是以奇瑞,吉利,比亚迪,长城等为首的第一梯队。尤其是国产品牌中造车比较早的吉利和奇瑞更是在多个车型有直接对话,很多人都在拿这两个品牌做对比,到底谁性价比更高,质量更好的呢?我们就来一起了解一下。

首先我们先看一下吉利品牌的成长,凭借帝豪的异军突起,吉利在轿车领域,尤其是10万元以内的平价车型中拥有着无可匹敌的地位。在刚刚过去的2019年,吉利汽车总销量突破136万台,超越了年初制定的销售任务。是为数不多可以在大环境不好的情况下还保持如此稳定销量的车企。旗下帝豪家族以年销40万台的成绩,成为了中国第一品牌家族。2019年帝豪轿车销量突破29万台,更是国内轿车的销冠。帝豪轿车上市10年,累计销量已达276万辆之多,曾经连续41个月跻身中国轿车销量榜前10,累计76个月位列中国品牌轿车销冠,是目前中国品牌中唯一达到如此辉煌成绩的轿车。可以说能在10年还保持如此稳定的成绩,不要说国产汽车,就是合资汽车也没有绝对实力挑战帝豪的位置。

这两年吉利汽车也收购沃尔沃,频发在世界各地有大动作,这种剑指全球的经营策略显露了吉利人的野心。在收购沃尔沃之后,吉利的底盘调教更是有飞一般的提升,品牌LOGO的进化让吉利更加高大上。可以说在轿车领域,国产品牌可以与吉利抗衡的屈指可数。

如果说吉利在轿车领域独孤求败的话,奇瑞在SUV领域也是王者之一。虽然这两年SUV的销量比起新贵哈弗和长安略有差距,但就三大件核心技术来说,奇瑞在国产品牌中也是所向披靡的。就目前的现状来说,奇瑞的瑞虎系列仍然是国产SUV中的重要势力。

自2005年奇瑞瑞虎系列上市以来,不但在国内销量稳定,更是远销80余个国家,在2020年前两个月饱受肺炎影响,各家车企都销量不佳之时,奇瑞实现销量突破依仗的就是海外订单的稳定,如今全球40万奇瑞用户感受到了中国制造的魅力。瑞虎家族也成为了奇瑞的一个象征。遍地开花的瑞虎系列,在埃及成为了SUV市场销量排行榜的常客,在阿根廷与日系SUV形成了直接竞争,能取得如此辉煌的成绩,主要源于奇瑞三大件的质量稳定可靠。

作为国内最早一批开始加大投入,着重研发的车企,奇瑞是很多人心目中的技术派,以三大件中的发动机为例早在2002年别的自主品牌还在直接照搬国外发动机使用的时候,奇瑞已经开始了研发。到现在接近18年的时间里,光是发动机的研发投入资金就多到难以想象。2002年的时候就高达30个亿,可想而知这条路究竟有多坎坷。但功夫不负有心人,奇瑞如今在发动机领域表现出色,多次荣获中国芯十佳发动机大奖,更是行业内为数不多提出100万公里发动机保修的企业。目前奇瑞自主研发的发动机已经更新到了第3代,热效率超过了37.5%,已经超越了本田,与行业内霸主丰田不相上下。

目前奇瑞遇到的问题就是一条腿走路,早年奇瑞QQ风光无二?日子早已一去不返。虽然目前瑞虎系列的瑞虎3,瑞虎8,瑞虎7在销量上表现都不错,而轿车领域的艾瑞泽系列却没能得到延续,艾瑞泽7已经泯然众人,艾瑞泽5也在多个车型中逐渐迷失。可以说奇瑞在产品营销方面出现了大问题。品牌营销广告上相比吉利也要逊色不少。在吉利汽车博越,豪越等SUV逐渐显露光芒时,奇瑞貌似已经被吉利甩到了后面。

总的来说,两者各有千秋,但是就二手车市场来说,保有量直接决定了该车型好不好卖,价格如何。毕竟国产品牌本来在保值率方面就没有优势,奇瑞的生锈问题也有待解决。因此吉利相对来说保值率会更高一些。我们也愿意看到奇瑞和吉利能够更好的发展,为我们国人带来更好的良心作品。

看你的车用途,和购买你注重哪一方面。奇瑞QQ比较省油价格低,保有量大,配件便宜,也保值,动力三个里最差舒适度也是最差的通过性和空间也是,只能说代步足以。悦翔是长安的车舒适度比较高车也大气一点,维修零件便宜但是保有量较小配件不好弄,保值率略低,新车周期快到了理论用不了多久就会改款或者消失,家用尚可。夏利N7油耗不高没有悦翔好看大气,但是技术相对成熟整体皮实耐用,保值率剧中,我个人看好夏利。