1.五六万买个什么车最好

2.6万左右国产车怎么选择

3.比亚迪F3新白金版的标准型和豪华型有什么区别,两者价位大概是多少

4.我想买辆6万以内的车

5.奇瑞瑞虎3这款车靠谱吗?它的舒适性怎么样?

6.捷途X70 PLUS配置差别到底在哪?

车载中央扶手_旗云汽车中央扶手

首先这个洞,在专业上讲叫雪橇洞,是欧洲人设计来放很长的雪橇或滑雪板用的。

要改装的话,后座椅靠背肯定是要重新定制了。

为什么呢?

因为原来的后座椅靠背骨架的强度是按照整体式靠背来计算的,如果你重新切割改装,则后座椅靠背强度势必要下降。这其中有一个隐患,就是行李箱冲击试验很可能是无法满足的。(行李箱冲击试验是指汽车发生碰撞在后备箱放置重物向前冲击造成对后排乘员的伤害)

自己改的话,尽量找大一点的汽车改装公司,他们会更加注重安全性方面的东西。

以上是个人的一点看法。

五六万买个什么车最好

国产SUV可推荐的有哈弗H6、长安CS75、WAY VV7、传祺GS8、瑞虎8,这几款车都是国产SUV口碑相当优秀的车型,空间大,质量好,经过长时间的更新换代,各方面指标发挥都非常优秀,下面来具体介绍下。

1、哈弗H6

哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机,其最大功率133马力,最大扭矩186牛米。传动方面,汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。

柴油发动机方面,H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机,其最大功率150马力,最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。

2、长安CS75

BlueCore 2.0VVT强劲能发动机,最大功率116KW/6000rpm,不仅带来强劲充沛的酣畅驾驭,更带来无可比拟的超低油耗表现,最大扭矩200N·m/4000-4500rpm 。传动方面,与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。2014年8月,长安高层在接受北京商报记者访时曾经明确表态:“目前厂家已经对全国各地经销商下发通知文件,发表严正声明,严禁任何形式的加价,一旦发现,坚决查处”。时隔3月,长安CS75加价现象在上海仍旧存在。

3、WAY VV7

WEY VV7搭载代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机,发动机的最大功率为234马力。172kW/5500rpm功率,360N·m/5500rpm扭矩,8.0 L/100km油耗,9.8S百公里加速;205km/h最高车速;缸内直喷双VVT涡轮增压发动机技术,传动方面,匹配7速湿式双离合变速箱、手动驾驶模式切换和F1赛车式换挡拨片。

4、传祺GS8

传祺GS8搭载2.0T发动机,最大功率为201马力(148kW),峰值扭矩达到320Nm,配备爱信6速手自一体变速箱。传祺车型NVH开发坚持平台化的正向开发战略,成就了传祺GS8卓越的NVH性能。传祺GS8的实测显示,怠速车内噪音仅36.5dB。新车整体外观设计与此前曝光的车型基本相同,新车用更多硬朗线条,又高又宽的车头也突出阳刚之气。大灯用矩阵式全LED灯组,内部则是四颗LED光源,视觉效果很精致。

5、瑞虎8

动力总成方面搭载了2.0DVVT发动机,最大输出功率138马力,峰值扭矩180N·m。有消息称,2014年还将增配1.4TGDI发动机。瑞虎总长4285mm,轴距2510mm,比起欧蓝德、CRV和途胜来都要短100mm左右。这样的设计主要是考虑突出该车“On-Road”的特性和公路行驶表现,也正因为如此,瑞虎的最小转弯直径仅11m,和旗云的水平相当。

购车技巧:

买展示车,样品车!这个汽车一般4s店都有,特别是快临近新车上市的时候,老款车的展示车会卖的更加便宜些,而这些试驾车,展示车,价格肯定比之前便宜不少,而售后,保养方面几乎没变,还是很不错的。

买车联系业务员!本人之前买过汽车就用了这么一个方法,买车之前选择一个相对较偏僻的4s店,由于位置比较远所有客户不多,因此还特地搜索,找了一个业务比较差的销售员,加****,然后再慢慢砍价!一般第一时间不好砍价,但是多联系几次,多吊吊胃口,多欲擒故纵,最后几乎都能成交。

6万左右国产车怎么选择

五六万汽车推荐:BEIJING-X3、长安欧尚X70A、A5翼舞、远景X3、景逸S50。

1、BEIJING-X3

官方指导价:4.99-9.59万

智达X3的前脸设计得非常立体,给人感觉既年轻又精神。用北京的拼音替换掉"北”字标终于令整个设计协调了很多。内饰同样富有设计感,多种材料和颜色搭配起来不仅不显凌乱,同时还很好地划分了功能区域,不对称的设计也令内饰看起来不那么古板。智达X3还是挺好开的,油门、刹车和转向的设定都做得足够自然,只是坐姿略高,需要一段时间去适应。

2、长安欧尚X70A

官方指导价:4.99-8.59万

买不起路虎卫士怎么办?长安X70A或许能帮你完成这个愿望,不过开着一辆山寨外观的车,可能很多人并不能接受。长安X70A的售价还不到8万,不过相应的配置还是不少,也算是性价比较高。7座大空间的布局能够满足装载需求,只是1.5L自然吸气发动机的动力有点疲软,跑高速或者满载时的表现很一般。

3、A5翼舞

官方指导价:4.99-7.89万

A5翼舞作为一款家用轿车,具有不错的产品力以及较高的性价比。这款车的外观和内饰设计都用了自己的设计语言,年轻动感之余还具有不错的辨识度。车内空间表现也符合同级别车型中的主流水平。作为东南汽车旗下产品,该车的配置非常具有诚意,来自三菱技术的1.5L发动机动力平顺,并且具有较好的技术储备。除了自身产品力有待提高之外,这款车还是非常具有吸引力的。

4、远景X3

官方指导价:4.59-6.89万

远景X3里里外外的设计依旧延续家族式的设计风格,但是在外部细节上加入了很多年轻化的元素,并且在内部还添加了不少人性化的设计,也顺从了不少年轻人对选车的喜好。最重要的是,它的售价非常划算,对于这款车展现出的种种优点,完全是对得起这个售价的,物有所值,同时绝对能够满足平时的代步的需求,属于家用型车型。

5、景逸S50

官方指导价:4.89-15.18万

景逸S50拥有靓丽的外观和出色的性价比,虽然内饰相对显得比较老气,但各种按键比较实用方便,易于操作。2700mm的轴距使得车内空间并不拥挤,空间表现处于这个级别的主流水平。1.6L发动机所产生的动力虽然不强劲,但胜在柔顺,百公里6.5L的油耗拥有较高的经济性,并且这个价位已经非常贴近老百姓了,是一款不错的入门级家用车。

比亚迪F3新白金版的标准型和豪华型有什么区别,两者价位大概是多少

1.比亚迪F3新白金版

1.5L实用型G-i厂商指导价:5.68万

F3用三菱4G18发动机,1.6L排量的动力装置的百公里油耗不大于6.5L。动力的最佳分配和液压助力转向系统的完美设计保证了F3既能在城市的车流中悠游自如,也能在自然的怀抱中酣畅淋漓。 F3新白金版延续了F3靓丽的外形和高效的动力以及贯有的节油性能,在配置上做了全方位的升级。新白金版在原车型的基础上,取消了驾驭款,增加了标准型和旗舰型两款车型,配置更加丰富和实用,标准型在实用型的基础上增加了镀铬横向前格栅、电动调节外后视镜、LED自发光式仪表、电动门窗、前排超宽中央扶手/双层储物盒、镀铬内侧门把手、防潜滑高级打孔豪华座椅、前座后方储物袋、ABS(带EBD)、电子防盗系统、遥控车门开启装置、CD音响系统(带MP3接口)等10多项实力配置,拥有同级车无可匹敌的性价比优势。2.新羚羊

1.3手动舒适型厂商指导价:4.98万羚羊是由长安铃木与铃木公司的造型技术人员对中国用户的用车特点充分调查后,对日本铃木原型车进行重大改造后推出的一款产品。作为羚羊的升级产品,新羚羊继承了老款耐用和省油的特质,搭载的是日本铃木公司先进的G系列1300CC四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,这款发动机的功率高达85马力,已经可与众多1.6L轿车的发动机相媲美。而最高时速170公里/小时;0-100公里加速时间小于15S;在60公里的匀速状态下,其百公里油耗仅为4.8L,动力输出与省油性能表现异常突出。这款发动机是国内同级轿车中惟一一款全铝发动机。3.09款威志三厢

1.5L手动精英型厂商指导价:5.98万三厢威志用丰田1.5L5A+发动机,双凸轮轴16气门设计,进气充分,额定功率75kW,最大扭矩130Nm,喷射系统秉承TOYOTA卓越品质,多点燃油喷射、先进的无分电器电子独立点火系统,4孔喷油嘴,在90公里等速燃油消耗小于5.8L/100公里,使其具有低油耗的特性,无论在都市还是在高速公路都让您在体验驾驶乐趣的同时保障燃油经济性。另外,威志用先进的无拉线电子油门踏板、电子节气门用“电线控制”,精确感知驾驶者意图,燃烧更充分,排放更清洁,更省油,并使驾驶操控的精确性和响应性大为改观。4.奇瑞旗云1.5手动标准型厂商指导价4.98万元 旗云车型是奇瑞整体车系中的老字号了,多年的技术积累下,奇瑞在整车方面应该是非常成熟的,而最新推出的1.5L发动机版本再一次提升了旗云的竞争力。旗云接近4.4米的车长,楼主指定要三厢车,那么自然比较偏向于大气稳重的车型,那么旗云的尺寸优势就显现出来了。另外,旗云的1.5L发动机虽然排量稍微大一些,但是油耗并不会有很明显的提升,而80KW的功率输出则可以让您更多的体会到驾车的乐趣。5.力帆新520

1.3L手动舒适型

厂商指导价:5.568万  作为中国首款“民气”家轿,力帆新520秉承了力帆520系列轿车“好车好家庭”的产品定位,将消费者喜爱和推崇的力帆520轿车时尚的外形、宽大的空间、强劲的动力、精致的内饰表现得更加淋漓尽致,产品的性价比也得到进一步提高。新力帆520

1.3L版本搭载了力帆汽车自主研发的LF479Q3

4气缸16气门发动机,65千瓦的峰值功率和110牛米的峰值扭矩在同级车中处于中等水平。宽大的车身和宽敞的车内空间是力帆520的一大亮点,4370毫米的长和1700毫米的宽都接近中级车的水准。

我想买辆6万以内的车

区别是很大的,为了让您清晰的看出区别,我将豪华型增加的配置做了统计,对于基本型,豪华型增加了:电动天窗、铝合金轮毂、安全带预收紧功能、双安全气囊、雷达、车载罗盘、高位(第三)刹车灯、多功能真皮方向盘、后坐中央扶手、仿木纹装饰板、后排坐椅4/6可拆分折叠、驾驶坐6方向手动调节(基本型的是4方向)。基本型的价格在5万左右,豪华型的价格在6万左右,由于区域问题,具体价格无法准确回答,相对5-6万的车型中,F3豪华型的性价比是最高的,6万左右的车,有如此高的配置,是很难得的,F3是辆不错的车。

说的不好,请多多指教。

奇瑞瑞虎3这款车靠谱吗?它的舒适性怎么样?

海马海福星,1.6排量的,车型比较大气,油耗低

一、动力部分。

1、说实话,来自三菱的418的引擎,总体表现还是很出色的,尤其是最近大热天,还能在排气管里冒水,证明发动机运转不错。

2、唯一的缺点就是高速的时候声音有点大,毕竟是廉价的车,不要按BMW的标准来要求,就算是家里的HONDA引擎也安静不到那里去,同样打开发动机舱就知道里面的东西差别,全部都在隔音上了。

3、引擎还是比较省油,能满足基本的市内使用。

4、夏天开冷气,两三分钟就很凉,只是我这人怕热,所以一直开。

二、外观部分。

1、外形比较端正,不歪瓜裂枣,不象国内一些自主品牌的车,一看和残疾儿童一样。

2、内装很精细,开过福克丝,感觉还不如我的手标内装,而且我喜欢黑色,家里的HONDA是**内装(手排)做工也不过如此。

三、保养部分。

1、每次保养基本在120块,用的是金吉星SJ级别的油,我查了一下资料,418引擎用这个油基本上来说够了。用更高的就是浪费。

2、其他保养目前没有。

比亚迪-比亚迪F3:

相比同级别车型,比亚迪F3的配件价格是比较低的

两者对比:

虽然比亚迪F3实用型也是5.98万元,但是据了解,在经销商处多数都没有这款车型的现车,因为配置过低,关注的人比较少。而比实用型贵2000元的比亚迪F3驾驭型是销售状态较好,与海福星的幸福版也只差2000元,所以我们拿这两款车型做具体的对比。

● 外观和内饰

比亚迪F3的外观是众所周知的模仿秀,尽管在今天看原来的参照物都已经变了模样,但一直以来它以赚眼球的方式加上低价都换来了不错的销量。只不过,几年时间过去了,比亚迪F3也该改改款,或许换一个模仿对象也未尝不是个选择。

比亚迪F3走的是纯粹的日系车思路,前保险杠过于突出的造型,加上低伏的前脸,力求显得浑然与大气。应该说,比亚迪F3的外观还是比较舒展大方有时尚感的,只是看得时间有点久了。

海福星则依然保留了很多原来马自达323的设计,只是在局部细节上有了些许的不同。正是因为如此,外观上看还是带一点点运动的意思,只是和比亚迪F3一样,视觉多少有点过时了。

海福星幸福版由于价格较低,使用了钢轮毂,不过奇怪的是没有像一般车型惯用的方式用塑料罩将其遮上,而是以非常原始的状态出现在我们面前,黑色的,冷不丁一看还以为是改装车。

外观评价:都还不错,只是有些过时,海福星没罩的钢轮毂未免煞风景

内饰风格上,比亚迪F3用的老花冠设计思路,从配色到整个中控台的样式和布局都很相似。因此,比亚迪F3的内饰基本上是日系丰田的家庭车风格,看上去很整洁也很平实,就像最普通的家居装饰一样。

像比亚迪F3这一类的车型,本来也应该更注重实用性,不需要太过个性的手法。只是,内部较大面积的木纹装饰,对于这个价位的车来说真的是有些多余。

而海福星则是与福美来很相似的内饰,最明显的不同是海福星用的是四幅式方向盘。由于早期原型也是车型较老的马自达323,因此中控台式样也带有一定的日系风格。只是中控面板上各功能区和按键的样子有些陈旧。

内饰评价:海福星的做工要略好一点,风格上没有明显的优劣之分

● 车内空间

车身尺寸数据显示,比亚迪F3的长宽高都要大于海福星,不过轴距却比海福星要短10mm,这与其过于凸出的前保险杠有着分不开的关系。

车身 海福星 1.6手动幸福版 比亚迪F3 1.5 白金驾驭型

长度(mm): 4365 4533

宽度(mm): 1695 1705

高度(mm): 1410 1490

轴距(mm): 2610 2600

其实,在紧凑型这个级别里,这两款车型的轴距都算是标准偏高一点的。比亚迪F3除了后排头部空间不如前面大以外,前排头部和后排腿部的表现都还算可以。

『比亚迪F3的乘坐空间』

如果180cm以下的男子乘坐,后排头部空间都没什么问题。此时前排是以180cm身高男性正常驾姿作为基础的,后排腿部空间还比较理想。

『海福星的内部乘坐空间表现』

而海福星的轴距与比亚迪F3相比长出10mm,尤其是后排空间。从图中也可以看出,以身高175cm的男性正常驾驶时,后排腿部空间还是比较宽裕的。

『比亚迪F3白金驾驭型的后排座椅不能放倒』

『海福星幸福版的后座则可以整体放倒』

而在储物空间上,比亚迪F3白金版只有豪华型才能够将后排座椅按比例放倒,驾驭型则不具备此配置,因此在空间变化的灵活性上要明显地差一些。

空间评价:乘坐空间差不多,储物上海福星要稍好一点

● 动力水平基本相当,海福星后悬挂好一些

事实上,两款车型的动力系统没有什么可以比较,因为它们使用的发动机其实是一样的,都是来自三菱的技术,海福星是1.6排量的4G18,而比亚迪F3自去年推出白金版车系后,发动机均从原来同样的4G18改为了1.5排量的4G15S。

『海福星用的是东安生产的1.6排量三菱4G18发动机』

『比亚迪F3白金版系列车型搭载三菱4G15S发动机,同样也是出自东安』

发动机 海福星 1.6幸福版 比亚迪F3 1.5白金驾驭型

排量(cc): 1584 1468

排量(L): 1.6 1.5

工作方式: 自然吸气 自然吸气

气缸排列型式: L L

气缸数(个): 4 4

每缸气门数(个): 4 4

压缩比: 9.5 10

气门结构: SOHC SOHC

缸径: 76 75.5

冲程: 87.3 82

马力(Ps): 100 106

最大功率(kW): 73 78

最大功率转速(rpm): 6000 6000

最大扭矩(N·m): 133 134

最大扭矩转速(rpm): 4500 4500

发动机特有技术: MVV(垂直涡流稀薄燃烧技术) MVV垂直涡流稀薄燃烧技术

燃油: 汽油 汽油

燃油标号: 93号 93号

供油方式: 多点电喷 多点电喷

缸体材料: 铁 铁

缸盖材料: 铝 铝

两款发动机都是同样单顶置凸轮轴四缸16气门结构。从参数上看,虽然比亚迪F3的1.5L发动机排量小一点点,但却比海福星1.6L的最大功率要多出6马力,最大扭矩也要高出1N·m。两款车型上均搭载了5MT的变速箱,从技术角度上讲没有什么明显的差异。

比亚迪F3的5MT手动变速箱是哈尔滨东安三菱公司出产的DABS15系列,这款变速箱在实际使用中的行程偏长,挡位还比较清晰,一度有用户反馈变速箱存在异响问题,后期看基本已经得到了解决。

海福星的5MT变速箱同样也是出自于哈尔滨东安三菱,型号为F5M41-31,所以从技术层面上看两者之间也应该完全是同一水准。F5M41是日本三菱公司设计生产的前置前驱动系列变速器,国产型号由哈尔滨东安发动机制造有限公司为4G1系列发动机配套生产。

比亚迪F3借鉴了花冠的大量元素,而后悬挂也与其用了相同的拖曳臂式半独立后悬挂。拖曳臂式悬挂在小型车上用的比较多,紧凑型车上也有一些在使用,既节约成本又能节省空间,只不过在操控性和舒适性方面表现比较一般。

底盘转向 海福星 1.6手动幸福版 比亚迪F3 1.5 白金驾驭型

驱动方式: 前置前驱 前置前驱

前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型: TTL双天梯多连杆式独立悬挂 拖曳臂式悬架

助力类型: 机械式液压动力 机械式液压动力

车轮制动 海福星 1.6手动幸福版 比亚迪F3 1.5 白金驾驭型

前制动器类型: 通风碟 碟式

后制动器类型: 鼓式 碟式

前轮胎规格: 185/65 R14 195/60 R15

后轮胎规格: 185/65 R14 195/60 R15

备胎: 全尺寸 全尺寸

海福星其实与福美来二代只不过是定位的不同,事实上车身的结构两者基本都是一样的。因此,海福星也是同样用了TTL双天梯多连杆式的独立后悬挂,这套悬挂系统也是来自马自达的技术,在操控性方面要强于比亚迪F3。

不过,比亚迪F3的制动系统用前后盘式,而海福星则是前盘后鼓,对于紧凑型这个级别来说,前盘后鼓可不是太合适。

● 配置对比

首先,这两款车型都是在6万元左右的价格,按理说这个价位的紧凑型车配置必然是比较低了,而我们也不能做过多的要求,毕竟价格摆在那里了。但是,尽管价格十分相近,但是两者的配置还是有着比较明显的区别。

安全装备 海福星 1.6手动幸福版 比亚迪F3 1.5 白金驾驭型

驾驶座安全气囊: ● -

电子防盗: - ●

车内中控锁: - ●

遥控钥匙: - ●

ABS防抱死: ● ●

制动力分配(EBD/CBC): ● ●

外部配置 海福星 1.6手动幸福版 比亚迪F3 1.5 白金驾驭型

铝合金轮毂: - ●

左脚休息踏板: ● ●

方向盘上下调节: ● ●

真皮座椅: - ●

座椅高低调节: - ●

前座中央扶手: - ●

前排杯架: ● ●

后排座椅整体放倒: ● -

支持MP3、WMA: - ●

单碟CD: ● ●

2-3喇叭扬声器系统: ● -

4-5喇叭扬声器系统: - ●

后雾灯: ● ●

电动后视镜: ● ●

后视镜防眩目: - ●

手动空调: ● ●

上表显示,比亚迪F3驾驭型比海福星幸福版的配置更为丰富,像铝合金轮毂、电子防盗、中控锁和遥控钥匙,以及座椅高低调节和后视镜防眩目。配置多出了好几样,不过同时我们还要想到,毕竟比亚迪F3白金驾驭型比海福星幸福版的厂商指导价格还要高出2000元。

需要提及一点,虽然配置单上显示比亚迪F3的座椅是真皮,但是通过实际的体验以及对店内销售人员的咨询我们了解到,实际上那都是革制品。

评价:虽然是比亚迪F3白金驾驭型更高,但如果计入价差的话两者基本持平

● 保养价格有小区别

前面已经说过,这两款车型用的是同一厂家同一系列的发动机,理论上说在保养和配件方面的价格也应大致相当才是。不过,通过对北京地区4S店的了解,我们发现在常规保养方面的单项价格上居然还存在着不小的差别。

海福星保养周期和项目价格参考表

里程\配件 机油

机滤 空气

滤芯 汽油

滤芯 刹车油 变速

箱油 转向

助力油 材料

费用

2500公里 ● ○ ○ ○ ○ ○ 免费

1.00万公里 ● ● ● ○ ○ ○ 307元

1.75万公里 ● ● ○ ○ ○ ○ 184元

2.50万公里 ● ● ● ○ ○ ○ 307元

3.25万公里 ● ● ○ ○ ● ○ 473元

4.00万公里 ● ● ● ○ ○ ○ 225元

4.75万公里 ● ● ○ ● ○ ● 481元

5.50万公里 ● ● ○ ● ○ ○ 380元

6.25万公里 ● ● ● ● ● ● 722元

总计3079元 其中第1-4次保养免工时费,3.25万公里后含工时费

比亚迪F#车型保养周期和价格参考表

里程\配件 机油

机滤

空气

滤芯

汽油

滤芯

刹车油

变速

箱油

转向

助力油

其他 材料

费用

3000公里 ● ○ ○ ○ ○ ○ 免费

8000公里 ● ● ● ○ ● ○ 310元

1.3万公里 ● ● ● ○ ○ ○ 210元

1.8万公里 ● ● ● ○ ○ ○ 210元

2.3万公里 ● ● ● ● ○ ● 408元

2.8万公里 ● ● ● ○ ○ ○ 210元

3.3万公里 ● ● ● ○ ○ ○ 火花塞160元 370元

3.8万公里 ● ● ● ○ ○ ○ 210元

4.3万公里 ● ● ● ○ ● ○ 310元

4.8万公里 ● ● ● ○ ○ ○ 318元

5.3万公里 ● ● ● ○ ○ ○ 210元

5.8万公里 ● ● ● ● ● ● 508元

6万公里总费用为3274元,均为北京地区4S店含工时费价格

首先,两车的保养周期不同,其中虽然海福星的在常规保养方面的价格似乎更高,但由于第一次到第四次的保养均为免费,而且保养周期为7500公里,最后算下来六万公里的总费用是3079元。比亚迪的单次保养价格低于海福星,但是保养周期为5000公里,并且只有首保免费,因此六万公里的总费用经计算为3274元,还是超出海福星一些。

不过,六万公里差200元的话,那基本上可以忽略不计了。理由是,一般城市代步车型跑完六万公里的时间大概在两到三年,平均下来一年也只多不到一百块钱。

需要说明的是,我们的调查地为北京4S店,其他地区仅供参考,同时由于在工时费问题上各家店都存在差异,也不能完全一概而论。

结语:尽管海马汽车在单飞之后荣归自主品牌行列,不过毕竟以往曾与马自达的合作积累了十几年,因此在一些细节的工艺水平上也要略好于比亚迪这种起步较晚的纯自主品牌车企。但是我们也能够看到,比亚迪F3从推出到现在,一直持续稳定地向前发展着,在内部装配的模具和工艺方面也有了不小的进步。因此,如果讲综合性价比,海福星幸福版或许略好于比亚迪F3白金驾驭型一些,只不过你可能需要再投入一点小钱,在一些明显不足的地方做点改进。

捷途X70 PLUS配置差别到底在哪?

今天给大家带来的是奇瑞瑞虎3的车主用车分享,在听车主分享用车体验之前,小编先带大家大体了解一下瑞虎3这款车,瑞虎3的官方指导价格是5.99万到7.99万元之间,车身尺寸是4420X1760X1670mm,定位是小型SUV,动力方面搭载了1.6L发动机,传动方面匹配了5挡手动和CVT无极变速箱,闲话少说,还是听听车主的分享。

奇瑞瑞虎3这款车怎么样?车主分享用车体验,满意和不满意有哪些

第一位车主。对于瑞虎3最满意的地方是全系都标配了,ESP车身稳定这点是最满意的,对于以后的行车安全也是至关重要的,其实就是感觉整体比较大气前脸很有吸引力,而且车内的空间也很充足。对于瑞虎3最不满意的地方是,后排的腿部空间稍微有些紧凑,无法随意抬起,其次就是人机互联有待提高。

第二位车主。对于瑞虎3最满意的地方是后备箱的空间非常大,都能放开一个成年人了,其次就是底盘的高度不错,通过性很好,CVT的变速箱换挡也很平顺,没有顿挫感,其次就是车身的钣金很厚实,给人一种特别沉稳的感觉。对于瑞虎3最不满意的地方是没有后排中央扶手,没有胎压检测,其次就是仪表台的塑料感太强了。

第三位车。主对于瑞虎3最满意的地方是内饰的设计,非常的好看,其次就是有很多实用的功能,胎压监测、中控大屏、倒车影像都有了,中控大屏的反应非常灵敏,晚上倒车影像的灯光也可以看得很清楚,CVT的动力很平顺,完全感觉不到升降挡。对于瑞虎3最不满意的地方是车子存在很多的异响,声音并不是很大,也不知道是哪里传来的。

今天给大家分享的是奇瑞瑞虎3这款车怎么样,车主分享用车体验,满意和不满意有哪些,大家在看完这三位车主的分享之后,对于瑞虎3是否有了一个全面的认识了解,那大家觉得瑞虎3这款车的表现如何呢?大家对于这款车满不满意,大家再购车的时候会考虑这款车吗?

01外部配置上的差别

车身长度4749mm,宽度1900mm,高度1720mm,轴距2745mm,辰、火、风、雷没有62英寸超广角星际观景天窗。

电动吸合尾门只有地和天有,辰、火、风、雷没有鲨鱼鳍式收音天线,辰、火、风、雷没有车顶行李架,只有地和天才有255/45 R20轮胎。

工艺铝合金轮圈全系标配,手机钥匙只有天具备,Easy open一键开启电动感应尾门只有天配备,林、风、雷没有远程启动系统。

雷没有飞檐翘角LED大灯,辰、火、风、雷没有自动头灯,只有地和天有HMA自适应远近光,只有天有后车门警示灯。

02内部配置上的差别

前排超强静谧玻璃+后排隐私保护玻璃这个组合只有天才有,倒车后视镜自动下翻和外后视镜记忆功能的组合也只有天才有,后者只有天和地有。

后排专享独立空调+车内温度分区控制的组合只有天都有,香氛系统只有天有,车载空气净化装置(PM2.5)和车载负离子空气净化器只有天和地有。

主驾电动6向调节只有山、星、地、天有,副驾电动4向调节、主驾4向电动腰托、主驾座椅记忆功能的组合只有天有,座驾中排中央扶手只有地和天有。

前排座椅电加热功能和前排座椅电通风功能只有天有,是皮质座椅的是天、地、星、山、林,绚丽多彩车内氛围灯只有地和天有,220V电源只有天有。

03其他配置上的差别

AEB自动刹车系统、TJA交通拥堵驾驶、TSR交通限速标识智能识别、LKA智能车道保持只有天有。

FCW前向碰撞预警系统+RCTA后向交叉碰撞预警系统的组合只有地和天有,车道偏离预警系统和智能盲区监测系统只有雷、风、火、辰没有。

并线系统只有地和天有,副驾安全带未示只有天有,前/后排头部安全气囊只有天有,前排预紧限力式安全带+二排两侧预紧限力式安全带只有地和天有。

雷、风、林搭载的是6速手动变速箱,火、山搭载的是6速双离合变速箱,辰、星、地、天搭载的是7速双离合变速箱,只有辰、星、地、天搭载1.6T缸内直喷涡轮增压发动机。

04价格为啥不变?

价格的确没变,不过官方提供了购车礼,买就优惠3000块,还有终身免费整车质保、终身免费保养(限铂金会员)、终身免费流量、终身免费道路救援、终身免费智能FOTA系统升级这种五免,置换最高补贴一万。

网友们对这款车的评价还是不错的,不过综合来说性价比最高的依然是高配,看将近14万的价格,俨然是和自家嫡系瑞虎8 PLUS打架了。

05捷途和奇瑞到底啥关系?

捷途品牌隶属于奇瑞商用车,和开瑞并列,同属一个板块序列。 捷途X70 的原型车,其实就是 开瑞X70 ,用和瑞虎搭载的SUV平台T1X,网络上还有谍照为证。只是开瑞X70没有量产,而在此之后这款车就作为捷途X70上市销售。

再往后,捷途X70还得到的不错的市场反响,还衍生出了 X70S、 X70 Coupe、 X70M、 X70S-EV,以及本文中正式上市的捷途X70 PLUS。

奇瑞19年成立,曾一度是中国自主品牌的领军者,但也实实在在走了不少弯路,还为这些弯路交了不少学费。奇瑞推出了很多稀奇古怪的车型系列,活到现在的也就剩下瑞虎系列。而在多品牌发展阶段,高端品牌瑞麒、威麟和经济品牌旗云相继高调进入大家的视线,又相继退出,还有后来观致、凯翼等等,都最终退让股份,变成了持股。

产品的多样化尝试,多品牌的矩阵规划,都让奇瑞吃了不少苦果。但也不得不说,奇瑞做了华系车产业的试验田,也成为华系车企求出路的探索。最后,捷途品牌究竟能不能沉下心来做好产品,兑现产品规划,我们拭目以待。

@2019