长安福特suv车型翼虎价格_长安福特翼虎2020新款价格

1.福特汽车suv所有车型

2.增加10寸中控大屏！长安福特翼虎哪一款最值得购买？

3.福特翼虎的性能怎么样？

4.福特翼虎有多重？

2012年4月22日， 全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲。这款福特称作“更智能的SUV”，拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。全新福特翼虎于2013年1月22日在国内正式上市，19.38万元～27.58万元的售价区间剑指目前消费需求最旺的中级高端SUV市场，自此，长安福特正式进军国内SUV市场。首批将推出1.6T 和2.0T两种排量，并有两驱和四驱可以选择。

福特汽车suv所有车型

1、领界EV

官方指导价 ：17.98-22.30万

级别：紧凑型SUV

虽说领界EV是福特在国内纯电动汽车市场的试水之作，但整体产品实力还是有独特之处，扣除补贴后18万元、续航360公里、完整的动力电池液态热管理系统、足够大的空间和有效的”智能驾驶”配置，与上汽通用微蓝-6技术状态相同。

基本也能满足大多数家庭的用车需求，特别是北上广深四大一线城市，解决的不只是出行需求，限行、限牌以及堵车油耗高等问题。

2、翼虎

官方指导价：16.98-24.98万

级别 ：紧凑型SUV

翼虎为长安福特打造的一款紧凑型SUV，一诞生就受到了用户的追捧，但从2013款车型引起的质量问题后，这款车的保有量大大减少，销量再也回不去巅峰时期。

这款车凭借着帅气的造型走江湖，如今的翼虎靠丰富的配置、舒适的乘坐感受加上激进的动力获得不错的口碑，但在如今的家用SUV领域，想要冲出重围，就必须提升自己的产品力。

3、锐界

官方指导价：22.98-42.98万

级别：中型SUV

福特锐界是一款中型SUV，很有硬核的美国的那种豪放派风格，显得比较成熟稳重，车身造型方方正正，6边形的中网，用银色的横幅镀铬，看起来霸气又时尚。

仪表台造型颇具现代感，选料上，这款车用非常多柔软的面料做工也很不错，兼顾实惠家用和高端品质。发动机给人感觉比较线性，哪怕是起步阶段，轻点一下油门，整套动力系统给你很强的推背感。

增加10寸中控大屏！长安福特翼虎哪一款最值得购买？

1、 翼虎

官方指导价 ： 16.98-24.98万

级别 ： 紧凑型SUV

翼虎是来自于福特品牌的一辆以使用为主的家用车，一诞生就直接深得消费者的喜爱，只不过从7年前发生的质量问题后，该车的保有量大大减少，销量再也回不去巅峰时期。

这款车是靠硬派的风格为卖点，如今的翼虎凭借低廉的价格、舒适的乘坐感受加上2.0T的排量深受赞赏，可是在自主品牌当道的家用SUV领域，希望冲出重围，还需要拿出更大的诚意。

2、 锐际

官方指导价 ： 16.98-21.88万

级别 ： 紧凑型SUV

锐际是长安福特旗下的一款紧凑型SUV，这款车具有非常高的性价比，因为在整个合资紧凑级SUV市场中，福特锐际的售价是相对较低的，并且这款车外观与内饰设计均不落后与竞争对手，2.0T的发动机还有着强劲的动力输出，配置方面更是远比同级别车型更加丰富，所以整车的产品力是非常出色的。

但是由于该车的油耗相对较高，这并不符合国内消费者的经济性需求，并且由于福特的品牌影响力没有优势，使得车辆的销量并不出色。

3、 锐界

官方指导价 ： 22.98-42.98万

级别 ： 中型SUV

锐界是福特旗下的家用SUV，偏向于硬派的美国的那种造车理念，看上去成熟稳重，车身造型比较平直粗犷，硕大的中网，镶嵌着闪亮的镀铬，简直就是让人欲罢不能。内饰设计科技感还不错，在用料方面，锐界使用很多真皮摸起来很舒服，兼顾实用性和。油门响应积极，即使起步阶段，轻点一下油门，它会给你很强的推背感。

4、 探险者

官方指导价 ： 30.98-39.98万

级别 ： 中大型SUV

探险者作为福特旗下在国内销售的旗舰级中大型SUV，第一眼看上去会觉得像是庞然大物一般，外形上探险者一股标准的美式硬派越野风格，方正的车身，显得特别霸气，很有气魄。

内饰方面，这款车不像外观给人的感觉那么惊艳，没有华丽的装饰，给人感觉有一些中庸，后排表现非常宽裕。探险者配备的是适时四驱系统，动力分配以及限滑锁止都需要电脑来控制，加上大车身，接近角、离去角以及通过角不算很出色，相比主流城市SUV，探险者的越野性能还是可以的。

福特翼虎的性能怎么样？

最近有朋友老问咖哥，自己20万左右的预算，想买一台SUV车型，有没有推荐的？咖哥觉得相比轿车，大家还是更喜欢开着SUV车型去远行，而合资车型的可靠性相对出色，所以在买车时，合资SUV或许是许多家用的首选，而20万左右的这个价格区间，正好处在合资紧凑型SUV竞争最激烈，也是市场相对成熟的一个区间，车型可谓众多。

今天咖哥就给大家介绍一款合资紧凑型SUV车型，那就是来自长安福特旗下的翼虎，该车最新一次改款车型于2018年11月份上市，其售价区间为16.98-24.98万元，并在一些配置上相比老款车型更加丰富了，动力上则继续搭载1.5T和2.0T两款发动机，那么时隔一年之久这款车型产品实力如何？哪一款又最值得购买呢？接下来咖哥就和大家聊一聊。

外观内饰亮点：中网造型有所改变，内饰增加10英寸大屏

福特翼虎外观用了最新的年轻化家族设计风格，不过在细节处有所调整，前脸大面积中网由之前横幅式镀铬条变为蜂窝状，并搭载镀铬边框饰条，使得看起来而更加时尚。（配图为：2019款?EcoBoost?245?四驱尊翼型）

入门级车型针对前进气格栅、轮圈和前后保险杠用了磁力灰喷涂工艺，雾灯区域也用了镀铬装饰，以提升整车豪华氛围。此外，EcoBoost?245四驱运动型在大灯、前格栅、前后保险杠及行李架处均用熏黑处理，同时匹配全新造型的19英寸黑色烤漆轮圈，进一步突出了其运动版车型的设计风格。遗憾的是前大灯仍然用传统的卤素和氙气光源，而非LED光源。

车身侧面呈俯冲式姿态，车身尺寸与老款车型保持不变，长宽高分别为4524/1838/1685（1701）mm，轴距为2690mm。

车尾部分，翼虎延续了老款车型的经典造型，有着较强的层次感。而最大变化在于后保险杠位置取消大面积镀铬装饰，刹车灯用了LED光源，而转向灯、倒车灯依旧为传统的卤素光源。

内饰方面，最大的变化在于中高配车型上增加了一块10英寸竖向中控液晶大屏，并内嵌全新互联网汽车智能系统，操作系统由之前的SYNC换成了AliOS斑马智行系统，支持多点触控和手机互联，可实现远程启动、在线音乐等功能。

这块10英寸中控大屏的设计让人感觉一言难尽，高高凸起的部分看着别扭不说，咖哥觉得在开车时还会遮挡一部分的视线。

方向盘依然用老款车型上的的三幅式设计，也是福特的经典造型，大小刚刚好，握持手感还算舒适。

中控大屏下方为自动空调控制按键及旋钮，功能丰富，各种按键的图标指示也比较清楚，还是能够很容易操作。

第一排座椅宽大且内部填充物厚实，但是整体乘坐表现咖哥觉有有些偏硬，好在坐垫两侧的承托能力有所提升，属于偏运动的风格，并支持座椅电动调节，中高配车型还具备加热功能。

由于车身尺寸没有变化，内部空间还是保持现有水平，后排乘坐感受也还不错，并改善了后排乘客的膝部空间。

对于坐在后排中央的乘客来说，头部空间足够，而且后排座椅能够允许一定角度的调节，使得后排乘客也能够找到更加舒适的坐姿。

后备厢设计规整，可将后排座椅按比例放倒，并能和后备厢形成平整连接，地面也很平坦，容积方面也有着不错的表现，满足一家人出游咖哥觉得是没有问题的。

动力及驾驶操控感受如何？

动力方面，2019款长安福特翼虎国六版车型，将继续搭载1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T车型发动机最大功率可达133kW（181Ps），最大扭矩240N·m，2.0T车型发动机最大功率174kW（237Ps），最大扭矩为350N·m，传统系统，全系标配6速手自一体变速箱，值得一提的是，2.0T车型标配有适时四驱系统。

由于动力层面并没有变化，咖哥重点说下1.5T车型的驾驶表现，相比咖哥之前试驾过的2.0T车型，并没有感觉到动力有明显的不足，动力的响应也要比咖哥想象中的好很多，底盘结构用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合，悬挂整体调校更加倾向运动化，整体偏硬朗，减振系统没有老款翼虎那么敏感，路面上大小颠簸的处理都比较柔和，而转向手感则更偏向于轿车，整体行驶质感更加紧致稳健。

在变速箱和发动机的匹配上，还是存在一定的响应时间，在响应速度上相比2.0T车型会更好一些，谈到越野性能表现，全系只有2.0T车型用适时四驱系统，这套基于前驱结构的四驱系统在城市SUV中算是比较常见，使用一组多片离合器做为中央差速机构，后桥差速器为开放式，利用四轮的电子制动实现前后桥左右轮之间的动力分配，咖哥觉得它的越野能力只能算作城市级越野SUV水平。

咖哥点评

2019款长安福特翼虎最大的变化在于中高配增加10寸中控液晶大屏，并内嵌全新互联网汽车智能系统，对于年轻人喜欢的科技化配置还是有一定的吸引力，至于哪一款最值得购买？咖哥首先推荐2.0T四驱翼豪版车型，该车型相比四驱运动型便宜1万元，但配置仅差在自动泊车、换挡拨片、后排隐私玻璃三项上，这些配置实用性都比较一般，相比顶配车型，差价要3万元了，现在看来并不是很划算！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特翼虎有多重？

福特翼虎是福特旗下的一款SUV。2012年4月22日， 全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲。这款福特称作"更智能的SUV"，拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。全新福特翼虎于2013年1月22日在国内正式上市，19.38万元~27.58万元的售价区间剑指目前消费需求最旺的中级高端SUV市场，自此，长安福特正式进军国内SUV市场。

首批将推出1.6T 和2.0T两种排量，并有两驱和四驱可以选择。福特有着悠久的SUV研发和生产历史，并以其领先的创新性和独特的设计风格赢得了数代消费者的认可。1965年，福特推出Bronco全尺寸SUV。这是福特为响应正在萌芽的四轮驱动休闲汽车市场的需要推出的第一辆真正意义的SUV。1983年，为了做为Bronco的补充，福特又推出了Bronco II，它是福特第一款紧凑型SUV。完美的组合使得Bronco家族整整风靡了20多年。Bronco的最初的概念来源于野马的设计，这也解释了Bronco译为中文也是野马的原因。可以说Bronco流淌着野马的狂野的血型，对随后的车型也有着深远的影响。1991年福特推出了Explorer探险者，作为一款新型的、更为"宜家"的运动型多功能车，标志着SUV进入了舒适、便利、宽敞、多功能和动力设计的新时代。同时引领SUV成为一款流行车型。更值得一提的是Explorer的首席设计师是Jim Holland，同时他也是路虎的首席设计师。2001年福特SUV明星车型福特翼虎(北美版命名Escape)正式上市。它是一款纯正SUV，集各项优势于一身:时尚新颖的造型与内饰、装配齐全、高性价比和始终如一的卓越品质。

福特翼虎整车重量是1592KG。

全新福特翼虎于2013年1月22日在国内正式上市，19.38万元～27.58万元的售价区间剑指目前消费需求最旺的中级高端SUV市场，自此，长安福特正式进军国内SUV市场。首批将推出1.6T 和2.0T两种排量，并有两驱和四驱可以选择。

在舒适与配置方面，国产翼虎除最低配的1.6L GTDi舒适型之外，其余5款车型均标配全景天窗、自动防眩目后视镜与SYNC 2代车载多媒体通讯系统。部分高配车型则具有电动10向调节的真皮座椅、自动空调、感应式电动开启尾门与My Ford 8寸车载多媒体互动系统等。顶配车型还配备了SONY音响和导航系统。