宝马5系的优缺点总结_宝马5系的优势卖点
随着我们经济收入的增多,生活水平的不断提高,也让我们腰包更鼓。每个家庭或男主人都想再拥有更舒适更大气的一辆座驾,?宝马5系轿车也算得上一辆好车吧。宝马5系在性能、空间感和外观的大气蓬勃,也是很多爱车人士心里的理想。今天我们就来盘点一下网上的车主对宝马5系车的口碑评价。
这位宝马5系530Li车主用车后的一个口碑,我给大家总结一下如下;他对此款车的驾驶感和操作的舒适到很满意,非常有享受感;还有在车空间感上也是非常满意,人乘坐在车里是非常自如的,车里内饰让他感触像一位黑武士。不太满意的的地方,就是宝马5系用8AT变速箱,在低速行驶的时候会后顿挫感。
这位5系车主朋友对它的口碑是;在宝马5系的颜值这块喜欢它的设计与时尚;车的科技感很强,车型很独特。不太满意它的油耗,感觉油耗好像偏高了一点。它对车内空间评价,前后排与后备箱都是满意的表现。
第三位,宝马5系车主朋友用车后的口碑评价;还是对车的空间感到满意,车的安全性能配置、颜值这一块和其它车主一样感到满意,在2.0T的发动机性能上可能感觉有点欠佳,但,在他的描述中也不是感觉很失望。不满意的地方,是宝马5系在同级车中的价格定位,还有就是因为车身的大气视野不很开阔,但在操作上还算灵活。
第四位,宝马5系车主的口碑评价;在用车上的安全性能、配备的8AT变速箱’2.0的发动机、油耗是感觉满意的,还一点的就是它的空间感特别强,我想这就是宝马5系车型最让车主喜爱的吧。不太满意的地方,车主觉得价格定位太高,更多钱是花在了品牌上。
第五位。宝马5系车主对用车后的口碑;车的颜值和操控性能非常满意地,对它的灯与拥有12.3英寸的屏幕很是喜欢,后备箱和空间感上也是满意的。在不太满意的地方,在低速行驶时有顿挫感,对前排储物空间感到不足。
今天,盘点了5位宝马5系车主对用车后的口碑评价;总归纳满意度最高的是,5系车型的空间感与它时尚、大气的造型,另外在它的安全性能和科技感上小编也是感觉非常棒的。不满意的地方,低速有顿挫感、油耗方面、部分车主感觉2.0T动力稍弱、品牌溢价率太多,更多的钱花在了品牌上。不过小编觉得,宝马品牌在质量上和车辆技术、安全性能上是过硬的。如今,宝马车型它几乎每一个技术和科技成分都是成熟稳定的,不太过于担心技术问题在用车时出现种种烦心事,难道我们买车、用车不也是买安心、舒适吗。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
我家三辆车,我开的宝马5系,我爸开的奥迪A6L,我妈开的是甲壳虫,5系入手有小半年,新款上市之前买的,优惠力度比较大,A6L是刚上市的时候我爸买的,当时优惠力度不怎么大,不过现在据说能降下10个点。为什么在我爸买了A6L之后,我还一如既往的买了5系呢?A6L虽好,但是抵不住我对宝马的喜爱啊,今天就给我家两辆车来个对比,顺便分享5系的5000公里用车作业。
我爸的A6L,照片是他秘书拍的,学过的就是不一样,拍的比我好多了,新A6L的外观其实已经淡化了老款车型的那种官车化的形象,运动风格还是很浓郁的,大嘴有棱有角的,肌肉感也很足,相比之前的老款,新A6L确实更有张力,更有力量感。大灯科技感很强,我还是挺喜欢看A6L大灯启动时候的效果的,很有仪式感。
没有秘书的我,只能自己动手拍照了,虽然没有A6L拍的好,但是却将5系的大方、运动拍了出来,喜欢5系不是没理由的,M运动套装版本大有披甲横刀稳坐中军帐的气势,多年的运动套件看上去战斗感十足。值得一提的是,我的车排气管是真的,我爸的A6L是的,我爸说是为了低调……
打开A6L的车门,科技感绝对是它的主调,几何曲面设计和三屏联动让A6L彻底摆脱了中庸定位,还是很吸引我们这些年轻人的,我开过几次,屏幕操控还是很方便的,因为它的触摸屏按下去之后会给你一定反馈的,当然这个反馈也能调节,就是很容易留下指纹。游艇式的电子挡杆手感跟操作质感都不错,档次感已经跟A8L差不多了。
这个级别的空间都很大了。
分段式天窗。
虚拟座舱,大部分行车信息都在这里显示,我爸开的时候基本不用歪头看屏幕,稍微低下眼就可以看到行车信息和导航内容。
我当时还是挺纳闷为啥我老爸会看上A6L的,按照他的品味应该选奔驰E才对啊,没想到他跟我说,以后的未来发展趋势就是智能,他要跟国际接轨,跟年轻人的思维接轨,没想到老爸还有这思想觉悟呢!
不过A6L在科技感这方面确实做的很到位,一些细节上也能感受到,比如这个大灯控制键上,还有呼吸灯呢,手慢慢靠上去就会变亮,离远了就会变暗,很好玩。
其实我觉得我的5系在科技感上虽然不如A6L,但是也不差。坐到车内迎面而来的是各种恰到好处的饰条与质感极佳的金属按键,同时也保留了宝马引以为傲的驾驶者氛围。
倒车影像很清晰,我还是觉得按键跟触摸大屏结合才更好用,是我太过古板了?
前后排座椅都非常宽大,接待朋友完全没问题。车内氛围灯在晚上亮起来之后视觉感受很酷。跟女朋友躺在里面特别的浪漫。
两个车的驾驶风格还是有着天差地别的,奥迪A6L方向盘粗细正好,也有点偏轻,而5系的方向盘很粗,也偏沉,开习惯了任何这两款中的任何一款再开另外一款都觉得有点小别扭。A6L带有12V微混,在车辆起步的时候很顺畅,而我的5系开着更有劲,加速感也很显著,毕竟是后驱车型,能让车辆极限更高,转弯的时候随动性更好,开着非常有操控乐趣,加速的时候表现足够让人亢奋,很有运动感,而A6L则是介于舒适和运动之间,驾驶起来也不错。?两辆车总结起来其实就是喜欢自己驾驶、喜欢运动的买5系,喜欢四平八稳、舒适、科技的买A6L,如果你对操控、舒适都没太多要求的话,我建议还是入手A6L,性价比是真的高。当然如果你跟我一样就是喜欢蓝天白云,5系也绝对不会让你失望的!
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