兰博基尼vs布加迪_兰博基尼vs

2024-08-10 23:19:40

1.高性能SUV，奥迪RS Q8 vs 兰博基尼Urus vs 保时捷卡宴Turbo Coupe三车相比，你会选谁？

2.兰博基尼跑车600马力特斯拉900马力什么区别

3.非常人贩2 里那辆正点的兰博基尼是哪一款？

4.跑车布加迪VS兰博基尼

5.老婆说买一辆好的SUV，一辈子不换车了，有什么好的推荐吗？

6.中国十大名车排行？

兰博基尼vs布加迪_兰博基尼vs

您好，汽车管家团队为您解答

法拉利458比兰博基尼盖拉多要更舒适，盖拉多比458霸气-更有男人味，激动四射。

个人比较喜欢盖拉多，棱角分明，感觉好。法拉利内部较舒适。各有所好，

法拉利458：458 Spider在内饰方面全部延续了458 Italia的设计风格，唯一的不同就是多设置了两个按键——开闭顶篷和后挡风装置。高度集成化的F1方向盘无论是造型还是功能性上都会让你一下进入到赛手的角色，再加上眼前10000rpm的转速表，很难保持冷静。座椅完全不是你想像中的那么难受，出色的人体工程学设计让你身体的每个部位都可以获得良好的支撑。

兰博基尼盖拉多：就品牌风格来说，在圆润曲线日益泛滥的今天，兰博基尼对棱角分明的坚持显得愈发可贵，“力量”，兰博基尼用自己的理念诠释着这2个字。动力方面搭载5.2升 V10引擎，可迸发出560匹（412千瓦/ 8000rpm）的大马力，百公里加速仅需3.7秒，最高时速可达325公里/ 小时。其二氧化碳排放量保持在每匹2.35千克。

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高性能SUV，奥迪RS Q8 vs 兰博基尼Urus vs 保时捷卡宴Turbo Coupe三车相比，你会选谁？

跑车性能的好坏不能单纯依靠速度来衡量，操控性、稳定性和弯道能力在赛道上比速度要重要N倍，所以你提出的问题本来就欠妥当。

法拉利最新推出了恩佐的换代版法拉利LaFerrari，堪称史上性能最强跑车之一，毫无疑问可以超过兰博基尼目前所有车型（包括新出的毒药）。LaFerrari耗时10年推出，融合了法拉利这是年内的最尖端技术，而兰博基尼毒药是基于兰博基Aventador-LP700打造的，属于换了个马甲，矫正后提高了40马力至LP-740而已，远不及法拉利LaFerrar。之所以更贵只是因为全球限量3部，而LaFerrari全球499部而已。

综合以往车型比较，法拉利操控性、弯道性能和稳定性均超兰博基尼的事实，LaFerrari显然比毒药更强。我个人不喜欢兰博基尼除了因为它性能不如法拉利之外还特喜欢用限量版来骗钱，例如兰博基尼雷文顿、LP-670蝙蝠以及现在新出的毒药和Aventador升级版LP-720。不像法拉利的车型基本上一分钱一分货。

最贵的法拉利基本上就是最好的法拉利（恩佐和599GTO），雷文顿、LP-670蝙蝠性能不及Aventador却比它卖的还贵，毒药售价300万欧元进国内起码卖7000万RMB（光税率就超过150%），我不相信它的性能能超过国内价格仅3000万左右的帕加尼和柯尼塞格。

兰博基尼跑车600马力特斯拉900马力什么区别

高性能SUV，奥迪RS?Q8?vs?兰博基尼Urus?vs?保时捷卡宴Turbo?Coupe三车相比，你会选谁？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

非常人贩2 里那辆正点的兰博基尼是哪一款？

马力其实是发动机在特定转速下的输出

兰博基尼大多是na自吸，600马力大概在7200转左右吧

也就是说，发动机在每分钟7200转的时候输出600马力。

发动机从怠速给油门抬升到7000转是需要时间的，

特斯拉是用电机，电机很容易就能从怠速抬升到最高输出功率时候的转速，

你可以理解为，一个百米赛跑，兰博基尼起步时速度为0，後面逐步加速

特斯拉刚起跑就已经有冲刺的速度，但是最高速度较低。

从特斯拉vs各大超跑的直线加速赛可以看到，特斯拉在前4秒基本和超跑持平甚至超越某些超跑，但是250往上的加速就不如超跑了。大排量自吸後劲还是比较足的

特斯拉p90d 极速就是250kph

跑车布加迪VS兰博基尼

lamborghini lp640　　

LP640是兰博基尼最新的一款车型，全名：Versace Lamborghini LP640 Roadster，车身仍然用管状钢结构并辅以碳纤维加固。Murcielago LP640总长超过4.6米，宽约2米，新的动力来源是一台新的6.5升发动机。改良的发动机也提供变量几何吸气系统（VIS），可变气门正时（VVT）系统及drive-by-wire节气门。发动机在7500转时产生惊人的640匹马力，6000转的时候产生660牛/米的扭力。配合一款6速变速箱，Murcielago LP640有能力在3.4秒之内从静止加速到100公里,这一成绩已经快过6.2-升版本0.4秒了。最高时速为340KM/小时,当然必不可缺的还有18英寸的Hermera合金轮毂，配合335/30的后胎，没有改变的是LP640 翼式开启的车门。内部的坐席也经过重新设计，更加舒适以及头部的空间更大，控制面板上更是增加了新的立体声系统。

技术参数:

长×宽×高(mm) 4610×2058×1135

轴距(mm) 2665 -　

风阻系数(Cd) N/A

最小转弯直径(m) N/A

空车质量(kg) 1665

允许总质量(kg) N/A

车门数 2

座位数 2

行李箱容积(L) 150

油箱容积(L) 100

前后配重(前/后) 42.2/57.8

接近角(°) N/A

离去角(°) N/A

通过角(°) N/A

爬坡角度(%) N/A

最大涉水深度(mm) N/A

发动机参数

发动机描述 6.5升V型12缸发动机

发动机放置位置中置发动机，纵向

发动机结构形式 V型发动机

进气方式自然吸气

混合气形成方式汽油机，多点喷射

排气量(ml) 6496

最大功率[KW(PS)/rpm] 471(640)/8000

最大扭矩(N.m/rpm) 660/6000

压缩比 11:01:00 AM

汽缸数 12

每缸气门数 4

凸轮轴和气门的布置顶置气门，双顶置凸轮轴

缸径×行程(mm) 88.0×89.0

排放水平欧Ⅳ

燃料类型 98#以上无铅汽油

机油容积(L) 12

防冻液容积(L) 15

缸盖材质铝合金

缸体材质铝合金

变速箱参数

变速箱名称 6速手动变速箱

档位个数 6

变速器类型手动

档把类型地排式

底盘参数

驱动方式全时全轮驱动

前悬挂双横臂式独立悬架

后悬挂双横臂式独立悬架

可调式悬挂系统 N/A

转向助力方式液压式

方向盘回转总圈数 N/A

车轮与制动参数

前制动器类型打孔通风盘式

后制动器类型打孔通风盘式

手刹类型手拉式

前轮毂规格 8.5J×18

后轮毂规格 13J×18

前轮胎规格 245/35ZR18

后轮胎规格 335/30ZR18

备胎规格无备胎

行驶参数

0-100km/h加速时间(s) 3.4

100-0km/h刹车距离(m) N/Ae

0到400米冲刺时间(s) N/A

最高车速(km/h) 340

厂家公布油耗(L/100km) N/A

市区油耗(L/100km) 32.3

郊区油耗(L/100km) 15

综合油耗(L/100km) 21.3

牵引重量(kg) N/A　　

老婆说买一辆好的SUV，一辈子不换车了，有什么好的推荐吗？

从性能上来讲肯定是马力和排量大的布加迪比较占优势了，这款车配备了大众专门研发的W型16缸发动机，可以说是将两台V8发动机公用一根曲轴的产物。此外，该发动机还配备了4个涡轮增压器。排量达到了7993cc。可以迸发出1001匹的最大马力，同时，在极低的1000RPM时即可输出730NM的庞大扭矩，在2200RPM时就可以迸发出1250NM的峰值扭矩，这种扭力会一直持续到5500RPM。

强大的动力带来的结果显而易见：0-100km/h加速：2.5秒，0-200km/h：加速7.3秒，0-300km/h加速：16.7秒，0-400km/h加速：55.6秒。最高时速达到407KM/H。如此优秀的加速成绩还得益于DSG双离合器变速器。这种变速器用两片离合器，当处于某个档位时，另一片离合器自动与下一个档位相连接，最大限度的缩短了换挡时间，从而提供了迅疾的加速。

但是，但是正是由于这款强大的发动机带给了威龙“臃肿”的诟病，整车宽度18mm，逼近2米。虽然运用了大量的轻量化技术，但是车重依旧达到了1888KG，逼近1900KG。这对威龙的敏捷性是毁灭性的打击，同时也造成了威龙在全球各个赛道的成绩均不理想的现状。

所以兰博虽然在引擎数据上不占优，但真正在赛道上跑起来那又是另一回事了

中国十大名车排行？

现在的造车技术已经很成熟了，只要正常使用，开个十年八年都不成问题，下面挑几款suv车型聊一聊。丰田汉兰达30万左右的suv首先要考虑汉兰达，全系用2.0T+6at动力组合,动力充足，行驶平顺，品质稳定可靠，空间大，储物空间丰富，有机会到4s店看看实车，试乘试驾感受一下，绝对喜欢上它。汉兰达只有最低配是5座车型而且也很难买到，7座版本车型，两驱精英也不好买，之前去4s店问过，29.98万的两驱尊贵以上配置有售卖，而且还要加价2万才可以买到，也就是说两驱尊贵的裸车价达到了31.98万，汉兰达就是这么一款车，综合实力雄厚，但加价购车的现象一直存在，从侧面也反映了市场对汉兰达的认可度。

日产楼兰楼兰的官方指导价位在23.88万-37.58万之间，有两种动力组合，分别是：2.5L自吸+cvt、2.5L机械增压混动，楼兰线下优惠较大，优惠后低配的2.5L自吸车型裸车达到20万出头。楼兰的外观设计前卫圆润，这种设计使得楼兰的外观看上去显得有些小，将近4.9米长的车身，的的确确属于中性suv。动力和汉兰达比偏弱，空间上也处于弱势，而且个人认为楼兰的内饰过于陈旧，与动感的外观相比有些不匹配。

丰田荣放丰田新荣放r4官方指导价在17.48万-25.88万之间，有两种动力组合：2.0L自然吸气+cvt变速箱、2.5L自然吸气混动车型。新款荣放外观大气富有力量感，内饰经过重新设计符合当下流行潮流，2.0L自吸匹配了丰田最新的cvt变速箱，行驶平顺，性能稳定，全系标配TSS 2.0智行安全技术，使行车安全得到了大幅提升。

捷达VS5捷达VS5官方指导价8.48万-11.28万之间，大众把捷达品牌独立后退出的一款性价比很高的车型，用大众EA211发动机1.4T涡轮增压+6at的动力组合，这种动力组合也是大家非常期待的，兼顾动力的同时也避免了双离合的低速顿挫的弊端。只是品牌独立后没有挂大众的标志，所以品牌力相对较弱。

先介绍以上几款suv希望能够帮到你，其实还有很多的可以选择。本田crv、马自达cx-5、日产奇骏、三菱欧蓝德、探岳、途岳；斯柯达科迪亚克、雪佛兰探界者；别克昂科威；福特锐际、翼虎等等，车型太多太多，无论哪种车型都要到4s店试乘体验后，选择适合自己的车型。希望广大网友说出心中喜欢的车型，共同讨论。

1. 法拉利

顶级跑车法拉利跑车对客户的数量会有所限制，所以它每年的客户不会超过5000人。法拉利跑车进入中国十多年，在中国销售了100多辆车。中国在整个法拉利跑车版图上还是一个总量远不及美国的潜在市场，不过毋庸置疑，中国消费者的购买力无比巨大。因此，法拉利跑车在今后几年，要把中国做成全球第五或第六大市场

2. 兰博基尼LP640,参考售价：278.5万元

兰博基尼全新emurcilagoLP640的外形犹如一艘太空战舰，无论从哪个角度看都能给你足够的震撼力。兰博基尼LP640使用的是6.5升V12发动机，汽缸的内径更宽，长度更深，相比原来的6.2升V12发动机，新款的6.5升发动机能够在8000转的时候爆发出631马力。同时配合6挡新变速箱，兰博基尼LP640的百公里加速成绩仅为3.4秒。为了能让车子在高速行驶之下保持稳定，这款车也装备了不少增强空气性能的部件。

3. 宾利欧陆GTC,参考价格：358万元

欧陆GTC敞篷跑车用全轮驱动技术，所有车轮上应用了空气悬架，全新的6升W12汽缸双涡轮增压发动机，百公里加速时间仅为4.8秒，最高时速可达318公里，是全球速度最快的双门四座轿跑车，是不折不扣的“速度之王”。

4. 迈巴赫62, 参考价格:近800万元

迈巴赫62搭载的是奔驰的V12发动机，排量为5.5升，百公里加速只需要5.4秒，最高车速则达到250km/h。

世界上没有两款迈巴赫是相同的，因为每一辆迈巴赫都是为其主人量身定做的，即使你在上面镶金镶玉，迈巴赫也同样会满足你的要求。因此，即使是迈巴赫的工作人员，也很难告诉你每一款迈巴赫汽车的确切价格，迈巴赫62超过700万元的国内售价只具有指导意义。虽然已到天价，目前在中国，迈巴赫已经销售出100多辆。

5. 劳斯莱斯“幻影”,参考价格：550万元

“幻影”虽然是庞然大物，但用V12发动机能够在5.7秒钟之内加速到每小时100公里，最高时速可达241公里。具备多种新功能：后备箱盖不是向上开，而是从中间向外打开；后车门上具有可以把雨伞弹出的功能；轮胎撒气后还可继续行驶200公里。

6. 世爵C8,参考价格：588万元

世爵是荷兰世界级豪华车品牌，已经有100多年的历史。C8是先进的中置发动机双座跑车，搭载一台4.0升V8自然吸气发动机，百公里加速少于4.5秒，极速在300km/h以上。世爵C8车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色，同时更不可思议地用了新工程技术防划伤功能。

7. 保时捷911 Turbo Cabriolet ,参考价格：208.5万元起

新款911TurboCabriolet延续911系列有着20年历史的经典敞篷软顶造型，三层软顶可以在大约20秒内完成自动收展操作，使车辆重心进一步降低。

8. 玛莎拉蒂总裁, 参考价格：173万元～196万元